Poliisi kaipaa havaintoja miestä töytäisseestä autosta Tampereella – uhri kuoli sairaalassa
Julkaistu: 13.12. 17:14
Sisä-Suomen poliisilaitos kaipaa silminnäkijähavaintoja Tampereella tiistaina tapahtuneesta jalankulkijan töytäisystä.
68-vuotias mies oli lähtenyt ylittämään suojatietä Messukyläntiellä, kun keskustan suunnasta tullut henkilöauto oli osunut mieheen.
Jalankulkija vietiin Tampereen yliopistolliseen sairaalaan, jossa hän kuoli myöhemmin.
Poliisi pyytää silminnäkijöitä kertomaan havainnoistaan. Tiedot voi ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen [email protected] tai puhelimitse numeroon 0800 90022.
Julkaistu: 13.12. 17:14
Sisä-Suomen poliisilaitos kaipaa silminnäkijähavaintoja Tampereella tiistaina tapahtuneesta jalankulkijan töytäisystä.
68-vuotias mies oli lähtenyt ylittämään suojatietä Messukyläntiellä, kun keskustan suunnasta tullut henkilöauto oli osunut mieheen.
Jalankulkija vietiin Tampereen yliopistolliseen sairaalaan, jossa hän kuoli myöhemmin.
Poliisi pyytää silminnäkijöitä kertomaan havainnoistaan. Tiedot voi ilmoittaa sähköpostitse osoitteeseen [email protected] tai puhelimitse numeroon 0800 90022.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Onkohan aloittaja lukenut uutisen kokonaisuudessaan, vai haluatko henk. koht. tavoittaa yliajajan? Poliisi käsittääkseni haastatteli yliajajaa jo paikan päällä, havaintoja haluttiin silminnäkijöiltä.
Tekijä on kyllä jo tiedossa, oli jäänyt paikalle...
Outo palsta tämä tampere kun mitä vaan liikenteessä tapahtuu niin heti pää auki niinkuin aloituksessa oli että jalankulkija kuoli niin jotain täytyy nälväistä.
Aloituksessa aivan selkeästi että kaivataan silminnäkijöitä. Se luetun ymmärtäminen hyvin tärkeä taito eikä otsikon niin väliä.
Lue aloituksen otsikko ennen kuin alat mellastamaan 😙
Sinulla on vaikeus ymmärtää luettua tekstiä täh mitäs otsikko sinulle noin kolahti jakeluun.
Et ymmärrä otsikon merkitystä. 😄
Aina näköjään löytyy joku, joka ei ymmärrä, että myös suojatielle astuvalla jalankulkijalla, on velvollisuus noudattaa sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon nopeus ja etäisyys edellyttää.
Se määräys on ihan siinä samassa tieliikennelaissa, kuin ajoneuvonkuljettajankin velvoitteet.
Autoilijan täytyy aina olla syyntakeeton yliajotilanteessa,koska aina TARVITTESSA auton täytyy autoilijan toimesta pystyä pysähtymään,ENNEN suojatietä.
Aina löytyy myös niitä, jotka vähättelevät päälle ajaneen syyllisyyttä. Outoa.
Kai se pyöräilijä, jonka syy tuo kuitenkin oli, on saatu kiinni?
Niinpä,autoilija autoineen saa lähestyä suojatietä vauhdilla joka ei ole koskaan liikaa. Vastuu siirretään ylittäjälle.
Yliajo tilanteessa vastuu ulkoistetaan autolle. Kuljettaja on epähenkilö.
Tampere palstaa kun lukee niin liikkuminen tampereella täysin mahdotonta kirjoittajien mielestä.
Kokoomus on muuten hyvä puolue heh.
Niin on ,se ajaa varakkaitten asiaa suurella sydämellä. Tämähän on puolueen tehtävä, joten täys 10 pojoo .
Messukyläntie on etuajo oikeutettu ja siinä saa ajaa kuuttakymppiä, myös lähestettyessä suojatitä.
Kyseisellä kohdalla on viidenkympin rajoitus.
Ero on siinä, että jalankulkijalla on vain velvoite varoa mutta autoilijoilla on velvollisuus antaa esteetön kulku suojatien yli pyrkiville jalankulkijoille.
Esteetön kulku on vahvempi väistäminen kuin "tavallinen" väistäminen. Tieliikennelain mukaan esteetön kulku pitää antaa junille, hälytysajoneuvoille sekä suojatien ylittäville jalankulkijoille.
Käytännössä jalankulkijan esteetön kulku yli suojatien tarkoittaa sitä, että yli on voitava kävellä ikäänkuin autoja ei olisi paikalla ollenkaan, ja velvollisuus sen mahdollistamiseksi on autoilijoilla.
Voi valita minkä risteyksen vaan Tampereella varsinkin missä on liikennevalot, vähintään joka toinen kävelee punaisiapäin. Mitä tulee autoilijoihin , varovaisuutta on noudatettava ja auto on saatava pysätettyä niin ettei aiheuta vaaraa muille kulkijoille.
Tämä pitää tiedostaa,kun ottaa auton ajettavakseen. Pysähdyttävä tarvittaessa aina ennen suojatietä.
Siellä suojatiellä voi olla lapsi taikka ikäihminen joilla huomiokyky heikentenyt. Taikka vähän hiprakassa jutellen kännykkään mukavia asioita ja vahingossa kävelee punaisia päin. Sitten tulee prkl autoilija prkl täynnä aggressioita ja töytäisee jalankulkijaa eikä edes pysähdy kun kyllä joku auttaa.
Lopettakaa tuo ylimielisyys kun kuljette autolla elikä hiljentää ennen suojatietä jos näkyvissä jalankulkija.
Itse annan autojen mennä kun tummat vaatteet ja aina mielessä ettei autoilija näe elikä en ole fakiiri.
Se kylläkin jalankulkijoilla ettei pomppaa suojatielle.
Niin ja se juopottelu, ei saa mennä punasiapäin muuton jää auton alle.
Joopa joo. Täällä taas syyllistetään autoilijoita, ja jalankulkijat on tietenkin viattomia pikku ressukoita. Toki, niinhän se on että tamperelainen jalankulkija noudattaa liikennesääntöjä täsmällisesti! Ikinä ei marssita punaisia päin ei! Kiltisti seistä pönötetään valoissa ja odotetaan vihreitä. Kyllä juu... Ikinä ei syöksytä auton eteen jostain pusikosta ei! Aina pidetään pimeällä heijastimia vaatteissa. Aina ymmärretään että liukkaalla talvikelillä auto ei pysähdy kuin seinään.. Ja pyöräilijät ne vasta kuuliaista väkeä onkin. Ikinä, en ikinä ole nähnyt pyöräilijän rikkovan liikennesääntöjä. Autoilijat ne vaan perseilee.. Joopati joo, juu-u...
Autoilijoilla on velvoite ajaa sopivalla tilannenopeudella. Jos on liukasta, niin pitää sovittaa nopeus sen mukaan.
Suojatie on sitä paitsi juurikin se paikka, jossa jalankulkijat ylittävät tien, joten se ei voi ikimaailmassa koskaan tulla yllätyksenä, että joku kävelee suojatielle. Jalankulkijalla on tilanteessa velvoite varoa mutta autoilijoilla on velvollisuus oikein antaa esteetön kulku jalankulkijoille. Vertaa varominen ja esteetön kulku keskenään ja mieti kumpi on voimakkaampi velvoite.
Mutta kun siinähän se jutun idea onkin! Kun ihmiset EI käytä aina sitä suojatietä, vaan tien yli loikitaan just siitä mistä sattuu huvittamaan. Voi hurja kun se lähin suojatie olis 50m päässä, minähän en sinne asti kävele! Ja sitten kun seistään liikennevaloisa, se on hyvin pieni määrä joka kiltisti odottaa vihreitä valoja. Reteesti vaan punaisia päin, minähän olen sentään JALANKULKIJA! Ja pyöräilijät ei tunnu sitten millään ymmärtävän, että se munamankeli TALUTETAAN suojatien yli. Se on liikennesääntöjen rikkomista kun reteesti vaan poljetaan nokka pystyssä, kyllä autoilija väistää.
Eli vaikka sä nyt kuinka yrität puolustella jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, niin myönnä pois että ihan yhtä lailla heissä on persläpiä kuin autoilijoissakin.
Kuten esimerkiksi tässä surullisessa Palomäentien onnettomuudessa, nyt näyttää siltä että daami on kävellyt kahden auton välistä suoraan kuorma-auton alle. Kuten poliisi on jo todennut, onnettomuuspaikalla EI OLE SUOJATIETÄ. Toisin sanoen autoilija ei ole velvollinen väistelemään näitä autojen, puskien ynnä muiden esteiden takaa hyppiviä ihmisiä. Sitä voi olla vaikea uskoa, mutta raskaan ajoneuvon kuljettajalla ei ole kymmentä silmäparia.
Lapset ja ikäihmiset voivat kävellä tuosta vaan suojatielle eikä huomiokyky nyt mitään parhain.
Pimeeseen aikaan jos ylittää suojatietä niin kannattaa olettaa ettei autoilija näe.
Ihme asenne tuo että minä olen autoilija niinkuin ei koskaan kävelis. Tampere palstaa kun lukee niin ihmisillä kauheen vaikea liikkua millään.
Ottamatta kantaa pimeyteen ja heijastimiin, niin ajoneuvon kuljettajilla on tieliikennelain mukaan velvoite varoa esim. juurikin mainitsemiasi lapsia ja vanhuksia.
"Kuljettajan on erityisesti varottava lähestyessään pysäytettyä koululaiskuljetusautoa, linja-autoa tai raitiovaunua sekä lapsia, vanhuksia, vammaisia tai muita, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä."
Lähde: https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
v2020 voimaan tulevassa (uudessa) tieliikennelaissa on vastaavanlainen velvoite:
"Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."
Lähde: https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2018/20180729
Tavallinen varominen ei riitä. On siis e r i t y i s e s t i varottava.
Ikävää ja kamalaa, kuitenkin on todellinen ihme ,
ettei kävelijöitä ja pyöräilijöitä kolaroi enempää autojen kanssa,
kun katsoo täysin unessa,
ja välinpitämättömiä,
ja ennenkaikkea uhmalla eteen juoksijoita kulkijoita,
jotka ovat täysin omissa maailmoissaan eivätkä käsitä, pimeyttä, sadetta, liukasta keliä ja auto ei pysähdy napista painamalla heti jne.
Eniten ihmettelen ihmisiä ,
jotka työntävät lastenvaunut suin päin ajoradalle vihaisesti ja uhmakkaasti,
aivan kuin olisivat jotain koskemattomia ,
ja jotenkin erikoisasema suojassa,
jos taas joku täti tai setä taas autonratissa tässä kohtaa päivittää facea ja ajaa päälle, väärin mutta mahdollista.
Juu juu, pitää pysähtyä mikä on täysin oikein, joskus vain ei kaikki tapahdu oikeassa elämässä ,
kuin vihreiden kokouksessa.
Kyllähän ainakin autokoulussa nykyäänkin on jonkinlaisena ehtona ajokortin saamiseen, että edes jollakin tavoin pystyy todistamaan ajamansa kulkuneuvon pysäyttämisen hallitsemisen muullakin tavoin kun ajamalla sen puuta päin. Esim.hätätilanteessa heittämällä ikkunasta ulos ankkurin, tai avaamalla ovi ja sitten jalka siitä ulos ja painetaan voimakkaasti kantapäätä tietä vasten. Jos nämäkään toimenpiteet eivät auta, niin oppitunnilla saatu vihje sellaisen ns. jarrupolkimen sijainnista saattaa sitten auttaa pysähtymisen viimeistelyyn. Se sijaitsee yleensä jossakin kohtaa jalkatilassa, on myöskin käsijarru, mutta sen käyttöön perehdymme myöhemmin.