Tarkoitus olisi saada takseille ilmastovero, esim. per kilometri. Tämä toki lisää kuluttajien maksamia hintoja mutta ylimääräisellä maksulla kompensoidaan päästöjä. Tavoite olisi saada taksit hiilineutraaleiksi ensi vaalikaudella.
Herääkö ajatuksia siitä, miten tämä kannattaisi toteuttaa? Varmasti kaikki jakavat kuitenkin saman huolen ympäristön kestävyydestä ja ymmärtävät tarpeen tältä kannalta.
Herääkö ajatuksia siitä, miten tämä kannattaisi toteuttaa? Varmasti kaikki jakavat kuitenkin saman huolen ympäristön kestävyydestä ja ymmärtävät tarpeen tältä kannalta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Helpoin tapa olisi niin, että asiakkaalle annetaan ikään kuin sakko, eli valtion tilisiirtolomake. Toisen kappaleen kyseisestä lapusta kuski lähettää valtiokonttoriin asiaa hoitavalle virkamiehelle. Jos asiakas ei maksa ilmastoveroa viikossa, tuolaantuu summa. Vero on tietysti suoraan ulosottokelpoinen.
Veron summa voisi määräytyä osin auton euro -luokituksen mukaan. Häviäis samalla retrotaksit saastuttamasta.
Sisään tietysti täytyy faktoroida, ajaako esim. sähköautolla, kaasulla tai Mydieselillä. Näiden vero olisi alhaisempi kuin bensa/diesel autojen.
Mydieselin tapauksessa voisi vähentää ostokuittia vastaan veron suoraan loppuasiakkaan hinnasta.
Tottakai pitää kaikki faktoroida. Pitää itse asiassa faktorida koko ajoneuvon elikaari tuohon veroon. Valmistuksesta, kaytöstä ja hävittämisestä aiheutuva hiilijalanjälki. Mielestäni veroa ei kuitenkaan pidä missään tapauksessa vähentää taksimatkan hinnasta sillä verohan on asiakkaan asia. Asiakashan se haluaa paikasta toiseen siirtyä, ei taksikuski. Sen takia voitaisiin vielä määrätä haittavero, jos asiakas haluaa liikkua ruuhka-aikana. Sehän lusää päästöjä kun auto seisoo ruuhkassa. Ei moottori kuitenkaan koko aikaa sammuksissa ole. Ja sähköautossakin lämmitys/ilmastointi vaatii virtaa ja sen takia hiilivoimala puskee mustaa savua taivaalle.
Tämä+haittavero+on+niin+mielenkiintoinen+aihe,+että+hieman+jatkoa.+Haittavero+voitaisiin+määrätä+myös+sellaisille+matkoille,+joka+päättyvät+paikkaa,+josta+ei+ole+odotettavissa+jatkokyytiä.+Tällöin+kuski+voisi+harkintansa+mukaan+määrätä+lisäveron.+Toimisi+niin,+että+jos+ei+ole+odotettavissa+jatkokyytiä+ajetun+matkan+pituudesta+lasketun+puolen+matkan+aikana,+olisi+lisävero+50%,+jos+jotuisi+ajamaan+saman+matkan+takaisin,+kuin+asiakasta+vietiin,+olisi+lisävero+100%.+Veronkorotuksen+voisi+kuski+tehdä+perustuen+suureen+tietämykseensä+alueen+taksien+kysynnästä.+Näin+saataisiin+tyhjänäajokin+verolle.+Voisihan+joku+myös+suorittaa+osan+verosta+suoraan+kuljettajan+kahvikassaan,+jos+kuljettaja+jäisi+päivystämään+alueelle+jatkokyydin+toivossa.+Näin+saataisiin+takseja+päivystämään+myös+hiljaisemmille+ja+syrjäisemmille+alueille.+Kuski+voisi+sitten+oman+harkintansa+mukaan+päättää+päivystettävän+ajan+pituuden.
Eikös tuollainen vero langeteta kaikille autoille ja polttoaineille? Vai onko taksit jotenkin vapautettu siitä?
Polttoaineverot toki, mutta tarkoitus on siis lisätä tietysti tietullit ja tälläinen ilmastovero ammattiautoilijoille. He kuitenkin saastuttavat eniten koska ajavat eniten. Kannustetaan samalla ihmisiä julkisten käyttäjiksi.
Kannustan sinua hakeutumaan pikaisesti psykiatrin vastaanotolle ennenkuin teet jotain peruuttamatonta. Toivoisin että valvotuissa olosuhteissa ja oikealla lääkityksellä tuo sinun jakomielitautisi saadaan kuriin. Nyt kyllä jälleen sinulla sutii ja huolella.
Ei, ei. Olet nyt ymmärtänyt kaikki asiat väärin! Itse ammattiautoilijana en aka omaa ajoa ollenkaan. Teiden käyttö ja kaikki muu kulutus on osaltani siis 0. Asiakkaat tilaavat minut paikalle hoitamaan heidän liikkumistarpeitaan. Asiakkaat maksavat kaikki muutkin kulut, siten myös verot.
Kyllä taksikuskeille pitäisi saada piereskelyvero. Sen verran pierskelevät, että ilmasto lämpenee ja haisee!