ihmettelen niitä ihmisiä jotka ajaa joillakin 2-3litran diesel koneilla. eikö itsetunto anna periksi jos ajaisit vaikkapa litran kokoisella bensiini moottorilla.
huomaan että tuosta dieselin hinta haloosta on huolissaan vain ne turhanpäiväiset teini amis rällääjät jotka eivät voi ajaa normaalilla bensa autolla.
katsokaapa iltaisin kaupunkirallia jossa on 90% teenage diisel mersuja.
dieselin ymmärrän raskaassa kalustossa jossa se olisi ok vaihtoehto mutta hupi ja työajoonkin täyskielto dieseliltä.
nykyään o.8- 1.6 l bensat on taloudellisimpia ja egoloogisempia kuin 3l diiselit.
se on teistä itsestänne kiinni tämä pelleily.
huomaan että tuosta dieselin hinta haloosta on huolissaan vain ne turhanpäiväiset teini amis rällääjät jotka eivät voi ajaa normaalilla bensa autolla.
katsokaapa iltaisin kaupunkirallia jossa on 90% teenage diisel mersuja.
dieselin ymmärrän raskaassa kalustossa jossa se olisi ok vaihtoehto mutta hupi ja työajoonkin täyskielto dieseliltä.
nykyään o.8- 1.6 l bensat on taloudellisimpia ja egoloogisempia kuin 3l diiselit.
se on teistä itsestänne kiinni tämä pelleily.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Köyhät täällä pohtii millä menis. Ostakaa hevoset hai1
Rouvat tulevat katumaastureilla hakemaan tarjoustonnikalaa ja pizzaa?
Katumaasturi on turhakkeiden turhake
voi hyvänen aika eiköhän kyse ole kuitenkin henkilön käyttötarpeista. Suuri perhe ei matkusta pitkiä matkoja jollain pienellä autolla eikä sinne edes mahdukaan. Sitten jos täytyy vetää esim. venetraileria tai asuntovaunua niin kumpi on siihen parempi volvo v70 vai toyota yaris?
Chrysler Voyager.
Toyota camry, Toyota land gruiser Toyota Rav 4
Ja suosio perustuu suihen kun köyhällä ei ole varaa ostaa sellaista
Pitää sen ollakin se 2 litranen, muuten ei vaunun veto suju. Eikä nelivetokaan ole haittaksi.
Oma henkilöautoni on 3-litrainen bensa-Pösö, eikä ollenkaan liikaa tehoreservejä:)
ei kehtaa kylillä ajella millään bensiinitojolla. siksi mersu 300td. ja työmatkaa 8km sivu jota ei pensalla pysty ajelemaan kun ei löydy risteyksissä vääntöjä.
Mitä enempi kuluttaa kilometriä kohti, sen homompaa menoa. Tosihomo ajaa suihkukoneella.
En halua surkeaa pikkuautoa onnettomalla yhden litran koneella.
autoilun turvallisuus, mukavuus ja helppous puoltaa isoa vääntävään dieseliä, siinä tietysti automaatti ja mieluiten neliveto mukana, niin ajaminen on rentouttavaa ja helppoa,
pienellä kinnerillä ajaessa saa koko ajan jännittää lentääkö se ilmavirran mukana ojaan, samoin ajon jälkeen saa puhallella tärinät pois
itse ajan vuodessa 70-80 tkm ja pikkuautolla en metriäkään
Jos diesel autoilija ajaa tällaisella niin se jos joku on ympäristöteko ja kannustaa kotimaiseen työhön,
https://www.st1.fi/yrityksille/tuotteet-ja-palvelut/polttonesteet/diesel/red95-etanolidiesel
Turha syyllistää dieselautoilijoita, enkä ihmettele vaikka ruotsista haetaan hyviä dieselautoja nyt enempi kuin koskaan.
Ei taida olla kovinkaan laajalti vielä jakelussa, ja vaikka olisikin niin tankillisella ei pitkälle pääse kun kulutus nousee 1,7 kertaiseksi.
Tosin ei etanolidiesel ole yksityisautoilijoille edes tarkoitettu, ainakaan vielä.
onneksi ajan 4.2 litrasella niin ei alottajan tarvi ihmetellä
Nyt+pitäs+lopettaa+diesel+autoilijoiden+demonisointi+sanoi+auto-toimittaja+Pentti.+J+.Rönkkö+eilen.
Lidl näyttää mallia, heidän jätteistään tehdään menovettä.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e4b1a0ed-b2d1-4f0f-919d-8da96f67dab2
Ei 2-3 litraa ole iso diesel. 5-6 litraa alkaa olla sinne päin.
Niin ,menkää kysyyn jenkki cowboyilta joka ajaa jopa tai yli 8 litran v8, 2xturbodieselillä, kevyt kuorma-auto painavalla pick up trukilla ,4wd,automaatti,isot renkaat,parit takana,tai jopa kuusi pyörä versioita löytyy,iso kärri perässä täydellä kuormalla ,ahdot vedetty tappiin sekä syötöt,kulutus vähintään 20 litraa,paremminkin 40-jopa 100 litraa sataselle. Ja mitkä tupruttaa niin sankkaa mustaa savua kuin kone vain ikinä voi,koko tienoo on minuutin sankassa savussa ohiajon jälkeen kun niillä tuprauttaa.
Ja niitä ei koskaan edes huolleta,kun hajoovat,ne vain hinataan kaatikselle ja ostetaan liikkeestä uusi.
Kun kysyy miksi? Vastaus on aina because i can,fuck the next generations,i live now full life and i dont care of shit about anybody else,i live like full freedom animal and redneck all live long.
Lisäksi niilä on suuret omakotitalot jotka kuluttaa ympäri vuoden tolkuttoman määrän energiaa monia 10 tuhansia kilowattitunteja vuodessa. Äijät syö koko ajan kg kaupalla täyslihaa miltei joka päivä,ylipainoa on että hirvittää,lentävät ympäri maailmaa aina kun siltä tuntuu kun rahaa on miljoonia aina tilillä.
Ai että mikä kavereiden hiilijalanjälki ,se on maailman suurimpia ,monia 10 tuhansia kilogrammoja vuodessa,suuremmaksi yksittäisen ihmisen enää vaikea saada,repikääpä siitä.
Jos kaikki maailmassa eläisi noin planeetta kuulemma kuluisi kuulemma loppuun jo alle puolen vuoden.
Ja jos joku yrittää mennä estelemään moista käyttäytymistä ,Colt ja M-16 laulaa välittömästi tasapauketta rajoittelija yrittelijän suuntaan.
Onko kellään myynnissä dc koneella farmari diisel Volvova? tulis kaks ovinen 87 Carina vaihdossa, ajettu maantieajoa vain 150 tuhannen? neljillä kajuttimilla, uusilla penkinpäällisillä, lyyssiä.
Ei jaksais lähtiä ruohtiin hakeen kun selkä kipeä, ei kestä pitkää matkaa.
Just meni viimene tasavirtavulva laivalastina Afrikkaan.
Miksi ajaa isoilla diesel ha autoilla? - koska ne ovat Suomen olosuhteisiin parhaita ja kaikkein turvallisempia.
Ajakaa te köyhät pikku kindereillä, me rikkaat ajetaan kunnon autoilla.
Nauretaan ainakun tuutte elvistelemään vanhoilla paskoilla mukamas teho & viri pelejä...käytännössä halpaa paskaa mitkä ovat aina rikki.
Autolla jossa on takuu ummessa ei tee yhtään mitään.
Siinähän naurat idiootti.
Sinä ajan millä haluan, sinä ajat mihin sulla on varaa, siinä se pieni ero.
minä perustin luonnonsuojelueen omalle maalleni puita ei hakata ikinä ja sain hyvän korvauksen elykeskukselta
nyt saan ajaan mersedes bens 300 D ihan ilman omantunnontuskia
Orpokin ajaa dieselillä, järkimies.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/f44caddb-68ee-419f-9ae5-0fc9191b8301
Kun ISO V8 diesel hörähtää, siellä korva iloitsee ja silmä riemun näyttää.
En pysty egoni takia ajamaan muulla kuin kasilla.
Yeah,eiköhän laiteta pystyyn saastuta täysillä päivät silloin tällöin,se jolla on suurin hiilijalanjälki saa päämaininnan mediassa. Samalla tavalla kun kaupassa on Musta perjantai ja älä osta mitään päivä sekä syö täysillä päivät ja nälkäpäivät. Tasapuolisuutta kaikkeen, eläjät.
Se olisi hyvä muistutus mitä eläämä aina viime kädessä on jokaiselle,kuollaan täältä kumminkin,mitä siitä sitten jos joskus tuhotaankin kaikki.
Eiköhän nuo kolmelitraisilla bensarosvoilla huolehdi jo saasteista.
Ajan hyvällä omallatunnolla vanhalla kolmelitraisella bensiiniautolla koska rasitan ympäristöä murto-osan siitä mitä aiheutuisi jos se korvattaisiin uudella autolla.
Vanhan auton romutus ja uuden auton rakentamisen vaatima energia, päästöt ja uusitumattomat luonnonvarat.
Jos polttoainetta kuluisi nykyisen kahdeksan litran sijaan viisi litraa satasella, en loppuikäni aikana pystyisi säästämään hukattuja panoksia kulutuksen erolla.
Ilmastoon kummallakaan ei ole mitään vaikutusta mutta itse häviäisin rahallisesti.
Ilmastosyyllistäminen on niiden tahojen ylläpittämä kollektiivinen valhe jotka pyrkivät rahastamaan autoilijoita jollakin mihin emme mitenkään ole edes vaikuttaneet.
Jos on sukupuolielin kuin prinssinakki niin sehän pitää olla iso auto ja iso moottori. Sehän todettu jo monissa tutkimuksissakin että auton koko on kääntäen verrannollinen kalun kokoon.
Jollain se itsetunto on pönkitettävä jos akat nauraa pikku tipille.
Säälittää rekkamiesten puolesta.
Sinähän ne maksat tavaran hinnassa, hähää
no maksakoot kallista diiseliä hähähähää hähähääh ähähääähääää
Sinähän loppupeleissä maksat rekkamiehen kustasnnukset tavaran hinnassa, hähää
ähähähähäh venäjällä halpa kaasuöljy:)
Päästellään ristiinrastiin pitkin peltoja, sipilältä rahoitus.
sää vetään sillä litrasella bensavehkeelläsi mun hevoskärryä, joka painaa kuormineen about 2300 kg? Et vai? Epämiellyttävä ihminen.
420hv, 870Nm, 4,5l/100km. Hankalia numeroita pikku-Priuksille.