Miten se on fanaattiset rengaslevynpyörittäjät? Vaikuttaa se ajotaitoon onko alla se kitkavajakin kitkarengas tai nastavajakin nastarengas??? Vai onko muutoin kyseessä tasapuolinen yleisvajakkius että oletetaan rengasvalinnan olevan jollain tavalla sidoksissa ajotaitoon tai kykyyn kuljettaa ajoneuvoa?
Kommennteja ja muutakin kuin sitä kitkarengas/nastarengas levyn pyöritytystä. Sitä on saanut lukea koko kesän täällä erään kahelin toimesta. Ihan ohimennen keskustellaanko nykyisin ihmisille ihan kadullakin "vajakki sitä ja tätä"? Meinaan on aika rohkea tapa keskustella.
Kommennteja ja muutakin kuin sitä kitkarengas/nastarengas levyn pyöritytystä. Sitä on saanut lukea koko kesän täällä erään kahelin toimesta. Ihan ohimennen keskustellaanko nykyisin ihmisille ihan kadullakin "vajakki sitä ja tätä"? Meinaan on aika rohkea tapa keskustella.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tämä talvirengaslevynpyörittäjä ainakin kuvittelee olevansa kovasti hyvä ratin pyörittäjä. Totuushan on jotain ihan muuta. Tämä kuviteltu osaaminen lisää tämän jo ennestään hermonsa menettäneen vajakin tarvetta jauhaa palstalla nastarenkaista joita kuvittelee jotenkin vain huonojen kuskien käyttävän. Rengasvalintahan ei vaikuta mitenkään ajotaitoon.
Niin tämä palstojen kestovajakki ei takuulla ymmärrä koko ajatusta. Menee täysin hänen käsityskykynsä ulkopuolelle, kun jokin keskustelu siirtyy nastarengas-vaihtoajankohta-haitta -asioista hiemankin laajempaan kokonaisuuteen.
Ja varsinkin sanayhdistelmät ajotaito - renkaan ominaisuus ja niiden riippuvuus toisistaan on jo täyttä utopiaa vajakille.
Vajakki on vajakki, sehän on täällä jo huomattu vuosia sitten, kun vajakki aloitti jankuttamisensa.
Ei toki surkeasta nastakuskista hyvää saa, vaikka hän vaihtaisi kitkoihin. Suurin osa suomalaisista ei ymmärrä liikenteestä mitään, ja se on yksi syy miksi he käyttävät nastoja. Fakta on kuitenkin se, että ne jotka osaavat ajaa käyttävät kitkoja, ja ne jotka eivät osaa käyttävät nastoja.
Niin+varmaan.++Niin.+
Mulla on kaksi työkaveria joilla autoissaan kitkarenkaat. Kumpikaan ei omaa edes keskivertoisen kuljettajan taitoja mitä tulee autolla ajamiseen joten jo nämä tyypit todistavat ettei väitteesi pidä paikkaansa. Moni kädetön kuski saa uuteen autoonsa nastarenkaat eikä niistä tule rattimiehiä siltikään. Eli renkaat eivät korreloi millään tavalla kuljettajan ajotaidon kanssa.
Oikeassa olet siinä, että kokemattomien ja epävarmojen kuskien kannattaa käyttää nastoja. Samaa olen aina sanonut. Vielä kun saisi heidät ymmärtämään sen, että nastarenkaita käytetään talvella, niin asia olisi ihan ok. Hyvin tässä on pärjätty kitkoilla vuosikaudet, ja jopa vaimoni pärjää niillä, vaikkei läheskään veroiseni taituri ole. Luulisi ihmisillä ajotaidon kehittyvän vuosien myötä, ja siinä vaiheessa hommaavan kitkat, mutta suurimmalla osalla näin ei näytä tapahtuvan. Jokainen täysijärkinen ihminen ymmärtää, ettei ole mitään järkeä rouhia paljasta asvalttia puolet vuodesta, mutta kuten siinäkin näemme, suurin osa ei ole täysijärkisiä.
Kummat sitten tappaakaan ihmisiä lopulta enemmän, kitkat vai nastat??? Linkissä uunituoretta faktaa.
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/kolme-syyta-siihen--miksi-nastarenkaat-tappavat-ihmisia-enemman-kuin-saastavat/uTYSP8cK
Totta, äskeiset kuolemantapaukset ja lukuisat onnettomuudet talvisten liukkauden vuoksi osoittavat, että ajoitus ei mennyt ihan putkeen. Ymmärrystä ei näköjään riittänyttarpeeksi vai yllättikö perinteisesti talvikelit, tiedä häntä....
Nastoja käytetään liukkauden torjuntaan ja on siinä tehokkain keino ja vähinten ympäristöä pilaava. Tämä pätee kaikkiin ajotaidosta riippumatta ja myös sinunkaltaiselle omasta mielestään tavallista paremmalle taiturille ja tietysti mielestäsi sinua ajotaidoltaan heikommalle vaimollesikin.
Tämän ymmärtäminen ei luulisi olevan vaikeaaedes sinulle. Joka ainoa tutkimus, talvirengastesti ja niin kauan kuin niitä on tehty, osoittaa tämän itsestäänselvyyden täysin yksiselitteisesti. Toisaalta tämänhän sinä kirjoituksesi perusteella jo tiedätkin, mutta vaikeuksia sen hyväksymisessä lienee...
Suurin osa ihmisistä on täysjärkisiä ja fiksuja ja sitten on sinunkaltaiset ’taiturit’...
Suurin osa autoilijoista muuten selviää talvesta vaikka kesärenkailla, näinhän oli vielä 60-luvulla. Niin nykyisinkin. Selviäminen ja liikenneturvallisuus on melkoisen eri asia.
Yksikään noista onnettomuuksista ei johtunut talvisesta liukkaudesta, vaan ne johtuivat ihmisten tyhmyydestä. Liukas keli ei edelleenkään aiheuta yhtään kolaria. Et nähtävästi lukenut yllä olevan linkin juttua, kun nastojen käyttöä jaksat puolustella.
Valitettavasti olet väärässä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/nokian-renkaat-nastarengastutkimuksesta-ruotsalaistutkijat-vaittavat-puuta-heinaa/mTxhq3PS
Millä perusteella sinun linkkisi on enemmän oikeassa kuin aikaisemmin ylempänä esitetty? Siksikö että se tukee sinun mielipidettäsi? Suljetko muutenkin silmäsi sellaisilta tutkimustuloksilta ja testeiltä jotka eivät tue sinun ajatuksia kustakin asiasta?
Älä välitä tuosta kahjot hoitoon tyypistä. On mielenterveyspotilas, joka on aivan sekaisin. Välillä passaa nastojen puolesta ja välillä kitkojen puolesta. Tuskin on autoa koskaan ajanut, vaan neppiksellä leikkii hiekkalaatikolla.
Yksikään liikenneonnettomuus milloinkaan ei johdu olosuhteista tai renkaista. Ei, vaan aina niihin liittyy muutakin ja lähes aina ihmisen toimintaa.
Olosuhteet vainluovat ympäristön ja hyvät renkaat antavat mahdollisuuden selviytyä paremmin kuin huonot. Nastat siis paremmin kuin kitkat.
Luin artikkelin ja siinä todettiin selkeästi, että Ruotsissa nastarenkast säästävät ihmishenkiä 60-700. Tämä oli yksiselitteistä. Muu nastojen vaikutus oli spekulointia, arvailua ja mielipiteitä. Ja selkeästi vielä tarkoistushakuista.
Siihen onkin jo tullut vastineita virheiden oikaisuja jne mm Nokian renkailta. Luepa ne ja ilman ennakkoasennettasi, jos kykenet. Teksti oli kyllä hyvin selkeää, joten ehkä sinäkin kykenet ymmärtämään sen. Sitä voi kyllä ihan perustellusti vahvasti epäillä näiden kirjoitustesi perusteella.
Linkki löytyy keskustelusta.
Säästävät 60-700 ihmishenkeä... todella yksiselitteistä. Jos se olisi yksiselitteistä, eikä spekulointia, niin ne nastat säästäisivät 60 henkeä tai 700 henkeä.
Tarkoitin yksiselitteisyydellä sitä, että noiden tutkijoiden oman toteamuksensa mukaan nastarenkaat säästävät tuon määrän ihmishenkiä ( itse asiassa luku oli 60-770). Sitä ei asetettu kyseenalaiseksi tutkijoiden toimesta millään tavalla.
En niinkään tarkoittanut yksiselitteisyydellä itse noita annettuja lukuja, vaan että ihmishenkiä säästyy. Luvut sinänsä varmasti vaihtelevatkin vuosittain.
Sen sijaan noista haitoista kirjoitettiin yleisemmin ja spekulatiivisemmin, jopa harhauttavasti ja väärin eikä niissä kyetty yksiköimään yksin nastojen syyksi oikeastaan mitään. Ja tätähän on jo voimakkaasti kritisoitu, mm Nokia.
Nyt olisi jo aiheellista linkittää näihin tilastoihin, joiden luvuilla perustellaan.
Ei linkkiä, ei tilastoa, ei perustetta. Mielipiteitä saa heitellä vapaasti, kunhan ei yritä saada niitä näyttämään faktoilta.
Olet sinäkin mielestäsi keskivertoa parempi kuljettaja ilman mitään tilastoa, perustetta, linkistä puhumattakaan. Mielipiteesi perustuu vain omaan tulkintaasi ajamisesta. ; )
Ei näy olevan kenelläkään linkkejä, joka esittää jonkin väitteen. Ja linkkihän ei ole välttämättä mikään todiste yhtään mistään, vaan usein senkin takaa löytyy puhdas mielipide tai pseudotutkimus tai sitten ihan vaan oma väite. Toisaalta ne ovat turhia, kun niitä ei kuitenkaan uskota.
Paras kommenttihan on linkkiä, josta väitteelle löytyisi vahvistusta, kysyneelle on, että katso googlesta tai etkö osaa googlettaa tai jotain vastaavaa. Hyvin kuvaavaa.
Mielipiteistähän lähes aina onkin kyse.
Ei ole olemassa kitkavajakkeja, ainoastaan nastavajakkeja.
valitettavasti unohtui mainita olen kitkavajakki junkjunkjunk
On ainakin luulo että testivoittajarengas tekee kesän ja kitkarengasvastaiset asenteet joita ei enään pitäisi olla kun 2000 -luku jo pitkällä .
Parasta mitä kyynisen huumorintajun omaava on lukeanut liikenneturvallisuuteen liittyen.
"Älä niitä renkaita, osta nämä renkaat jos perheesi on sinulle tärkeä" Tähähän tyyliin siis, että osta niin hyvät renkaat kuin on markkinoilla, ikään kuin rengas on se ainoa asia mihin pitäisi panostaa jos ei ole rahasta kiinni eli kaikki muu on jo hankittu tyyliin ei ole rahasta kiinni. Ei mitään kommennettia siihen että voiko omat ajotavat vaikuttaa edes vähän siihen turvallisuuteen ja voiko olla edes pieni mahdollisuus siihen että et voi tietää mikä rengas on riittävä siihen x tilanteeseen jonka kohtaat x vuonna x aikaan x tilanteessa.
Muistelen yksi lapsuudenkaveri, kun se tuli autoon niin kaikesta kävi ilmi että turvavyö on se kaikki mitä voit tehdä, amen halleluujah ja piste lahjuksia vielä että jos vaan voi ostaa edes paremman sijoituksen vielä taivaassa edes, puhumattakaan maan päällä. No ok hyvin on menny oppi kai perille, ainakin yhdessä asiassa maailmassa, turvavyö on paniikki pakko päälle stressi se pelastaa kaiken ja kaikki on turvassa sen jälkeen, voimme aloittaa siis matkan??? Ok muuten kiva frendi, joskus vaan omassa mielessäni ainakin nauratti sen absordisuus jossain asioissa, kaikki on turvassa kun yksi asia on kunnossa, eli siis vaikka renkaat tai se turvavyö mutta muuten menee sitten ihan kaikki perseelleen eikä edes opastuksella mene asia perille.. ok no hyvä kun se turvavyö on nyt kiinni tai kuukausipalkan maksaneet renkaat alla niin jeesus on mukana eikä mitään voi enää sattua.