Vieläkö vajakkiääliöt luulee säästävänsä autoilussa, kun ajavat dieselinmoskalla?
Harvinainen käänne bensapumpuilla: Dieselin hinta meni bensan ohi – Asiantuntijan mukaan tilanne voi jäädä pysyväksi
https://yle.fi/uutiset/3-10500810?origin=rss
Harvinainen käänne bensapumpuilla: Dieselin hinta meni bensan ohi – Asiantuntijan mukaan tilanne voi jäädä pysyväksi
https://yle.fi/uutiset/3-10500810?origin=rss
Vastaukset 47
Vanhimmat
Loppuiko nyt kateutesi dieselautoilijoita kohtaan?
Mitä urpo sössöttää?
Itse vaihdoin dieselistä bensaan jo toukokuussa 2013
Ja arvaa mitä?
Yhtään ei ole muuten harmittanut.
Nykyajan pienet turbokoneet kuluttaa muutaman desin tarkkuudella saman verran, oli se sitten bensa tai diesel. Tuohon kun ottaa vielä huomioon käyttövoimaveron, dieselmallin korkeamman ostohinnan ja huoltokulut, niin täytyy olla kyllä harvinaisen paljon kujalla autoasioista ostaakseen enää nykypäivänä dieseliä autokseen.
Hallituksen salajuonia, kaupallinen kalusto kuluttaa suurimman osan dieselistä eli konkurssia kohta kajahtaa!
Leivän hinta nousee kaupassa, koska kuljetuskustannukset.
Perseaukiset mopokoneisten bensa-autojen kuskit katselee vierestä katkerna kun edustusluokan suorituskykyiseen dieselautoon tankkaan täyteen.
Suorituskykyinen dieselauto? Enpä ole hirveästi nöhnyt Wrc-ralliautoissa dieselmolttoreita ja vielä vähemmän formuloissa. Voit siis lopettaa harhakuvitelman luomisen siitä, että dieselautot olisivat bensa-autoja suorituskykyisempiä tai urheilullisempia. Ja mitä tulee persaukisuuteen, niin eiköhän dieselautoja käyttämällä haeta rahallista säästöä polttoainekukuihin ja sen takia köyhät dieselillä ajaa. Hehheh.
Upouuden mopokoneisen bensaturbon omistaja katselee sinua halveksuen, kun tankkaat saksasta uitettua ja loppuunpiereskeltyä mannelavettiasi jonka ostohinta on vain murto-osa uuden bensa-auton hinnasta.
onkin kaksi säälittävän köyhää mopokoneisen (ja vielä velaksi ostetun), vitun laiskan bensakoirankopin vajaaälyistä haltijaa vetässyt herneen sieraimeen. Mielimusiikkiani on juuri tuollainen köyhän itku, jatkakaa paviaanit.
Miksi formuloissa ja Wrc:ssä ajetaan bensamoottorisilla autoilla jos ne kerran vitun laiskoja ovat? Miksei Ferrari tai Lamborghini laita superautoihinsa dieselmoottoreita jos ne parempia ja nopeampia ovat? Miksi kalleimmat, isoimmat ja tehokkaimmat nk. edustusautot ovat bensamoottorisia jos niillä köyhät ajavat?
Provosi ei tälläkään kertaa oikein onnistunut. Yritä taas uudestaan joku kerta.
Kertauksena:
Mielimusiikkiani on juuri tuollainen köyhän itku, jatkakaa paviaanit.
Siihen piirtämiseen ei pelkkä liitu riitä, pitäisi olla myös älliä ja sitähän teillä palstateroilla ei tunnetusti ole.
Tyypillistä. Kun argumentit ei riitä vastaamaan esitettyihin kysymyksiin alkaa nettitrolli toistamaan omia typeriä vittuilujaan.
Ei ei ei. Et vaan osaa edes provoilla kunnolla. Jään silti odottamaan lisää "kertauksiasi" muuhun ei älysi riitä....
Parikymmentä vuotta olen eri diesel-autoilla ajanut. En tiennyt, että se aiheuttaa voimakkaita henkisiä oireita joillekin. En tee kyseisellä tiedolla mitään.
Parikymmentä vuotta vanha savuava diesel-autosi voi tosiaan aiheuttaa voimakkaita hengitysoireita joillekin, vaikkapa astmaatikoille. Et tietenkään tee kyseisellä tiedolla mitään, sillä sinne taaksesi se savu luonnollisesti jää.
Heikkojen yksilöiden tuleekin tippua pois kuormittamasta yhteiskuntaa ja täten myös tuottamasta päästöjä.
Mieti, jos osaisit lukea. Et ehkä olisikaan pahoittanut mieltäsi asiasta, jota ei ole olemassa 😃
Saksalaiset autojobbarit käyttää suomalaisten punaniskajunttien lukutaidottomuutta hyväkseen, kun myyvät niille loppuunajettuja dieselromuja kovalla hinnalla, ja vielä kehuvat romuttamolle menossa olevia raatojaan "hyväkuntoisiksi vaihtoautoiksi".
Sinulla on siitä varmasti laaja kokemus. Itse olen ostanut autoni kotimaasta.
Minäkin olen ostanut autoni kotimaasta, tosin sillä erotuksella että ne on olleet kaikki uusia ostaessa, toisin kuin sinun käytetyt romusi.
Haha 😂
On se sinulle tärkeää uskotella, että joku täysin tuntematon ihminen ajaa tietynlaisilla autoilla. Kai saat siitä huolimatta nukuttua hyvin?
Kiitos kysymästä, kahden hyväkuntoisen bensa-auton omistajaa nukuttaa oikein hyvin. Vaan miten nukkuu miljoona kilsaa ajetun, pajavasaran kolinalla varustetun savustuspöntön omistaja?
Autosi pohjassa pelti vähenee ja vuosikatsastus lähenee HEKO HEKO.
Tuntuu ihan siltä samalta kuin minkä tahansa muunkin hinnannousu niiden osalta, joita tarvitsen. Ei sen kummempaa. Kyllä dieselistienkin ’kestokyky’ tämän kestää, vaikkei autoilun osalta meillä olekaan yhtä paljon kokemusta autoilun kalleudesta kuin teillä bensa-autoilijoilla. Elämä on.
Dieseliin vaihdoin jo toistakymmentä vuotta sitten eikä silloinkaan polttoaineiden ero nyt niin valtavan suuri ollut, ehkä parisenkymmentä senttiä. En muista. Paluuta takaisin bensaan ei varmasti ole, mutta seuraava autoni saattaa jo olla sähköauto. Kukapa tietää.
Poikkean täysin sinun asenteestasi siltä osin, että minä en saa noin valtavaa orgastista mielihyvää siitä, että jonkun sellaisen tuotteen hinta nousee, jota minä itse en tarvitse, mutta sinä tarvitset. Vain sen vuoksi, että se tulee sinulle kalliimmaksi. Voitko ymmärtää, että näinkin voi ajatella?
Dieselin hinnan nousua maksaa kyllä kaikki, koska koko tavaraliikenne kulkee dieselillä. Myös bensasi huoltoasemille tuodaan dieselillä.
Enkä kovasti vähättelisi päästöjenkään vaikutusta autoalaan ihan jo lähitulevaisuudessa ja siinä nimenomaan bensa-auto on kovin heikoilla jos päästöjen rajoittaminen tosissaan autoliikenteen osalta otetaan asiakseen.
Rahat riittää vaikka olisi 2e litra, toisin on köyhillä pikkubensoilla.
Rahat riittää vaikka olisi 4e litra, sillä en tarvitse dieseliä lainkaan.
Hauska aloitus pihiltä tai köyhältä tyypiltä.
Kuinka monelle on oikeasti merkitystä maksaako polttoneste 1,5 vai 1,7 euroa ja onko kulutus litran tai pari suurempi kuin jollain tehottomalla tuhnulla.
Polttoneste on kuitenkin tavalliselle autolijalle melko mitätön menoerä autoilussa ja itse ainakin panen enemmän painoa mukavalle, turvalliselle ja ripeälle liikkumiselle ja olen ajon jälkeen rentoutunut ja virkeä.
Halvalla aasialaisella hybridillä en pääse haluamiini arvoihin.
Toivottavasti loppuunajetun mannelavetin raahaaminen hinausautolla täyttää kaikki kriteerisi mukavalle, turvalliselle ja ripeälle liikkumiselle paikasta toiseen ja olet hinausmatkan jälkeen rentoutunut ja virkeä.
Alottaja ei ajele kohta millään kun ruoka ja tavarat kallistuu jos nyt edes ymmärrät? Mulle on ihan sama mitä tiisel maksaa posa kestää.
Ei haittaa hinnannousu minua koska ostan aina naftaa vain parilla kympillä.
Kannattais ottaa huomioon muutama asia, ennenkuin tällä asenteella, alkaa arvostella viheriää, havu-uute, roipe dieseliä, Se puolet tehokkaampaa, sekä kuluttaa 40-prosenttia, vähemmän. Työmäärä, sen viheriän palavan nesteen eteen, on iso. Se on tuhat kertaa kallimpaa kuin mitä huolto-aseman, hinta-lappu näyttää. Roippeen siivilöinti ym, ym... Eikä sitä käytä, muuta kuin ne, ketkä tajuaa sen. Lisäksi, se on päästötöntä.
Kannattaisi ottaa myös huomioon ennenkuin täällä kirjoittelee että yksikään neste ei pala päästöttömästi. Ei vaikka kuinka vihreää olisi.
Ostetaan tankki täyteen kuten ennenkin. Rahalla sitä vielä saa ja rahaa on, kun on hyväpalkkainen duuni.
Höpö höpö, toivottavasti autosi tankki on muovia, sillä muutoinhan se ruostuu yläosastaan kun ainoa kosteus sielläpäin on kondenssivesi.
Tankithan on nykyään kaikissa muovia ja vaikkei olisikaan niin alumiininen tankki ei ruostu koskaan ja vaikka tankki olisi terästä nii dieselissä on sen verran öljyä että se pelkästään "ruostesuojaa" teräksisen tankin.
Oi että, sä olet niin mukana.
Pensselit pestään bensiinillä ja voima tehdään dieselillä.
Höpö höpö, miehet käy kusella ja koneet käy bensalla.
Noin se meni.
Ja yksinkertainen totuus:
Hyödyt tulee dieselillä, haitat bensalla...
Kusella käy kaikki
Noin se meni
Aloittajalle:
No siksi hankinkin Venäjän viisumin! :DDDDDD
"Syvää halvekuvaa pilkkanaurua!"
Hintaerohan on hyvää vauhtia palautumassa normaaliksi eli siihen aikaisempaan. Bensan kulutuksen pieneneminen tuli yllätyksenä markkinoille, joten ylituotannon vuoksi hinta oli tavallista alhaisempi dieseliin verrattuna.
Hyvä muuten on muistaa sekin, että diesel on nyt kalleimmillaan ja bensa halvimmillaan kuten aina ennenkin. Kesään mennessä käy taas niin, että diesel halpenee ja bensa kallistuu. Kesällähän bensa on kalleimmillaan ja diesel halvimmillaan ihan normaalista markkinakysynnästä johtuen.
Dieselillä ajo on edullisempaa, jos ajoa on enemmän. Nyt vain hetkellisesti tuo ajomäärä on ollut korkeampi. Kyllä dieseleillä ajavatkin kestävät samat hinnat kuin mitä bensalla ajavilla on aina ollut. Jos talous tuohon kaatuu, niin sitten on varmasti tullut hankittua resursseihin nähden liian kallis auto, olisi pitänyt vaan tyytyä pikkubensaan. Se kuluttaa vähintään yhtä paljon, mutta hankintahinta on selvästi pienempi.
Dieselin hinnanousun maksat kyllä sinäkin. Bensan hinnannoususta taasen ei minulle tule kustannuksia.
Autoilu ei ole hyvä tapa säästää muutenkaan.
"MaksaMyösVero" kirjoitti: "Vieläkö vajakkiääliöt luulee säästävänsä autoilussa, kun ajavat dieselinmoskalla?"
On muuten kumma asia miten tällaisen kielenkäytön sisältämä kirjoitus ei poistu tältä palstalta, mutta jos joku mainitseekin samassa lauseessa sanat: "Ilmastonmuutos" ja "vale", niin heti poistuu kirjoitus.
Veikkaan että alle 10 minuuttia kun on kulunut niin: "kirjoitus poistettu sääntöjen vastaisena!" :D
Ei ole poistettu vielä, vaikka yli 10 minuuttia meni jo.
Joo, unohti varmaan myös panoksen
Eikä kommettisi vaikka ajat ylinopeutta ja et noudata kaistanvaihto sääntöjä.
Sinä onneksi osaat ajella juuri oikealla nopeudella...
Ajan niin lujaa että edes tutkasignaalit ei osu!
Ps. Onks kukaan ajanu metroo?
Niin ylös diisel ei koskaan nouse että edes unta näkisin sähköautosta.Viikon aikana sen verran pakkasta ollu täällä pohjosessa että sähköauton omistajana olisin taatusti joutunu kävelyjengiin.