Samanlaisella kuvulla liikkuneen auton kuljettaja – vanhempi suomalainen mies – oli ryhtynyt tivaamaan asiakkaalta ensimmäisenä käteistä, koska oli tarvinnut käteistä omiin juttuihinsa. Oli pyörinyt jossain Olümpiaterminaalin liepeillä. Kuljettaja oli katsonut enemmän vaihdekeppiä kuin tietä, ja hänen vauhtinsa oli ollut erittäin hiljainen. Matkustajat olivat katsoneet parhaaksi hypätä kyydistä kesken kaiken.
Aiheesta kertoo Hesari.
Aiheesta kertoo Hesari.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Outoa ulinaa. Eihän taksamittari ole enää pakollinen lisävaruste. Itte vaan nollaan tripin ja ajan euron per km ylöspäin pyöristäen. Ei tarvita mitään korttipäätteitä. Tavallinen raha riittää.
Mikäli hinta perustuu matkan tai ajan mittaamiseen, vaaditaan mittalaitedirektiivin mukainen taksamittari. Autosi trippimittari ei ole sellainen.
tarkennuksena, että mikäli perustuu matkan aikana tapahtuvaan matkan tai ajan mittaamiseen.
Ei perustu. Lopullinen hinta sattuu useimmiten vaan olemaan linjassa ajetun matkan kanssa.
"mikäli perustuu matkan aikana tapahtuvaan matkan tai ajan mittaamiseen."
Ja kun ei perustu. Trippimittaria käytetään vain viitteelisenä tietona kuljettajalle. Ei siis ole taksan peruste.
Eilen yksi yritti veivata multa tilattua ajoa kun huomasi asiakkaani, kiilasi edelleni. Eipä asiakkaat menneetkään sen kyytiin että sitä potutti. Polttoainetta niiltä ainakin kuluu kun pörräävät ympäri kaupunkia. Ihme ettei Taksi Helsinki reagoi näihin huijareihin niiin samanlaisia logoja käyttävät.
Näitä kuvullisia näkee paljon ja yllättävän äkkiä tuli eteen nämä härskit huijsamiset! Pikkujoulu sesonki alkamassa ja nää huijaukset karkaavat täysin kädestä. Olisi mukava saada rouva Berneri tv ääreen hymyilemään ja kertomaan kuinka hyvä uudistus oli.!! Yks mikä tuolla edellinenkin sanoi tuleehan se näkymään kun talvi tulee kalustossa ja poöttoaine kulutuksessa tuollaonen rällääminen, iskee monelle yrittäjälle uudelle siis syvälle.
Eikö se ole yksi ja sama minkälainen auto se taksi on, kunhan vaan pääsee sopivalla hinnalla haluamaansa paikkaan?