Vaitinaron monitasoliittymä

Vaitinaron monitasoliittymän rakentaminen olisi tullut 100 kerta halvemmaksi kuin Rantatunnelin rakentaminen. Tunneliin vertaaminen on sikäli turhaa, koska tunnelista RIIPPUMATTA täytyy Vaitinaroon tehdä monitasoliittymä.
1271
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Vaitinaroon ei todellakaan tarvitse rakentaa mitään eritasoliitymää, saatika lisäkaistoja Paasikiventielle. Yksityisautoilu ei ole mikään luonnonvoima, mikä vain itsestään kasvaa. Se on poliittisten valintojen seuraus.

Ratikka ja lähijunaliikenne kuntoon, sekä ajan myötä myös Porin tien alku bulevardiksi, niin purkautuu se puolen tunnin ruuhka Vaitinarosta. Lisäämällä yksityisautoilun kapasiteettia vain lisätään yksityisautoilua ja siirretään ruuhkaa lähemmäksi keskustaa.

Paitsi että moiset rakennelmat ovat älyttömän kalliita, pilaavat ne alueen viihtyisyyttä ja ottavat tilat pois ihmisten käytöstä - koteina tai viheralueina.

Ratkaisu on muissa liikuntamuodoissa.

Äänestä
  • Miten se liikunata muoto tähän liittyy ?

    Äänestä

  • Kyllä sillan allakin voi asustaa.

    Äänestä

  • "Lisäämällä yksityisautoilun kapasiteettia vain lisätään yksityisautoilua ja siirretään ruuhkaa lähemmäksi keskustaa."
    Yksityisautoilu ei lisäänny sillä, että rajoitetaan yksityisautoilun kapasitettia. Sen sijaan työpaikkojen ja asuinrakennusten rakentaminen lisää yksityisautoilua. Jos yksityisautoilua halutaan rajoittaa, niin se pitää tehdä työpaikkojen määrää rajoittamalla rajoittamalla Tampereella.

    Äänestä

Polkupyörä on tosi paljon halvempi kuin eritasoliittymä. Mutta maksaako se liittymä tosiaan alle kaksi miljoonaa?

Äänestä

Mitä se tunneli maksoi, 200 miljoonaa?

200 miljoonaa – 200 miljoonaa * 100 = –200 miljoonaa * 99.

Melko kauhea summa olisi tienattu.

Äänestä
  • Noin 181 miljoonaa, jonka päälle noin 15 miljoonalla erikseen tilattuja erillistöitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Noin 181 miljoonaa, jonka päälle noin 15 miljoonalla erikseen tilattuja erillistöitä.

    10 miljoonaa viimeistelytöitä = 206 miljoonaa. Sen verran siihen piti käyttää veronmaksajien rahaa, että saatiin kokonaan valmiiksi.

    Pian tänne tulee taas yksi tollo väittämään ettei maksanut kuin 181 miljoonaa. Se voi haastaa kaupungin oikeuteen kun ovat menneet maksamaan siitä 206 miljoonaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    10 miljoonaa viimeistelytöitä = 206 miljoonaa. Sen verran siihen piti käyttää veronmaksajien rahaa, että saatiin kokonaan valmiiksi.

    Pian tänne tulee taas yksi tollo väittämään ettei maksanut kuin 181 miljoonaa. Se voi haastaa kaupungin oikeuteen kun ovat menneet maksamaan siitä 206 miljoonaa.

    Tulihan tänne joku tollo väittämään, että valvotusti tehty ja lain mukaan tarkastettu kirjanpito onkin väärennetty.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tulihan tänne joku tollo väittämään, että valvotusti tehty ja lain mukaan tarkastettu kirjanpito onkin väärennetty.

    No niin . Nyt se tollo tuli taas väittämään, että kaupunki on maksanut liikaa vaikka tuo tieto on kaupungin tilipäätöksessä. Se vaan ei usko sitä. Ei voi auttaa, jos usko on noin vahva.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No niin . Nyt se tollo tuli taas väittämään, että kaupunki on maksanut liikaa vaikka tuo tieto on kaupungin tilipäätöksessä. Se vaan ei usko sitä. Ei voi auttaa, jos usko on noin vahva.

    Totesin vain, että tulihan tänne joku tollo väittämään, että valvotusti tehty ja lain mukaan tarkastettu kirjanpito onkin väärennetty. Nyt se sama tapaus sitten jatkaa näyttämällä, että ei ne henkilökohtaiset ongelmat siihen jää.

    Äänestä

Mutta kun grynderit halusivat ne maat. Etkö jo tiedä kuka tätä kaupunkia johtaa? Meillä on vain maksajan rooli.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


VaitinaronMonitaso kirjoitti:

Vaitinaron monitasoliittymän rakentaminen olisi tullut 100 kerta halvemmaksi kuin Rantatunnelin rakentaminen. Tunneliin vertaaminen on sikäli turhaa, koska tunnelista RIIPPUMATTA täytyy Vaitinaroon tehdä monitasoliittymä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu