Ulkomaalaistaustainen taksikuski raiskasi

noh, jotenkin alkaa turtua näihin uutisiin jo. kun uusia tapauksia, valitettavati tipahtelee kuin sieniä sateella.

Näemmä matujen työllistyminen, ei poista väkivaltariskejä.....Sipilä tilaamaan lisää näitä mukavia ja motivoituneita kameli.... siis taksikuskeja.

Raiskauksesta on tullut monikulttuurista arkipäivää. Enpä haluaisi olla nainen tässä yhteiskunnassa.

Tätähän se on ollut jo pitkään.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201805172200949713

Suomessa on ollut ulkomaalaistaustaisia taxinkuljettajia jo ainakin 1970-luvulta lähtien, joten ei se epäonnistunut taxialan uudistaminen siihen ole vaikuttanut.

Mistä voidaan varmuudella sanoa, ettei tätä Turun väkivaltarikosta ole tahallaan tehty maahanmuuttajia syyllistyttäen?

Tai ehkä se taxin matkustaja on houkutellut sitä kuljettajaa tulemaan asuntoonsa, ja on sitten jossain vaiheessa humalapäissään soittanut poliisille.

Raiskaukset, pahoinpitelyt ja väkivallan teot ja rikokset eivät ole hyväksyttäviä riippumatta siitä ovatko tekijä tai uhri suomalainen tai ulkomaalaistaustainen.

Ruotsissa taksimatkan ottaneen raiskatuksi joutuminen on ollut arkipäivää jo pitkään.
Tämä kuuluu joukkoon 'maksamme velkaa"

Otsikossa on virhe, kyseessä ei ollut raiskaus. IL:n uutisesssa nimenomaan sanotaan että: "rikosnimike on alustavan tutkinnan perusteella täsmentynyt seksuaaliseksi hyväksikäytöksi".

Ymmärtääkseen mitä on saattanut tapahtua on tutustuttava Finlex:istä ajantasaiseen rikoslain https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1889/18890039001 kohtaan seksuaalinen hyväksikäyttö (20 luvun 5§). Lukaiskaapa ko kohta kokonaisuudessaan ... ullatus ullatus, ... sen alla sanotaan että "2 momentti on kumottu L:lla 13.5.2011/495." tuo huomautus on linkanttuna . Yrittäkääpä selvittää mikä todella on parhaillaan voimassa oleva laki ... se on ilmiselvästi eri asia kuin ajantasainen laki.

Asiasta sen verran,ettei mitään raiskausta ole tapahtunut. Onko tapahtunut mitään muutakaan?

Nautimme nyt taksilain uudistamisen hedelmistä. Asiasta voimme kiittää liikenneministeri Anne Berneriä.

Samainen uudistus tapahtui Ruotsissa noin parikymmentä vuotta sitten. Itsekin silloin Ruotsissa työskennelleenä havainnoin epäkohdat. Keskustaan, lentokentille ja satamiin tupsahti ns. Kabulin takseja. Vapaa hinnoittelu johti ryöstöhintoihin, erityisesti ulkomaalaisilta pyydettiin järjettömiä hintoja. Paras kuulemani hinta oli yli 1.000 euroa Arlandasta keskustaan. Myös taksien saatavuus romahti jopa Tukholmassa. Edes soittamalla ei meinannut saada taksia Tukholman esikaupunkialueille. Isot taksiyritykset, kuten Taxi 020 jakoivat yrityksille ja liikemiesasiakkaille salaista numeroa, johon soittamalla sai heiltä varmemmin taksin.

Myös asiakkaan turvallisuuteen liittyvät asiat nousivat isoina juttuina esiin ruotsalaisissa iltapäivälehdissä; milloin mitäkin kähinää ja riittaa oli noussut esiin kuljettajan ja asiakkaan välillä, myös asiakkaan seksuaalinen häirintä yleistyi.

Nyt Suomi seuraa Ruotsin viitoittamaa tietä, kiitos liikenneministerin. Kirjoitin jo silloin liikenneministeröön, että ulkomailla taksiin noustessa asiakkaan pitää olla skarppina huijausten ja vedätysten varalta. Suomessa voi rojahtaa humalassa taksin takapenkille ja olla varma siitä, että auto ajaa kotiovelle ja hinta on oikea. Kirjoitin, että Suomessa voi antaa pikkulapsen taksin kyytiin ja pyytämään viemään lapsen mummolaan. Kirjoitin, että en halua luopua suomalaisen taksin luotettavuudesta ja turvallisuudesta.

Liikenneministeriö vaikeni kummallakin kotimaisella kielellä.

Nyt otamme sitten taksilain muutosten seuraukset vastaan kiittäen ja kumartaen. Pikkukylistä ovat autot jo kaikonneet.

Kiitos.

Tuskin lähtee edes taksiluvat tältä keppostelijalta tai jos lähtee niin ajaa sitten pimeästi.
Sopii paremmin kulttuuriinkin.
Tähän on tultu suomessa.