kun vedät kahvasta sen päälle, vai sillai naksauttelemalla? Sähkötoimiset tietysti asia erikseen.
Painatko käsijarrun nappia samalla
handbrake
9153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
-mitähän tästä poistettiin...........??
Ei teidän autottomien kannata olla huolissaan jostain käsijarrusta.
Autonomistajat käyttää sitä kukin tyylillään, kun hinnankin on maksanut.
Ai jaa- kiitos infostasi. Olen kyllä kaikki jarrurempat itse tehnyt ja käsijarrukaapelit vaihtanut viimeksi Peugeottiini. Siinä oli T-haarainen vaijerien jako takapyörille; yleensä se on Y-tyylinen , joten kiristystuntuma alkaa heti ...
Kaapelien vaipan sisälle painoin neularuiskulla ohutta öljyä , jotta ei jumiinnu aivan herkästi.
Kuten sanoin, ei teidän autottomien kannata olla huolissaan kenenkään käsijarrun käytöstä.
Aut o maatti vaihteistossa p asento lukitsee pyörat ja käsijarru tarpeen vain katsatusmiehelle.
Miten ihmeessä joku suostuu ajamaan automaattivaihteisella autolla?
No ei helvetti. Ei todellakaan ole p asento mikään käsijarru. P asento on pieni metallinpala joka estää vaihteistoa liikkumasta mutta ei se koko autoa ole tehty pidättelemään alamäessä.
Just, tästähän on huomauteltu , ettei PARK ole käsijarru!!
Omassa Daciassani on automaattivaihteinen käsijarru joten se hoitaa itse itsensä.