"Porin elinkeinoelämä tarvitsee lentoliikennettä Poriin." Sillä perustellaan kannattamattoman lentoliikenteen tukemista verovaroin.
Silti lentokoneessa ei ole matkustajia, elinkeino ei siis matkustakaan!
Tyhjän koneen lennättäminen maksoi 1.4 miljoonaa, jatkossa vähintään 3 miljoonaa euroa/v.
Ilmailuopistolle 50000 €/kk.
Konsultille kilpailuttamiskirjeen kirjoittamisesta 50000€.
Kaupunginhallituksellekaan ei Luukkonen kerro kaikkia. Onhan pimeää touhua. Luukkonen polttaa verorahaa eikä kenenkään lamppu syty pysäyttämään sitä lehmänlypsäjää.
Silti lentokoneessa ei ole matkustajia, elinkeino ei siis matkustakaan!
Tyhjän koneen lennättäminen maksoi 1.4 miljoonaa, jatkossa vähintään 3 miljoonaa euroa/v.
Ilmailuopistolle 50000 €/kk.
Konsultille kilpailuttamiskirjeen kirjoittamisesta 50000€.
Kaupunginhallituksellekaan ei Luukkonen kerro kaikkia. Onhan pimeää touhua. Luukkonen polttaa verorahaa eikä kenenkään lamppu syty pysäyttämään sitä lehmänlypsäjää.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Pitkäaikaistyöttömiä ja sairaita työnhaussa roikotettavia rääkätään kaikenlaisilla paskanakeilla, siitä saa kaupunki sitten säästöä kun ei tarvitse maksaa pitkäaikaistyöttömistä sakkomaksua valtiolle.
Saaduilla säästöillä sitten lennätetään valkaistuja persreikiä elvistelemässä pitkin suomen ilmatilaa.
Kuinkahan moni vielä jaksaa jarruttaa kun tunnistaa tuollaisen päärsaukon tietä ylittämässä?
Tuo on kyllä rikollista keinottelua kunnilta.
Kun ei tarvitse maksaa sakkomaksua, niin kunta säästää, valtio kylläkin menettää koko ajan.
Pitkäaikaistyöttömille kehitellään koko ajan kaikenlaista päiväkerhotoimintaa joka maksaa helvetisti, työllisyystilanteeseen se vaikuttaa ainoastaan tilastokikkailun muodossa, sekä siten että näille hömppäkerhottajille maksetaan yhteisistä varoista maltaita, kyse on lähinnä siis sabotaasiin rinnastettavasta asiasta, josta pitäisi taluttaa kuopalle.
Oikeat, suomelle jotain tuottavat työpaikat, eivät tuolla marttapuuhastelulla lisäänny.
Kyse on täysin turhasta kansantaloutta vahingoittavasta toiminnasta.
Elinkeinoelämällä on veroetu-luxusautot. Eihän ne käytä lentokonetta.
Lentoliikennetarve on kansanedustaja - puhelinkuuntelija Kiurun tarpeiden takia.
Demarikarjakot auttavat toisiaan veronmaksajien kustannuksella.
Katuvaloja ei polteta eikä teitä aurata, nyt säästetään lentoliikennetukiaismiljoonia.
Alkujaan lentoliikennettä vaati kokkareiden kansanedustaja Kataja - ei Leivonen.
Kataja ei ollu vielä syntynytkään kun Porissa alkoi lentoliikenne.
Tarvitaan kananmunia ja ihmisen ulostetta, seuraava valtuuston kokous on piakkoin.
Meinaatkos tehdä pyttipannua itselles?
Kaupunginjohtajan totuuskomitea ainekset tässä on taas kysymyksessä.
Sinfoniaorkesteri, tuubansoittelu ja lentoliikennetuki ovat tärkeimpoiä kunnan tehtäviä.
Jos ei ole maksavia matkustajia eikä lentoliikenne kannata niin silloin ei tarvita sellaista toimintaa. Tämä on markkinataloutta.
Nyt on vaan totuttu siihen, että kaikkia tuetaan verovaroin. Se vääristää kilpailua ja vie yhteiskunnan talouden perikatoon.
Otetaan velkaa lisää ja jaetaan tukiaisina turuille ja toreille. Tämä on ryöstötaloutta.
Elinkeinoelämä ei ole vaatimassa lentoliikennettä, jota se ei tosiasiassa edes käytä vaan lentoliikenteen epätaloudellista toimintaa haluavat alueen kansanedustajat, joille on imagotappio, jos muut kansanedustajat lähtevät perjantaina pienessä kapulassa Helsingissä lentokentälle mennäkseen kotiin ja porilaiset kansankuppaajat joutuvat tunnustamaan, että joutuvatkin menemään JUNALLA KOTIIN!
Nyt me ostamme Kiuruille kotimatkoille miljoonia maksavat lentoliput ilmaisten taksimaksojen lisäksi.
Kuinka monta koulua olisikaan jo rakennettu niillä miljoonilla mitkä menneet jo nyt lentoliikennetukiin!
Keitäs sitten on lennätetty €1 400 000,-/vuosi hinnalla, kahta paskaa.
Läskiä ja puikulapäätä, kalliita turhapuroja.
Me demarit haluamme, että vaalien jälkeen annetaan kaupungin rahaa lentoliikennetukeen.
Kansanedustajille tärkeää, että pääsevät lentokoneella kotiin viikonloppua viettämään.
Raumalaiset edustajat eivät pääse lentokoneiilla vaan joutuvat menemään busseilla.
On hyvä kun lentokoneessa on lisäksi vain Kainulaisen retkikuntaa ja TPK:n Italian matkalaistiimi sekä muutamia kaupungin erityisasiantuntijoita palailemassa virkamatkaltaan Venäjältä missä olivat tutustumassa teiden ja katujen kunnossapidon uusimpiin laiminlyöntitapoihin sekä organisaation toimivuuden pysäyttämiseen tiimityön ja maisemakonttorin eri toteutustavoilla.
Toi katujen kunnossapito toikin mieleen uutisen muutaman päivän takaa, ensi kesänä kuulemma ei ole varaa kuin sadan kilometrin verran korjata katuja.
Mutta turhapurojen lennättämiseen pitäisi hakata miljoonia vuositasolla.
On kyllä hullua päätöksentekoa.