Uberkuskeiilla menee huonosti New Yorkissa

Hesari kirjoittaa tämän päivän lehdissään kyytisovelluksista New Yorkissa. Ennen sai vähemmällä työllä 250 dollaria päivässä tuloja, kun nyt saa vain 150 dollaria tekemällä vielä pidempää päivää. New Yorkissa Uber veloittaa 35% komissiota ja kaupunki 495 dollaria viikossa vielä tämän päälle. Perinteiset taksit ovat hätää kärsimässä, kun yhden taksin oikeudet maksoivat ennen 1,3 miljoonaa dollaria, nyt maksavat enää kymmenesosan tuosta. Autoja on jo liikaa, eikä kaikille riitä enää kyytejä tarpeeksi. New York ei salli vuoden aikana yhtäkään uutta taksia liikenteeseen, koska kyytisovellukset ovat ruuhkauttaneet liikenteen. New York siis kiristi liikennelupien määrää, kun taas Suomi höllensi taksilupien saamista.

Näemmekö pian Suomessakin vastaavanlaisen tilanteen? Kyllä, liian suuri autokapasiteetti näkyy jo esim. jatkuvana nahisteluna kuskien kesken mm. asema-aukiolla. Jos aiot hakea taksilupaa, harkitse toisenkin kerran.

Hesari on maksullinen lehti, joten linkkiä en voi jakaa, sieltä tekstiä löytyy paljon lisää, lukekaa itse.
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

No mutta asiakkailla menee paremmin ja Uberilla ajaminen lisääntyy. Kuskeja myös näyttää riittävän vaikka hinnat laskee. Saahan sitä napista, mutta jos kuitenkin jatkaa ajamista niin tuskinpa asialle mitään tapahtuu.

Turha siis valittaa, hinnat ovat oikeita juuri silloin kun niistä vähän valitetaan mutta silti homma pyörii.

Äänestä
  • Kysyikö kukaan sinulta mielipidettä? Ei. Pyysikö joku sinua kommentoimaan täällä mitään? Ei. Voitko hankkia itsellesi jotain muuta puuhaa kun jatkuvan kommentoinnin täällä ja typerien aloitusten tekemisen? Kiitos.

    Äänestä

Americassa on vaan kaikki suurempaa. Kurjuuskin.

Äänestä

Vittu siellä tartte luureja, lennosta saa pokaa aivan tarpeeksi!

Äänestä

Itse olen tavannut vain menestyviä Uber kuskeja. Olin tiimini kanssa las Vegasissa. Täytyy todeta että siellä se liikenne vasta on hullua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HaetkoTaksilupaa kirjoitti:

Hesari kirjoittaa tämän päivän lehdissään kyytisovelluksista New Yorkissa. Ennen sai vähemmällä työllä 250 dollaria päivässä tuloja, kun nyt saa vain 150 dollaria tekemällä vielä pidempää päivää. New Yorkissa Uber veloittaa 35% komissiota ja kaupunki 495 dollaria viikossa vielä tämän päälle. Perinteiset taksit ovat hätää kärsimässä, kun yhden taksin oikeudet maksoivat ennen 1,3 miljoonaa dollaria, nyt maksavat enää kymmenesosan tuosta. Autoja on jo liikaa, eikä kaikille riitä enää kyytejä tarpeeksi. New York ei salli vuoden aikana yhtäkään uutta taksia liikenteeseen, koska kyytisovellukset ovat ruuhkauttaneet liikenteen. New York siis kiristi liikennelupien määrää, kun taas Suomi höllensi taksilupien saamista.

Näemmekö pian Suomessakin vastaavanlaisen tilanteen? Kyllä, liian suuri autokapasiteetti näkyy jo esim. jatkuvana nahisteluna kuskien kesken mm. asema-aukiolla. Jos aiot hakea taksilupaa, harkitse toisenkin kerran.

Hesari on maksullinen lehti, joten linkkiä en voi jakaa, sieltä tekstiä löytyy paljon lisää, lukekaa itse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu