Lähes päivittäin näemme keskustelupalstoilla liikenneohjeita pyöräilijöille ja autoilijoille. On kuitenkin jäänyt epäselväksi, mikä on pyörätien jatke. Sen tiedämme, minkä jatke musta bemari on. Mutta mistä vieraspaikkakuntalainen autoilija voi tietää kaikkien risteysten suojatiet ja pyörätiet ja niiden jatkeet. Kääntymissääntö on selkeä: Älä aja samaan suuntaan poljevaa fillaristia nurin kääntyessäsi risteyksessä oikealle. Siis se pyöräilijä ei varmasti pysähdy suojatien eteen, vaikka pitäisi. Kun pyöräilijä pysähtyy suojatien eteen hän muuttuu jalankulkijaksi, jolloin autoilija antaa tietä. Sen jälkeen pyöräilijä tietemkin nousee satulaan ja jatkaa polkemistaan. jolloin autoilijalla olisikin etuajo-oikeus, koska aikuinen pyörällä ei saa ajella suojatiellä, Pyöräilysäännökset ovat äärimmäisen sekavia, joten autoilijoiden kannattaa aina varautua siihen ettei pyöräilijä noudata mitään sääntöä.
Hyvinkää on pyöräilykaupunki
TavanKuski
8363
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Totta, pyöräilijöille ei ole mitään tutkintoa eikä ajokoetta. Autiilijoille on mutta niitä ei monikaan noudata tai enää muista miten pitää ajaa.
Pyöräilijä on ovelasti kameleontti kun voi hetkessä muuntua jalankulkijaksi...
Itse en viitsi muuntautua vaan voin odottaa pidemmänkin aikaa että autot menevät ensin. Samoin en suojatielle kävellessäni pysäytä autoja, muutamien sekuntien odotuksella voi päästää useankin auton menemään. Pitää vaan odotella kauempana suojatiestä muuten kohteliaimmat jo pysähtyvät.
Pyöräilijän kannattaa myös varautua siihen, että autoilijat eivät noudata sääntöjä. Kärkikolmio/stopmerkki ovat monelle tuntematon käsite. Itse ajan pyörälläkin lähes päivittäin ja hidastan aina vauhtia tullessani risteykseen/liikenneympyrään ja katson tarkkaan mitä väistämisvelvollinen autoilija tekee.
Aleksis Kiven kadun ja Asemankadun risteys. Tuossa on pyörätienjatke, koska risteys on tasa-arvoinen siinä ei ole kärkikolmiota, tai stopmerkkiä. Tänään ajoin autolla Aleksis Kiven katua kohti Asemankatua, eli ajoin siis suoraan. Pyöräilijä oli tulossa pyörätienjatkeelle ja hänen ilmeestä päätellen minun olisi pitänyt väistää.
https://www.google.fi/maps/@60.6290438,24.8412652,3a,75y,333.2h,73.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sz-rOyVHkz9ouzeIlTk7toQ!2e0!7i13312!8i6656
Linkki ei toimi, eli pitää kopioda koko hoito osoiteriville.
Monen autoiljankin kannattaisi muuttua jalankulkijaksi.
Opetelkaa ajamaan niillä autoilla niin ettei kukaan jää alle. Jos ette osaa niin ostakaa vaikka polkupyörät,tekee hyvää kunnolle. Se on idiootin merkki jos ei hidasta suojatielle.
Samaa voi sanoa polkupyörällä ajaville. Kannattaa kaikkien opetella liikennesäännöt ja noudattaa niitä. Ja moni autoilija varmasti ajaa polkupyörällä, kuten minäkin juuri sen kuntoilun takia.
Jotkut pyöräilevät idiootit syöksyvät vauhdilla näköesteiden takaa katsomattakaan on väylä turvallisesti ajettavissa. Poliisiaseman edessä vuosia sitten kävi huonosti eräälle. Myös Vehkojalla on suojatie sijoitettu aivan kiertoliittymään kiinni ja tietysti näköesteeksi laitettu pensaita. Tämä kohde tosin on liikennesuunnittelun mokia, koska tilaa olisi reilusti ko. risteyksessä yhtäliittymää lukuunottamatta. Olen aiheesta yleensäkin käynyt kertomassa liikennesuunnittelun toimistolla ja ongelma on heillä tiedossa. Miten on tahtotilan laita?