VW 1.6 75 kW BSE moottori, kiinteä vaihtoväli 15 tkm/1v. Ohjekirja suosittaa käyttämään VW502 öljyä, mutta monet öljyvalitsimet suosittavat VW504 longlife öljyä vaikka ei ole longlife vaihtoväli?
Nyt koneessa Mobil 1 0W-40, VW502 laatua. Jos laittaa VW504, olisi esim Mobil 1 ESP 5W-30 tai Shell Helix C2/C3 0W-30 vaihtoehtoina.
Eli minkä VW-luokan mukaista öljyä tuossa autossa tulisi käyttää ja miksi? Miksi monet öljy-yhtiöt suosittaa aina longlifea? Kumpi on parempi laatu VW502 vai VW504, suojaako longlife öljy niin hyvin lyhyellä vaihtovälillä?
VW502.00 vs VW504.00
tuore_vw_omistaja
12
4375
Vastaukset
- erurue
Useimmat noista öljyvalitsimista näyttää mitä sattuu, ei kannata niihin luottaa. Ei minunkaan autolle ainutkaan öljyvalitsin näytä oikeaa merkkihuollon käyttämää ja ohjekirjan mukaista luokitusta.
Vaatimus on 5w30 A5, useimmat valitsimet suosittelee jotain 5w40 tai 0w40 "yleisöljyä" joka sopii useimpiin muttei mitenkään optmaalinen autolleni.
Sitten jotkut suosittelee 5w30 C2 mikä lähempänä suositusta (esim on polttoaineensäästö-öljy kuten A5) mutta tuo C-luokka on turha kun ei hiukkassuodatinta, jopa haitallinen koska kulumisenesto voi olla heikompi C-luokan rajoitusten takia. - Lubrica
On se öljyn valinta mennyt laboratoriotason tarkkuudelle....:). Kai nyt talven tullen se kylmä on syytä vaan olla 5W - ellei 0W...
- Jettanisti
0w40fs käytössä samanlaisessa. Kohta ajettu 200tkm ja näe syytä vaihtaa öljymerkkiä.
Vaan onko LL öljyssä tarpeeksi sinkkiä? Noin vanhaan moottoriin. - Anonyymi
Suorat lainaukset Mobilin sivuilta:
-Mobil 1 ESP 5W-30 on Volkswagenin hyväksymä täyssynteettinen, matalan tuhkapitoisuuden öljy bensiiniajoneuvoihin, joihin vaaditaan VW 504 00 -öljyluokitus. Öljy on hyväksytty myös diesel-ajoneuvoihin, joihin vaaditaan VW 507 00 -öljyluokitus.
-Mobil 1 FS 0W-40 on Volkswagenin hyväksymä täyssynteettinen öljy bensiiniajoneuvoihin, joihin vaaditaan VW 502 00 -öljyluokitus. Öljy on hyväksytty myös diesel-ajoneuvoihin, joihin vaaditaan VW 505 00 -öljyluokitus.
Longlife öljy on kalliimpaa (parempi kate) siksi sitä "suositellaan". Mutta hukkaan se lisähinta menee normi vaihtovälillä. Mobil FS 0W-40 on oikea valinta tavalliselle vaihtovälille mitä jo käytätkin - Anonyymi
sitä 507.00 ja 30 000km vaihtoväli niin ei tartte kuin kerran vuoteen käydä korjaamossa näin olen ajellut volkkareilla jo vuodesta 1990.
- Anonyymi
Yrittävät aina markkinoida kalliimpaa, koska siinä on parempi kate.
VW:n merkkihuollossa laittoivat T-Crossiin ensimmäisessä öljynvaihdossa kalliimpaa 508.00 -luokituksen mukaista öljyä (Shell Helix Ultra Professional 0W-20), vaikka tulostetun sähköisen huoltokirjan mukaan moottoriin käy sekä 504.00 että 508.00 luokituksen öljy.- Anonyymi
Ei ole pelkkää rahastusta. 508 00:n viskositeetti on aina 0w-20, voitelee paremmin talviolosuhteissa kuin 504 00 joka on yleensä 5w-30. 508 00 on uudempi ja laadukkaampi öljy. Toki hinta suolainen, etenkin marmoritiskillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole pelkkää rahastusta. 508 00:n viskositeetti on aina 0w-20, voitelee paremmin talviolosuhteissa kuin 504 00 joka on yleensä 5w-30. 508 00 on uudempi ja laadukkaampi öljy. Toki hinta suolainen, etenkin marmoritiskillä.
508 on suunniteltu uusimmille hiukkassuodattimilla varustetuille moottoreille ja VW:n merkkihuolto laittaa sitä nykyisin kaikkiin autoihin, joihin se soveltuu ja joissa on valittu LL-ohjelma. Öljyn pitäisi vähentää polttoaineenkulutusta verrattuna 504:n ja sen pitäisi ainakin teoriassa maksaa itsensä takaisin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
508 on suunniteltu uusimmille hiukkassuodattimilla varustetuille moottoreille ja VW:n merkkihuolto laittaa sitä nykyisin kaikkiin autoihin, joihin se soveltuu ja joissa on valittu LL-ohjelma. Öljyn pitäisi vähentää polttoaineenkulutusta verrattuna 504:n ja sen pitäisi ainakin teoriassa maksaa itsensä takaisin.
Nimenomaan teoriassa !
- Anonyymi
Mobil 1 5W/50 Rally Formula on voiteluominaisuuksiltaan paras öljy 👍🏎
- Anonyymi
Mobil 5w-50 0w-40
Näyte 23/7/21 21/6/22
Calsium 1149 3294 detergent
Sodium 0 4 detergent
Mg 458 22 detergent
Phosp. 1120 1262 antiwear
Zinc 1074 1072 antiwear
Molyb. 57 89 friction reducer
Boron 81 294 friction reducer- Anonyymi
Mobilin 0w-40 ei soveltune direct injection moottoreihin (TFSI:t jne) korkean kalsium lisäaineistuksen takia.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Et siis vieläkään
Et ilmeisesti ole vieläkään päässyt loppuun asti mun kirjoituksissa täällä. Kerro ihmeessä sit, kun valmista 😁 tuskin k532434Hyvä että lähdit siitä
Ties mitä oisin keksinyt jos oisit jäänyt siihen, näit varmaan miten katoin sua.... 😘🤭😎💖291817Koronarokotus sattui oudon paljon nyt sairaanhoitaja Tanja 46 istuu pyörätuolissa
Pitkä piina piikistä Kun Tanja Vatka käy suihkussa, tuntuu kuin ihoa revittäisiin raastinraudalla irti. Hän on kärsinyt731511Olisitko mies valmis?
Maksamaan naisellesi/vaimollesi/tyttöystävällesi elämisestä syntyvät kulut, ruokailun, vuokran ja muut välttämättömät me2661420- 1381230
Yritin saada
Vastauksia mutta et voinut olla rehellinen ja kaiken kannoin yksin. Halusin kovasti ymmärtää mutta en voi enää ymmärtää.13990Kronikat..
Mikä hele… on tää yks kronikat mikä suoltaa facessa kaikkea julkaisua ja AINA samoista firmoista imatralla??? Eikö ne mu11983vieläkin sanoa voin...
💖💛💖💛💖💛💖💛💖 💛 Beijjjbeh 💛 Kaks vuotta tänään täällä. Miten hitossa jotkut on jaksaneet kymmeniä vuos23978- 65965
- 68953