ford vetää litran öljyä kuussa. Huohotin oli jo kerran tukossa ja sylki öljyä, mutta puhdistuksenkin jälkeen sama meno jatkuu.
Mistä kannattaa lähteä ettiin vikaa?
itse veikkaisin että saattais olla renkaat, kun pakoputken pää mustuu tosi paljon, mutta toisaalta pakokaasumittauksessa kaikki opi oikein hyvällä mallilla...
Pohjasta ei vuoda, se on ok.
Mistä kannattaa lähteä ettiin vikaa?
itse veikkaisin että saattais olla renkaat, kun pakoputken pää mustuu tosi paljon, mutta toisaalta pakokaasumittauksessa kaikki opi oikein hyvällä mallilla...
Pohjasta ei vuoda, se on ok.
Vastaukset 6
Vanhimmat
fordeissa, että venttiilinohjurin kumit on sököt. Joko irronnut ja noussut ylös, tai kovettunut, varsinkin jos on seissyt pidempään.
Voi vaihtaa ilman kannen irrotusta. Vanhaan tulppaan hitsaat putken, johon paineilmaletku. Mäntä puristustahtiin ja ilma sisään(siis koko työn ajan). Lukot auki ja voit vaihtaa osat.
TUKI kaikki koneen reiät, ettet tiputa lukkoja koneeseen.
kuussa? Siis valuttaako se sitä alle vai ajatko sillä ja jos ajat niin kuinka paljon? Paljonko on koneella ajettu? Onko rempattu? Mitä öljyä?
ainkaan seisaallaan, eikä pohjassa näy valumajälkiä. About 500 - 1000 km/kk. 230 ajettu. Remonteista en tiedä onko tehty kuinka paljon, kun tuntuu että on tehty kai itsekkin.
öljyn vaihdossa laitettiin Castrolin SLX:ää, korjaamolla sinne heitettiin jotain Rallye tai jotain vastaavaa. viskoja en muista, mutta eilen pikku lisäys jotain nesteen kamaa, 5W-50 tais olla.
tuo on vaan kovin epätyypillistä fordille, ne on kovin tiiviitä koneita. Meidän orioni söi selvästi alle puoli litraa / 10 tkm vaikka oli samaa luokkaa ajettu. Castrol slx on ohutta (0w-30) mutta ei selitä noin suurta kulutusta.
Vaikuttaisi että kone on joko ajettu oikeasti paljon enemmän tai sitten pidetty huonosti.
Litra / tkm näkyy sinisenä savutuksena. Tuleeko se käynnistäessä vai kiihdyttäessä?
ei nääs pukkaa sinistä... niin että on se nyt perkele kumma, toi on tosiaan ihan mysteeri että mihin helvettiin se öljy katoo, kun ei oo ees kovin köyhiä naapureita :) :)
Tarttee kait viedä huoltoon, taas. Vittu 2 kk ja heti huoltoon! varmaan syy miksi edellinen omistaja on myynyt.
takuulla jos öljyä palaa litra / tkm. Puolet pienemmänkin kulutuksen näkee. Eri asia jos ei osaa katsoa. Tämä siis ei minään piruiluna vaan kaveri ajamaan vaikka perään jos peilit ei riitä. Käynnistyssavut näkee itsekin helposti.
Ei se öljy oikeen häviä koneesta kuin vuotamalla tai venttiilinkumeista tai männänrenkaista. Jos siellä menisi jostain syystä öljy jäähdyttimeen niin aäiliössä näkyy töhnää ja vastaava määrä glykolia pitäisi hävitä jonnekin, josta yleensä seuraa haju ja sotku.
Mites se kone muuten? Käynti kohdallaan vai täriseekö tai pitää ylim. ääniä? Vedot tallessa vai laiskanpuoleinen?