"Onnettomuustutkintakeskus on saanut valmiiksi tutkintansa Mäntyharjun Kinnin vajaan vuoden takaisesta säiliövaunuonnettomuudesta.
Turmassa 50 säiliövaunua lähti itsekseen liikkeelle, rullasi 145 metrin matkan ja törmäsi raidepuskimeen. Kaksi ensimmäistä vaunua suistui kiskoilta. .."
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/kemikaalijunien-ruuhka-idasta-edesautti-mantyharjun-onnettomuutta-50-vaunua-lahti-itsekseen-karkuteille-6754075
Minulla on kutina, että jarrut ovat kiinni koko letkassa, kun paineet systeemistä on poissa?
Turmassa 50 säiliövaunua lähti itsekseen liikkeelle, rullasi 145 metrin matkan ja törmäsi raidepuskimeen. Kaksi ensimmäistä vaunua suistui kiskoilta. .."
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/kemikaalijunien-ruuhka-idasta-edesautti-mantyharjun-onnettomuutta-50-vaunua-lahti-itsekseen-karkuteille-6754075
Minulla on kutina, että jarrut ovat kiinni koko letkassa, kun paineet systeemistä on poissa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
No just noin ne toimii. Ei vaan kerrota todellista syytä miksi ja miten ne pääsi liikkeelle. Että silleen.
Liian heikot jarrukiilat...
Nytkö sellainen vakava heikkous vasta tuli esiin ensi kertaa? Jossain vaiheessa kerrottiin että pyörissä oli pulteilla kiinni varsinaiset pysäytyskiilat joita tuollaisissa tilanteissa käytetään.
Jarrut muka pettivät omia aikojaan viikkojen seisomisen jälkeen.
Jotain outoa jutussa on.
No muistaakseni kerrottiin alunperin, että lukittavat jarrukengät oli käytössä ? Että silleen.
KAIKKI jarrut pettivät yhtäaikaa?
No vaikka tekotapaa ei kerrota, niin pitäisi nyt edes kertoa se oliko kyseessä tahallinen teko vai mikä. Että silleen.
Jotain samankaltaisuutta oli siinä kun kettu- ja minkkitarhoilla häkkien ovet aukeilivat öisin ja luontoon "pääsi" erinäiset määrät sinne kuulumattomia luontokappaleita.
Uutisoidessa unohtuu selvitys niitten jarrujen _oikeasta_ toiminnasta?
Ei tapahdu vahingossa.
No johan nuo uutisissa syyttivät silloin vallinnutta keliä tapahtuneesta eli Suomeksi syyllisiä ovat Suomen autoilijat tähänkin ilmaston aiheuttamaan turmaan. Että silleen
Nykyhallitus päätti pistää noin 20 miljoonaa euroa tosi tärkeään Kouvolan Kimolan huviveneränniin. Juuri sama raha on puuttunut jo pitkään Kotkan Mussalon ratapihan laajentamishankkeelta, jonka siirtyminen vuodesta toiseen on yksi PÄÄSYY Kinnin onnettomuuteen. Otkes vain toteaa, että Mussalon ratapiha ruuhkautui ennen onnettomuutta.
Mutta mitäpä kehittävää nykyhallitus olisi muutakaan aikaan saanut ???