Mobiilijärjestelmiä toimittava Semel Oy ihmettelee hallituksen perusteluja taksien taksamittareiden poistolle eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle toimittamassa kannanotossaan.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksamittareiden-valmistaja-tyrmistyi-lvmn-taksiesityksesta-harmaa-talous-lisaantyy/595bb22c-d326-46bd-9182-b725dbb64c15
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taksamittareiden-valmistaja-tyrmistyi-lvmn-taksiesityksesta-harmaa-talous-lisaantyy/595bb22c-d326-46bd-9182-b725dbb64c15
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei pidä mennä harmaaseen taksiin. Minä katson myös kuskin rusketusasteen.
Mikä "harmaa" taksi?
Menevä ainakin väittää, että GPS-pohjainen sovelluksen mittari kelpaa. Ja että tätä tukemaan olisi Trafin lausunto.
Eihän tuossa muuten mitään, mutta kukaanhan ei valvo noiden sovellusten laskureita? Ei niitä kalibroida, testata, eikä sinetöidä.
Silti, onhan taksamittari aika kallis laite hommaan, minkä voisi hoitaa älypuhelimella tai tabletilla.
Ei+noita+taksimittareita+enää+tälläkään+hetkellä+kukaan+valvo.+Kun+taksamittari+ei+ole+enää+100%+pakollinen+taksissa+eikä+lakisääteistä+maksimihintaakaan+ole+säädetty,+niin+ei+noiden+sinetöintiäkään+enää+missään+katsastuksessa+tarkasteta.++Se+saa+siis+olla+kalibroitu,+tai+sitten+yhtä+hyvin+kalibroimaton.+Toisin+sanoen+se+että+kojelaudassa+on+mittari,+ei+takaa+vielä+sitä+että+kyydin+lopullinen+hinta+vastaa+enää+millään+tavalla+taksin+ovessa+olevaa+hinnastoa.
Ainakin A katsastus Helsingissä vaatii sinetöintitodistuksen jos taksissa on mittari.
No kannattaa ruuvata se mittari ajotakin taskuun sen katsastuksen ajaksi...
Ja millähän perusteella? Onhan se nyt outo, että yrittäjä ei voi itse hinnoitella palveluaan.
Kysyin muuten Trafista jo ennen joulua, älypuhelinsovellus käy hyvin taksamittariksi. Sanoivat jopa olevan tätä päivää.
Sitä sun pitää kysyä A Katsastukselta.
Selvittäkää nyt itsellenne mitä varten mittari yleensäkään sinetöidään. Ei sinetöinti takaa nykyisin, niinkuin ei koskaan aiemminkaan mitään taksoja. Mittarin sinetöinnillä taataan se, että se asetukset ovat oikeat, eli kilometri on kilometri direktiivin määrittämällä tarkkuudella ja sekunti on sekunti samalla tarkkuudella. Se mitä mittari sitten näillä tiedoilla tekee, on jokaisen oma asia.
Ei kai sinetöinti hinnoittelua estä, mutta kusettamisen voi estääkin tai ainakin sitä häiritä.
Vähän samoilla linjoilla. Semelin Taksamittari ei ole mikään täe, että kyyti olisi edullinen. Siihenkin voi ohjelmoida sellaiset summat mitä itse haluaa.
Ihan saman asian ajaa älypuhelinpohjainen sovellus, pääasia on että asiakas näkee hinnan joltain ruudulta niin voi arvioida onko hinta ok vai ei.
Mihin mitään ruutua tarvitaan. Jos tilaan taksin paikasta A paikkaan B ja hinnaksi sanotaan X euroa, otan taksin jos hinta on minulle sopiva. Vieläkin joku ajattelee, että taksien hinnat pääsääntöisesti laskivat. Ei, vaan hinnoittelu vapautui. Täällä sydänmailla hinnat varsinkin öiseen aikaan nousivat selvästi, jos nyt joku viitsii esimerkiksi juhlapyhänä lähteä liikkeelle.
Niin sehän on reilua, jos hinta sanotaan etukäteen.
Ongelmahan on siinä, jos sanotaan, että 2e/km, mutta sitten todellisuudessa maksaakin 3e/km, koska mittari on ruuvattu.
Ehkäpä ala siirtyy muutenkin etukäteishintoihin. Sovellukset ainakin sopivat tähän erinomaisesti.
Taksamittarit Suomessa oli sinetöity niin, ettet pääse muuttamaan MITÄÄN taksamittariin ennen sinetöintiä laitettuja matka tai muitakaan asetuksia. Nykyisin, kun taksoja ei enää kukaan vahvista, ei sinetöintiä enää laiteta.
Se, mitä katsastaja65 kertoo sinetöinnistä, ei pisä taksamittarien kohdalla paikkaansa. Joitakin mittalaitteita, kuten painoja, vaakoja tms. on kruunattu osoittamaan sitä mitayksikköä, mikä kulloisessakin kruunattavassa laitteessa käytetään.
Tosi on. Tilaisuus tekee varkaan. Suomen valtio on antanut luvan harmaaseen talouteen.
Ainakin katsastusasema Tampereella vaati sinetöintitodistuksen eilen.
Miksi ihmeessä kukaan asentaisi Semelin kallista mittaria kun puhelin ajaa saman asian. Kerroin tästä jo aikoja sitten, että puhelinta voi käyttää Trafin mukaan ihan laillisesti.
Hauska lukea kun täällä ihmiset heräävät kaksi vuotta myöhässä näihin asioihin.
Kyllä mittari on ollut hyvä ainakin ns. reissumiesten kanssa kun aina ei oo lähtiessä tietoa ajetaanko 10km vai 500km ja onko odotus 15min vai 8tuntia . 30 vuoden kokemuksella. Eli on etukäteis -hinnan sanominen melkein mahdoton. Jos sanoo sitten sanotaan sinä lupasit. Tahtoo muisti pettää mitä sovittiin, humalassa sovittiin.
Joo, samanlaista kokemusta sopimushinnoista yöaikaan: Kun hinta oli sovittu, piti tottakai käydä kahvilla/baarissa/tupakalla/hakea Reiska samaan kyytiin jne jne, ja jos ilmoitti että sopimushinta pitää sisällään vain ajon osoitteesta toiseen, kuuli olevansa vittumainen jätkä.
Seuraavaksi:
POISTAKAA TAKSIT
Uuden taksilain henki on digitalisaatio. Taksimittarit ovat jäämässä jälkeen ajastaan ja joutavatkin poistaa digitalisaation tieltä. Nimenomaan se on taksimittari, joka mahdollistaa epäselvän hinnoittelun josta ei saa Erkkikään selvää.
Mitäs sovellusta tämän saitin pojat käyttää kännyköissään? :)
Grindria