No pistäkäähän ne tavalliset autot lataukseen, että pääsette maanataina töihin. Että silleen.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Hyvä neuvo! Pösöni lähti viime talvena ilman lämmitystä taivasalta aika hyvin käyntiin kun oli ollut n. 27 astetta.
Säteilylämmitin ei minusta ole paskankaan väärtti.
No lohkolämmitin on paras - 20 pakkasella pari tuntia ja -30 kannattaa pistää ainakin 3 tuntia tai nukkumaan mennessä koko yöksi päälle. Että silleen.
Normaalisti huollettu auto, öljyt, tulpat, suodattimet ja nesteet vaihdettu,
lisäksi hyvä akku, niin lähtee käyntiin -30 asteen pakkasessa. Tosiasia on
kuitenkin, että suurin syy pakkasessa hyytymiseen on akku. Lyhyet ajot
eivät lataa kylmää akkua tarpeeksi, joten voi olla ettei aamulla lähde
käyntiin. Huonollakin akulla pärjää, jos on lohko- tai letkulämmitin.
Säteilylämmitin ei tosiaan paljon auta.
Aivan. Ja viime kesänäkään ei saanut aikaan sitä letkulämmittimen laittoa! :) Lohkossahan ei tässäkään enää ole proppuja johon saisi blokilämmittimen.
Autossani latautuu akku aina kun on piuhan jatkeena. Laitoin joskus Defan ylläpitolaturin lämmittimen kaveriksi. Olisiko 100 euroa maksanut. Ihan toimiva laite.
Minä tilasin Mersuuni ylläpitolaturin ja buusterin amerikoista, mutta laturi lähetettiin kiinasta, maksoi sellaiset 30 euroa kipale, asennus oli helppo kun akku on takapenkin alla, nyt pelaa samalla piuhalla lohkolämmitin, sisälämmitin ja akun lataaja !
Late Lapista.
On ylläpito laturi töissä, saa huoletta käyttää Webastoa.
Onko palstan ylläpidossa Laturi töissä?
Mun autossa akku latautuu ajon aikana
No lyhyessä ajossa se edes ala ottaa virtaa vastaan. Pakkasesta riippuen vaatii noin 20 -30 km maantie nopeudella ajoa ennen kun lautauminen alkaa. Että silleen.
Ylläpitolaturi on siksikin hyvä, että akku on sitä käytettäessä vetreämpi ottamaan vastaan "isoa virtaa" heti käynnistämisen jälkeen. Nykyinen akku on jo 8 vuotta vanha, mutta edelleen vaikuttaisi olevan yhtä ärhäkkä kuin uutena. Varmasti tuon ylläpitolaturin käyttökin jatkaa akun ikää.
No takuulla se pitää akun hereillä ja kunnossa pitempään . Että silleen.
Toivottavasti Sipilä muistaa laittaa Teslansa lataukseen.
Eikö olisi parempi että ei muistaisi
Muistakaa polttaa mökki samalla, kun lataatte akkua! Auton latausrasia kannattaa asentaa mökin seinään ja latauspiuha saa olla korkeintaan 1,5 m lyhyt. Terv. Hölmölän valvontavirasto.
Parhaat ovat laittaneet lämmittimet päälle jo juhannuksesta. On kone varmasti kuuma ja lähtee startista.
Minä en ole ehtinyt vielä edes nastarenkaita vaihtaa kesärenkaiksi viime kesää varten. On pitänynnä kiireitä nääs.
Kalkin levitystä hangelle.
https://www.farmit.net/sites/default/files/styles/lead_image/public/news_lead_image/Talvi-Kujala_0_1.jpg?itok=9YbBrtcC
Miksi ihmeessä ladata akkua, jos tiedossa on varma rokulipäivä hyvällä perusteella?
Parempi se akku on pakkasella latingissa pitää. Minä autoilin viimeksi keskiviikkona, ja laitoin pihaan tultua C-Tekin lataamaan. Ei sitä sähköä niin paljoa kulu, että se alkaisi kukkarossa tuntumaan. Isompi vahinko syntyy jos jäätynyt akku halkeaa.
Mutta kun kokoomukselainen ministeri kehoittaa menemään katolle lumia pudottamaan, älkää menkö!
Taannoin eräs sellainen aiheutti kymmenkunta kuolemaan johtanutta onnettomuutta sellaisella kehoituksella. Jatkaa politiikassa vaikka jälki oli rumaa.
Aloittaja tarkoittaa tietysti sähköautoja kun sanoo, että pistäkään autot lataukseen, ei akut.
No nyt olisi viimehetki ladata auton akkua, jos meinaa aamulla päästä liikenteeseen, on jo - 25 astetta pakkasta ja aamulla on vielä enemmän sääennustuksen mukaan. Että silleen.
Viitisen päivää ehti auto olla laturissa, kun kävin äsken tekemässä täydennyksiä. Hyvin tärähti käyntiin ja sai kauppareissut tehtyä ongelmitta.. Laturiin sen taas jätin.
No niin tuo lähti aamulla, kun oli laturissa Lauantaista asti ja lohkolämmitin oli päällä 3 tuntia.
Että silleen.
viimeviikolla latasin maasturin akut
Aamulla oli jähmettynyt kello sähkötölpassa, lämmitys ei ollut päällä ollenkan pakkasta 29- astetta, piti hehkuttaa normaalia pidempään ja startakin, mutta hyvin hörähti diesel Mersu käynttiin, vaikka sillä oli viimeksi ajettu perjantaina !
Eräs seitsenkymppinen kuorma autoilija sanoikin aikoinaan jotta, kyllä auto käyntiin lähtee jos se on kunnossa !
Late Lapista.
Ei ole töitä.