Halpuutetut hinnat lisäävät ajoja, tai jotenkin näin kerrottiin. No minkälaista kassaa kertyi viime yönä, kun kansaa oli pilvin pimein radalla?
Tänään on vähän parempi, huomenna ei mitään ja aattona on sitten hyvä purku ja joskus Loppiaisenakin on ollut ajoa. Sitten onkin Vappuna taas vilkkaampaa.
Tänään on vähän parempi, huomenna ei mitään ja aattona on sitten hyvä purku ja joskus Loppiaisenakin on ollut ajoa. Sitten onkin Vappuna taas vilkkaampaa.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Tipaton Tammikuu, kukaan ei liiku omalla rahallaan mihinkään. Vain pikku lumimyräkkä voi pelastaa, silloin ei kyllä oikein pääse liikkumaan. Vappuna alkaa rähinät tääs, kestäen Jussiin. Jussin jälkeen stadi on tyhjä, syyskuussa sitten vähän ehkä parempi ....
No jos perinteisten taksien ajot eivät ole vähentyneet, mutta sadat uudetkin tienaavat jotain, niin selvästi se "jotain" = piilokysyntä.
Eilen ei tienannut kukaan, ei uusi eikä vanha. Asiakkaita ei ollut.
No, sellaisia nämä juhlapäiviä edeltäneet viikonloput ovat olleet jo vuosia sitten. Hirveä fiilis provisiopalkattuna yrittäjäriskin kantajana roikkua viikonloppuyötä paskaduunissa bulgarialaisella palkkatasolla. No, ilmeisesti tänä vuonna oli hyvä loppuvuosi muuten, että ehkei masis vielä aja kiikkuun monia renkejä tai uusia yrittäjiä.
Ajoin lauantaina 19-23:30. Sain tänä aikana kaksi kyytiä ja kassaa 23€. Olisin saanut kolmannen kyydin, mutta kun olin osoitteessa niin "tilaus peruteettu keskuksen toimesta". Tämän jälkeen totesin, että tämä ei tästä parana ja vein auton talliin.
Eipä tainnut olla eilen pojilla keikkaa.
Hyvin on ollut keikkaa meillä Uber kuskeilla. Taukoja ei ole ehtinyt pitää kun asiakaita on ruuhkaksi asti
Kaikilla viidellä? Pakko ollakkin, jos mielii elää 25 prossan provikan jälkeen.
Uuberisännät voi hyvin, kannatte heille fyrkkaa repulla.
Tilanne taitaa olla aikalailla sama rengillä, joka kantaa rajaa sille taksi-isännälle kuin Uber-kuskilla joka kantaa rahaa Uberille.
Toki kotimaisuuden vuoksi voisi ajatella, että parempi tukea vanhaa taksiläskiä kuin jenkkifirmaa? Toisaalta kilpailun, itsenäisyyden ja teknologian kehittymistä tukeakseen voi perustella myös Uberin tukemisen.
Toki jos Htd:n kautta saisi enemmän ja tehokkaammin keikkaa, niin renkiys voisi voittaa Uberin. Tai päinvastoin.
Mistä+muualta+saa+niin+hyvin+keikka,+kuin+taksihelsingiltä?+Päiväkassat+(kymmenisen+tuntia)+500-600€?+Hyvä+renki+saa+40%+alvittomasta.+Kannattaako+uber+paremmin.+Kaiken+lisäksi,+ei+tarvitse+huolestua+missään+vaiheessa+yrityksen+huolista+-+eikä+jälkiveroista....
Hyvin vaikea uskoa 50-60e/h päivätunteihin stadissa. Jos pitää paikkansa, niin tilanne on noin kaksi kertaa parempi kuin muutama vuosi sitten, jolloin kukaan ei päässyt yli 30e/h kassoihin säännöllisesti päivävuoroista.
Puhutaanko keskiarvosta vai yksittäisestä vuorosta ? Jollain invakuskilla voi ollakin noin kovat tuntiansiot päivästä toiseen, mutta se eroaa normaalista taksinajosta. Päivän keikat on suurelta osin ennalta sovittu.
Paras päivää ajanut nepparikuski, mihin olen vähän aikaan törmännyt, veti tammikuun 390 euron keskiarvolla. Ja vuoroja siinä 20 tienoilla.
Ja vuorojen pituus 12h ? Ja firman omia tilauksia?
Tarinoita vaan, totuus on muuta. Vaan jos mielesi parantuu tarinoista, jatka niitä....
Hiljaiset viikonloput kuuluu taksimaailmaan.uutena yrittäjänä puolen vuoden tulos on niin kova että se kestää hiljaisen alkuvuodenkin kiitos pihin luonteen. Uusi vuosi täysillä vielä saldoon niin hyvä tulee . Ei kannata miettiä liikaa tulevaisuutta. Helsingissä ei ole koskaan loppunut bilettäjät viikonloppuisin. Siis tiedätte nyt milloin toimia.
Ei ne bilettäjät kokonaan lopu, mutta on nähty jo suljettuna aikana tilanteita, kun takseja on ihan liikaa lauantai-yönäkin. Edes neljän purku ei välttämättä aiheuttanut jonoa asiakkaista tunkiolle ja suuren osan yöstä odotusajat siis aivan poskettomia, kassaa joku 200e viikon parhaasta vuorosta ei paljon naurata. Ainakaan renkiä.
Ja pahimmillaan tilanne ollut tuollainen myös pikkujouluaikana.
Tällä tavalla juuri uusien yrittäjien sisäänmarssi tulee tapahtumaan.keskusta on ihan täynnä uusia yrittäjiä viikonloppuisin. Saavat kassan itselleen ilman välikäsiä.isojen firmojen renkien ei yksinkertaisesti kannata toimia seassa vkl.tämä on vasta alkua meidän nousuumme ja tulee varmasti laajenemaan tulevaisuudessa oli yrittäjä kotoisin mistä tahansa.suomihan ei ole enää entinen vaan eu-suomi.tätähän tämä lainsäädäntö hakikin.jaetaan taksipotti useammalle yrittäjälle eikä pelkästään rikkaille isännille niinkuin ennenvanhaan.silloin taksilupa maksoi kymmeniä tuhansia nyt vähän yli satasen.
Siis miksi uusien yrittäjien kannattaa toimia keskustassa, mutta renkien ei?
En ole muuten käynyt keskustassa uudistuksen jälkeen. Miten siellä asiakkaat jaetaan? Täysi basaari? Ei varmaan mitään taksikuskien välistä solidaarisuutta tai sääntöjä? Röyhkein baarin edessä päivystävä voittaa? Huutelua
"Saa kassan itselleen ilman välikäsiä" = kuuluisat viimeiset sanat. Kunhan kaikki asiasta (teidän rahoista) kiinnostuneet tahot pikkuhiljaa löytävät teidät, alkaa uusikin yrittäjä tajuta, että sitä kassaa nyt ei vaan saa kokonaan itselleen, vaikka mikä olisi. Tokihan sitten voi tehdä uuden yrittäjän ulosmarssin, mutta ne syntyneet maksut on kuitenkin maksettava jostain.
ps. taksilupa ei ole koskaan maksanut kuin sen toimistomaksun
Saatte koko kassan itsellenne, ihan koko satasen? Totuushan on, että te uudet korjaatte kolikot, me vanhat ajamme setelit. Näin se vaan on. Uhoat mitä uhoat.
(Koko kassasta maksatte vielä ALV, YEL, vakuutus, ennakkoverot, polttoaineet, auton kulut, renkaat, lupavalvontamaksun jne. Mitä siitä,satasesta jää?
Tottakai tyhmä uusi yrittäjä ajaa ilman taksipäiväkirjaa.siinä pitää löytyä kaikki ajetut kilometrit työajalta, korttimaksut,käteismaksut.kyllä ne pitää stemmaa verotuksessa.ne kun hoitaa ja vähennykset päälle niin varmaan pärjää.tämä homma on aluksi yövoittoista mutta pää kylmänä niin voitto on varma.
Taksipäiväkirja 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣
Eikö sentään tänä päivänä mikään ohjelma, mittari tms. jo pidä kirjaa ajoista? Et kai vaan käsipelillä kirjoita jokaista asiakastasi päiväkirjaan?
Kerrot pärjänneesi. Mitä se tarkoittaa? Onko tullut yli 30e/h autolle? Millä keinoin? Onko autosi vetonaula? Oletko sinä? Yritätkö vetää asiakkaita autoosi millään myyntipuheilla vai pönötätkö autossasi kuin tatti?
Oli. Tänäänkin tullut tehtyä massia niin vitusti. Te vanhat valopilkut ette vaan pääse osille kun tyhmiä olette
Kyllähän te tiiätte mistä sitä keikkaa saa mutta kun ootte tyhmiä
Me tiedetään milloin kannattaa olla hommissa ja milloin ei. Kun ei kerran olla välityskeskuksissa niin tottakai painetaan hullunlailla sesonkiaikaan eli ei missään nimessä päivällä. Tottakai homma on kovaa painaa jatkuvaa yötä mutta ken leikkiin ryhtyy se leikin kestäköön. Ilman edellä mainittua työaikaa ei edes kannata haaveilla omaa taksiyritystä tällä hetkellä mutta muutosta tulee varmasti. Mä painoin kaikki viikonloppuyöt sekä joitakin viikolla plus juhlapyhät heinäkuusta lähtien. Tossa joku ihmetteli että pärjäsinkö? No huh huh en rupee tässä tuloksia ilmottelee muille kuin verokarhulle mutta loistavasti meni.
Oot paras. Oman kokemuksen mukaan tällä hetkellä päivävuorosta on helpompi tehdä kassaa kuin yöstä. Yötä olen ajellut pääsääntöisesti viimeiset 10 vuotta. Viikonloput on ok, mutta arkiöinä on vaikea tehdä tiliä.
Siksi kysyin, kun siitä loistavasta on kovin erilaisia näkemyksiä. Toiselle kympin käteen jäävä tuntipalkka on loistava. Toiselle 20e/h on nihkeää. Kolmas ei tuntipalkkaa edes laske, vaan tekee kolmen työtunnit ja on iloinen suomalaiseen keskipalkkaan.
Mutta eihän se mikään pakko tosiaan ole kertoa.
Juzjuz varmaan ajaakin Htd:n renkinä, jolloin tilanne on eri. Villi kun ei saa kävelypokaa päivisin, mutta öisin saa.