..jonossa pitää ryhmittyä keskemmälle tietä kuin edellä olevan? Jopa niin että kun tuleekin vastaan liikennettä se takana keskellä tietä tönöttävä joutuu korjaamaan sijaintiaan että vastaantulevat mahtuu ajamaan. Jos hän on ajanut vielä liuan lähelle edellä olevaa niin ei kunnolla edes mahdu enää palaamaan omalle ajokaistalleen.
Miksi taakse tulevan
Ihmeellisyyksiä
11318
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hieman selkeämmin, kiitos.
Kuulostaa siltä, että hän on ohittamassa sinua (jo vierellä). Luulen, että teet jotain hyvin outoa, jos tällaiseen ongelmaan törmäät useinkin...
Pysähtyneessä jossa varmaan.
Ainakin just kapeilla teillä tuota kummaa kurkkimista tapaa joskus, jopa että jokaisen takana olevan pitää ryhmittyä keskemmälle tietä että näkee pidemmälle ja kohta onkin tie tukossa.
Pysähtyneessä Jonossa
Tajusin juuri, etten ole koskaan kiinnittänyt huomiota siihen, pysähtyykö takanani oleva auto reunemmas tai keskemmälle kuin minä.
ei sitä kaikkea huomaa, saattaa itsekkin touhuta samaa..
Totta. Olenkohan montakin kertaa tietämättäni pahoittanut jonkun mielen pysähtymällä kaistale eri kohtaan kuin joku olisi halunnut?
Tästäpä esimerkki maanantailta.
Olin tulossa pihasta autotielle, jolla oli jonkin verran liikennettä. Auto pysähtyi läheiseen risteykseen, sen perään ajoi toinen auto ja kolmas auto lähestyi takaa hitaaaaaasti ja pysähtyi sitten jättäen noin viiden metrin välin edelläolevaan. Samalla pitäen tarkasti huolen siitä, etten minä päässyt kunnolla tielle sen paremmin tuon eteen kuin taaksekaan. Sen verran vähän liikennettä ja leveä tie, että ajoin sitten poikitatin taakse ja kuvittelin tuon jo tajunneen virheensä, kun auto lähti liikkeelle,,, Ja valui puoli metriä eteenpäin.
En keksi mitään muuta syytä kuin täydellisen hahmotuskyvyn puutteen siitä, miten oman auton sijoittaminen tiellä vaikuttaa muuhun liikenteeseen. Mitään hyötyä ei tuosta saanut, enkä usko että olin ehtinyt tielle pyrkiessäni vilkku päällä vielä ehtiä kyseistä kuskia suututtamaankaan, joten tahallinen kiusa olisi aika kaukaa haettua.
Teenkö sitten itse tätä? Voi olla. Esimerkiksi turunväylällä kun ajelee kolmoskehältä stadiin päin oikeanpuoleista kaistaa aamuruuhkassa, voi sijoittua joko oikeaan reunaan antaakseen tilaa splittaaville moottoripyöräilijöille, tai sitten voi sijoittua vasempaan reunaan pitääkseen väliä penkan puolelta oikoviin busseihin (ja satunnaisiin henkilöautoihin). Siinä sitten kun on enelläolevan/takanatulevan kanssa eri linjoilla, saa molemmantyyppiset tapaukset blokattua. Ei ehkä suututa sitä edellämenijää, mutta niitä muita mahdollisesti...
Rotan mielen ainakin pahoitat jos et pysähdy juuri siihen kohtaan kaistaa kuin Rotta haluaa. Siksi sinunkin, meidän muiden lisäksi siis, tulee jatkuvasti ja tarkkaan lukea Rotan ohjeistukset auton sijoittamiseen ajoradalle ja tietysti kaikki muutkin ohjeet. Lakipykälät voi sivuuttaa koska ne jäävät Rotan ohjeiden ja sääntöjen varjoon.
En tiedä.
kyse ei ole haluista, musta tuntuu, fiiliksestä, onko cool, taksi tyyli eikä se henkilö varmaan ole 2,5 metriä leveä. Vaan siitä joka lukee ihan tieliikennelaissakin.
Siellä lukee näin että aja enemmin lähempänä tienreunaa kuin keskellä tietä.
Mä ajelen niin kuin huvittaa. Liikennesäännöthän eivät koske saksalaisreemiumeja.
Ne ovat ainoastaan muiden maiden autovalmistajien ongelma....