On tienvarsille jäänyt.No ranskalainen paska minkäs teet :))) ei raskalaiset osaa autoja tehdä tekniikaltaan onhan ne hienoja mutta se tekniiikka on täysi paskaaaa,,,niin se vaan on monella tutulla ollut ihan uusia,olen varoittanut sitten itketään ja viedään korjaamolle molle molle,,,Olen 40v ajanut aina japskiiperäisellä autolla ja koskaan en ole käyttänyt ylimääräisellä huollossa aina pelittää vaikka pakkasta olisi 50 astetta:)) koskaan ei ole alustaan tarvinnut vaihtaa osan osaa ainostaan pakoputki ja jarrupalat siinä koko hoito,,,Hymyssä suin ajelen näin:)))))
Tuollahan noita c5
AINAHYNY
11178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kiitos että kannat huolta kotiinpääsysta.
Minulla on takanani 660 tuhatta C5 kilometriä.
Ystävälläni 2002 mallisellä pakettiautoksi rekisteröidyllä C5 HDi:llä 720 tuhatta kilometria.
Meillä kummallakaan ei ole yhtään tiellejääntiä, ei kone eikä vahteistovauriota.
Aiemmin uutena hankkimaani Legacyä sai olla sepittämässä, vaihteisto 2 kertaa, taka-akselin laakerit 4 kertaa, takaperä uusiksi, mäntien vaihto. Viimeinen pisara oli kun katsastus mies vaihdatti taemman apurungon. Kaikki tämä alle 250 tkm matkalla.
Omat kokemukseni japskeista on että nene vasta sontaa ovat
Upea valheellinen sepustus. Kukaan ei vaan siihen usko, joten turhaan näpyttelit.
Huonoja ajo-ominaisuuksiltaan nuo japanialaiset, hokasin asian kun vaihdoin japskin 406.
Sillä päästeltiin 330 tuhatta ja vieläkin kulkee, ei tosin joka päivä.
1008 viikottainen työmatka ja vielä viikolla siihen 120 km. Pesurin pumppu, pakoputki normaalit huollot.
Enää en japskiin vaihda , enkä sakemannin autoon.
Pomo ajaa 500 sarjan pemarilla ja valittaa sähkövikoja, kyllä se muuten...
Itsellä loppui myös murheet kun Toyotan Pösöön vaihdoin. Normi huollot ja halvat varaosat. No meni Toyotakin leimasta läpi kun jokainen kerta ennen katsastusta käytiin jarrut läpi ja moottorin vikakoodit nollattiin. Äkkiä sitten konttorille.
Ei sitten viitsi edes puhua ajo-ominaisuuksista tai jostain moottorin tehoista.
Äidinkielen opettajasi itkisi verta, jos tunnistaisi sinun kirjoitelmasi.
Hyvä texti asiaa ja luettavissa :))
Hyndai on maaaaailman kestävin kärry,,se on todettu .)))
Ajele sinä vaan hymyssä suin japseilla, vaikka haamaslääkäri tulee kalliiksi kun paikat tippuu hampaista joka kerta karkeammalla tiellä,
Varmaan siinä ahterikin tulee kipeäksi, mutta jotkut kuulemma tykäävät siitä.
Yhä useampi japanilainen kolmekymppinen ei ole koskaan harrastanut heteroseksiä: https://yle.fi/uutiset/3-10727839
Japanissahan ajetaan japanilaisilla autoilla. Varokaa vaan tojoterot.
Ranskalaiset miehet ja autot pettävät aina :D
Suomalaisista+miehistä+pettää+vain+95%