Olen itse huomannut seuraavat puutteet 2 kk:n käytön jälkeen:
1. Kumimatto luisui huomaamatta 3 kertaa "kaasupolkimen" päälle. Täydet kierrokset ja sammutus virtaavaimesta. Huollossa niittasivat kumimatot kiinni. (huom. erittäin vaarallinen ellei matot kiinni)
2. Kuskin ovilukko jäätyy (onko muuten korjattu huolloissa ja miten?)
3. Pyyhkijät jättävät yläosan likaiseksi.
Onko muilla kokemusta?
1. Kumimatto luisui huomaamatta 3 kertaa "kaasupolkimen" päälle. Täydet kierrokset ja sammutus virtaavaimesta. Huollossa niittasivat kumimatot kiinni. (huom. erittäin vaarallinen ellei matot kiinni)
2. Kuskin ovilukko jäätyy (onko muuten korjattu huolloissa ja miten?)
3. Pyyhkijät jättävät yläosan likaiseksi.
Onko muilla kokemusta?
Vastaukset 15
Vanhimmat
On omistaja. Ranskan rapealla kun ei tervejärkinen ajele.
Niin ja Japanilaisethan rakentavat talonsa paperista,mitä voit odottaa autolta. Kaikille on kaskunsa 407 on Hieno auto noihin nykyaja aamutossuihin verrattuna.
Tunnustan heti oleva vähäjärkinen jos pystyt näyttämään paperin jossa sinut on todettu mieleltäsi terveäksi.
muutenkin.
Itsellä hirtti kaasu vain kerran. Pörhön apinat sanoi viaksi Suomen talven. Jokohan tästä 407 -evomallista saa lasinpyyhkijät irti tuulilasista ? Suomessa moinen ominaisuus olisi plussaa.
tuulilasista huoltoasennossa, virran sammuttamisen jälkeen kertapainallus pyyhkijoidenviiksestä, jäävät yläasentoon. Tarkka neuvo löytyy ohjekirjasta(yllättävää).
"Hirtti kaasu kiinni ja lasinpyyhkijöitä ei saa irti tuulilasista". En usko kumpaakaan väitettä, enkä usko sitäkään, että sinulla edes olisi ko. autoa. Toinen vaihtoehto on, ettet ymmärrä autoista yhtään mitään.
Tosin 406:ssa ei noussut. 407 pelittää kaikin osin loistavasti.
Itse puhut paskaa. Vai meinaat, että 406 nousee pyyhkijät. No nouseehan ne kun ottaa vinkkarista miehen otteen ja tempasee. Silloin ne vain katkeaa.
En näe tässä apinasakissa (peugeot foorumi) mitään syytä todistella kaasun hirttämistä. Uskokoon kuka haluaa.
Tällä foorumilla on vain näitä mopoikäisiä isin auton kehujia ja usein täältä saa hyvät naurut.
Kukahan tässä ei autoista (tai pösöistä) tajua? Katso teini peiliin.
Taisit paljastaa itsesi: eli olet teini...Ja sen kyllä huomaa. Sääli nämä sinunlaisesi kirjoittajat.
Kuskinoven jäätyminen korjataan takuuna pikahuollossa, parannetaan vesisuojausta.
Ovenkahvan muoviosa irtosi vasemmasta takaovesta (ovenkahvan, josta ovi vedetään auki, vieressä on korinvärinen muoviosa joka irtosi). Samoin peruutustutka lakkasi toimimasta, nyt odotellaan uusia antureita.
1: 407:n kumimatot ovat tosiaan aika löysät, katselin jo itsekin miten kuljettajan maton saisi paremmin lattiaan kiinni. Lattialla on valmiina tapit ja matossa on kohdat (ainakin minulla) joihin tapit painetaan eli ei tämä mikään varsinainen ongelma ole.
2: Ovilukot eivät ole minulla jäätyneet, ehkä autoni on uudempaa tuotantoerää ja osaavat jo tehtaalla tiivistää lukot.
3: Tuulilasin pyyhkijät eivät jätä yläosaa likaiseksi muuta kuin pieneltä alueelta peilin takaa, joka ei vaikuta näkyvyyteen mitenkään. Toisaalta 407:n malliset pyyhkimet puhdistavat tuulilasista suuremman alueen kuin perinteiset pyyhkimet. Omasta mielestäni 407:n pyyhkimet ovat paremmat kuin perinteiseen malliin toimivat pyyhkimet.
Omat kokemukset ovat vain 3500 km:n matkalta, mutta enpä ole havainnut vioista valitettavan Suomen taikka Saksan moderoiduilla Peugeot palstoilla.
1. Lattiassa tapit joihin kumimatto kuuluu kiinnittää. Ei siis ongelmaa.
2. Kuskin ovilukko jäätynyt muutaman kerran. Korjattiin huollossa takuuseen ja nyt pelittää.
3. Tuulilasin pesutulos riippuu käytetystä pesunesteestä. Huollon laittama litku ei ainakaan oikein puhdista. Kaupasta halvinta mahdollista valmiiksi sekoitettua tuulilasinpesunestettä säiliöön niin alkaa pesutulos paranemaan.
Mikään ylläolevista vioista ei ole tullut vastaan...kumimatto on pysynyt aivan normaalisti paikoillaan, lukot eivät ole jäätyneet eikä pyyhkijöissä ole valittamista. Hyvin pyyhkii mutta pyyhkiköön =)