Vihreiden Anna Kontula sohaisi ilmastosta ja sitten selittelee etten minä sitä tarkoittanut.
Hänkö luokittelee kuka tarvii autoa vai ei. Kyllä vihreillä on joku sisäinen piina ahdistaa autoilijoita nyt.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005904999.html
Hänkö luokittelee kuka tarvii autoa vai ei. Kyllä vihreillä on joku sisäinen piina ahdistaa autoilijoita nyt.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005904999.html
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hän on kylläkin vasemmistoliiton äärilaidan edustaja - myös äärifeministi
ihan samoja taistolaisia ne on silmät pyörii päässä pakko päästä pettämäään suomalaisia taas
Pitäisiköhän alkaa huolehtia että ei pysy ehjänä auto kellään vihreällä eikä äärifeministillä?
Kukaan autoa tartte, kun taksi on keksitty.
Ja taksilla voi ajella mielin määrin eduskunnan piikkiin.
vihdeiden mailman kuva asettuu kehä kolmosen sisään jossa raitsikat menee porraspäästä kohteeseen,
Auto pois niiltä joilla on varaa kulkea julkisilla ja TAXILLA.
Kaikella on hintansa, sekoilu ja vittuilu saattaa tulla vielä kalliiksi.
Anna Kuttulan oksentelusta näkyy selkeästi että vaalit lähestyvät taas pikkuhiljaa. Ja uskokaa tai älkää että tuotakin täysidioottia monet äänestävät.
Mitä se sekaantuu ihmisten ykstyisasioihin?
Laaskoon omat portaansa. Tuskin ajelee aina pyörällä sekään matkojaan.
Eli kukaan tämän ketjun (yhdestä) keskustelujoista ei ole lukenut itse uutista ja sitä, mitä Anna siinä pohtii.
Ei se mitään, jatkakaa!
Ei tuo unelma toimi suomenkaltaisessa maassa koskaan tasapuolisesti, mutta jatkakaa uneksimista.
Komukoilla on aina ollut loputon tarve päästä päättämään ihmisten tekemisistä, elintasosta jne. erilaisilla kielloilla vain osalle ihmisistä. Tasavertaisuus toistuu ainoastaan komukoiden juhlapuheissa.
On selvää, että yksityisautoilu tullaan kieltämään tavallisilta pulliaisilta. Työläiset vain leikkivät herraa ilmaston kustannuksella menemällä autolla töihin tai kortistoon. Rahvasta varten on julkinen kulkuneuvo. Työ ja asuminen on soviteltava sen mukaan.
Siihenhän porvarihallituksen politiikka on juuri tähdännyt.