No tulihan se sieltä, ettei näiden ilmastohörhöjen kuvittelemalla aikataululla voi siirtyä sähköautoiluun. Asiasta oli tehty haastatteluja er ipuolueiden edustajille ja asiasta on juttu perusteluineen ILtasanomissa. Että silleen.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- Älä unohda minuaNainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit siihen mahdollisuuden. Olen pettynyt itseeni, ja se kyllä närästää. Naiselle Mieheltä
- Pitäisikö Vantaa liittää Helsinkiin.Mitä mieltä olette asiasta?
- Eläkeikä nousee 70 vuoteen. Joudunko palaamaan työelämään?Nyt se on sitten päätetty, että eläkeikä Suomessa nostetaan 70 vuoteen. https://www.is.fi/politiikka/art-2000012324133.html Pääsin 67 vuotiaana eläkkeelle viime syksynä. Tarkoittaakohan tämä, että joudun palaamaan takai…
- Moi kulta😍Eikös se ollut marraskuuta kun se meidän "flirttailu" alkoi silloin vuosia sitten? tarkoitan lähinnä niitä pitkiä katseita 🤩☺️ Kohta on siis maata mullistavien katseiden vuosipäivä 😘🤭
- Perussuomalaiset nostamassa eläkeiän 70 vuoteenRiikka Purran johtama valtiovarainministeriö haluaa nostaa eläkeiän 70 vuoteen ja taloutta sopeutettaisiin ensi vaalikaudella 8–11 miljardilla eurolla. Perussuomalaisten johtama ministeriö ilmeisesti arvelee, että seits…
- Nyt on nytTurha miettiä menneitä tapahtumia. Niitä ei saa tekemättömäksi. Tärkeintä on mitä tekee nyt ja tulevaisuudessa. Korjausliikkeetkin voi tehdä jos niihin tuntee tarvetta. Paluu tulevaisuuteenkin voi olla mahdollinen jos v…
- Kadutko mies?Silloin kuin vielä yritin lähestyä, etkä tarttunut siihen. Asioista pitäisi voida aina keskustella.
- Kyllä mulla oli tunteita sua kohtaan,mutta voit syyttää ainoastaan itseäsi, että en tehnyt mitään asian eteen. Se on ihan turhaa sinun miettiä, että miksi.
- Onko tällainen kuvio teistä okOnko tällainen kuvio teidän mielestänne ihan normaali ja hyväksyttävä? Nainen seurustelee miehen kanssa, mutta pitää samaan aikaan läheistä yhteyttä toiseen mieheen kertomatta tälle toiselle, että on parisuhteessa. Tämä…
- Niin haluaisin sut nähdä ja jutella!🙂
- Tunnut niinKaukaiselta jo.
- Pussaisitko mihinKohtaan?
- Nyt kun kaikki on ohiToivon, että sulla menee hyvin ja pystyisin sinut kokonaan unohtamaan. Joskus on vaikeita hetkiä ja olen tosi pahoillani, miten sinua loukkasin ja loukkaan yhä. Se täytyy saada loppumaan.
- Hyvää huomentaEräälle Naiselle ❤️🩹
- Empaattiset ihmisetOnko empaattiset ihmiset, etenkin naiset antavaisempia, kun ns. tavikset? Kaverin puolesta kysyn Oisko niinku mahkui?
- Jos haluat viestin...Olen vielä tämän illan palstalla. Laita halutessasi vinkki, sinä komea keski-ikäinen mies 😗
- TTK-juontaja Veronica Verho lataa suorat sanat tatuointien arvostelijoille: "Mä toivoisin, että..."Veronica Verho juontaa Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmaa yhdessä Ernest Lawsonin kanssa. Yksi puhuttaneimmista aiheista on ollut, miten suosikkijuontajan näyttävät tatuoinnit sopivat ohjelman pukuohjeistukseen ja tullaa…
- Et nosta minua ylösOk ei se mitään. Vajoan syvempiin vesiin💔
- Tuntuu kuin olisin vaimosiSe on erikoista se.
- Mistä pastori Aittakumpu sai rohkeutta avioeroonJa puolueen vaihtoon? Ja Puhoksen retkelle?
Vastaukset 66
Vanhimmat
Ja mistähän rahat niihin kalliisiin sähköautoihin kaivetaan?? Tavallisten polttomoottoriautojenkin hinnoilla Suomen autokanta on vaan vanhentunut kaiken aikaa, 11-12 v. ...mitenköhän se uusi patteriautoarmada ilmestyy sitten...
Teknisesti sähköautojen käytölle Suomessa on vielä esteitä. Sellaisenaan nykyinen sähköauto ei sovellu suomalaiseen ilamastoon. Samalla tavalla on esteitä kaikkialla napapiirin tuntumassa. Akkujen varaus- ja purkauskyky heikkenee lämpötilan laskiessa ja lisänä ohjaamon lämmitys tuottaa ongelmia (ei pelkästään haasteita).
Autoteollisuus on innolla mukana sähköautojen rakentamisessa ja autokauppa mukana myynnissä. Sähköauto varmistaa autoteollisuuden tuotteiden kysynnän ja hyvinvoinnin. Se tuo työtä teollisuuteen ja myös kauppaan.
Asiassa on vain yksi hankaluus (en sano haaste). Koko tämän ruljanssin maksaa kuluttaja, siis se autoilija. Muita maksajia ei näy.
Suomessa on melkein kokonaan unohdettu biokaasun käyttö polttoaineena. Kaasun jakeluasemia ei ole rakennettu juuri lainkaan Itä-Suomeen tai Pohjois-Suomeen. Biokaasua voidaan kuitenkin tuottaa sellaisesta biomassasta, joka on jätettä ja melkein ilmaista.
Ajan 21 vuotta vanhalla autolla, en aio ostaa sähköautoa. Mielummin muutan vanhan autoni kaasukäyttöiseksi. Jos ei biokaasua tai nestemäisiä polttoaineita jaella, voin ostaa nestekaasua. Jos sitä ei sitten Suomessa myydä käyn rajan takana Venäjällä hakemassa kaasua.
No tuolla ILtasanomiin näkyy tulleen uusia juttuja asiasta. Suomen päättäjät elävät täysin eristettyinä Suomen todellisuudesta. Että silleen.
Se, että sähköautojen akuilla olisi ongelmia pakkasessa on jo vanhentunut, jo yli viisi vuotta kaikissa sähköautoissa on ollut akkujen lämmittimet. Eli samoin kuin bensa-autolla, se pitää lämmittää etäkäteen jos on liikaa pakkasta :)
Mistä se lämmityssähkö saadaan. Voiko sähköautolla pysäköidä vain sähköpistokkeen luo pakkasella?
No niin on. Kuka kädestä suuhun elävä asuntovelallinen pätkätyöläinen (valtaosa suomalaisista) pystyy laittamaan 1-2 vuoden bruttotulot autoon?
Saattaa tulla sinulle yllätyksenä, mutta sähköautoissa on ns. "akku" perusvarusteena eikä siis tarvitse pitää koko ajan sähköpistokkeessa kiinni ;)
Kuulostaa ekoteolta lämmittää akkuja pakkasessa.
Sama juttu kuin auton öljyn lämmittäminen, paitsi että sähköauto kuluttaa vieläkin vähemmän energiaa kokonaisuudessaan (mukaanlukien lämmitys) samaan matkaan :)
Montako ydinvoimalaa täytyisi rakentaa lisää jos vaikka puolet Suomen autokannasta saadaan sähkövetoiseksi?
Ettekö köy h ät tajua .
Sähköautoilu on tulonsiisrta köyhiltä rikaille.
Kalliitta t äsyssähkö autot saavat veron alennusta tukea rikkaille .
Löyhillä ei varaa bnäohin .
Lisäksi tulee n äitä eliitin pysäköintipaikkoja kauppojen edustalle ja kaduille jossa pysä l ö i n y i kielletty vain sähköautoja varten.
Useimmat vielä tyhjiä ennen kuin eliittii hankkii kalliit sähköautot.
Todellisuudessasähköauto saastuttaa enemmän kuin vanhat.
K u lkee ydinenergialla ja valmistus ja akut ongelmajätet t ä samoin kuin ydin b oiman jätteet.
Silmääni pisti, että Suomessa on 2,7 miljoonaa henkilöautoa, joiden arvo on keskimäärin vain 3700 euroa - kunnollisen sähköpolkupyörän luokkaa.
Joo, yritin vuosi sitten saada lainaa tuommoiseen kunnolliseen sähköpyörään, 4000e, mopoksi olisi pitänyt vielä rekisteröidä. No en saanut, mutta Diesel-autoon sain 3x enemmän lainaa, nyt ajellaan sitten dieselillä :) Se hyvä tässä on että voi käydä vähän kauempana deitillä. Työmatkaa 5 kilsaa ja ajan joka arki töihin.
Kylläpä+liki+100%+suomalaisista+tajuaa,+että+tuollaiset+herrojen+houreet+ovat+täysin+epärealistisia.+Näitä+vain+täytyy+jonkun+aina+lämpimikseen+nostaa+esiin,+että+tärkeämmät+asiat+saadaan+pimentoon.+Mutta+muistetaan+äänestää+nämä+uudelleen+kuten+tapana+on.
No jopas ILtalehtikin tuli samoille linjoille jutuissa " Kärpästä ammutaan norsupyssyllä " kannattaa lukea. Siinä tuodaan esille muutaman Suomen teollisuuslaitoksen vuosittaiset päästöt verrattuna Suomen henkilöautojen päästöihin. Että silleen.
No Suomen henkilöautojen päästöt tuossa ILtalehden jutussa 5,9 miljoonaa tonnia/ vuosi.
Helen Oy Voimalaitos Helsinki 3,0 miljoona tonnia/vuosi
SSAB Raahe 3,3 miljoonaa tonnia/vuosi
Neste Poroon jalostamo 3,0 miljoonaa tonnia/vuosi
Yhteensä vai noiden kolmen teollisuuslaitoksen päästöt 9,3 miljoonaa tonnia/vuosi
Että silleen meitä kusetetaan.
Ei Pärnerit ja kumppanit nyt ehdi tuollaisia miettimään.
Kun on -20-25c, niin Tesla ei inahdakkaan, ilman alle tehtyä nuotiota. Vaikka sen joku fakiiri tulisi sen sitten käynnistämään, niin puhutaan maksimissaan kymmenien kilometrien toimintasäteestä.
Tuli mieleen lämpimät autotallit. Ne täytyy ensitilassa kieltää tai joku vero niihin heti.
Mitä järkeä on lämmittää yli tuhakiloa rautaa talvipakkasilla 20 asteeseen, maksaa sekin jotain.
Tottakai he jotka välittävät maapallosta ja tulevista sukupolvista ovat ilmastohörjöjä.
Maapallo täyttyy vanhoista akuista.
Ei sen väliä. Se on sitten uuden vouhotuksen aihe.
Tästä vielä aiheutuu moneen taloyhtiöön turha sähköremontti sähköautointoilijoiden painostamana ja kaikkien osakkeenomistajien maksamana.Keskukset uusiksi ja samantien kaikkien asuntojen sähköjohdotkin siinä samalla kun se on sitä nykyaikaa.
No alkaako tulla mieleen, jos vedettään keltaiset liivit päälle ? Että silleen.
Kaikki saneerataan, että kaikki sitten ostaa sähköauton itselleen.
Nykyiset bensa-autot ovat aivan naurettavan pienipäästöisiä ja toiminnaltaan varmoja Suomslaisiin olosuhteisiin.
Ilmastohörhöt tilaa Kiinasta kiimassa tavaraa tänne miettimätyä sekuntiakaan, että se raskaalla poltyoöljyllä paketin tuova paatti saastuttaa 1/10 sen, mitä Suomen nykyinen koko autokanta saastuttaa.
Kunhan noissa miljardin ihmisen maissa luovuttaisiin ensin edes 2-4 pyöräisistä 2-tahti kulkuneuvoista. Taitaa olla toiveunta sekin.
Missä+ne+ladataan.+Hallitus+ei+voi+pakottaa+taloyhtiöitä+pakolla+ranektamana+latauspisteitä+sillä+edes+kaduilla+kulkevat+pääjohdot+ei+kestäisi+saati+talojen+omat.+Pitäisi+kaikkien+niin+kerrostalojen+kuin+pientalojen+johdotus+vetää+uusiksi+sekä+pääjohdot+kaikkien+katujen+alla.+Taloyhtiöissä+on+tällä+hetkellä+niin+että+yksi+osakas+voi+estää+hankkeen+mutta+hallitus+aikoo+muuttaa+sitäkin+lakia+että+enemmistön+päätös+ratkaisee.+No+ei+se+auta+kun+enemmistöt+omistajista+on+yleensä+juuri+niitä+jotka+ei+halua+lisäkustannuksia+taloyhtiölle+ja+omiin+vastikkeisiin.+Eikä+ole+edes+kuin+27%+putkiremonteista+tehty+ja+kaikki+loput+on+kuitenkin+tehtävä.+Ne+maksaa+jo+niin+paljon+että+niiden+lainojen+kuoletukset+vie+10-15+vuotta+taloyhtiöiltä.+Tietenkin+Caruna+iloissaan+rakentaisi+ja+veätiis+johtoja+vaikk+akuinka+paljon+kun+saa+miljardeja+lisää+osakkaille+ulkomaille+korotettuina+siirtomaksuina.
Viherhörhöille kaikki on ihan helppoa. Nythän kerrotaan montako omakotitaloa tai kerrostalokaksiota aurinko- ja tuulisähköllä voidaan valaista ja lämmittää, Ei mitään väliä, jos tuotanto ja kulutus eivät ajallisesti täsmää. Kerrotaan niiden sijaan montako sähköautoa niiden tuottamalla sähköllä voidaan ladata. Jos ei riitä, niin rakennetaan uusiutuvaa tuetusti lisää. Pikku sivuseikka, jos ei aina tuule tai aurinko paista mutta noin niinkuin teoriassa ja keskimäärin :D
No nytkin on pakkasta ja tuulivoimaa tulee vain 505 MW ja loppuviikosta kylmenee lisää.
Että silleen.
Köyhä porukka asuu osakehuoneistoissa kerrostaloissa.
Suomi - hallitus - elvyttää teettämällä remontteja taloyhtiöillä. Viron pojat tekee, nimellisesti tunnettu suomalainen firma hoitaa urakan. Alihankkijoin vaan on firmat, mitkä teettää työt viron ja puolan pojilla. Jopa rahallisesti tuetaan näitä projekteja. Palkkatulot valuu ulkomaille. Tämän jälkeen Suomi maksaa työttömyyskorvauksia ja sosiaalietuuksia ulkomaille.
Tänä aikana taloyhtiöremontista suomalainen maksaa järkyttävää vastiketta taikka vuokraa. Kela taas korvaa osan vuokraa asumistukena. Köyhä osakkeenomistaja saa paljon vähemmän. Ja kaikki tämä raha kiertää takaisin omistavan osan kukkaroon.
Miksette te tajua tätä?
Kuulostaako k o k o o m u s laiselta politiikalta? Ei ihme, että osa porukasta elää ja porskuttaa, elää helpolla, kehtaa halveksia muita, kun itse saa kaiken vain omistamalla.
Hei ap vanha pieru. Parikyt vuotta niin sua ei edes ole enää niin jos nyt antaisit niiden hoitaa asiat jotka vielä elää silloin ja joihin tää vaikuttaa
Monikohan nykyisistä päättäjistä on vielä hengissä silloin. kun Suomessa on edes se 300000 sähköautoa?
Todellinen ekoteko on rakentaa miljoona - ainakin miljoona - lämmintä autotallia, että sähköauton lataus pitää ja lähtee startista käyntiin.
Todellinen ekoteko on lämmittää sähkökotteroa 2000 kWh teholla tunti pari ennen starttia, että autolla uskaltaa liikenteeseen, että akkunat pysyy sulana. Nyt onkin pakko vaatia sähköautoihin - kuten asuinrakennuksiin - vähintään 40 cm lämpöeristystä, pohjaa myöden - ihan ympäriinsä auton. Eihän me harakoille haluta lämmittää edes sähköautoilla! Ei.
Talvikäyttöisistä sähköautoista Suomessa on tehtävä lämpökapseleita, missä kuskin oma energia riittää lämmittämään ajotilan ja akkunat. Kaikki maapalloapilaava sisätilalämmitys on kiellettävä. Ekotekoihmiset jaksaa kyllä skrapata. Herää vaan puolituntia aiemmin, niin kyllä se akkuna aukeaa lihasvoimalla hyödyntäen härkistä ja kaalia. Porkkanaa väliin niin ei oo tylsää.
Oi, oi.
Unohdin kokonaan, että myös kaikille miljoonille työntekijöille on tehtävä se lämmin talli, että pääsee töistä kotiin.
Miksi? Sähköautoja ainakaan se ei niin paljon haittaa kun niissä on lämmittimet ja (yllättäen) tarpeeksi tehoa siihen että ne voi lämmittää akkuteholla ennen lähtöä.
Jälleen yksi viisas syy olla tekemättä lapsia suomeen.....näin hulluun maahan ei voi oikeasti kukaan viisas tehdä lapsia tai sitten on jo pakko omata sekopään paperit...
Joko kaikilla autoilevilla vihreillä on sähköauto, vai ovatko joutuneet tyytymään hybriidiin?
Naapuri ainakin kovasti kyttii mun dieselin kyytiin, ois aika paljon kyytsättävää, että tulis ihana joulu.
Ikävä. Minä en joulua juhli.
Jos alkuun päästöjä vähentäisi ne suurimmat päästömaat. Sähköautoilla voin ajella sitten kun hinnat on matalat ja lataus suhteessa bensan tankkaamiseen yhtä helppoa ja nopeaa. Lisäksi auton huoltaminen edullista. Akut taitaa maksaa törkeitä. Ei onnistu tämä päättäjien suunnitelma.
Autoilun pitää olla mukavaa ja helppoa.
Ilmasto lämpenee niin kuin on aina tehnyt todella pitkässä juoksussa.
N onyt tuossa ILtasanomien jutussa oli vain kolmen Suomalaisen teollisuulaitoksen päästöt joista tuli jo 9,3 miljoonaa tonni/vuosi. Nyt olisi syytä listata kaikki Suomen teollisuuslaitokset ja verrata niiden päästöjä muiden maiden vastaaviin päästöihin. Eikä syyllistää ja rangaista Suomen autoilijoita aiheettomasti. Että silleen.
Jos nyt ihan vähän mustaa savua tuprutellaan mutta tarkoitus on hyvä.
https://www.tekniikkatalous.fi/ttpaiva/suomen-paastot-kasvoivat-eu-ssa-eniten-kivihiilen-roima-kaytto-kostautui-tilastoissa-6647961
Suomen kivihiilen käytön suurin edistäjä hullunkurisilla päätöksillä on vihreät. Surullisinta tässä on se ettei se ole vitsi.
yksi esimerkki
Maakunnassa noussut voimakas turpeen louhinnan vastainen kansaliike ja kuluneen vesikesän ja tulvasyksyn tuottamat turpeennosto-ongelmat vesistökuormituksineen – siinä melkoinen yhdistelmä turvetuotantoyritysten tulevaisuuden näkymien suhteen. Näyttää vahvasti siltä, että lupien saaminen uusille turvetuotantoalueille tulee vaikeutumaan. Sitä osoittavat 3:nnen vaihemaakuntakaavan käsittelyn uuden vaiheet ja maakuntavaltuuston päätöksenteon siirtyminen viime keväästä tulevalle marraskuulle.
Samaan aikaan Keljonlahden voimalaitos on ollut pysähdyksissä. Turvepulaan liittyvät ongelmat saavat aikaan kivihiilen polttamisen Rauhalahden vanhan voimalan lisäksi myös Keljonlahden voimalaitoksessa. Kivihiilen polttamiseen tarvittavat investoinnit Keljonlahdelle edellyttävät kaupungin takauksia, ja kustannusten nousu tulisi edelleenkin nostamaan jo nyt voimakkaasti kohonneita sähkön ja kaukolämmön hintoja.
https://ehdokkaat.vihreat.fi/jukka.ammondt/2012/10/24/turvepula-ja-keljonlahden-tyhja-kattila/
Jo 1973 energiakriisin aikana liikennrministeriö ilmoitti, että uusia teitä ei tarvitse rakentaa lisää, koska autoilu tulee vähenemään polttoaineen hinnan nousun ja raakaöljynloppumisen vuoksi.
Hyvin liikenneministeriö jo silloin tiesi kehityksen.
Nyt jälleen yksityisautoilu vähenee ja siirrytään taas kerran julkiseen liikenteeseen.
Varmaan vajaan viidenkymmenen vuoden päästä taas liikenneministeriössä todetaan jokin syy, jonka vuoksi yksityisautoilu vähenee ja ihmiset vihdoinkin siirtyvät joukkokulkuvälineisiin
Kuka+maksaa+lystin,+jos+kaikki+ajellaan+julkisilla+ja+autoilun+veroeurot+jäävät+saamatta.+Nytkin+julkinen+liikenne+on+rutkasti+verovaroin+tuettua+ja+lipputulot+eivät+kata+edes+50%+kuluista.
Julkisen liikenteen lippujen hinnoilla ei ole kattoa! Jos valtio tarvitsee rahaa, ne voidaan vaikka kymmenkertaistaa yhdessä yössä, kun yksityisautoilu on saatu ensin alta pois häiriköimästä.
No maaseudulla ei ole enää ollut julkista liikennettä vuosiin ainut on koulukyydit ja nekin pienillä takseilla. Että silleen.
Olen sanonut ennenkin, yksikään vihreä ei tule istumaan minun autossa, ei tosin ole istunutkaan.
Vihreille miehille istuminen on muutenkin kivuliasta, kun anus on kipeänä.
Tarkoitatko että kaikki vihreiden miehet olisivat homoja?
Sähköautojen yleistyminen Suomessa on utopistinen unelma, mutta sillä unelmalla on hyvä kurittaa 1.6i Corolla kuskia, vaikkapa 2,5€/litra bensanhinnalla.
Meillä kaikiklla on varmasti joku tosi vihree kaveri, joka tarvii auto vaan kerran pari vuodessa?
On tosi siistii, kun ei tarvii omaa autoo, kiva kun on kuittenkin se kaveri joka jeesaa.
Tulevaisuudessa maaseudulla pitää ajaa luvattomalla autolla ja polttoöljyllä jotta on varaa käydä töissä. Eipä maalla poliisejakaan enää näy joten ei ongelmaa.
Kyllä viimeistään 2020 alkava pitkä taantuma taas karsii pahimmat harhakuvitelmat. Velkarahoilla ei autoilua tueta, kun muitakin tarpeita on.
Useampi KELTAINEN LIIVI LÖYTYY.
Herrojen pöhötystä koko Suomen sähköautoistaminen.
Lähtisivät ensiksi kehittämään maaseudun julkisia kulkuyhteyksiä...METROT JOKA KAUPUNKIIN tai edes RAITSIKAT kaupunkiin ydin keskustoihin... TASAPUOLISUUS ENNEN KAIKKIA LIIKKUMISEEN!
BUSSI yhteydet vähintään puolen tunnin välein maaseudulta kaupunkeihin tai taajamiin... TASAPUOLISUUS ENNEN KAIKKIA LIIKKUMISEEN!
RAHA tässä ei ole este....joka tapauksessa liikkuminen maksaa ja sen on oikeus kaikilla joten TASAPUOLISUUS ENNEN KAIKKIA!
TASAPUOLISUUTTA EI OLE SE ETTÄ MAASEUDUN VÄKI MAKSAA KAUPUNKIVÄESTÖN HYVÄN JA JOUSTAVAN LIIKKUMISEN JA JOUTUVAT VIELÄ LUOPUMAAN ESIM. AUTOSTAAN ETTÄ PÄÄSEVÄT TÖIHIN TAI OSTOKSILLE.
NYT olisi aika ottaa iso LUUTA ja lakaista tai LIIVIT KÄYTTÖÖN.
Sähköauto on kätevä, kun sen voi ladata ikäänkuin tyhjää vaan ilmaiseksi kauppareisun aikana cittarissa. Sähköä vaan tulee seinästä.
Polttomoottoriautoon piti aina liruttaa sitä haisevaa lientä. Vielä erikseen piti mennä sinne asemalle ja maksaa.
Joo ja vielä kun ottaa pitkä johtokelan mukaan saa vaiika naapurin mittaritaulusta.
Sähkö halpee kun käyttäjiä,käyttötarkoitukset lisääntyvät....SE ON VARA KUIN ETTÄ KESÄ TULEE
Pitkällä troikalla ei tartte edes pelätä, että akku loppuu.
Sähköautoihin pitää saada uraanimoottori. Roskiin sellaset painavat akut.
No mitäpä luulette, kun on sähköautoistettu koko Suomi on vain napin painallus kun Suomalaiset eivät pääse mihinkään liikkumaan lataus virtaa ei tule. Täydellinen kansan hallintakeino Orwelin maailma on silloin totta Suomessa. Että silleen.
Hups.
Suomi möi sähköverkkonsa venäläisille.
Miten sähkö tuotetaan kaikkiin niihin autoihin?
Toi missio on myrkkypanos ja taustalla on saksalaisten autoteollisuus
Suomen sähköverkkoasia on sössitty niin perusteellisesti
Suomalaiset olisivat halunneet lisätä esim. rypsiöljyn käyttöä moottoreissa mutta hallitus kielsi sen sakotti siitä jo vuosikymmeniä sitten - SE ITSE ESTI SEN KEHITYKSEN.
Suomalaiset ovat aloittaneet monta paikallisesti tuottavan energian projektia - mutta hallitus on itse estänyt ja jopa sakottanut niitä kehittymästä.
NYT ON KURAT HOUSUSSA.
SAKUT KÄSKEE
Mites se norjan vesivoima yhteistyö - miten Suomi lähti siihen mukaan, kerran ne kutsui?
Arvatkaa? Se olisi todella ollut ennakoivaa ja fiksua yhteistyötä. Arvatkaa pystyykö Suomi enää osallistumaan eu:n ulkopuolisten kanssa tällaisiin projekteihin?
Pekkarinen ajoi peruukki tutisten ydinvoimaa suomeen sakujen ja ranskisten kanssa. Sakut toi tänne omat ydinjätteensä suomen kallioperään ja pekkarin oli onnesta soikea. Vajaavuori osti lopulta tohkeana poikana venäläisiltä ydinvoimalan. RRRRrrrosatomin kanssa diliä. Muistan sen leuhkan lerppaluomen tiedostustilaisuudessa. Oooo, se näytti siltä, kuin se olis persepannut kaikkia ja se olis ollut siitä onnensa kukkuloilla.
Niiiiiiin mahtavaa poikaa..
Sitten se lähtikin sakujen koulutettavaksi brysseliin. Kovat tulot - suomen verovaroista ja se tuli takaisin tänne ja nyt se haastaa "maalaisliiton" puheenjohtajan rinta rottingilla - takki auki. SE on perusteiltaan holisti ja sitä kiukuttaa jos ei saa huikkaa.
Sähköautoissa voisi olla se plussa, että ei uskalla pitää radiota päällä, jotta akku riittää perille. Ei pääsis orpopulu yllättämään.
Sähköauto on erittäin realistinen vaihtoehto, jos vain saadaan rahvas tyytymään autottomuuteen. Jos olisi jo aikaisemmin huolehdittu, ettei työväenliikkeen jäsenillä riitä rahat oman auton hankintaan, ei Suomessa olisi mitään liikenneongelmaa ja sähköautoihin voitaisiin siirtyä suoraan. Työväenpuolueiden vika tämä saastuminen on.
Alunperin autot olivat tarkoitettu herraskaiselle väelle. Sitten työläisetkin alkoivat vaatimaan polkupyörien tilalle autoja ja siitäkös se saastesoppa syntyi.
Onneksi työväenluokka nyt vaatii paluuta takaisin polkupyöräkauteen.
Olisihan se kiva taas autoilla, kun vastaan tulisi vain tuttuja. Herrasväki kun ei ole ennenkään oleskellut rahvaan kanssa samoissa yleisissä tiloissa.
"Tosi on", sanoi Lassilan Jaakkokin.
Että silleesti!
No Suomen metsissä ei liikahda yksikään auto. Että silleen.
Vtt tutkija Lassilan kirjoitus kannattaa lukea ja vielä jos ymmärtää lukemansa niin ajella kiisselillä.
Ei asiat ole sen vaikeampia...niistä vain tehdään vaikeita ja jonkun on saatava sähköauto kauppa pyörimään kun tuollainen keksittiin.
Eiköhän noi ilmastotalkoot, hiilijalanjälki sekä tuon tuollaiset kouhotukset on lähdettävä vähän isompien valtioiden ja kansakunnat etunenässä. Katsotaan vaikka Kiina, miten siellä tehtaiden piiput työtävät mustaa savua taivaalle, Intia tai Pakistan, katujen varret täynnä jätteitä, kaikki paska heitetään ulko-ovesta vain pihalle... EI MINKÄÄN LAISTA JÄTTEIDENKÄSITTELYÄ. Aikaa ja väkeä on hoitamaan on tontti puhtaaksi. Ranskan liivimellakat...autoja, renkaita ja mitä kaikkea poltetaan keskellä Pariisia, täällä Suomessa on ehdottomasti kielletty renkaiden polttaminen, polttopuutkin pitää sytyttää oikein...
JOSSAIN ON SUURESTI VIKAA....menkää nyt vähän itseenne ja miettikää mikä on tärkeysjärjestys.