Siinä juteltiin kuskin kanssa niitä näitä. Tuli mm. Palkasta puhetta. Kuulemma lakiuudistus oli aivan loistojuttu.
Nykyään ei tarvi böndeä turhaan missään laitakaupungin taksitolpalla ma-ti yönä.
Nykyään saa ajella niinkuin ite haluaa. Tolpilla ei tarvi seistä jauhamassa paskaa, kun voi olla ajamassa ja siellä missä asiakkaita on.
Mikään 5k/kk ei ole kohtuu tunneilla enää juttu eikä mikään.
Ajaa vain sinne missä on kyytiä tarvitsevia eikä istu shellillä sumpilla pelaamassa jassoa.
Kun laivat tulee, menee satamaan...
Kun junat tulee, menee rsutatieasemalle
Kun lennot tulee, menee lentokentälle
Vappuna, baarin eteen
Tosiaan kun ei tarvi missään kaupungin laidan tolpalla enää kuulemma böndeä arkiyönä odottamassa että joku kävelisi tolpalle niin pääsisi taas yhden auton eteenpäin jonossa. Ei tätä päivystys velvollisuutta.
T. Maanantaina taksikurssin aloittava
Nykyään ei tarvi böndeä turhaan missään laitakaupungin taksitolpalla ma-ti yönä.
Nykyään saa ajella niinkuin ite haluaa. Tolpilla ei tarvi seistä jauhamassa paskaa, kun voi olla ajamassa ja siellä missä asiakkaita on.
Mikään 5k/kk ei ole kohtuu tunneilla enää juttu eikä mikään.
Ajaa vain sinne missä on kyytiä tarvitsevia eikä istu shellillä sumpilla pelaamassa jassoa.
Kun laivat tulee, menee satamaan...
Kun junat tulee, menee rsutatieasemalle
Kun lennot tulee, menee lentokentälle
Vappuna, baarin eteen
Tosiaan kun ei tarvi missään kaupungin laidan tolpalla enää kuulemma böndeä arkiyönä odottamassa että joku kävelisi tolpalle niin pääsisi taas yhden auton eteenpäin jonossa. Ei tätä päivystys velvollisuutta.
T. Maanantaina taksikurssin aloittava
Vastaukset 5
Vanhimmat
Noin se kyllä toimi ennenkin.
Siellä laitakaupungilla vaan joutui tolppajonossa kökkimään, koska aina ei ollut lauantaiyö, eikä niillä lauantaiyön tunneilla elänyt. Ei ainakaan renkiä kukaan pakottanut päivystämään, ihan itse sinne epätoivoisena meni lisäansion toivossa. Ja vaikka sain hyvin vapaasti valita parhaat vuorot, niin ansiot olivat surkeita suurimman osan aikaa. Vaikka olin erittäin hyvä hakemaan keikkaa, jopa alan paras.
Laivasatamat ja lentokenttä olivat usein koko vuoron pilanneita katastrofeja. Pahimmillaan siellä piti odottaa pari tuntiakin ja sitten todeta, että tyhjän sai. Tai kympin kyydin Länsiterminaalista keskustaan.
Että tervemenoa vaan.
Autokohtaisista tolpista luovuttiin jo 70 luvun puolella. Ei kenenkään ole ollut pakko päivystää lähiötolpilla yli 40 vuoteen. Jotkut vaan ovat taktikoineet ja ottaneet riskin, josko lähiöstä saisi vaikka sairaalakeikan. Ma-ti öinä keskustankin tolpat ovat niin täynnä, että joskus ainoana autona päivystäminen esim 40 000 asukkaan vuosaaressa on kannattanut. Toisinaan taas ei. Helppoahan tää homma oliskin jos vaikka äkillisesti sairastuvat älyäisivät tilata kyytinsä ennakkoon niin kuskit voisivat ajaa sinne, mistä keikkaa on tiedossa. 🤔
Voi tätä aloittajan logiikkaa, täysin mistään tietämätön nuija.
Samalla logiikalla voi yhtä hyvin alkaa voittamaan lottopottia. Joka viikko sen kupongin jättää muutama miljoona ihmistä ja kas kas mikä määrä täysosumia. Ihan helpoo. Mitäköhän tuo 5k tarkoittaa?
Jos näin ajattelee, tervetuloa vaan kokeilemaan, totuus paljastuu kyllä pian. Jos jonkun 5000€ ajaa kuukaudessa renkinä, mietippä mitä siitä saat palkkaa. Ei 5000€ ole ”isännällekkään” mikään loistokassa, kulujen jälkeen siitä ei jää pahan paljoa.
Tervemenoa kokeilemaan.