Lainaukset Hesarista.
Orpo vastustaa lentoveroa:
”Siinä ammutaan jalkaan omaa hyvinvointia ja suomalaisten liikkuvuutta, sanoi kokoomuksen puheenjohtaja”, valtiovarainministeri Petteri Orpo Vanhalla ylioppilastalolla Helsingissä."
Eikö kansallinen polttoainevero ammu suomalaisen hyvinvoinnin ja liikkuvuuden jalkaan? Kuinka moni joutuu lentämään päivittäin?
Halla-aho huolissaan Teneriffan kävijöistä (Kanariallahan saattaa saada keuhkokuumeenkin):
"Kymppien tai satasten lisä lentolippujen hinnassa iskisi keskituloisten matkailuun, arvioi perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho. Se osuu siihen keskituloiseen duunariperheeseen, joka käy kerran vuodessa Teneriffalla.”
Halla-ahon mielestä siis kerran vuodessa jossain hupailussa iskee duunariin enemmän kuin päivittäin maksettavat verot kotimaassa? Haloo Jussi!
Lento-kapteeni Sipilä luonnollisesti vastustaa lentoveroa, koska se iskisi nimenomaan hänen omaan hyvinvointiinsa. Sipilähän on tehnyt pääministerinä hartiavoimin töitä parantaakseen omien ja serkkujensa hyvinvointia.
Orpo vastustaa lentoveroa:
”Siinä ammutaan jalkaan omaa hyvinvointia ja suomalaisten liikkuvuutta, sanoi kokoomuksen puheenjohtaja”, valtiovarainministeri Petteri Orpo Vanhalla ylioppilastalolla Helsingissä."
Eikö kansallinen polttoainevero ammu suomalaisen hyvinvoinnin ja liikkuvuuden jalkaan? Kuinka moni joutuu lentämään päivittäin?
Halla-aho huolissaan Teneriffan kävijöistä (Kanariallahan saattaa saada keuhkokuumeenkin):
"Kymppien tai satasten lisä lentolippujen hinnassa iskisi keskituloisten matkailuun, arvioi perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho. Se osuu siihen keskituloiseen duunariperheeseen, joka käy kerran vuodessa Teneriffalla.”
Halla-ahon mielestä siis kerran vuodessa jossain hupailussa iskee duunariin enemmän kuin päivittäin maksettavat verot kotimaassa? Haloo Jussi!
Lento-kapteeni Sipilä luonnollisesti vastustaa lentoveroa, koska se iskisi nimenomaan hänen omaan hyvinvointiinsa. Sipilähän on tehnyt pääministerinä hartiavoimin töitä parantaakseen omien ja serkkujensa hyvinvointia.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Lentoliikenne on yksi hyttysen pieru koko maailman mittakaavassa. Lentokoneitakaan ei ole kuin noin 30 tuhatta. Yksityisautoilu on se mikä saastuttaa. Autoja on maapallolla noin 1,5 mrd, siis 50 000 x enemmän kuin lentokoneita. Kun 1,5 mrd autoa täräytetään kylmänä käyntiin sinkoaa ilmakehään melkoinen saastepläjäys.
Kai ymmärrät että auton tankillinen bensaa kuluu lentokoneessa muutamassa minuutissa? Sinun kannattaisi lukea enemmän lentokoneiden tekniikasta jotta ymmärtäisit lentomatkailun mittasuhteet, verrattuna autoiluun.
Lentoliikenne tuottaa matkustajakilometriä kohden noin puolet päästöjä siitä mitä henkilöautoilu, kun verrataan matkustajakoneita yksityisautoihin. Autojen ongelma on tosiaan niiden järjetön määrä. Jos autoja olisi saman verran kuin lentokoneita, niin kaikki olisi ilmaston suhteen kunnossa.
Ilman massaturismilentoja ei tehtäisi turhia 10000 matkustajakilometrin lentoja Thaimaaseen huoraamaan. Halvat lennot suorastaan pakottaa ihmisiä tekemään turhia päästöirstailuja vinku-intiaan. Halpoja huoria löytyy myös köyhemmistä euroopan maista jonne pääsee hyvin junalla tai pietariin allegrolla.
Olen tehnyt viisi liiketoimintaani liittyvää matkaa Euroopan sisällä.
Loput ovat olleet hupimatkoja.
Hupimatkat voitaisiin suoraan kieltää - verottaa niin, että tuntuu.
"Käy Irkutskissa ja menetät omakotitalosi ja mökkisi valtiolle."
Yksityisautoilu myös. EI kielletä, mutta jos satut ajamaan vaikkapa kauppaan ns. omalla autolla maksat siitä kaksi kertaa sen, mitä kauppakassisi maksaa. Pakollinen gps seuranta.
Sitten tullaan lopulta hengitysveroon: jos keuhkojesi tilavuus on suurempi kuin neljä litraa maksat hengittämisestä veroa x määrän / litra.
Seurantaimplantilla kävelyvero. Jos kävelet tai kuntoilet, maksat x * kilometri, koska tuotat hiilidioksidia. Ellet tee sitä maksullisessa paikassa, missä on hiilidioksidin talteenottojärjestelmä.
Lahtaripäättäjillä on ihan oma oikeustajunsa. Ihrakasa huippupalkkaa kansalta loisiva Soini saa lennellä jatkuvasti rapakon takana teekutsuilla, eikä se ole tarppetonta saastuttamista jota tulisi sakkoverottaa. Mutta kun syrjäseudun köyhällä lapsiperheellä on pakko käydä kaupassa ja terveyskeskusessa, on se lahtareiden mielestä turhaa saastuttamista jota pitää sakkoverottaa maksimaalisesti.
Päättäjien ja johtajien pitääkin matkustella. Aika hankala on hallita pelkästään pimeässä peräkammarissa istumalla.
Mitä vitun tekemistä Soinin teekutsuilla ravaamisella on tämän asian kanssa?
Ihan tällaisia taviksen kysymyksiä lentoverosta: Millä tavoin suunniteltu lentovero sitten vähentäisi päästöjä? Jos koneessa on vähemmän taviksia (liian kallista matkustaa) ja kone lentää 3/4 matkustamo täytettynä, niin säästyykö ilmakehä enempi? Siis rahallako voi näin suojella ilmastoa, mutta kertokaapa nyt viisaat miten se menee?
Jos tarkoitus on tehdä lentomatkustuksesta vain rikkaiden herkkua, niin se varmaan toimii. Mutta jos köyhältä nyhdetään se 40-100€ extraa ja köyhä tinkii sitten jostain muusta ja lentää, niin miten se ilmasto siitä hyötyy?
Pidemmällä tähtäimellä siirrytään pienempiin lentokoneisiin, jotka saastuttavat vähemmän. Massaturismia pitää suitsia muutenkin. Esimerkiksi Suomen Lappiin suuntautuvat tilauslennot olisi lopetettava kokonaan. Jos ei Lappiin ehdi maita pitkin, niin sitten ei tarvitse mennä lainkaan.
Voi ottaa myös huomioon sen, että mitä vähemmän matkustajia lentokoneessa, sitä vähemmän se kuluttaa polttoainetta.
Lentkoneessa joka kilolla on vaikutus polttoaineen kulutukseen ja jenkeissä jopa laittavat läskit maksamaan lisämaksua painostaan. Myös suomessa maksetaan lisämaksua painavasta matkatavarasta.
Joten sinä ratkaiset tämän siten, että lentokoneet ovat vain rikkaita varten. Köyhät matkaavat Kanarialle junalla ja laivalla Suomesta. Samoin britit ja kiinalaiset Lappiin. Sinussa taitaa piillä pieni matkailuasiamies?
Orpo (ja monet muut keskustelijat) tarkoittivat sitä, että esimerkiksi Aasian kauttakulkuliikenne etsisi verottomia lentoasemia (Köpenhamina, Tallinna,...) jos Suomi pistäisi maakohtaisen veron lennoille. Vastaavasti suomalaiset lomalaiset voisivat säästää ottamalla kympin tai parin lauttamatkan Tallinnaan ja aloittamalla lentonsa sieltä.
EU-tasolla vero toimisi, koska silloin millään lähiasemalla ei olisi veroetua.
Ratkaisu on heliumilmalaivat sähkömoottorein kotimaan lentoliikenteeseen.
Tyhjennetään se osa Suomesta asukkaista jonne ei viitsi Junalla matkustaa.
Suurin osa lentelystä on turhaa hupilentelyä, eikä sen rajoittaminen juurikaan estä muiden kuin ministerien omaa liikkuvuutta.
Halla-aho lentää Brysseliin ja takaisin joka viikko, vai käveleekö Mestari sinne. Tai omien sanojensa mukaan tietenkin ajaa polkupyörällä.
Jos olisimme oikein viisaita: Brysselistä olisi suojatut kuidut jokaiseen jäsenvaltion parlamenttiin, joissa olisi omat tilat EU-edustajille.
Maksaisi itsensä sekä hiilidioksidissa, että matkustus/majoitus kuluissa takaisin parissa vuodessa. Keskushallinnon toimivuuden kannalta sillä ei olisi mitään merkitystä.
Eipä oo ihme että me suomaliset maksamme huippuhintoja lennoista kun tulee vero veron päälle.
ja jos tulee niin sitten se pitää olla tulohin sidottu vero. eli rikkaat maksaa enenmmän.
No aivan käsittämätön vero suunnittelua taas suomen typeriltä politiikoilta .
no onneks suomi uppoaa kohta taas !
En tosiaan ymmärrä mikä suojelus tässä lentämisessä piilee jopa niin, ettei sitä sovi verottaa puupennin vertaa vrt. autoilu, joka on useimmalle oman auton omistajalle välttämätön. Autossa on vielä se vänkä piirre, että pelkästään vähän vanhemman auton (sellaisen johon on köyhällä varaa) seisottaminen kotipihassa liikennekäyttövalmiina maksaa veroina, katsastuksina ja vakuutuksina -1000 €/v, eikä auta vaikka siinä seisoisi 100 € arvoinen kulkine. Jos tähän ei ole varaa, se on sitten siinä.
Kyllä kait se omasta autosta luopuminen on paljon isommalle porukalle todellinen katastrofi verrattuna siihen, että etelän matka maksaisi jatkossa 100 € enemmän ja tuskin sen vuoksi kukaan matkasta luopuu.
Hulluja nuo suvakkiämmät kun vouhkaavat turhanpäiväisestä lentoverosta. Vaalit tulossa niin paskaa puhutaan että saadaan se pärstä ruutuun näkyville.
Lentokoneella lentäminen ollut pidemmän aikaa halvempaa kuin pikkuautolla ajaminen.
Mutta ei lentokoneella pääse Multialle, vai pääseekö?