Berner sekoo, sähköauto saastuttavin (VTT)

Taas Berner sekoilee, ajaa kuin käärmettä putkeen. Eikö se tajua, että sähköauto lisää saasteita? VTT:n mukaan vanhat bensa ja diesel autot kannattaa ajaa loppuun, sillä uuteen siirtyminen saastuttaa globaalisti, valmistaminen vie paljon sähköä ja muita materiaaleja, joiden valmistus vain lisää saasteita. Käytössä sähkö tuotetaan, Suomessa lisättävä ydinvoimaa, keskieuroopassa kulutetaan hiilivoimaa! Hiilen tuotantoa kasvatettava maailmalla eli saastuminen vaan jatkuu. Mihin Berner pyrkii? Luuleeko, että saastuminen rajoittuu rajoihimme? Toki tilastollisesti saa päästömme paperilla kuriin, mutta kuten Trumpkin sanoi, ei oikein auta globaalisti. Miksi siis kurittaa valheilla omaa kansaa? Lisätä rahakuluja, saattaa ihmiset eri arvoisiin asemiin, rikashan maksaa vaikka mitä, muilla se on pois lasten harrastuksista, ruuasta ja lääkkeistä.

VTT: Laurikon mukaan sähköauton elinkaaren aikana syntyvät päästöt voivat olla suuremmat kuin esimerkiksi dieselauton vastaavat. Päästötaakka syntyy auton valmistuksesta ja sähkön tuotannosta.
13<50
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

No Berneri on samanlainen sekoilija kun tuo Junkkeri tuolla EU:n johdossa. Että silleen.

1Äänestä

Suomessa halutaan olla EU: n ensimmäinen ja tiukin henkilöautolla ajamisen päästöjen vähentämisessä. Kokonaispäästöillä ei ole niin merkitystä, kunhan yksityisautoilusta ei tule päästöjä. Se näkyy päästöjen vähenemisenä siinä tilastossa, jota voidaan esittää maailmalla. Pieni mitätön Suomi pääsee ehkä esille, jos sattuu muita kiinnostamaan.

1Äänestä

Bernerin täytyy olla kepuun uitettu vihollismaan tai kilpailijoiden myyrä. Tai hän on mielenvikainen. Kukaan täysijärkinen ei käyttäydy tuolla tavalla.

1Äänestä

Minä olen jopa saanut potkut petoksen takia.

1Äänestä

Nosilleen siis! Mutta vanhat bensa ja dieselautot kannattaa ajaa loppuun kaasulla. Biokaasutarjontaa kannatta laajentaa pohjoisempaan Suomeen. Eivät Pohjois-Suomessa patteriautot menesty. Mistä siellä saa virtaa?
Unohtakaa vähäksi aikaa ne patteriautot.

1Äänestä

Oikeampi nimitys on patteriauto.
Auto ladattavilla pattereilla.
Käytetään sitä :)
Ahne Berner-Sipilä ja Jormadick Ollila ovat patteriautojen mafiabisneksessä vahvasti mukana.

Äänestä

pilaa vain maamme. hoppu olisi pitänyt aloittaa 20v sitten, nyt ollaan todella vain myöhässä, pas-ka ja ku-si on jo housuissa,
ei ehditä enää kyytiin,pallo pyörii jo epätoivossa, silti suuret saastuttaja maat ei tee mitään.

suomen päästöt on kuin sääsken pieruja maailman tuulissa, ei mitään merkitystä mihinkääm, se on tosiasia.

tämä saaste asia on samaa vouhoyusta kuin pakkomaksumamutus,jota kukaan normaalijärkinen ei suomeen halua.

Äänestä

Aa ja aaa pattereita olen lataillut. Tuhansia latauksia pitäisi kestää ä, ei onnistu. En osta enää yhtkään larattavaa patteria.

Patteriautoa en osta.

Äänestä

Onko hallituksella patteriautot?

Miksi ei ole?

Äänestä

Tässäkin on kyse yhden sortin "uskonnosta" ja siihen ei järkipuheet auta.

Äänestä

Berberiä vituttaa, kun patterit loppu kesken suristelun torkkupeiton alla.

Äänestä

Joko on patteriautot ministereillä?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Bensaparas kirjoitti:

Taas Berner sekoilee, ajaa kuin käärmettä putkeen. Eikö se tajua, että sähköauto lisää saasteita? VTT:n mukaan vanhat bensa ja diesel autot kannattaa ajaa loppuun, sillä uuteen siirtyminen saastuttaa globaalisti, valmistaminen vie paljon sähköä ja muita materiaaleja, joiden valmistus vain lisää saasteita. Käytössä sähkö tuotetaan, Suomessa lisättävä ydinvoimaa, keskieuroopassa kulutetaan hiilivoimaa! Hiilen tuotantoa kasvatettava maailmalla eli saastuminen vaan jatkuu. Mihin Berner pyrkii? Luuleeko, että saastuminen rajoittuu rajoihimme? Toki tilastollisesti saa päästömme paperilla kuriin, mutta kuten Trumpkin sanoi, ei oikein auta globaalisti. Miksi siis kurittaa valheilla omaa kansaa? Lisätä rahakuluja, saattaa ihmiset eri arvoisiin asemiin, rikashan maksaa vaikka mitä, muilla se on pois lasten harrastuksista, ruuasta ja lääkkeistä.

VTT: Laurikon mukaan sähköauton elinkaaren aikana syntyvät päästöt voivat olla suuremmat kuin esimerkiksi dieselauton vastaavat. Päästötaakka syntyy auton valmistuksesta ja sähkön tuotannosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu