Kotteronsa hallinnan menettänyt kitkavajakki kun luistelee vastaantulijoiden kaistalla, niin siinä on vitsit vähissä. Yleensä kitkavajakki myös törmää upouuteen autoon, jossa on alla komeat alumiinivanteet ja uudenkarheat nastarenkaat. On tietysti hyvä saada kitkaurpojen ruosteiset autonromut ruosteisine peltivanteineen pois liikenteestä, mutta liian kallis ja vaarallinen on ainakin tämä menetelmä.
Varokaa kitkaurpoja henkenne edestä !
RatTheRat
24371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
No nyt tuli plussakelit niin eihän kitkoilla tee mitään.
Kesärengaskeli alkaa taas olemaan
Totta töriset, enää pari kuukautta niin voi vaihtaa hyväkuntoisten nastarenkaiden tilalle hyväkuntoiset ja sikaleveät kesärenkaat.
Ei siihen ole kuin pari viikkoa.
Ei mikään tai kulaan estä vaihtamasta kesärenkaita jo nyt!
Autos on vakuutus ja airbäc töttöröö ja kaikkee muuta vikaa!
Ekaa talvea uudet kitkat alla ja tähän asti menetelleet, mutta tänään vesijää-kelillä tyrmistyin toden teolla heikkoa pitoa, kun kävelyvauhdissa luisti ja luisti vaan ja jarrut vaan nakutti. En ole tällaisella kelillä koskaan huonoillakaan nastarenkailla näin heikkoa pitoa kokenut, koska kuten varmaan tiedätte niin nastarenkaissa nastat lisää pitoa melkoisesti jäällä.
Nuo ne vasta vaarallisia on nuo nastaurpot kuten aloituksessa oli, niin uudet aluvanteet ne ei tee kuskia hyväksi vaan naurettavaksi sitten jos on vielä 4" putkenpää niin morjens.
Ai että se on nastaurpon vika että kitkapelle luistelee päälle? No logiikka kai se tuokin.
Kumpi sinä olet, kitkaurpo vai nastapelle?
Ilmeisesti "asfaltin jauhaminen piloille nastoilla" on eräille suurempi huolenaihe, kuin että kitkapelle luistelee päälle ja tappaa kun auto ei edes aiokaan pysähtyä märällä jäällä kuten nastarenkailla tekisi.
Ihan vaan vinkkinä että Moottori lehden kuukauden kuolonkolarit palstalta voi jokainen lukea, jos oikeasti kiinnostaa, että mitä ja ketä siellä liikenteessä pitäisi osata varoa - että se niistä kitkarenkaista.
Turvallista hiihtoloma viikkoa urpoille autoilijoille, vain Saab on turvallinen mällissä!
Miten se mälli Saabin tekee turvalliseksi? Onko sen oltava kuljettajan mällit vai riittääkö matkustajan mällit tekemään Saabista turvallisen? Kuinka paljon sitä mälliä on oltava ja mihin sitä pitäisi roiskauttaa? Tuulilasiin, mittaristoon vai kenties kattoverhoiluun?
Joko vaihtui talvirenkaat?
Kaikenlaisia urpoja ja ääliöitä on syytä varoa liikenteessä.
Totta, Ja ennen kaikkea kitkarenkailla ajavia jotka kuvittelee kusiluistimien tasoisten kitkarenkaiden olevan turvallisia talvisissa olosuhteissa.
Naapuri laitttoi kitka ja tänään jo kirosi kun oli kuulemma niin heikot pidoltaan.
Kitkapelle ajoi autoni paskaksi koska ei saanut rotteloaan pysähtymään! AAARRRRGGHH EN KESTÄ TÄTÄ TUSKAA!! - Sillä pellella ei ole autossaan kaskovakuutusta kun kaikki rahat meni niihin kusiluistimiin!!!! Aikoi vielä karata onnettomuuspaikalta mutta otin puhelun häkeen ja ilmoitin asiasta - Nyt kitkapelle on otettu kiinni ja odottaa maijan taka boxissa kevättä-
Ei senperäänajajan kasko korvaa sinulle tulleita vahinkoja, vaan liikenne vakuutus urpon, jos kyseistä kolaria nyt edes kävi. Olet🤡
Jälleen kerran autoin kitkailijan tien varresta kun oli kova onni koetellut - Kova pakkanen ja siellä kitkailija värjötteli kylmässä koska kitkarenkaat olivat tyhjentyneet ja lentäneet vanteilta helvettiin - Otin kuskin kyytiin ja hän soitti hinuria matkalla sekä rengasliikkeeseen josta tilasi turvalliset nastarenkaat!!!
Oma moka ei osaa ajaa renkaitten vaihto ei auta.
Eihän mikää kolari tai ulos ajo ole kuskin vika vaan renkaiden.
Hienoa että autoit toista autoilijaa - Hänen rengasvalinnastaan huolimatta! Toivotaan että nastarenkailla hän nyt sitten pärjää!