Seuraamme keskustelua täältä ministeriöstä

Olemme mielenkiinnolla seuranneet keskusteluanne aina taksiuudistuksesta lähtien täältä liikenne ministeriöstä.

Itse asiassa on täysin selvää, että taksiliikenteen vapautuksen tarkoituksena on luoda kaikille kansalaisille mahdollisuus ajella taksikyytejä, sehän mahdollistaa useille ihmisille erityisesti maaseudulla uuden ansiotulon mahdollisuuden.

Me tuemme täältä liikenneministeriöstä tätä vapautta markkinoilla ja onnittelemme kaikkia suomen uusia taksikuljettajia.

Onnea ja menestystä teille kaikille.

Toivoo ministeriönne.
241157
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Göööhh öööäää...piu! Phiuphiuuuufff! Meni kilju väärään kurkkuun ja turahti löysät verkkareihin..missä se penan uuberi kuppaa tana!?

Äänestä

Puheet ja Teot ovat eri asioita !

Äänestä

Me kyllä täällä ministeriössä yritämme kirjoittaa kaikki teidän toiveet paperilapulle ja tehdä sen mukaisia päätöksiä.

Hyvää viikonloppua vaan kaikille suomen uusille taksi auton kuljettajille

T. Teidän ministeriönne

Äänestä
  • Sinne ministeriöön terveiset.
    Taksiala on parin vuoden kuluessa, niin että pienillä paikkakunnilla ei ole taksipalveluita ollenkaan.
    Suurissa kaupungeissa kilpailu on niin kovaa että alalle tulleeita on liikaa, jossain vaiheessa käy niin että takseja on alkuperäistä vähemmän, kun kukaan ei saa elantoaan taksiyrittäjänä...Piste.fi
    ... Kiitos tästä päättäjille...

    Äänestä

Noh, me täällä ministeriössä laitamme aiheesi paperilapulle, josko se sitten vielä noin 2 vuoden kuluttua vielä vaikka löytyisi.

Kyllä se vain meidän ministeriön laskelmien mukaan ei tule ihan noin menemään kuten kerrot, kyllä aina alalle uusia yrittäjiä riittää ja siitä vieläpä leipänsäkin tulee saamaan. Yritysmalli vain muuttuu hyvinkin radikaalisti ehkäpä siihen suuntaan, että taksi yrittäjät eivät tulevaisuudessa enää pelkästään taksiajosta elä, se on totta, mutta he autollaan hyvin useita töitä tekevät kuten kaikenlaista muutakin kuin pelkästään ihmisten kuljetuksia, voidaan tehdä terveydenhuoltoon liittyviä, logistiikkaan liittyviä jne. jne. ajoja.

Palataan vaikka aiheeseen sitten noin parin vuoden kuluttua ja päivitetään asia sitten ihan uudelleen kanssasi jos se näin sinulle sopisi.

Terveisiä näin täältä ministeriöstä ja oikein hyvää viikonloppua.

Äänestä
  • Jaahas, ViidenTähdenVajakki yrittää olla kovinkin nokkela, epäonnistuit taas.

    Äänestä

  • ministeri varmaan tietää, että mikä on päästöraja Lentoasemalta /lle operoivilta TAKSI autoilta ?

    Äänestä

  • Zhätzhätzhää kirjoitti:

    Jaahas, ViidenTähdenVajakki yrittää olla kovinkin nokkela, epäonnistuit taas.

    Joo minähän se oli, uppouduin taas mielikuvitusmaailmaani. Milloin tulet meille leikkimään taksia? Äiti lähti jo aamusta Bumeen ottaa hapanta.

    Äänestä

  • ViidenTähdenUber kirjoitti:

    Joo minähän se oli, uppouduin taas mielikuvitusmaailmaani. Milloin tulet meille leikkimään taksia? Äiti lähti jo aamusta Bumeen ottaa hapanta.

    Tuun kohta, eihän äitisi ehtinyt tulla jo takas kotiin?

    Äänestä

Voitteko siellä ministerössä huolehtia tosiaan vapaudesta valita? Kun tekee sopimuksen välitysyhtiön kanssa niin mitä vapautta se on, että välitysyhtiö puuttuu uuden yhtiön sisäisiin asioihin rajoittamalla sen mahdollisuutta elinkeinoon? Mistä yhtiö A saa oikeuden kyykyttää yhtiötä B?
Voitteko laatia sopimusmallin joka tulee vaatijalle kalliimmaksi mitä enemmän vaatii käyttämään vain heidän yhtiötä? Eihän tv-kanavapaketteja myyvät yhtiötkään estä katsojaa valitsemasta haluamaansa
palvelinta. Tosin joutuuhan siitä enemmän sitten maksamaan. Mutta välitysyhtiöt vaativat, että ainoastaan yksi välitysyhtiö. Millä oikeudella?

Äänestä
  • kylläsaahalvallaajaa..... et kai vaan luule että noi liikenneministeriökommentit on aitoja!!??? Voi elämän kevät!!!On varmaan paras että siirryt juna/bussi/metrokäyttäjäksi niin murheesi loppuu...

    Äänestä

me täällä ministeriössä emme ota kantaa yksittäistapaukseen, näin kokonaisvaltaisesti voimme todeta, että on täysin sopimus osapuolten keskenään sovittavissa miten sitova tehtävä sopimus on.

On myös täysin ymmärrettävää, että välityskeskukset haluavat sitoa sopimus partnerinsa omaan toimintaansa saumattomasti.

Ohjeistamme kaikkia lukemaan paperit ajatuksella ja vaikka luetuttamaan ne ennen allekirjoittamista taksiliitolla, siellä on paras sopimuskokemus alalta.

Hyviä ajettuja ja tienattuja kilometreja toivotellen

teidän ministeriönne

Äänestä
  • Et voi olla ministeriöstä. Ministeriö ei yksinkertaisesti voi puhua lainvastaisesti. Sopimuslaki sanoo yksiselitteisesti, että kaikki uhkaaminen mitätöi sopimuksen. Tämä välitysyhtiöiden käytös on rinnastettavissa uhkaamiseen. Joten tämä ministeriö onkin satusetä.

    Äänestä

Voi kuule tena ei ole piponkorvike , katsoppas peiliin .

Äänestä

Elämän suurin nautinto on juoda viinaa ja ajella taksilla.

Äänestä

Me täällä ministeriössä juhlimme viikonloppuna ja avaamme kuohuviinipullon juhlien tätä uutta taksi alaa parantavaa muutosta, siis paikallistuntemusta ei sitten enää tarvita.

Skål

Terveisin teidän ministeriönne

Äänestä

Rouva tulee ny sit vaan tänne kummelikylään.Meitillä on tääl maatilamatkailutila.Täs kävikin viimmein Ulla Pulla joka sai unohtumattoman kesäretken.

Äänestä

Hei Anne! Mina ole Mahamud. Sina hyva ihmine. Muta minula ei ole ajokorti. Voiko sina poista se taksi kuljetaja vaatimuksista& Onko tuo teda kusumusmerki& Muta mina hyva kamelikuski. Voiko sina tehda laki eta suomesa saisi taksi ola muos kameli&. Kiitos jo etukate, sinu Mahamud.

Äänestä

Hei Mahmoud
Kiitos vaan kovin viestistäsi tänne ministeriöön.
Pyrimme, että mahdollisimman moni ihminen, täysin riippumatta kulttuurista, taustoista, kielestä ja koulutuksesta työllistyisi suomessa.

Taksi ala on yksi erittäin helppo ja mielenkiintoinen ala työllistyä täysin ilman koulutusta ja kokemusta.

Onnea ja menestystä tulevaisuuteen.

Äänestä

Poistakaa myös lääkäreiltä kaikki pätevyystestit ym turhuudet, että saadaan ihmiset töihin. Kyllä saa maailmaa parantaa ihan itse hyviksi aioituilla resepteillä. Turhat pääsykokeet vaan hidastaa hommia hei. Kyllähän poliitikon vallalla voi päättää mitkä pätevyydet missäkin tarvitaan. Ministerillähän ei ollutkaan ajokorttia ollenkaan.......

Äänestä
  • No mutta eikös oikeusministeri ole ainoa, jolle on pätevyysvaatimus? Liikenneministeriksi kelpaa kuka vaan.

    Äänestä

Noh, liikenneministeriöhän ei ole vastuussa mitä lääkäreihin tulee, tuon viestin voisi ehkä osoittaa ihan toiseen ministeriöön.

kiitos.

Äänestä

Me täällä ministeriössä olemme kovin seuranneet ilman muutoksia taksi ja tie liikenteessä.
Palaveerasimme juuri menneellä viikolla ja mieleemme tulikin tiedustella, olettekohan te uudet taksinkuljettajat jo kuinka vaihdelleet talvirenkaita allenne?

terveisin
ministeriönne

Äänestä

Ikuti tilda viku titi tuptu kolti oku nakaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Liikenneministeriö kirjoitti:

Olemme mielenkiinnolla seuranneet keskusteluanne aina taksiuudistuksesta lähtien täältä liikenne ministeriöstä.

Itse asiassa on täysin selvää, että taksiliikenteen vapautuksen tarkoituksena on luoda kaikille kansalaisille mahdollisuus ajella taksikyytejä, sehän mahdollistaa useille ihmisille erityisesti maaseudulla uuden ansiotulon mahdollisuuden.

Me tuemme täältä liikenneministeriöstä tätä vapautta markkinoilla ja onnittelemme kaikkia suomen uusia taksikuljettajia.

Onnea ja menestystä teille kaikille.

Toivoo ministeriönne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu