Hyi hitto kuinka rumaksi ovat saaneet pilattua. Niissä alkuperäisissä havainnekuvissa ratikka näytti siedettävältä. Mutta näinhän hankkeet myydään. On ikuinen kesä ja kaunis ratikka. Totuus on että räntää tulee vaakasuoraan ja ratikan katsominen kirvelee silmiä. Tässä tulee kaupukilaiselle ihan huijattu olo.
Tampereen ratikka on susiruma romupötkö!
Hyi.hyi.javieläkerranhyi
471142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Ja halpakin vielä. Vain 5 000 000 €/kpl. Siihen päälle sitten ratikkataide. Onneksi kaupungilla on ylimääräistä rahaa.
Eikä pidä unohtaa, että jokainen "sijoitettu" euro tulee kahtena takaisin! Selvityksessäkin sanotaan!
Ei se koskenut vaunuja.
5 milliä on vain yhen suomalaisen nhl "maalarin" vuosipalkka , mikkekin tienaa 7 milliä )
Ratikkasekoilu pitää maksattaa hokijätkillä. Nehän niitä areenoitakin vaativat, ei tavallinen pieneläkeläinen.
Keskusta tyhjenee viherhippien ja rasmus nenänkaivajien temmellys kentäksi. Monikultturinen ihanne kaupunki Tampere. Mustaa makkaraa ja mustaa politiikkaa, huumeita ja viinaa.
Lylyn Eldorado.
on muuten tyylikäs peli!
kyllä kelpaa ajella kohta!
Vaikutat olevan vahvempien lasien tarpeessa. Sehän on ihan ratakiskosta veistetyn näköinen.
Mitäs vikaa siinä on, jos raitiotievaunu on ratakulkuneuvon näköinen?
Se on ratakulkuneuvo! Ja komea!
Kyllä silmä tottuu ja toinenkin silmä.
Vaunu itsessään vaikuttaa olevan ihan kelpo joukkoliikenneväline, mutta värisuunnittelijalta olisin kyllä odottanut enemmän. Kumpikaan värityksistä ei puhuttele...ovat suorastaan tylsiä
Näyttävät aivan kuin olisivat siitä Pikkukakkosen Derkkulan animaatiosarjasta repäistyjä, tosin nyt life like -kokoa. Tampereella on muotokieli ja muodintuntemus maailman huippua.
missä kuvista puuttuvat ajolangat ja tolpat . tolppalinja onkin hyvännäkoinen keskellä hämeenkatua.
Eikö jo ole sovinnon aika? Poliittiset värit pois ratikasta.
minä olen vastustantu ratikkaa aina koska se maksaa miljardin tai kaksi tai kolme ja sitten sitä ei tarvii mihnkään ja se on turhake ja autolla pääsis paremmin ja nyt kun ne ratikat julkastiin niin voi paska kun ne on rumia
Minä taas olen kannattanut ratikkaa kun se se maksa mitään. Eikun se tuo rahaa. Lisäksi kaikki tamperelaiset asuvat ratikkareitin varrella kun otetaan tarpeeksi pitkä matka radalle ja sillä pääsee joka paikkaa ja on aina ajallaan eikä autolla pääse mihinkään. Ja kyllä ne ovat kauniita
Niin minäkin ja kamala on eikä sillä ole mitään tekoa tällaisessa kaupungissa jossa kääntyvillä kumipyörillä liikenne toimisi paremmin, nyt vain harvoille ja valituille me muut saamme juosta jonnekin helkutin liityntäbusseille että siihen ihanuuteen pääsee.
Sillä ei ole mitään tekoa mutta silti aiot oikein juosta liityntäpysäkille päästäksesi siihen? Te kaikenvastustajat ette petä koskaan 😂
Jos muuta vaihtoehtoa ei ole, on ratikkaa yritettävä käyttää
Aina voi ostaa auton. Käytetyn ja katsastetun saa kohtuu halvalla. Itse ilmoittauduin jo autokouluun... kortti ja auto haaveissa, viimeistään kun ratikka aloittaa liikennöinnin :)
Kumipyörät tuottais vain liikenneruuhkat, kun kaupunki kasvaa 2000-3000 asukasta vuodessa. Miehet etenkään eivät suostu bussin kyytiin.
Busseja ei Hämeenkadulle olisi voinut lisätä enää yhtään, koska niiden aikataulut kärsii niiden määrän vuoksi ja koska ne ketjuuntuvat liikenteessä, eli samalle pysäkille on samanaikaisesti tulossa useita busseja. Tästä Tamperelainen kirjoitti. Lue linkistä!
"Näin Hämeenkadulla: Matkustajat dumpataan ruuhkassa suojatielle
BUSSIT Hämppi on niin ahdas, että suojateitä käytetään pysäkkien jatkeina."
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/369346-nain-hameenkadulla-matkustajat-dumpataan-ruuhkassa-suojatielle
Ratikan tultua busseja ajatetaan yhä enemmän Satakunnansillan ja etenkin Ratinan sillan kautta. Niin olisi voitu tehdä ihan ilman ratikkaakin.
Samaa mieltä ei tämmöinen tuppukylä ratikoita tarvitse.
Näyttää ihan juostenkustulta ripulilta.
Muoto on ihan hieno. Ei ole sorruttu turhaan teko-muodikkuuteen. Kyllä toi runko kelpaa vielä 2050-luvulla. Väritystä on mahdollista vaihtaa.
Kun on jo sovinnon aika, ei valkoinen, eikä punainen väriksi.
Sininen on hyvä väri, koska se on Suomen lipussakin.
Punainen on turvallinen erottuva aatteen väri. Sinistä ratikkaa ei erota matalasta kilpa-autosta, koska se häviää taivaan sineen.
Se nokka on varmaan sellainen lyttään lyödyn näköinen sen takia että sitten kun se rakkine oikeasti törmää johonkin (esim. puliukkoon), ei tarvitse paljoa laittoa että saa sen nokan taas kuntoon.
Ratikalla on muuten melkomoinen kolarikestävyys. Ratikan runko ei ole mitään light-muovia vaan ihan kunnon tavaraa. Tarkoituksena on tietty suojella matkustajia. Raitiotievaunu on katutason liikennevälineistä matkustajille yksi turvallisimpia ellei peräti kaikkein turvallisin.
Busseja 75 kpl vastaa 19 ratikkaa matkustajakapasiteetiltaan. Yhden bussin keskimäärinen käyttöikä 10 vuotta. Ratikalla 35 vuotta. Eli 35 vuodesssa olisi ostettava 262 kpl busseja (3,5*75 kpl), joiden hinta olisi hieman enemmänkin, kuin 19 ratikan.
Eli ratikat eivät tule yhtään kalliimmiksi hankkia. BUSSEJA EI KUKAAN ANNA ILMAISEKSI!!!
Jos tulee punainen niin sen nimeksi tulee Punkku ja jos sininen niin nimeksi tulee Sinkku. Helposti valitut nimet. Ei tarvitse enää miettiä!!
ei huano
Jos tulee ruskea, niin nimeksi tulee Runkku.
Maalataan se mustaksi ja kutsutaan Mustaksimakkaraksi, kun on sellainen pitkulainen muutenkin. Varikko sitten vaikka Lielahteen Tapolan pihaan.
Nonii. Punkku !!
Yhtä ruma on edelleen tuo hevosen vetämäksi tarakoitettu koekappaleen puolikas. Ei voi ymmärtää kuka noita oikein muotoilee. https://images.cdn.yle.fi/image/upload//13-3-10654614.jpg
Onko tossa keulassa keskellä joku sormenjälkiskanneri millä saa ovet auki vai?
Ratikka on todella komea!
hyi hitto että on ruma, kyllä yksityisautoilu voittaa tuommosessa istumisen tilalta
Oikein silmiin sattuu! Eihän nuo vaan kulje öisin, että edes yöaikaan voi käydä kaupungilla?
Ihan kauhee !!
Tamperelainen laatujournalismin airut on saanut tehtäväksi kysyä ihmisiltä minkälainen kuosi ratikan penkkeihin pitäisi tulla.
https://www.aamulehti.fi/a/201469519?c=1522737894164
Ikinä tuo Tampereen johdon äänitorvi ei kysynyt kansan mielipidettä ratikasta. Sitä ei uskallettu kysyä, koska kansa olisi voinut äänestää väärin. Nyt sitä riskiä ei ole.
Eikä nytkään uskalleta tarjota "ei kuosia" -vaihtoehtoa.
Ensimmäisen kuosin vasemmassa alaneljänneksessä näkyy blackface.
Ei lehden tarvinnut kysyä asiaa, koska ratikasta kysyttiin ihmisiltä niissä vaaleissa, joissa valittiin asiasta päätöksen tehnyt valtuusto. Ratikan kannattajat voittivat.
Niin, muistaakseni ratikkavaaleissa kokoomuslaiset korostivat sitä, kuinka hienoa on että pommitusalueen keskellä yrityksillä tulee olemaan vaikeaa. 'Vaikeuksien kautta voittoon' taisi olla slogan ja jotain kopin ottamista ja haasteellisuushöpötystä.
Vihreät kannattivat ratikkaa lähinnä jotta raiteiden edestä päästään kaatamaan kymmeniä kauniita puita, muuta en muista.
Demarit, no ei ole jäänyt mieleen muuta kuin eräs Ananas.
Ratikan värit on tainnut suunnitella LSD pataan pudonnut ituhippi jälkeisissään.
Väri on ruma kieltämättä. Olisin valinnut vaalean vihreän. Näin pieneen kaupunkiin ei olisi ratikkaa tarvittu kuin ehkä sadan vuoden päästä.
Karsee