Motareilla ei ole järkihommaa. Juuri siinä kulutukset nousee rajusti. Tulee likaa nopeuseroja. Kukaan ei tarvi 130 nopeutta. Ne jotka luulee tarvitsevansa? Kaahaa jo nyt yli 140.
Nopeuden nosto 130km/h?
ketkäasialla
16159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ahaa, Toyotamies pelkää ettei pärjää senkään vertaa kuin nyt huojuvalla kinnerillään. Ei se kulutus kunnon autoilla noissa nopeuksissa ei nouse kuin marginaalisesti. Elämässä on muitakin arvoja ja merkityksiä kuin ikuinen säästäminen. Nauttisit sinäkin elämisestä nyt kun elät, kohta se voi olla myöhäistä.
Kerro mikä luttana sinulla on, että ei kulutus nouse yli 130 vauhdissa. Onko ranskis, joka makaa korjaamolla? Silloin uskon, ei siellä kuluta. Ajan aina kovaa ja siksi tiedän noi haitat.
Oi mullakin on ranskis ja moni sakalainen on jo 180 km/h tunnissa luovuttanut? Liekö pelko et kortti vai jakoketju leviää? Ja vain vm. 1995.
No varmasti Toyotalla kulutus nousee kun välityksen on mitä on, mutta ei eurooppalaisella 120 nosto 130 vaikuta juurikaan, ei ainakaan että sillä olisi rahallisesti merkitystä.
Mutta, Mennäänkö Bussilla ?
En tiedä tojotasta. Mikä riisku sulla, missä ei nousisi? Se on juuri missä nouse rajusti ja tilanteet kasvaa.. Tosin minulla 140 kutosella optiminopeus.. Taida pellepojilla olla kokemusta motareista?
Vauhdin hurmoo, kyllä on hurjaa menoa suomes!
Moottoriteiden nopeusrajoituksia tulee laskea samaan kuin Ruotsissa (110) ja maanteiden 80 rajotuksia nostaa 90:iin. Näin kokonaispäästöt laskisi ja kokonais matka-ajat lyhenisi.
Jos Suomessa nopeusrajoitukset asetettaisiin Ruotsin kriteerien mukaan, meillä ei olisi satasta käytännössä ollenkaan muualla kuin moottoriteillä. Meillä vain käytetään niin paljon vähemmän rahaa tien rakentamiseen, ettei siitä tule riittävän hyvää, leveää ja rakenteellisesti turvallista.
Yhtään rajoitusta ei nostettaisi, koska meillä ei ole käytössä 90 km/h -rajoitusta.
Ihan ok ajatus, mutta itse en variksella tule todellista 130kmh koskaan ajamaan. "Ajomukavuus" moottoritiellä muutenkin olematonta, ja se kulutuksen nouse vs. säästetty aika hyödytöntä. Isoille koneille tuo 130kmh sopii mainiosti, varsinkin dieseleille. Mut joo, kannatan nostoa, se ei ole keneltäkään pois.
Kuule tollo se on kaikkien turvallisuudesta pois. Liian isot nopeuserot!
Kuules nyt lahjaton vellihousu kusisukka. Jos et pysty ajamaan moottoritienopeuksia niin pysy kärrypolulla. Mistä v...sta näitä liikennesetiä oikein sikiää. Ja kiitä itseäsi et menee asiattomaksi, ei ole tapana nimitellä.
10kmh ei muuta mitään kolaritilanteissa, ruumiita tulee anyway. Ja juuri nuo 100-110kmh kuskit voivat siirtyä esim. vanhalle Lahden- tai Tampereentielle köröttelemään. Sinun mielipiteesi on vain yhden henkilön mielipide. Kuulut varmasti tähän joukkoon, joka ei myöskään halua viinejä ruokakauppoihin kun sitten menee ihan holtittomaksi meno. Ja terveiset vaan isolta kirkolta.
Jos npeudella ei merkitystä?? Miksi Helsinki laski 40 nopudet kolmeenkympiin? Miksi on 50,60,70 ja 80 nopeuksia?
Ääliöt näköjään päättämässä.. Ja pitäis muka päästöjä vähentää?
Jotain muita ääliöitä täällä pitäisi vähentää ja urakalla, voisi aloittaa vaikka joistakin tämän palstan kirjoittajista.