Aika yllättävää mutta näin on.
Tuli huomattua tälläinen kehä I poistumisliittymässä jossa kesärenkailla tiukassa mutkassa sai helposti auton menettämään pitonsa, ei tarvinnut edes ajaa erityisen kovaa. Nyt on nastarenkaat alla eikä kyseissä liittymässä renkaat luista yhtään. Ps molemmat renkaat hyväkuntoiset premiumrenkaat että ei pitäisi olla kiinni siitäkään että kesärengas olisi niin toivottoman huono.
Että kyllä nastarenkaat pitää asfaltillakin ja todella hyvin. Huomatkaa nyt siis että keli oli märkä asfaltti.
Tuli huomattua tälläinen kehä I poistumisliittymässä jossa kesärenkailla tiukassa mutkassa sai helposti auton menettämään pitonsa, ei tarvinnut edes ajaa erityisen kovaa. Nyt on nastarenkaat alla eikä kyseissä liittymässä renkaat luista yhtään. Ps molemmat renkaat hyväkuntoiset premiumrenkaat että ei pitäisi olla kiinni siitäkään että kesärengas olisi niin toivottoman huono.
Että kyllä nastarenkaat pitää asfaltillakin ja todella hyvin. Huomatkaa nyt siis että keli oli märkä asfaltti.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kysy formulatalleilta miksei ne käytä nastarenkaita vaan yrittävät kumisilla rinkuloilla mennä! Ne ei näköjään tiedä renkaista yhtään mitään.
Sinä et näköjään tiedä formuloista yhtään mitään.
Eikö äiskä ole antanut sinun leikkiä neppiksellä tänä aamuna, kun noin kiukkuinen olet?
Sinä puolestasi et ymmärrä lukemaasi tekstiä ja/tai sarkasmi on sinulle tuntematon käsite.
Vedä vajakki käteen.
Vedä ääliö käteen.
Kommenteistasi voi päätellä mikä tänä aamuna on ollut sinulla eniten mielessä. Pyyhkisitkö näppiksen nettipornon katselusi jälkeen?
Vedä vajukki käteen
Satojen miljoonien budjetit formula tallissa ja silti siellä vajakkeja ketkä sählää..
Hankkikaa homot huone!
Jee!! Taas on ensimmäinen homokortti lyöty pöytään.
Aina+silloin+tällöin+näin+teen.+Tiedätkö+että+80+%+suomalaisista+masturboi+vähintään+kerran+viikossa.+Se+ei+varmastikaan+riitä+sinulle?
Mullakin meni kalsarit vaihtoon 😍
Yleisesti rengasvalmistajat väittävät, että alle 7c lämmöissä kesärenkaat alkavat menettää ominaisuuksiaan, Euroopassa yleisesti suositellaankin vaihtamaan talvirenkaisiin kylmän sään, ei niinkään lumen ja jään takia, joita siellä ei juuri näekään.
Itselläni nastarenkaat kyllä aina olleet liukkaammat kuin kesäkumit. Testien mukaan uudet nastarenkaat ovat kuitenkin usein kuivalla ja märällä asfaltilla yhtä pitävät tai pitävämmät kuin kitkarenkaat. Yllättävää, mutta johtuu siitä, että kitkarenkaan kumiseos täytyy optimoida jäälle, jotta se pitäisi siellä ilman nastoja edes jotenkin.
Renkaanpaineet vaikuttavat paljon, olisiko sinulla ollut kesärenkaissa kovemmat paineet?
Tuo 7c lämpötilaraja muuten tekee sen, että ympärivuotisilla, kylmään sopivammilla kesärenkailla saattaa saada parhaan pidon kokonaistuloksen kesärenkaiden ajokaudelta. Normaalit kesärenkaat voittavat ympärivuotiset pidossa lämpimällä, mutta Suomen kesärengaskaudesta ehkä vain puolet on yli 7c lämpöjä, keväällä ja syksyllä kuukausien ajan kylmempää, vaikkei lunta ja jäätä näkyisikään teillä.
Puunlehtiä, märkä keli tai maansiirtokuormurista tielle kertynyt hiekka ja lieju lisäävät liukkautta ja vaikuttaa varsinkin kesäkumeilla.
Onhan tuo provo, onhan?
Asfaltti ihan normi kunnossa, rengaspaineet ok.
Minun autossa on kitkarenkaat