https://beta.oikeamedia.com/o1-96316
Tuossa linkki, ei huuhaata.
Sähköautobisnes on kamalaa luonnon raiskausta kaivostoiminnallaan ym...
Tuossa linkki, ei huuhaata.
Sähköautobisnes on kamalaa luonnon raiskausta kaivostoiminnallaan ym...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tätähän yritetään peitellä kaikin tavoin.
Vihreävasemmisto ei myöskään tajua, että jos ja kun koko suomi sähköautoistetaan niin kolmas ydinvoimala on pakko rakentaa.
Yhden asian liikkeiden on vaikeaa hahmottaa kokonaisuuksia.
Mihinhän laskelmaan perustuu tuo 100kwh akun valmistus aiheuttaa 15-20 t co2 päästöt? Lithiumia kuoritaan maanpinnalta Eteläamerikassa autiomaasta,eihän se voi mitenkään noin suuria päästöjä aiheuttaa. Tuon kokoiseen akkuun Lithiumia menee ehkä 700 kg eli n.0,65 m3,iso työkone haukkaa noin pienen määrän ko metallia maasta sekunnin murto-osissa,eikä sen kuljetus laivalla ja akun kuoriin pakkaaminen nyt niin paljon päästöjä lisää aiheuta. Todelliset kokonais co2 päästöt ovat ehkä muutamia kiloja akkua kohti,ei kymmeniä tuhansia kiloja niin kuin väittävät.
Tuon sivun väitteen on oltava vain puhdasta sähköautovastaista propakandaa,ei muuta.
Juttusi todistaa sen, että se ratkaisee mikä taho asian julkaisee, ei itse asia.