Autolautta häädetään pois satamasta

Polttoaine ja öljyt pois siitä laivasta ja hinaamien pielisen syvimmälle kohdalle ja dynamiittia räjäytykseen muutama pötkö ruumaan, niin eiköhän se poksahtaisi syvyyksiin!

Suuretkin laivat "haudataan" merten syvyyksiin.

https://www.youtube.com/watch?v=WTtog2zl7qw

Kuntouttavassa työtoiminnassa kierrätetään laiva rautasahan kanssa sahaamaan laivaa pikku palasiksi reipashenkistä toimintaa työttömille

Siirretään autolautta kaarisillan viereen, siinä on molemmat kulttuurihistorialliset suojelukohteet mihin ei saa koskea, pysyvä vartija joka näkee kiikareilla myös Pielisentie 1 että kukaan ei yritä sitäkään purkaa.

Pielistä on joskus sanottu karjalan mereksi,jota tosin nykyisin hyvin vähän hyödynnetään. Laivuri Turusen ahkeroidessa laivojensa kanssa oli vielä Pielisellä elämää ja laivat kulkivat aikataulun mukaan,samalla tuli myös nuorille kesätyöpaikkoja.

Autolauttako myyty Venäläisille liikkuvaksi tukikohdaksi,ensin kartoitetaan keskustan alue.

Ketä häiritsee, saahan joku varastoida tyhjiä koppejakin pielisentielle.

Onhan se edes sataman näköinen kun on edes yksi laiva vaikkakin vain rekvisiittana.Sekin ja se savuttaja kun viedään pois ei tule muita.Siinä oli se leikkiminen satamaa.

Ehdottomasti autolautta on nostettava satamaan kuivalle maalle muistoksi menneestä Pielisen laivaliikenteestä,joka ei koskaan enää palaa loistoonsa ja alueen turistirysäksi.

Nimihän sille muutettava sitten jos ei ole eikä tule laivoja.Ei se sitten ole enää satama,se on venevalkama.

Mikäs mikäs mikäs...? Koetin ihan suurennuslasilla tihrata tätä ketjua ja olen kui klapil päähä lyäty!
Kertaakaan ei mainita mamua tai somalia koko ketjussa! Ootteko te kipeenä vai mikä on? Nyt huolestuttaa... Eikö tämän autolautta asiankin nyt jollakin tavalla saisi vängättyä mamujen tai somalien syyksi? Miettikäähän nyt ja lyökää kaljut päänne yhteen!

Ylä-Karjala lehti kertoo,että Autolautta Pielinen on seilannut Lieksan ja Kolin väliä kunnioitettavat kuusikymmentä vuotta. Autolautan 60-vuotisjuhlavuosi on sujunut alakuloisesti,koska oli jo viime vuoden seisomassa satamassa. Kaupunginhallituksen lupajaosto on antanut Pielislaivat oy:lle kehotuksen siirtää se pois satamasta lokakuun loppuun mennessä,Pielislaivat on omistanut lautan vuodesta 2007 saakka.

Eipä ole tuo autolautta 60vuotta seilannut Pielisellä,toivottavasti seilailisi.

Lehden jutun paikkansapitävyydessä on varmaan toivomisen varaa,jos lautta on hankittu Norjasta 1980 luvun alussa liikennöimään Pieliselle,niin siitä voi seilaamisvuodet laskea.

...keltatakit tulevat satamaan 8:55 aikoihin halpaa kahvia ryystäneenä. Tämän jälkeen alkaa puoliksi kuivuneen ja rypistyneen Bonus-tupakkasäpussin rapistelu . Sätkät poltettuansa keltatakit syljeskelevät ja ihmettelevät työmaataan, autolautan purku? Klo. on jo tässä vaiheessa paljon, joten suu auki odottavat paluuta tukikohtaansa.

Ei Lieksassa ole satamaa. Ei ole koskaan ollutkaan. Tienviitassa on aina lukenut ja lukee nykyäänkin että laivalaituri. Ennen laivalaituri oli kirkon parkkipaikan kohdalla ja nyt se on Kaupunginniemessä.
Kaikki tietävät, että sana satama tarkoitaa ihan muuta kuin Kaupunginiemen veneranta. Edes yksi nakkikioski ei muuta venerantaa satamaksi. Eikä myöskään kaksi laivanromua.

60 vuotta on varmaan lautan ikä,kun se on rakennettu Norjan vuonoliikenteeseen.

Enpä minäkään kuullut puhuttavan ennen muinoin Lieksan satamasta, vaikka laivoja oli silloin Pielisellä ja Lieksanjoella enemmän kuin nyt. Matkustajaliikenne hoidettiin kirkkorannan laiturista ja puunuittoa suorittavat laivat olivat lepoaikoinaan Havukkaniemessä ja "Kutsetin" laiturissa entisen kaupungintalon kohdalla. Myös meijerin kohdalla oli hinaajia talviteloilla.

Vuonna 1909 käyttöön otettu rautatiesilta oli pieneltä osalta kääntösilta, jonka kautta laivat pääsivät kaarisillalle saakka. Kääntösiltaa hoiti sillan vieressä asuva siltavahti, joka käänsi käsikammella sillan auki tarvittaessa. Jussi Tolkin vesibussi ja muut pienemmät veneet mahtuivat ajamaan sillan ali.

Minun ollessa vielä poikanen, vanhemmat puhuivat laivan saapumisesta rykiin, kun laiva tuli kirkkorannan laituriin. Sana satama on lainasana, ehkä germaanista alkuperää. Ennen satama -sanaa käytettiin sanaa valkama. Laituri -sana on johdettu laita -sanasta.

autolautta työnnetää satamasta pois kuntouttavassa työtoiminnassa voisivat operaation tehdä autolautan poistamiseksi ukkorasseja ja vahvoja löytyy tämä kuntouttaa hyvin olisi pitkä matka Nurmeksen satamaan vaan on niillä aikaa työntää

Nurmeksen satamaan Vinkeri laiva kerran upposi,olisko nyt Lieksan vuoro harjoitella laivan nostoa.

kerran uponnutta pas...aa ei kannata enää. Siihen tarvitaan keltatakkien lisäksi myös oikeita Marlboromiehiä. Pielis-Marina oli hyvä, mutta kun alettiin sitä vetureilla tänne kuskata se oli jo siinä. Koko öljytynnyri yritti tuhota rautatiesillan ja Rajavartiostonkin öljypäästöt satamassa. Satoja kajoja kuoli . Prkl.