Liikennevaliokunnan varapuheenjohtaja Markku Pakkanen (kesk) tunnustaa, että siirtyminen kokonaan uusiin sähköautoihin ei onnistu työryhmän aikataululla.
Voin sanoa suoraan, että se ei ole realistinen. En ole sähköautoja vastaan. Tavoitetta kohti voi pyrkiä, mutta se on liian nopea aikataulu. Meillä infra ei ole vielä valmiina, Pakkanen sanoi.
YMPÄRISTÖ HÖRHÖILLÄ KEULII NYT PAHASTI..
KUUMAJUTTU
34
<50
Vastaukset
Eikös se olisi Sipilän vetämän hallituksen hiukan perään kattella ja rajoittaa typerystenklubien ajatushautomoja. Antaa hiukan ankean ja oudon kuvan hallituksestakin kun pelkkiä ankkoja virtaa julkisuuteen. Tiilikainen tokin yksi hörhö itsekin, kuten Sipiläkin joka Ollillan kanssa hiilijalanjälki pörssin perustaa kansalaisille.
- Noinkin
kyse on vasta työryhmän esityksistä..
Noinkin kirjoitti:
kyse on vasta työryhmän esityksistä..
Hiukan olisi syytä ajatella, mitä sitä oikein "ehdottelee", alkaa olla muutenkin niin heikossa huudossa koko systeemi, kun yhdet hörhöt eivät ymmärrä lain valmisteluja ja ohjeistuksia jakaa.
- Eilakia
Noinkin kirjoitti:
kyse on vasta työryhmän esityksistä..
Liikenne- ja viestintäministeriön työryhmä ehdotti mietinnössään sähköautoihin siirtymistä parin vuosikymmenen kuluessa. Ehdotusta on pidetty mahdottomana tai vähintään haasteellisena toteuttaa....
- ilmestyskirja.nyt
Ympäristöhörhöt ei usko raamatun ennustuksiin tulevasta.
Ne luulee, että ihminen voi muuttaa Jumalan suunnitelmaa. Kysymys ei ole sen vakavammasta työryhmäesityksestä kuin muissakaan asioissa vuosikymmenten varrella. Markkinatalous lopulta päättää, miten sähköautojen käy. Ne voivat jäädä yhä harvojen leikkikaluiksi, mutta yhtä hyvin voivat tulla vallitsevaksi autokannaksi tuota aikataulua nopeamminkin.
Kukapa olisi uskonut kymmenen vuotta sitten, että kuluttajat haluavat ostaa tätä nykyä sähköpyöriä? Ajatelkaa, jos joku työryhmä olisi vuonna 2008 asettanut tavoitteeksi, että 2020-luvun alussa sähköpyörien osuus on kymmenen prosenttia Suomen pyörämarkkinoista. Eikö työryhmää olisi pidetty umpihulluna? Kuitenkin sähköpyörien markkinaosuuden nousu kymmeneen prosenttiin lähivuosina on täysin realistinen, sillä Norjassa se on jo tuo kymmenen prosenttia ja Saksassa 15 prosenttia.- fgsdfgsdfgsdfgsdfg
sähköpyörät viherpiiperoiden leikkikaluja ei niistä muuhun ole kuin snoppailuun,,,,,,,,
fgsdfgsdfgsdfgsdfg kirjoitti:
sähköpyörät viherpiiperoiden leikkikaluja ei niistä muuhun ole kuin snoppailuun,,,,,,,,
Kyllä ne ovat yleistymässä kovaa vauhtia. Älä ole niin katkera markkinataloudelle.
Täällä oikea Osmium 76. En ole vähään aikaan tänne kirjoittanut, niin hulluksi on touhu mennyt.
Nykyinen liikenneministeri ja hänen ympärilleen luoma pikkukäskyläisten poppoo näyttä' unohtaneen lähes kaikki tosiseikat ympäristönsuojelussa. Opiskellessani ympäristönsuojelua Otaniemessä olivat pääkohdat tuotteen elinkaarianalyysi ja ekotase. Nyt sähköautojen valmistukseen on käytettävä harvinaisia maametalleja ja löydetyt esiintymät ovat lähes kaikki Kiinassa. Litium järjestysluku 3 atomipaino 6,9 löytyy Suomesta, mutta ei ole "varsinainen harvinainen maametalli". Näin metallien saatavuus on kiinni lähes kokonaan Kiinan Kansantasavallan poliittisista päätöksistä.
Näiden harvinaisten maametallien pitoisuudet ovat pieniä ja jalostus, rikastus ja jatkokäsittelyn on kallista ja se tuo paljon ympäristövaikutuksia ja -uhkia.
Tämä Anne Bernerin poppoo näyttää keskittyvän pelkästään ajamisesta tuleviin päästöihin. Nykyiset polttomoottoriautot tuottavat tarvittavan lämmön sisätiloihin talvella ja tarvittaissa myös kesällä moottorin hukkalämmöstä.
Polttomoottoreiden hyötysuhde on parantunut valtavasti ja katalysaattorit toimivat paremmin ja kauemmin kuin kukaan maallikko olisi uskonut.
Nykyautojen materiaalit ovat lähes kaikki kierrätettäviä ja niissä eri tarvita kalliita ja paljon ympäristöuhkia sisältäviä rakennusaineita, kuten harvinaisia metalleja.
Miten siten energian tuottaisimme: ehdottomasti eniten saastuttavalla ja äärettömän epäedullisella turpeella vai puulla?
Ydinvoima on paras ratkaisu ja vetytalous yksi ja tällä hetkellä parhaita. Matti Vanhasen ponsi eduskunnassa pisti sulun ydinvoiman lisärakentamiselle yli kymmeneksi vuodeksi. Se sitä sitä pillunvoimaa, oliko se Merikukka vai joku muu kun sai Matin kääntymää taas kerran pillun suuntaan.
Risusavotasta, siis puunpolton järjettömyydestä tuli TV:stä hyvä koko kuva 700 hevosvoimainen täysperävaunurekka toi pari hevoskuormaa risuja ja pari rankaa Jyväskylän voimalaitokselle ja keputoimittaja vaahtosi siihen malliin, että koko kepulandia lämpiää näillä risuilla.Pystyyn_kuollut kirjoitti:
Kyllä ne ovat yleistymässä kovaa vauhtia. Älä ole niin katkera markkinataloudelle.
Markkinatalous ei taida oikein toimia, kun pitää sähköpyöriä valtioiden tukea.
- fdghdfghdfghdfghb
osmium1 kirjoitti:
Täällä oikea Osmium 76. En ole vähään aikaan tänne kirjoittanut, niin hulluksi on touhu mennyt.
Nykyinen liikenneministeri ja hänen ympärilleen luoma pikkukäskyläisten poppoo näyttä' unohtaneen lähes kaikki tosiseikat ympäristönsuojelussa. Opiskellessani ympäristönsuojelua Otaniemessä olivat pääkohdat tuotteen elinkaarianalyysi ja ekotase. Nyt sähköautojen valmistukseen on käytettävä harvinaisia maametalleja ja löydetyt esiintymät ovat lähes kaikki Kiinassa. Litium järjestysluku 3 atomipaino 6,9 löytyy Suomesta, mutta ei ole "varsinainen harvinainen maametalli". Näin metallien saatavuus on kiinni lähes kokonaan Kiinan Kansantasavallan poliittisista päätöksistä.
Näiden harvinaisten maametallien pitoisuudet ovat pieniä ja jalostus, rikastus ja jatkokäsittelyn on kallista ja se tuo paljon ympäristövaikutuksia ja -uhkia.
Tämä Anne Bernerin poppoo näyttää keskittyvän pelkästään ajamisesta tuleviin päästöihin. Nykyiset polttomoottoriautot tuottavat tarvittavan lämmön sisätiloihin talvella ja tarvittaissa myös kesällä moottorin hukkalämmöstä.
Polttomoottoreiden hyötysuhde on parantunut valtavasti ja katalysaattorit toimivat paremmin ja kauemmin kuin kukaan maallikko olisi uskonut.
Nykyautojen materiaalit ovat lähes kaikki kierrätettäviä ja niissä eri tarvita kalliita ja paljon ympäristöuhkia sisältäviä rakennusaineita, kuten harvinaisia metalleja.
Miten siten energian tuottaisimme: ehdottomasti eniten saastuttavalla ja äärettömän epäedullisella turpeella vai puulla?
Ydinvoima on paras ratkaisu ja vetytalous yksi ja tällä hetkellä parhaita. Matti Vanhasen ponsi eduskunnassa pisti sulun ydinvoiman lisärakentamiselle yli kymmeneksi vuodeksi. Se sitä sitä pillunvoimaa, oliko se Merikukka vai joku muu kun sai Matin kääntymää taas kerran pillun suuntaan.
Risusavotasta, siis puunpolton järjettömyydestä tuli TV:stä hyvä koko kuva 700 hevosvoimainen täysperävaunurekka toi pari hevoskuormaa risuja ja pari rankaa Jyväskylän voimalaitokselle ja keputoimittaja vaahtosi siihen malliin, että koko kepulandia lämpiää näillä risuilla.pakkorako puulle kun öljy loppuu, kivihiili kielletään, ydinvoimaloita ei uusita, minkäs teet !
- aattelia
Jos Suomessa VÄKIPAKOLLA vaaditaan sähköautot , ei markkinataloudella ole mitään tekemistä asiassa . Verotus on ikävä pakottaja . Nyt jo puhutaan bensa/diesel myyntikielloista . Olet täysin hallituksen kumileimasin , jos puhut markkinatalouden päättämisestä .
aattelia kirjoitti:
Jos Suomessa VÄKIPAKOLLA vaaditaan sähköautot , ei markkinataloudella ole mitään tekemistä asiassa . Verotus on ikävä pakottaja . Nyt jo puhutaan bensa/diesel myyntikielloista . Olet täysin hallituksen kumileimasin , jos puhut markkinatalouden päättämisestä .
Lue ajatuksella se toteamukseni. Laitan sen tähän uusiksi korostaen muutamia sanoja tikkukirjaimilla.
>>Markkinatalous LOPULTA päättää, miten sähköautojen käy. Ne VOIVAT JÄÄDÄ yhä harvojen leikkikaluiksi, mutta yhtä hyvin VOIVAT TULLA vallitsevaksi autokannaksi tuota aikataulua nopeamminkin.<<
Hallitukset vaihtuvat vielä moneen kertaan, kun odotellaan, miten asiassa käy. Todennäköistä on, että niiden kannatkin muuttuvat sen suhteen, miten toivottavana pitävät sähköautojen yleistymistä. Ei tosin niinkään itsenäisen suomalaisen ajattelun ja keskustelun seurauksena, vaan Euroopan unionissa esitettyjä ajatuksia apinoimalla kuten nytkin tehdään. Tarkoittaa sitä, että ennustan EU:nkin suhtautuvan lähivuosina sähköautoihin väliin myönteisemmin, väliin kielteisemmin. Tuskin sähköautoja tullaan kuitenkaan kieltämään, vaan markkinavoimilla on vapaus mainostaa niitä jatkossakin ja myydä miten paljon haluaa. Siihen tuo edellä oleva kommenttini liittyi.
- hdfghdghdfghd
paljonko maksaa maailman autokannan vaihto sähköautoihin, laskimestani loppui numerot !!!
Loppuisivat numerot laskimestasi, vaikka yrittäisit laskea, paljonko maailman autokannan uusiminen maksaa riippumatta siitä, minkälainen moottori niissä uusissa autoissa on. Silti vuonna 2045 on jäljellä vain murto-osa nykyisin liikenteessä olevista autoista.
- fghdfghdfghdfgfh
Pystyyn_kuollut kirjoitti:
Loppuisivat numerot laskimestasi, vaikka yrittäisit laskea, paljonko maailman autokannan uusiminen maksaa riippumatta siitä, minkälainen moottori niissä uusissa autoissa on. Silti vuonna 2045 on jäljellä vain murto-osa nykyisin liikenteessä olevista autoista.
vielä lisää, mistä tulee sähkö autoihin, tuulimyllyistäkö ja mitä ne maksaa ?
fghdfghdfghdfgfh kirjoitti:
vielä lisää, mistä tulee sähkö autoihin, tuulimyllyistäkö ja mitä ne maksaa ?
Tonnin tai ehkä vain muutaman satasen maksama aurinkopaneeli auton katolle. Itse sähkö on ilmaista.
Pystyyn_kuollut kirjoitti:
Tonnin tai ehkä vain muutaman satasen maksama aurinkopaneeli auton katolle. Itse sähkö on ilmaista.
Sen varastointi ei ole, suorasähkö ei ole toimiva ratkaisu, tai sitten maksaa laiteistot kymmeniä tuhansia.
- Totuutta
Autoiluahan vihervasemmisto on yrittänyt Suomessa lopettaa jo vuosia... Vaan kun ei se tällaisten etäisyyksien maassa verottamalla vähene. Köyhdyttää vain niitä, joille se on elinehto... Eli suurinta osaa suomalaisista..
- Aikaosuva
huomio, hörhöiltä unohtuu että pakko liikkua, lämmittää ja syödä ja henkikinenkin puoli vaatii jotain..
- Lapuananneli
Hyvä, hyvä hullujen huoneen mies. Eikö sinne tule yhtään lehteä, siis kunnollista, ei paskiaiskepuleiden Tolliskojen totuudentorvea ja muita julkaisuja voi "millään muotoa" ja "kokonaisvaltaisesti" luotettavaksi lukea. Eikö siellä ole kirjoja? Etkö tosiaan tiedä mistään mitään?
Tämän aivan epäreallisen esityksen esitti työryhmä, joka oli nimittänyt aivokyrpiäisen Juha Sipilän luottoministeri Anne Berner!
Kimmo Tiilikainen on ja varsinkin oli aikaisemmin Vihreissä tosi viherpipertäjä.- TotuusTässä
Ilmasto on tärkeä, mutta päästöoikeuksilla kauppaa käyvät hiilipörssit ovat vain uusia keinoja rahastaa...
- SavolainenHarhauttelee
Puolan kokous meni Ylen mukaan kehnosti. Päätökset lykättiin tulevaisuuteen.
Viherhörhö savolainen juonittelija Kimmo Tiilikainen taas jepettää, että kaikki onnistui hyvin. - dfgsdfgsdfgsfdg
SavolainenHarhauttelee kirjoitti:
Puolan kokous meni Ylen mukaan kehnosti. Päätökset lykättiin tulevaisuuteen.
Viherhörhö savolainen juonittelija Kimmo Tiilikainen taas jepettää, että kaikki onnistui hyvin.Onnistuihan se, hotelli oli viiden tähden ja iltaohjelmakin oli loistavaa, ja päivärahat juoksi, heh heh, itsekkin joskus mukana ollut, heh heh,,,,,,,,,,,
- vitunhalpaa
Mistä latausasemat? Kadunvarret täyteen. Mökkimatkalle muutaman tunnin lataus. Voimavirta mökille? Lataus tehtävä lämpöisessä!
- Harhautuksen.mestari
Puolan kokous siirsi vaikeat päätökset tulevaisuuteen.
Silti Kimmo Hörhö Tiilikainen sanoi, että kaikki onnistui maniosti.
Siis savolainen huiputtaja.
Lehtomäki ja Tiilikainen upottavat Keskustan.
Maaseudun auttioittajat.
- Uutisissa
ympäristöhörhö kertoi menneen kesän kuumuudesta, ei maininnut mitään edelliskesän ennätys kylmyydestä !
- järjenkäyttösallittu
Ehkä ei kannata liikaa kiinnittää huomiota Suomessa harjoitettuun ympäristö politiikkaan ja vaatia siitä vielä kiristyksiä. Mailmalla ollaan tuossa jäljessä ja ilmastopolitiikassa pitäisi saada ongelma maat kuruiin päästöjen suhteen ,kaupa politiikkaa käyttämällä .
Tuo ympäristö politiikka lisäämällä vaatimuksia voipi tulla kalliiksi ja yhdessä kovin suotuisan maahanmuuttopolitiikan kanssa Suomen taloudelle nämä voi koitua kohtalokkaaksi. - hdfghdfghdfgh
järjenkäyttösallittu kirjoitti:
Ehkä ei kannata liikaa kiinnittää huomiota Suomessa harjoitettuun ympäristö politiikkaan ja vaatia siitä vielä kiristyksiä. Mailmalla ollaan tuossa jäljessä ja ilmastopolitiikassa pitäisi saada ongelma maat kuruiin päästöjen suhteen ,kaupa politiikkaa käyttämällä .
Tuo ympäristö politiikka lisäämällä vaatimuksia voipi tulla kalliiksi ja yhdessä kovin suotuisan maahanmuuttopolitiikan kanssa Suomen taloudelle nämä voi koitua kohtalokkaaksi.Kerro tuo vihreille..
- Vesitase
Sivumennen sanoen, taitaapa Talvivaarankin paskavesitase keikahtaa nurinpäin, kun tämän ennätyskuivan kesän jälkeen tulee seuraava ennätyssateinen. Sekä jää taas kerran kasojen prosessi käynnistymättä.
Pakko myöntää, että uskovaisella pääministerillä näyttää olleen Siunausta kerrakseen ainakin säiden suhteen- TaasTätä
Tommukkaa,,,,,,,,
- Iki-kianto
Talvivaaraa tarvitaan Sipilän uuteen sähkömersuun. Ei riitä enää Kongossa kobalttia louhuvien naaperoiden työpanos.
- Artezam
TaasTätä kirjoitti:
Tommukkaa,,,,,,,,
Sua tuntuu totuus ahdistavan ihan järkyttävällä tavalla, ja nähtävästi Mkvaan ja Tommiin, molempiin sulla hiukan outo pakkomielle.
- Iki-kianto
Eikö niitä sähköautoihkn tarvittavittavia raaka-aineita louhita Kainuun luonnon puhtauden ja kongolaisten lastern terveyden kustannuksella. Kepuleita ei toki haittaa kummallekaan tuotettu vahinko.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pohjanmaan käräjäoikeus on tuominnut Evita Enni Bettiina Kolmosen 3 vuoden ja 2 kuukauden mittaiseen
23-vuotias Kolmonen suunnitteli aseellista iskua Isonkyrön yläkouluun. Hän muutti mielensä viime hetkellä. Koulusurmaa K1473060Suojatiellä ei tarvitse kiittää!!
Suomen liikennesääntöihin kuuluu että jalankulkija suojatiellä on ykkönen ja auto ym.ajoneuvo kakkonen.Ärsyttävää kun ny1592327Rasistinen ääripersu iski Oululssa taas
Jo toinen veitsihyökkäys Oulun Valkeassa: viitteitä, että teko olisi kopio edellisestä viikosta, sanoo poliisi. Kauppak4792153Nainen, tilanne on sellainen
kovin erikoinen, ja sellainen, etten sitä tänne voi kirjoittaa. Mutta voin sanoa olevani kiperässä tilanteessa, tilantee1272064En usko että nainen meidän suhteesta
Olisi tullut mitään. Kumpikin olisi ollut koko ajan mustasukkainen, kateellinen ja katkera jostain. Volatile combination631069Paula Koivuniemi täyttää tänään 77 vuotta! Sydämelliset onnittelut!
Paula Koivuniemi on yksi Suomen iskelmätaivaan legendaarisimmista tähdistä. Laulajatar on ollut suomalaisten kestosuosik241059Tollanen supernainen oot...
Kunnon pakkaus, ja sitten asut jonkun idiootin kanssa jossain korvessa. Oliko sulla siinä joku ajatuskin kun siihen ru881005- 79961
Vielä näistä Oulun puukotuksista.
Nyt on kovasti julkisuudessa esillä nämä kaksi Oulussa tapahtunutta rasistisin motiivein tehtyä puukotusta, jotka minist181926Rita Niemi-Manninen kuittailee Aki-rakkaalleen Selviytyjät-osallistumisesta: "Akihan ei..."
Pärjääköhän Rita paremmin viidakossa kuin Aki-rakas pohjolassa…?!? Lue lisää: https://www.suomi24.fi/viihde/rita-niemi12875