Käsittämätöntä typeryyttä pilata asiakaskokemus näin:
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000005778961.html
Ajattelu on sallittua vaikka työ onkin vain kääntää rattia navin ohjeiden mukaan.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000005778961.html
Ajattelu on sallittua vaikka työ onkin vain kääntää rattia navin ohjeiden mukaan.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tämä tilanne on asikkaan tyhmyyttä. Nyt eletään markkinataloudessa, jossa tarjousten ehtojen lukeminen on asiakkaan ongelma. Tällaisessa tilanteessa alikoulutettu kuljettajakin ymmärtää yskän, kun asiansa muotoilee kuljettajalle (kiukuttelematta "kusetuksesta") esim. seuraavasti: "Minä ajattelin maksaa tästä kyydistä nyt kuitenkin vain sen tarjouksen mukaisesti 39 €. Kuljettaja on hyvä ja ratkaisee parhaaksi katsomallaan tavalla, kummalle puolelle Pitkääsiltaa haluaa pysähtyä. Minun kannaltani Hakaniemen puoli olisi kuitenkin parempi ratkaisu."
Oikeassa kilpaillussa markkinassa asiakas on aina oikeassa, vaikka olisi väärässäkin. Tarjousten ehtojen lukeminen on asiakkaan ongelma vain teleoperaattoreiden palveluissa, ja kuten kaikki tiedämme, siellä ei kilpailu toimi.
Kuljettajan olisi pitänyt sanoa rajasta ennen liikkeelle lähtöä, että matkustaja voi päättää vaihtaako toiselle kaistalle. Jos kuljettaja teki näin ja hyväksyitte sen, miksi valitatte? Mitään rikosta ei ole tapahtunut eikä huijausta. Sopia saa ja neuvotella. Ei ole pakko hyväksyä. Mutta kun hyväksyy, sen mukaan sitten mennään. Osoitatte, että kuljettaja on nyt hölmö, kun 5 euron takia laittoi mittarin mukaan matkan. Mutta onpa se viisi euroa teillekin iso raha, kun oikein hesariin kuittaatte asiasta, niin miksi sitten kuljettaja ei saa samasta summasta pitää kiinni? Ja mitä nyt odotatte tapahtuvan?
Kuljettajalle potkut? Poliisitutkinta? Helsinkitaksi syytteeseen? Viiden euron takia?
Tähän saatte tottua tulevaisuudessa, nyt ei valtiovalta sanele mitä ,pitää maksaa. Menetkö parturiin missä lukee hiustenleikkaus 35€ ja leikkauksen jälkeen alatkin vaatia halvempaa hintaa kun
leikattiinkin niin vähän!
Ssin pikavuorotkaan eivät pysähdy, kuin pikaviprojen pysäkeillä. Junat eivät jätä asiakkaia muille paikoille, kuin asemille. Lentokoneet lentävät lntokentille. Viron laivat ajavat satamiin, eivätkä jätä sua esim. Harmajalle ja niin edelleen. Halpabussi Onnibus pysähtyy vain omille pysäkeilleen, ei jätä mihinkään muualle. Samoin tekee kiinteähintainen taksi.
Ennen taksi teki melkein mitä määrättiin, ei enää. Taksi päättää ihan itsenäisesti hinnoittelustaan, olisiko jo aika rottua taksien vapaaseen hinnoitteluun?
Vastaukset sitä luokkaa, että ei ihme että ihmiset käyttävät mielummin Uberia.
Selvä hinnoittelu on tärkein asia. Mokaa se, niin bisneksesi on mennyttä.
Älä viitti naurattaa, siksi ihmiset käyttää mieluummin Uuperia. Hah hah.
Täysin idioottien hommaa koko Uuperi.
Asiakkaalla olisi ollut valittavanaan myös 2 muuta taksijonoa (Lähitaksi ja Vantaan taksi) joista saman kyydin olisi saanut mittarilla ajettuna n. 34-35 eurolla.
Jos haluaa ottaa kalliimman taksin 3. jonon Taksi Helsingin autolta, se on täysin asiakkaan oma valinta.
Totuus on vaan se ettei suurinta osaa kiinnosta onko kyyti 5€ kalliimpi vai halvempi, itseni mukaan lukien!
No niinpä! Mutta se paskan maku suussa kun on kusetettu ei unohdu ikinä.
Unohtuu kuukaudessa.
Siis jos lentoyhtiö mainostaa 495eur New Yorkiin , mutta Kittilään maksaa 230eur niin se ei ole kusetusta vaan tarjous, mutta jos taksi mainostaa että keskustaan 39 eur ja muuten mittarin mukaan, se ei ole tarjous vaan kusetus?
Alan vapautusta on vaadittu vuosikausia, ja nyt kuukausi vapautuksesta niin lähes kaikki uutiset on valitusta.
Osais nyt vaan toi TH:n Kantonen pitää päänsä kiinni maanantaina.
Tossa on kaikki mennyt niin kuin pitikin Finavian kilpailutuksen mukaan ja kaikki
muu nykypelin mukaan.
Kantonen pitäköön suun suokealla ja keskittyköön rekrytoimaan paskaväkeä pilaamaan omaa brändiään ahneuksissaan kuukausimaksuille
Tätä+haluttiin+ja+saatiin.++Odotellaan+vaan+loppuvuodesta+kun+yksi+laittaa+hinnan+nostot+alulle+ja+muut+seuraavat+100%+varmasti.
Kaikki muut seuraa, mutta Vantaalaiset ei ole vielä silloinkaan
toipuneet nykypäivään ja varmasti laskevat hintojaan ainakin saman verran kuin muut nostavat.
Hölmöläiset
HähähHÄÄÄÄÄ
Urberg Jouni tässä hei Minä ajan aina samalla tavalla Minulla on kone mikä kertoo Tarkka hinta perillä asiakas tyytyväinen ei hukkaan Ei sillä toiselle Eikä voi se vaan aina oikealle puolelle Asiakas haluaa Minulla on nyt hienot kaikki housut jalassa ja minä ajan taas keikkaa tämmönen on ikävä lukea täältä Missä ihmisiä valehdellaan Minä ei valehtele Minä ehdotan hänelle vain olisi kääntäjä can moikkaa muita taksikuskeja paljon paljon koska heitä näyttää nykyisin oleva aika paljon Terveisin Uuperi Jouni
Kaikki meni täysin lakipykälien ja Finnavian kilpailutussääntöjen mukaan. Pitkänsillan ja Hesperian puiston eteläpuolelle ajetaan tappiollisella 39 e kiinteällä hinnalla. Hakaniemen torille ajetaan mittarilla, joka voi maksaa ruuhkassa esim 45 e. Säännöt ovat selvät, joten turvat tukkoon. Seuraavalla kerralla kannattaa kävellä Kaisaniemen puistosta sillan yli takaisin.
Taksi Helsingin toimari ei kyllä ollut itse ymmärtänyt tätä epäkohtaa, eli säännöt eivät tosiaan olleet selvät. Hän lupasi tänään hesarissa korjata tämän epäkohdan huomenna eli maanantaina. Taksi Helsinki siis ottaa vastuun tästä mokasta, hyvä niin.
Naurettavaa sillä ei kai tuo mikään moka ollut. Jos tietylle alueelle on tarjoushinta niin sitten on.
Kannattaa jo alkaa tottumaan siihen että taksit hinnoittelevat aivan kuten muutkin , eli pyrkivät saamaan suurimman mahdollisen voiton. Tuo 44 euroa on kuitenkin pientä sen rinnalla, mitä ViidenTähdenHöppänä halusi eilen klo 15 aikaan kyydistä Kruununhaasta lentoasemalle (137 eur).
Maalaisille tiedoksi, että matka on suunnilleen sama kuin lentoasemalta Hakaniemeen.
Mites Taksi Helsingin autot, jotka nyt siirtyvät nelosjonoon hinnoitellaan?
Veikkaan että seuraava itkijä tulee Lauttasaaresta. Mittarilla Laruun 55 e, sillan toiselle puolelle Kaapelitehtaalle 39 e. Miten voi sillan ylitys maksaa 16 e... :) Nelosjonossa täysin vapaa hinnoittelu, ei Finnavian pakottamia kiinteitä hintoja.