Hehkutulpat, starttimoottori ym. tarvitsevat sähköä.
Sähköauto toimii ilman dieseiä...
Sähköauto toimii ilman dieseiä...
Diesel ei toimi ilman sähköä :-D
muahahahahaha
27694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Nerokasta
Meinaatko, että hehkuihin ja starttiin tarvii töpselistä ottaa virta?
Mutta tarvitsee öljyä voiteluun heh heh
Valaanrasva kelpaa kestovoideltuihin laakereihin :-D
synteettisiä nuo öljyt on olleet jo vuosikymmeniä.
Puhuit kyllä aloituksessa sähköstä? Onko sähkö ja öljy sinulle sama asia?
Kuinka kauas meinaat ajella tänään LÄMPIMÄLLÄ sähköautollasi?
Mikä sähköauto sulla on? Bmw i3 vai nissan leaf vai onko oikein tesla???
Vanhanmallisen dieselmoottorin kun jollakin konstilla saa käyntiin niin sitten se ei tarvitse sähköä mihinkään. Toisin kuin bensamoottori, joka tarttee sytytyskipinän. Dieselin sammuttamiseksi on katkaistava polttoaineensyöttö mekaanisesti.
Vanha dieseltraktori käynnistyi ruutipanoksella. Sähköä ei tarvittu.
en.wikipedia.org/wiki/Field_Marshall
Ei vai?
https://www.youtube.com/watch?v=tig0x60GtOU
Nokivasaroissa vain on sitä jotain.
https://www.youtube.com/watch?v=ds9ITBfV4zs
Dieselautojen led- ja xenon-valot on korvattava myrskylyhdyillä.
Vanhat Volvo-Penta dieselit veivattiin käyntiin eikä akkua tarvittu veneessä mihinkään. Myöhemmin niihin tuli laturi valoja varten sen myötö sähköstarttikin.
Ha, haa , unohdit vain , että kyseinen polttomoottori tuottaa itse tarvitsemansa sähkön hehkutulppiinsa , käynnistinmoottoriin ym ,ym
Eli diesel tarvii laturin kuten sähköautokin. Ja jollain se akku pitää etukäteen ladata ennen ensimmäistä starttia.
Jostain syystä muutenkin näkyy autot olevan kytkettynä valtakunnanverkkoon, vaikkei ne mitään sähköautoja tietääkseni olekaan. Ainakin savuttava putki niiden peräpääsä näkyy olevan. Taloyhtiön ilmoitustalulullakin näkyy olevan ohje, että sähköjohdot pitäisi kerätä pois, vaan siltä niitä roikkuu sähkötolpissa.
Olisko lohkolämppärin piuha tolpassa?
Dieselit käynnistetään paineilmalla toimivalla starttimoottorilla. Ja kun moottori on käynnissä, se täyttää painesäiliön. Vaikea kuvitella mihin sitä sähköä oikein tarvitaan, jos autossa ei ole metriäkään sähköjohtoja. Ei kukaan tietystikään kiellä lisäämästä jotain sähkövempaimia. Ovat tosin täysin turhia.
Täällähän oikea ruudinkeksijä on , vain oikein isot dieselit kuten veturien, laivojen ym moottorit käynnistetään paineilmalla , joka sekin tehdään polttomoottorilla , joka käynnistetään akuilla , jonka kyseinen moottori itse lataa , ainuttakaan auton moottoria ei käynnistetä paineilmalla , kuten "viisaasti" kerroit.
Kumipyörillä kulkevia tietokoneita (Tesla ym)ei paljon näy liikkeellä, tallissako ne varakkaat niitä nyt pitää.
Mustaa savua kulkeviä dieseleitä kyllä näkyy.
Yritetäänkö tässä nyt loihtia jotain kilpailua polttomoottorit vs sähkö?
Menkää takas hiekkalaatikolle.
Hinausautot toimivat dieselillä.
Hinattiin just Teslalla yksi pakkaseen hyytynyt diesel-Mersu käyntiin.
Eipä taitaisi akkunsa pakkaseen hyydyttänyt sähköauto lähteä hinaamalla käyntiin.
Tässä on näitä sähköäautoille soveltuvia Webaston bensiiini- tai dieselkäyttöisiä lämmityslaitteita.
https://www.webasto.com/fi/tuotteet-ja-markkinat/henkiloeautot/laemmitysjaerjestelmaet-valmistajille/vehicle-heaters/
Mainoksessa puhutaan, että biodieseliä Webaston tankkiin. Mutta kun se biodieseli tehdään kehitysmaista ja sieltä lasten suusta ryöstettävästä öljypalmujen öljystä.
Saa kyllä olla aika monivuotisen viher-aivopesun läpikäynyt ja paksunahkainen vihreä ratissa, joka luulee tällaisella sähköautollaan muka maailmaa pelastavansa.
Miksi sähköauton laakereihin tarvitaan öljyä? Eikö se voitaisi laakeroida vaikka magneettisesti?
lada tarvii vain tipan sataselle bensaa ja maisema vaihtuu..
on teil murheet!
Voi vittu