Vein eilen kaksi kanisterillista jäteöljyjä mökille isompaan säilytysastiaan. Toisessa kanisterissa öljy oli selvästi jäykempää kuin toisessa. Eron huomasi kun kaatoi kanisterista suppiloon, josta öljy valui säiliöön. Toisen kanisterin öljy valui suppilosta about ihan sukkana. Toinen jähmeili suppilossa. Vertailutilanteesta tekee mielenkiintoisen se, että kumpikin öljy on samaa tavaraa 0W-30. Kaataessa öljyjen lämpötilat samat. Kummallakin öljyllä on ajettu about saman verran 1 v/11-12 tkm. Autoissa öljynsuodattimet samaa merkkiä ja mallia. Öljyt vaihdettu omin käsin kumpaankin. Kumpikaan euto ei kuluta öljyä, olkoonkin että toisella autoista ajettu 250 tkm enemmän kun toisella. Toinen ollut 1.3 moottorissa, toinen 1.6:ssa. Vapareita molemmat, samanlaisessa ajossa.
Jäteöljyissä eroja, miksi?
Whattafuck
6167
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä havainto!
Kannattaisi toistaa koe kaatamalla noita samoja öljyjä myös käyttämättömänä.
Mikäli silloin juokševat samalla tavalla suurinpiirtein, päättelisin toisen öljyn menettävän ominaisuuksiaan käytössä nopeammin.
Lulltavasti jäykemmin juokseva käytetty öljy on huonommin ajoa kestävää. Toisaalta tämä juoksevuus on vain yksi ominaisuus muiden joukossa.
Käyttämättömänä juoksivat samalla tavalla ja ovat samaa valmistuserää. Tilasin öljyt Saksasta reilu pari vuotta takaperin, jolloin kanisterit tulivat samassa - avamattomassa - öljyn valmistajatehtaan pahvilaatikossa. Vaihdon yhteydessä olen aina täyttänyt uuden suodattimen ja juoksevuus on silmämääräisesti ollut aina samanlaista.
Toinen jäteöljykanistereista oli peräisin vaihdosta noin kahden kuukauden takaa, toinen viikon takaa. Olivat kumpikin kanisteri seisseet kylmässä varastotilassa. Olisiko pidempään seisseeseen jäteöljy-kanisteriin kertynyt kondenssivettä, 2 kk varastoinnin aikana, joka olisi jäykistänyt öljyä?
Hmmm..ai ne olivat samaa öljymerkkiä ja samasta valmiste-erästä.
Jos toisessa moottoreista on enemmän ohipuhallusta tai muuten käy rikkaammalla, on juoksevampi öljy voinut lantraantua bensalla. Tuoksuiko öljy bensalle?
En haistellut sen kummemmin, mutta jompi kumpi öljyistä tuoksahti "palaneelle", kun taas toisesta en haistanut mitään.
Ohipuhallus voisi selittää eron. Käytin kumpaakin moottoria vain noin 5 min ennen vaihtoa. Ensimmäisen vaihdon tein plusasteilla, jälkimmäisen pakkasasteilla. Pakkasessa rikastin pysyy pidempään päällä ja kylmässä moottorissa ohipuhallus muutoinkin on voimakkammillaan. Jälkimmäisessä vaihdossa öljy ehti lämmetä vain kädenlämpöiseksi.Ensimmäistä en muista.
Kumpikaan ei syö öljyä, mutta muistelisin että joskus aikaisempana vuotena pakkaskaudella lyhyttä ajoa ajaessa öljyllä oli lievää taipumusta "lisääntyä". Parin sadan kilometrin maantieajon jälkeen öljyn sekaan liuennut kondenssivesi/ohipuhallusbensa aina haihtui. Jäähdytysnestettä en ole huomannut hävinneen kummassakaan.
Vanhemman auton jäähdytysneste vuotaa jo öljytilaan vesi öljyn seassa saa sen jäätymään pakkasen puolella
Tarkastella purnukoita ja mistä ostettu? Ettei nyt vaan olis kusetettu noissakin!