Jonkun kunnon sairaalan yhteydessä on tuo se järkevin paikka, näin ei tule turhaa lentelyä sairaalan ja kopterin sijoituspaikan välisissä lentelyissä. Ja kun Kouvolassa ei tule olemaan tulevaisuuudessa kunnon sairaalapalveluita niin kone sitten sinne missä se sairaala on, eli Kotka, Lappeenranta tai Lahti...
Ja pääseekö tuo kopteri Utista aina edes ilmaan? Tekee vielä jauhelihaa laskuvarjohyppääjistä jos noita sattuu ilma olemaan täynnä.
Ja pääseekö tuo kopteri Utista aina edes ilmaan? Tekee vielä jauhelihaa laskuvarjohyppääjistä jos noita sattuu ilma olemaan täynnä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Imatrako olisi parempi paikka, menis pelastusympyrä pitemmälle venäjän puolelle,, Niinkuin Kotkan sairaalakin, 150km ympyrän kun piirtää ympärille on suurin osa alueesta vettä..
Mitä on turha lentely sairaalan ja kopterin sijoituspaikan välisissä?
Miksi helikopterin pitäisi päivystää juuri sairaalan välittömässä läheisyydessä? Päivystääkö ambulanssit sairaalassa?
Tässä ei varmaan järkevintä ole piirtää mitään ympyrää, missä mitataan sen sisälle jäävää väestömäärää, vaan katsoa paikka, joka kattaa nykyiset katvealueet. Kouvola ja etenkin läntinen Kymenlaakso kattaa Vantaan kopterin toiminta—aluetta ja lanssillakin Töölöön tai Meilahteen kestää vain reilun tunnin. Etelä-Karjalassa pohjoisosat jäävät täytin hyötymättä kopterista, jos sijoitus Utissa. Sanotaan, että puolet Etelä-Karjalaa ja lähes koko Saimaa saaristoineen. Tämähän oli pointti, että katvealueille saadaan tasapuolisuuden nimissä kopterin tavoitettavuus. Ei sen mukaan missä kohtaa säteen sisälle jää eniten ihmisiä!! Näin ollen harvaanasutuilla alueilla, missä etäisyydet pitkiä ei koptereita saataisi lainkaan. Kaikki Suomen kopterit olisivat Hki-Tampere-Turku akselilla :D
kysymys LAPPENRANTA jos kopterin kuski sairastunnu miten lpa löytyy toista kuskia olettaisin ett utista löytyy kymmeniä jolla lisenssi onhan lpa kymeenlaakson uutisissa aina etusijalla eikö se riitä
terveisin lipputangon juurelta
Meinaatko että puolustusvoimien kopterilentäjät lähtee tuuraamaan sairaslomalaisia? Tuskin sentään. Eiköhän noita ole sitten tuossa "firmassa" useampi lentäjä ja varamiehiä palveluksessa, eli ylitöinä sitten lennellään jos joku sairaana.
Lappeenrantalaiset kunta-aktiivit huutelevat täällä katkerana. Kouvola on juuri oikea paikka kopterille. Puhdasta matematiikkaa: kuinka paljon asukkaita on Utin alueella vs. Lappeenrannan alueella, minkä kopteri kattaa. Saman ajan sen kopteri tulee Utista sinne Lappeenrantaan kuin Helsingistä nyt Kouvolaan.
Tai siis Vantaalta, ennen kuin joku rupeaa tästäkin piipittämään....
Maantieteellisesti Kouvola on oikea sijoituspaikka lääkärihelikopterille. Lappeenrantaan sijoitettuna siinä ei ole järkeä, koska kopterin toimintasäde olisi vajaavainen ja se samalla kattaisin ison alueen Kuopion FinnHemsin toiminta-alueesta. https://finnhems.fi/tukikohdat/
Utissa on ilmailun teknologiaosaaminen ollut jo vuosikaudet valmiina ja ON myös helikoptereita varten. On ainoastaan maalaisliiton pelkkä siltarumpupolitikointiyritys saada kopterit Lappeenrantaan. Naurettavinta on jonkun parikkalalaisen hölmöläisen uikutus Lpr:n puolesta. Se käpykylä ei todellakaan ratkaise kopterin paikkaa sen enempää kuin pelkät vapaa-ajan viettomökit Saimaalla.
Monin verroin Saimaata tärkeämpi on koko itäisen Suomenlahden saariston kattavuus ympärivuotisesti. Laatokan Karjalaa eli ryss... ä ei kai kopterin ole tarkoituskaan palvella.