A-studiossa juuri syytti kelaa siitä että kelakyydit ei pelaa juurikaan missään päin suomea, vaikka vika on hänessä ja hallituksessa!
KOK-KEPU-Hallitus ei selvästikään tajua että: ei sekoilemalla hyvää tule, vaan sutta ja sekundaa!
KOK-KEPU-Hallitus ei selvästikään tajua että: ei sekoilemalla hyvää tule, vaan sutta ja sekundaa!
Vastaukset 29
Vanhimmat
Aivan sama mikä oli kilpailutuksen ajankohta,Jos kerran perustetaan kolmetoista kelavälitysaluetta ja niihin valitaan kilpailutuksen kautta operaattori ,ei niin vanhoilla kuin uusillakaan taksiyrittäjillä ole muuta vaihtoehtoa kuin suostua tämän monopoliaseman saaneen toimijan ehtoihin tai jäädä ulkopuolelle.
Berberin tarkoitus onkin luoda hyville veljille yksityisiä monopoleja.
Sehän tuli ohjelmassa täysin ilmi. Välitysfirmat tienaavat taksikuskien selkänahasta.
Bilderberg kaverikapitalismia ei voisi kela tai sen -asiakkaat vähempää kiinnostaa
Ministeriö ja Kela täynnä idiootteja. Virkapummit eivät osaa hoitaan mitään asiaa. Miten noihin tehtäviin löytyykin aina maailman tyhmimmät ihmiset.
Noiden operaattoreiden vaatimat liittymis- ym muut maksut ovat aivan järjettömiä suhteutettuna pienten paikkakuntien taksinkuljettajien saamaan tuloon. Haastatellut taksikuskit sanoivat, että pieniltä paikkkakunnilta loppuu taksiuudistuksen vuoksi taksipalvelu kokonaan.
Järjetöntä. Sitä Juuso-nimistä poikaa tuli kymmenen kilometrin matkaa kyydittämään taksi paikkakunnalta, jonne oli matkaa 140 kilometriä, yhteensä taksille tuli siis matkaa 280 kilometriä yhden kymmenen kilometrin matkan vuoksi. Tai no, kahdenkymmenen kilometrin, kun pitihän pojan päästä myös kotiinsa.
Huvitti hieman, kun se Kelan ihminen kehotti ihmisiä tekemään reklamaatioita, ja nimenomaisesti sinne operaattoreiden eli näiden välitysyritysten suuntaan.
Huvitti ensinnäkin siksi, että reklamaatiohan on tietysti tehtävä kirjallisesti, oletan. Kela-kyytiä tarvitaan yleensä silloin, kun pitää päästä hoitoihin tai kuntoutukseen, ja useat tarvitsijoista ovat vanhoja ja raihnaisia, eikä heillä ole käytössä tietokoneita, joilla voisivat etsiä ihan ensimmäiseksi sen välitysyrityksen nimen ja osoitteen, jonne se reklamaatio lähetettäisiin.
Toiseksi huvitti se, että uskovatko ja luulevatko Kelan ihmiset ihan oikeasti, että vanhat ja sairaat ihmiset JAKSAVAT tai OSAAVAT laatia reklamaatioita? Voi olla, että omaisia ei ole lainkaan tai jos onkin, asuvat kaukana eivätkä siten pysty olemaan avuksi.
Vanhukset joutuvat tässäkin tapauksessa heitteille.
Sapettaa niin, että toivon tämänkin homman läskiksi lyöneille kivuliasta ja yksinäistä vanhuutta, eli samanlaista, jota elävät nyt ne, jotka sitä Kela-kyytiä odottavat. Inhottavaa ja välinpitämätöntä toimintaa. Mutta kaikki tulevat ajallaan vanhoiksi...
Nyky-Suomessa on ilmeisesti otettu käyttöön sääntö, jota noudattavat lähes, huom. LÄHES kaikki politiikassa mukana olevat.
Se sääntö on: järjenkäyttö kielletty. Vaan ei voi kauhalla vaatia, jos on lusikalla annettu...
PersKeKo on ollut HULLUIN hallitus mitä on ollut
Olen kiittänyt luojaani viime aikoina että en tarvitse kelakyytejä ksoka jalkani toimivat vielä. Yritän pitää kuntoani yllä säännöllisillä kävelylenkeillä vanha kun olen jo.
Maalaisliittolais-Ketku-Reku-Kepulais ministeri.Berneri pitäis ulostaa huitsinvitun nevadaan.
Tuntuu siltä, että monet ministerit eivät ymmärrä juuri mitään päätäntävaltaansa kuuluvasta alasta tai edes yhteiskunnan toiminnasta.
Tuntuu myöskin siltä, että koko maan elämä keskittyy etelän suuriin kasvukeskittymiin, ja siinä huumassa unohtuu kokonaan, että maaseudullakin asuu palveluita tarvitsevia ihmisiä.
Tuskinpa asiasta päättäneet ovat joutuneet takseja venaamaan, kun virka-autolla viedään ja tuodaan.
Mitenkäs se Tsipiläkin on unohtanut koko maaseudun muutettuaan Helsinskiin?
Oletteko koskaan lukenut, että rikas olisi jäänyt jotain palvelua paitsi?
Jos rikkaan perheessä on kyytiä tarvitseva ihminen, auto on sekunnilleen
pihassa odottamassa. Nämä kaikki palvelujen heikennykset koskevat
vain tavallista ihmistä, jolla ei ole hyväveli järjestön tukea takanaan.
Raha sokaisee luulemaan itsestään suuria, herrat elävät kuplassa.
Miten Kelan kilpailutus ja sen ryssiminen liittyy taksilakiin? Ei mitenkään. Kiitokset ihan sinne Kelaan vaan.
Otahan kepuli lääkkeesi
Nimenomaan. Nyt siellä istutaan maha pystyssä monttu auki ja ihmetellään, että eikö se lupien vapauttaminen tarkoittanutkaan kymmenien prosenttien alennusmyyntejä ja eikö nyt voikkaan rokottaa autoilijoita ihan surutta. Alalla, jossa katteet on ollut jo valmiiksi olemattomat.
Eilisestä ohjelmasta sai sen käsityksen, että taksiala olisi ollut sopimuksettomassa tilassa heinäkuun 1. päivänä sen vuoksi, että asiat venyivät ministeriössä.
Mutta Kela on kyllä tehnyt paniikkipäätöksen, koska ilmeisesti siellä olisi ollut mahdollisuus siirtymäaikaan.
Niin tai näin, ryssitty on, ja jälleen kerran siitä kärsii tavan kansalainen.
Noita Berner voisi lennellä luudallaan sinne mistä tulikin.
MIKÄ SOTKUN SOTE TUO TULLESSA EI KUKAAN OTA VASTUUTA KUN EI OLEKKAAN TARJOLLA KÖYHILLE HOITOA!
sitten hallitus sanoo ei kukaan halua monisairaita köyhiä hoitaa.
RAHA RATKASEE SITTEN SEN VALINNANVAPAUDEN .
on se erikoinen kun joku vie rahat teidenkunnosapidosta !!
KESÄLLÄ ON KUOPPIA TALVELLA EI AURATA JA ON LIUKASTA !
MISSÄ NE ON AUTOILUSTA KERÄTTÄVÄT RAHAT ON?
Mitä järkeä Kelakyydit on erottaa muista taksikyydeistä? Taksilla on vähintään samat kulut oli asiakas kuka tahansa.
Tuota sote-sotkua odotan pelolla. kaikki vain pitää tuhota ja kiireellä pilata. Se on tämän hallituksen tavoite. Ei jää kiveä kiven päälle kun tuo kekosi-hallitus lopettaa.
Berner ei ole missään tekemisissä Kelan päätösten kanssa. Taitaa olla liian vaikea Känni-Liin viherpunikkien ymmärtää?
Itse en ole viherpunikki, mutta sallittakoon ihmetellä sitä, miksi ministeriö ei saanut lausuntojaan hyvissä ajoin ennen uudistusten voimaantuloa valmiiksi?
Siitä johtuen Kelassa pelättiin, että koko taksiala joutuisi sopimuksettomaan tilaan 1. heinäkuuta lähtien, ja siksi kilpailutukseen lähdettiin.
Vaikka Berneriä puolustatkin, niin kyllä hänelläkin kuten myös johtamallaan ministeriöllä on aihetta katsoa peiliin. Hänen jäljiltään on aiemminkin syntynyt polemiikkia siitä, onko hän oikea henkilö paikallaan, ja joka kerta hänet hommiin kutsunut Tsipilä rientää uljaan ritarin tavoin puolustelemaan suojattiaan.
Onko ministeriö esimerkiksi ohjeistanut tarpeeksi hyvin Kelan puolta?
Nyt näyttää siltä, että osapuolet syyttelevät toisiaan, eikä sitä kuuluisaa vastuunkantajaa löydy mistään - sinänsä ihan normaalia nyky-yhteiskunnassa.
Toisaalta ihan sama, missä se vastuunkantaja luuhaa, kunhan asioihin saadaan pikainen parannus, ei huomenna, vaan nyt.
Koko taksilain uudistuksen ideahan oli saada halvat talkoomiehet ajamaan yhteiskunnan maksamia ajoja. Eipä onnistu, kun enää ei voida liikennelupaehtoihin vedoten velvoittaa tekemään yhteiskunta palvelua.
Lisäksi täytyy muistaa että jos esim. jonkun KELA-kyyti ei tule ajoissa ja asiakas on menossa vaikka dialyysihoitoon tai lääkäriin niin tällöin potilasta varten varattu aika jää käyttämättä ja se vasta alkaa maksamaan kun kallit laitteet sekä lääkärit seisovat tyhjänpanttina , lisäksi potilasturvallisuus ,dialyysihoitoon pitää päästä ajoissa tai potilas voi kuolla.
Vaikkei heti kuolisikaan niin koska saa seuraavan ajan täyteen buukatttuun koneeseen tai toinen asiakas lääkäriin?
Miksi täytyi hyvin toimiva taksijärjestelmä muuttaa, tämäkö on sitä Keskustalaista politiikkaa joka pitää koko maan asuttuna?
MIKSI PITÄÄ OLLA VÄLISTÄVETOVÄLITYSKESKUS? Ennen asiakas sai tilata kelakyydin suoraan haluamaltaan taksilta. Taksiyrittäjä sitten vei kerran kuussa laskut (valtakirjat) suoraan kelalle.
Sanos muuta.
hallituksen tavoite on saada välistävetäjät hyötymään joka alalla. Osakkaina itse ko. kusetuksissa.
uudistuksesta tuli lähinnä alue uudistus kun etelän päässä palvelu parani mutta maaseudulla kävi päinvaistoin,
Luuleeko joku vielä, että tuo Sipilän Bersnerreikä ajasi suomalaisten asioita ja etua.