Ensirekisteröidyistä henkilöautoista enää kolmas on manuaalivaihteisia. ( IS tänään)
Miten vanhan kansan autoilijat pärjäävät, kun oma luotettava auto tulee tiensä päähän ja pitää ostaa uusi auto?
Automaattivaihteisto, automaattikäsijarru, automaatti-ilmastointi, sähköiset ikkunannostimet,
ei kasetti- tai cd-soitinta, ei voi veivata ikkunoita auki helteellä, ei ryyppyä, ei välikaasua ei....
Miten vanhan kansan autoilijat pärjäävät, kun oma luotettava auto tulee tiensä päähän ja pitää ostaa uusi auto?
Automaattivaihteisto, automaattikäsijarru, automaatti-ilmastointi, sähköiset ikkunannostimet,
ei kasetti- tai cd-soitinta, ei voi veivata ikkunoita auki helteellä, ei ryyppyä, ei välikaasua ei....
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sähköllä toimivaa automaattiskeidaa ovat kaikki nykyautot täynnä.
mitä skeidaa?
Sanookaapa miksi nykyään automaattivaihteisessa (ihan sama mikä automaattisesti vaihtava) autossa on vaihdekeppi siinä etupenkkien välissä?
Ehkä sen takia että kuljettaja voi kertoa autolle että jäädäänkö parkkiin vai ajetaanko ja kumpaan suuntaan. Tänäpäivänäkään auto ei osaa kuljettajan ajatuksia lukea.
Ei ole kaikissa, uusissakin on joissakin ihan ratin takana ajosuunnan- ja pysäköinnin valitsin, ns vanhaan malliin.
Mulla on etupaneelissa kolme painiketta : D, R ja N , ei mitään keppiä,
kolmessa edellisessä oli ratin takana 'viiksi, jolla valittiiin D R tai N.
Otapa sormipoisnenästä, äläkä puhu asioista joista et tiedä.
Aivan ja sinä tollo ostat kohta auton joka ajaa sinun puolesta uskallatko irroittaa käsiäsi ohjauspyörästä? Tosin oletko kuullut bussista joka on vähän niin kuin se auto jota ei itse tarvitse.......
Jos kolmasosassa uusia on keppi, niin kyllä niitä on tarjolla käytetyissäkin tästä ikuisuuteen. Ei kenenkään tarvitse katsos ostaa kaikkia autoja, yksi riittää ja se yksi löytyy helposti sen kolmasosan joukosta.
Kyllä keppiä on aina tarjolla...
Suuntaus on ihan normaalia kaiken muunkin tekniikan kanssa. Yhä enemmän ihmiset jättävät yksinkertaiset tekniset jutut automatiikan tehtäväksi. Nykyisin erityyppiset tekniikat ovat jo niin luotettavia ja edullisia, ettei oikein ole mitään syytä jättää niitä hyödyntämättä.
Automaattivaihte ei sinänsä ole mikään uusi keksintö eikä se ole ollut harvinainen suurissa automaissa, kuten vaikkapa USAssa. Siellähän on autot ’aina’ olleet automaattivaihteisia.
Suomessa automaattivaihteet löytyivät aiemmin lähinnä nk ’paremmissa’ autoissa, premiumeissa lähinnä kustannussyistä, tavallisen kansan autoissa harvemmin. Nyt tilanne on muuttunut ja me taviksetkin saamme tavallisiin autoihimme suunnilleen samaan hintaan tuon entisen ’herrojen herkun’. Ja kun sellaisen joskus on hankkinut, niin paluu takaisin vanhanaikaiseen manuaaliin on korkean kynnyksen takana.