Kuorma_autonkuljettaja - ammatti joka EI SOVI, jos on uskossa!!

Taidat olla loppuun palanut. Kannattaisi käydä lääkärissä hakemassa stressilomaa.

Monella alalla on samantyyppinen tilanne.Liikaa töitä, esim. hoitoala.Kokoajan lisätään, lisätään ,lisätään työtehtäviä, vastuita,hoidettavia ja missään ei valvota mitata jaksaako, ehtiikö ja kykeneekö parhaansa yrittämällä edes jotenkuten selvitä.

Onko työntekijät pelilaudalla sijoittajien pelinappuloita tavalla tai toisella erikytköksin ?

Liikaa töitä?
Olen itse ollut liikennepuolella tavallaan ikäni ja siitä eläkkeellä.
Yksi allejäänti - joku kuollut ulkopuolisen kolarin takia käsiin, jotain olen katsellut ruumispussissa jne. Töitä on ollut, kun töihin on menty.
Työ on suunnitelmallista. Enempää ei tarvitse autoon ottaa, kuin on kantavuus.
Työaika alkaa - ja se jatkuu sovittuun loppupisteeseen, ja välissä on lainmääräämät tauot.
Siis rengillä, jota edustan. Loppuaika on omaa aikaa.
Ja jos joku erikoisempipäivä tulee vastaan, ettei aikataulu pidä, niin sehän ei ole kuin väliaikainen. Eli asennetta ja pohditaan, että työ on tekemistä varten.
Patjatehtaat on erikseen, jossa on koemaakuu ja sinne aloittajan on pyrittävä, ettei valitusta kuulu.

Yrittäjät on kylläkin surullista kyllä, niin aika pinteessä. Meilläkin heitä on ollut ajossa, kun tein töitä. Erästäkin, jolla oli rekkoja, isäntä ajoi, ja kun oli lailliset, eli pakollist vapaat, ja ettei tule piirturiin ajoja, hän teki kuormia vapaana ollessa rengeille. Eli hän poltti kynttilöitään. Eli isäntiä, eli yrittäjiä säälin. Heillä ei ole mielekästä, mutta he ovatkin valinneet kenttänsä ja he kyllä jaksavat.
Eli vekselit ja vallesmanni, pankin kanssa yhteiskunnan avustuksella on heille oiva piiska.
Ja siinä HE osaavat kyllä hyppiä tätä markkinatalouden narua.

Renkinä ei kannata itkeä työnsä päälle. Työaikalaki on aloituksen ja lopetuksen määrännyt, sekä viralliset tauot. Loput on sitä ponnistusta.

Ts. kyse on terveestä asenteesta, että tuo on päämäärä ja siihen ponnistellaan.

Kuorma-auton kuljettajilla on paljon uniapneaa. Se aiheuttaa häiriöitä nukkumisessa ja väsymystä. Jos olet aamulla väsynyt ja illalla "pirteä", se voi johtua uniapneasta. Se pitäisi tarkistaa.

Helluntaikirkon pastorilla on enemmän stressiä.... miten palvelisi jäseniä, riittääkö kymmenykset organisaation pyörittämiseen, jääkö synnistä kiinni jne
Työ on 24/7 raskasta työtä.

Vaihda työtä. Jos kuorma-autonkuljettajan työ ei sovi sinulle. Kaikki ei passaa kaikille.

Perhetuttuni mies on ollut ikänsä kuorma-auton kuljettaja. Väsyi aikatauluihin/ työaikoihin. Nyt n. 20 vuoden päästä vaihtoi taksiin. Ajaa taksia nyt.

Kaikkia tarvitaan.

Tai oletko yrittäjänä ja kiinni veloissa 😣

Autonmyyjä joutuu valehtelemaan työkseen: se ammatti ei sovi rehelliselle ihmiselle ja jos uskovainen on rehellinen, niin sitten hän ei voi olla autonmyyjä.

Uskovainen ystäväni joutui aikoinaan työvoimatoimiston "pakottamana" menemään työhaastatteluun Alkoon. Kipuili sitä kovasti ja harmitteli.

Haastattelussa kertoi, ettei uskovaisena käytä alkoholia, eikä näin ollen ole halukas sitä myymääkään. Ei saanut paikkaa.

Sai kyllä sitten eri työpaikan.

Ja minä olen tuomari.

Tiedän erään perheen / suvun, jotka olivat ammattiautoilijoita, rekkakuskeja.

Kaksi, jo iäkkäämpää veljestä kuolivat (eri aikaan) rajuissa onnettomuuksissa.

Nuorena tyttönä liftatessa lähtöpaikasta A kohteeseen B ja takaisin, näin maallikkonakin tulin / tulimme nähneeksi maantiet, päivällä ja yöllä. Täpärästi pelastuimme mm. muutamilta hirvikolareilta. Tuohon aikaan liftaaminen oli vielä jokseenkin turvallista ja edullinen ja jännittävä tapa nuorilla matkustaa. Liekö liftareita enää ollenkaan maanteillä?

Kerran bussin eteen juoksi hirvi ja kuulen sen tömäyksen äänen edelleenkin korvissani. Oli poliisien lakko (1976?), mutta jostain hälyytettiin hirvimiehet lopettamaan kituva eläin.

Onpa aloittajalla kummaa puhetta. En kyllä usko yhtään. Varmaa lääkärissä käynti auttaisi. Ja sairasloma. Itse työskentelin toisinaan vaikeissa ulkoisissa olosuhteissa. Missään ei ole kielletty, etteikö töissä vai laulaakin. Myös laulaen tein töitä. Ja tänään olen vielä kovassa kunnossa

Minä olen tuntenut useita vanhemman polven kuorma-autoilijoita, rekkakuskeja ja linja-autoilijoita ja he ovat pääsääntöisesti olleet tyytyväisiä ammattiinsa.

Televisiosta tuli sarja "Rekkamiehet jäällä". Siinäkin ne kuskit tavallisesti tykkäsivät ammatistaan, joku siellä purnasi koko ajan.

Terveyden pitää olla kunnossa ja luonteen pitäisi olla siihen ammattiin sopivaa, se on usein aika yksinäistä touhua.

Ei ole helpompaa työtä kuin rekkakuskin työ. Jalat koelaudalla räpläät kännykkää kun vakionopeussäädin puskee rajoitinta vasten ja hetken päästä onkin jo pakollinen lepotauko. Ei ihme, että se pikkupoikien unelma-ammatti.