Nyt kaavaillaan semmoista, että alinopeudesta alettaisiin vuonna 2020 sakottamaan. Nopeusrajoitus on maksiminopeus, ei miniminopeus, niinkuin monet sen harha luuloisesti käsittää.
Eihän se nyt voi olla näin, että jos tiellä on satasen rajoitus, että ajettaessa 90 km/h tulisi sakkoa. Kyllä sen hyvin käsittää, että jos ajaa satasen alueella 60 km/h niin aletaan olemaan ali nopeudessa. Mihin se raja oikein vedettäisiin, sillä pitää ottaa huomioon erityisesti keli- ja ajo-olosuhteiden vaihtelut. On sata ja yksi syytä ajaa hiljempaa, joista yksi monista voisi olla pimeys ja musta asfaltti ja hirvi, sekä peura vaara puhumattakaan poroista, jotka Pohjois-Suomessa töytäilee pimeydessä auton eteen. Tuhansia poro kolareita ajetaan vuosittain ja myös hirvien, sillä ajonopeudella on ratkaiseva merkitys kolareihin.
Mitähän hullua ne vielä aikoo keksiäkkään autoilijoiden rahastukseksi. Ylinopeudet ovat aivan eri asia, mutta että alinopeus, jota on vaikea määritellä tilanteissa kuin tilanteissa.
Eihän se nyt voi olla näin, että jos tiellä on satasen rajoitus, että ajettaessa 90 km/h tulisi sakkoa. Kyllä sen hyvin käsittää, että jos ajaa satasen alueella 60 km/h niin aletaan olemaan ali nopeudessa. Mihin se raja oikein vedettäisiin, sillä pitää ottaa huomioon erityisesti keli- ja ajo-olosuhteiden vaihtelut. On sata ja yksi syytä ajaa hiljempaa, joista yksi monista voisi olla pimeys ja musta asfaltti ja hirvi, sekä peura vaara puhumattakaan poroista, jotka Pohjois-Suomessa töytäilee pimeydessä auton eteen. Tuhansia poro kolareita ajetaan vuosittain ja myös hirvien, sillä ajonopeudella on ratkaiseva merkitys kolareihin.
Mitähän hullua ne vielä aikoo keksiäkkään autoilijoiden rahastukseksi. Ylinopeudet ovat aivan eri asia, mutta että alinopeus, jota on vaikea määritellä tilanteissa kuin tilanteissa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sinäkö tuollaista kaavailet? Lienee jonninjoutavaa puuhailua, keksi jotakin parempaa.
Tämä tarkoittaa että kun auto ajaa 80kmh alueella 65kmh vauhtia ja takana on 5-10 auton jono, eikä aja sivuun ja päästä jonoa ohitse, niin voi soittaa poliisit jotka ottaa nysvärin sivuun ja kunnon sakot päälle. Näitä jonon vetäjiä on nykyään tiet pullollaan, ja kuriin ja järjestykseen ne täytyy saada. Nysvärit aiheuttaa muutaman kuolonuhrin liikenteessä joka vuosi.
Olihan tuosta poliisin tiedotuskin:
"Joka odottaa poliisin alkavan vainota alle nopeusrajotuksen ajavia kuljettajia, tulee pettymään.
Tarkoituksena on rajoittaa todella hitaasti liikuvien ajoneuvojen, työkoneiden yms. kulkemista väylillä."
Joutuu siis " kunnon sakot" tyytymään hidastushoitoon ja fitutukseen ainakin vielä seuraavat 10 vuotta.
Onpa melkoinen viha ja rattiraivo formula kuskeilla toisia ei- formula kuskeja kohtaan. On muotiasia mennä kuin heikkopäinen liikenteessä. Sen näkee aidosti . Jos ei olisi pakkoa, niin en liikkuisi tiellä autolla, on siellä niin hulvaton meininki. Liikenne käyttäytyminen on ala-arvoista ja raivokasta. Ei siis ihmetellä tarvitse, että aina kolisee ja rytisee suharien kaasutellesa.
Alinopeus määritellään 1.6.2020 alkaen liikennemerkillä D10 - Vähimmäisnopeus. Merkin osoittamaa nopeutta ei saa alittaa ellei liikennetilanne sitä edellytä. Sitten on olemassa selkeä sääntö, jonka rikkomisesta voidaan sakottaa. Tosin poliisi varmaan joustaa kuten ylinopeudenkin suhteen.
Moottoritiellä se voisi olla vaikkapa 30 alle ajoneuvon rajoitus eli 50km/h.
Tässä on linkki uuteen tulevaan tieliikennelakiin (astuu voimaan vuonna 2020).
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180729
Voit yrittää hakea sivulta sanalla alinopeus ja katsoa montako tulosta löytyy. Kerro sitten meille tulos.
P.S. Alinopeutta ei muuten löydy nykyisestäkään tieliikennelaista.
Vähimmäisnopeus liikennemerkki sen sijaan löytyy uuden tieliikennelain säädösliitteestä. "Alinopeudesta" voidaan kenties alkaa puhumaan jos ajetaan hitaammin kuin ko. liikennemerkillä ilmoitettu vähimmäisnopeus.
Alinopeutta ajetaan silloin, kun moottoritienopeus näyttää 120km/h, mutta ajetaan 120km/h oman mittarin mukaan. Sitä vastoin silloin ajetaan oikeaa nopeutta, kun Audini mittari näyttää 200km/h. Näin yksinkertaista se on.
Vauhti tappaa kun tulee äkkipysäys sinulle ja audillesi 200 km/h vauhdissa ei enää törmäyksestä selviä. Jää vain märkä läntti ja romukasa
Esim. USA:ssa käytössä tietyillä teillä miniminopeus. Kannatan