Katsokaa dokumentti näette sähköautoilun haitat, jota vihreät ajaa. Dok; "vihreitä valheita" areena (yle.fi) esitetty 21.10.
Akkujen materiaalien louhinta tekee karmeita vaikutuksia luontoon ja vesistöön. Kuluttaa myös juomakelpoista- ja kasvien kasteluun tarvittavaa vettä. Talvivaara on pientä, näiden rinnalla
Akkujen materiaalien louhinta tekee karmeita vaikutuksia luontoon ja vesistöön. Kuluttaa myös juomakelpoista- ja kasvien kasteluun tarvittavaa vettä. Talvivaara on pientä, näiden rinnalla
Vastaukset 28
Vanhimmat
Sähköautojen kova markkinointi on ajattelematonta, juuri akkujen materiaalien riittämisen kannalta. Autoja EI (diesel, bensa) myöskään hävitetä, vaan viedään "kehitysmaihin" käyttöön.
Saastuttavat aivan samoin siis jatkossakin, mm.afrikassa ei välitetä.
Louhinnan aiheuttamat ympäristöhaitat ei tunnu vihreitä haittaavan. Talvivaaran ongelmistakin vihreät hiljaa ja Sipilä kertoi että nyt on "tekemisen meiniki" - tarkoitti kai valtion rahojen menoa
Ei holtittomasti lisääntyvillä kehitysmaalaisilla ole mitään vastuuta mistään tekemisistään ja meillä sivistysvaltiolla on velvollisuus eättää kaikki nämä holtittomat lisääntyjät, kuten esim kehitysmaamuslimit Suomessa.....
Tämmönen päästökaupoilla yms. pelaamisella saadaan maksamalla saastuttaa lisää.
Eivätkä afrikan maat näistä mitään maksakkaan, saatika välitä päästöistä/saasteista.
Sähkoautoiluun panostaminen on ajattelematonta. Joukkoliikenne pitäisi saada halvaksi, jotta sillä olisi kannattavaa matkustaa
Jos on tarkoitus harjoitettaa vastuulista väestöpolitiikkaa on aloitettava islamistien joukkosterilaatiot
Katsoin tuon dokumentin. Valtavan louhoksen reunalla pari tuulimyllyä - silloinhan hanke on hyvinkin vihreä. Ajattelemisen aihetta sähköautoilusta.
Kun tuo autoilu tuntuu Suomessa olevan kaiken pahan alku, onko vihreät koskaan miettinyt julkisen liikenteen tukemista , sähköpyöräilyn siaan, missä kulkee vain 1 ihminen
Tuota palmuöljyä tuodaan Suomeen niin "vihreästi" tuotettuna bio polttoaineena. Mitä nyt muutamia satoja hehtaareja sademetsää poltettu sen tuottamiseen.
Juu, Suomessa vouhotetaan nyt nyhtökauran luonnon pelastajaksi ! Valitettavaa on tänään (14.12) esitettylaskelma jossa sen hiilijalanjälki on sama kuin lihan tuotannon (jopa suurempi riippuen minne asti viedään) . Sisältää monta vaihetta ja energian kulua ennen asiakkaalle päätymistä
MIKSI vihreät EI edesauta kaasuautoilun lisäämistä ? Metaania ym. kaasua syntyy sivutuotteena jopa lehmän paskasta. Joten lisätään naudan lihan syöntiä, kun nyt on todettu nyhtökauran olevan jopa suurempi hiilijalanjäljeltään, kuin liha (14.12 aamu tv)
Täyttä huuhaata on polttomoottoriautojen MYYNTIKIELTO Suomessa 2035 !!!!!
Vieläpä korvaajana sähköauto ! Mitkä on maailman litiumin varanto ?
Sähkoautoilua loppaa maailman rikkaimmat yhtiöt - jotta rikastuvat lisää.
Valtavilla louhoksilla akkujen materiaalia touhutaan jo nyt ! JOS alle 20v päästä olisi KAIKKI sähköautoja mistä akkujen materiaali otetaan.
Paljonko yhteen sähköautoon tarvitaan litiumia ? Mitkä on li-on varannot maapallolla ? Nyt monet maat hehkuttaa KIELTÄVÄNSÄ polttomoottori autoilun kokonan (v.2035-40 !! )
Kuinka monta UUTTA kaivosta pitää avata tuohon tavoitteeseen pääsemiseksi ?
Tuleeko koko suomesta yksi isompi talvivaara ?
Nyt on osoitettu laskelmin myös nyhtökauralla olevan yhtäsuuri- jopa suurempi hiilijalanjälki kuin lihalla. Sian pas.. saadaan sentään vielä metaania, millä voidaan haaviston kupla laittaa kulkemaan
Sähköautoista kaikki vouhottaa, mutta tuo 2035 vuoteen täyskielto polttomoottoreille on aivan älytön - edes tavoitteena. Tuota litium määrää ei pystytä louhimaan ja riittääkö litium edes ? Kaivokset saastuttaa vesistöt ja ympäristön
Bio polttoaineen valmistuksella myös tuhotaan paljon luontoa mm. sademetsää palmuöljyn tuotantoon
Myös+Saksa+tulee+kieltämään+polttomoottoriautot+2035.+Eipä+sillä+että+sillä+olisi+enempää+merkitystä+kuin+Suomen+kiellolla+enää+tuossa+vaiheessa.+Polttomoottoriautot+ovat+tuolloin+jo+kalliimpia+ostaa+ja+ylläpitää+kuin+sähköautot.+
Nyt jo ressankin mopo keulii.. Miten toteuttaa unelmansa?
Valheellista kaikki vihreys. Miksi on reilun kaupan tuotteita ? Jos EI ole reilun kaupan tuote, se tarkoittaa lapsityövoimaa ym. eikö. Bio polttoaine on silloin "reilun kaupan tuote" kun se saa RSPO merkinnän, eli kaikki indonesialainen palmuöljy, lähtevät kaikki samasta paikasta.
Sähköautoilun puolesta vouhottavat eivät ole käyneet katsomassa vaikkapa chilessä, litiumin louhinnan aiheuttamaa tuhoa ja saastumista
Monta uutta puhdasta ydinvoimalaa tarvitaan sähkösooloilussa.
Pakkasella ei tuule, savu nousee suoraa ylös.
Sähköautojen lataus on NYT ilmaista monin paikoin, arvatkaahan onko enään kun sähköautot saadaan yleistymään. Miten kauan akkujen materiaalia riittää louhittavaksi ? Mitä tekee sähköautolla kun akkujen käyttöikä loppuu - EI mitään, akkuja ei kannata uusia, esim. akkukäyttöisten työkalujen AKUN HINNALLA SAA UUDEN KONEEN ja AKUT
Katoppa kun ensin maksatetaan nämä hölmöilyt veromaksajilla täällä suomessa ja sitten ruvetaan sen jälkeen maksamaan näitä afrikan päästöjä. Tämä kaikki kaatuu suomalaisen veromaksajan päälle.
Sähikäisten HINAUS on ilmaista Stadissa. Hyytyvät Pohjolan pakkasissa.
Potkukelkat vakiovarusteena.
Sähköautojen akkujen materiaalien louhinta on kyllä kaukana vihreydestä !
Järkkyä Suomen puhtaan luonnon matkailua lapissa ! Kaksi kertaa viikossa järjestetään turisteille ILOTULITUS - vihreyttä kerrakseen ja tosi puhdasta luonnolle ja sen eläimet tykkää paukkeesta taatusti (alue uutisissa 14.12)
Ei, vihreät kasvattaa pellolla nämä akut ym. luomuna.
Vihreät rikkaat rouvat ovat suurin vaara köyhälle kansalle.
Verohelpotuksia.. Tesloja....rikkaille.
Haittaveroja käytettyjen autojen käyttäjille.
Köyhä ei osta koskaan uutta autoa.
Sipilä ajaa uudella Teslalla köyhien piikkiin.
Tiilikainen on kaikkein kallein suomalaisille.
Onkohan tällä palstalla vasta ta-vaa-maan oppineet? Kaikki lukutaitoisemmat voivat y-rit-tää lukea jotakin muuta kuin tunteisiin vetoavaa muutosvastaista vouhotusta. Toki sitä on kiva höpistä kaverille esson baarissa parta päristen, mutta huominen tulee vääjäämättä. Sitä voi koittaa jarruttaa pitämällä peitonreunasta kaksin käsin kiinni ja pysymällä sängyssä. Muille jotka vielä aikovat nähdä huomisen voi sanoa, että katselkaa avoimin silmin ja miettikää ihan itse mikä mahtaa olla maailman suunta? Niiltä jotka ovat huolissaan akkumineraalien louhinnasta voisi kysyä että pitäisikö olla huolissaan öljynporauksesta? Kerran käytettyä diesseliä on kuulemma haastavampi kierrättää kuin akkumateriaaleja. Mutta ihan miten vaan, tällä palstalla vaahtoavat ne joilla ei ole rahaa uuteen autoon, sähkö tai bensakäyttöiseen.
Eihän vihreät loiseläjä ymmärrä edes tätä paljonko on 1 1???? Eihän kotikoulussa opetettu kuin lukemaan pravdaa ja ihannoimaan isä aurinkoista. Nyt sitten syyttelevät muita venäläisten hyysäämisestä.
Uskomatonta, mutta hyvin ymmärrettävää. Suomessa valtamedia edistää bensan ja diesselin myyntiä ja sekä systeemin ylläpitoa miten parhaiten taitaa. Maaseudun Tulevaisuus vai oliko se menneisyys jos se nyt valtamediaan mitenkään liittyy on ottanut linjakseen jättää sähköautomyönteiset mielipidekirjoitukset julkaisematta. Sähköautovastaiset kirjoitukset julkaistaan kyllä, runsaiden asiavirheidenkin kera tai ehkä juuri niiden tähden. Mieti kun jälleen kerran suuntaat huoltoasemalle tankkaamaan tai korjaamolle vaihdattamaan öljyjä, jakohihnoja, vaihteistoöljyjä tai jotain muuta pientä kivaa mitä noiden kanssa pelaamiseen liittyy, olisiko se sähkö kuitenkin se helpompi, ehkä jopa halvempi ratkaisu seuraavan auton kohdalla.
Sehän ei ole mahdollista, että totuutta pyrittäisiin vääristelemään, siihen ei ole tietenkään sorruttu koskaan sellaisen teollisuuden toimesta jota muutos uhkaisi. Tupakointi oli vuosikymmenet ainakin haitatonta ellei jopa terveellistä, muuta väittävät tutkimukset olivat huuhaata. Asbesti ei ainakaan ollut haitallista sitä kannatti laittaa ihan minne tahansa ja sokeristakin saa puhdasta energiaa luonnosta. Öljyteollisuudella ei voi olla mitään sitä vastaan, että miljardi luokan vuositulot saattaisivat merkittävästi kuivua. Petrokemia ei missään nimessä rahoittaisi mitään kampanjoita oman asemansa ja imagonsa parantamiseksi ja ylläpitämiseksi. Ilmastonmuutostaha ei ole edes olemassa edellisen Yhdysvaltain presidentin mukaan.
Älkää hyvät ihmiset vain ajatelko itse mitään, siitä saattaa tulla pää kipeäksi.
Voitko vielä vastata yhteen kysymykseen? Pelkäätkö menettäväsi tuloja fossiilisen energian käytön vähentyessä tulevaisuudessa?
Onpa mennyt hiljaiseksi, Maaseudun Tulevaisuus kuitenkin pysyy linjassaan. Sähköautoilun vihreä valhe löytyy edelleen hakukoneella ja tuskin on toivoa, että julkaisisivat mitään asiapohjaista vasta kirjoitusta tuolle pärinälle. Ehkä sanon ehkä, tuokin lehmälehti muuttaa kantaansa siinä vaiheessa kun isännät tökkäävät jo rutiininomaisesti jontikkansa lataukseen päivän päätteeksi ja laskelmoivat voisiko aurinkovoimalaitos olla omallakin pellolla tuottavampi ratkaisu kuin perinteinen viljely.
Onkohan aihe jotenkin pilaantunut Ukrainan ja pienen fossiilisen kriisin myötä? Kuuleman mukaan tuulivoima kasvaa 2022 tahdilla yhden ydinvoimalan verran joka vuosi. Ei kuulemma muutu tuulisähkö kalliimmaksi vaikka kaasun tulo ei alkaisikaan. Sähköllä kulkevan menopelin voi ladata öljyn ja kaasun avulla tuotetun sähkön lisäksi myös tuuli- ja aurinkoenergiaa hyödyntäen. Porsche puuhailee synteettistä polttoainetta pärinän ystäville, niille maksukykyisille joita ei haittaa että polttoaine maksaa monta kertaa enemmän kuin sähköenergia. Ja ennen kaikkea tuota tankattavaa lemmen nektaria on saatavissa huoltoasemilta ehkä joskus, jostakin. Nämä arkitollot jotka eivät ymmärrä bensan sulotuoksuista mitään voivat ladata kulkupelinsä kotona nukkuessaan. Kukin tietysti taaplaa tyylillään, öljynvaihdosta toiseen ja jakoketjun tai hihnan katkeamisesta seuraavaan koneremonttiin. Muut sitten keskittyvät elämään sen auton rassaamisen sijaan. Voimia kaikille fossiiliriippuvaisten omaisille!