Köyhän autoilu

Miten niin pakotetaan ostamaan sähköauto? Vittu mitä paskaa,itellä on BMW vm 2015 ja sillä saan ajaa niin kauan kun haluttaa,sitäpaitsi ei ole edes latausmahdollisuutta kun kerrostalossa asun,duunissakaan ei oikein ole. No anyway,niin halpoja kun kalliitakin bensa ja dieselautoja myydään vielä monta vuotta

Taloyhtiöihin on tulossa pakollinen sähköauton lataus paikka.

fkgkkfjfkfif kirjoitti:

Miten niin pakotetaan ostamaan sähköauto? Vittu mitä paskaa,itellä on BMW vm 2015 ja sillä saan ajaa niin kauan kun haluttaa,sitäpaitsi ei ole edes latausmahdollisuutta kun kerrostalossa asun,duunissakaan ei oikein ole. No anyway,niin halpoja kun kalliitakin bensa ja dieselautoja myydään vielä monta vuotta

Lue lisää

No jollain bemarin romulla autoilu ja halu autoilla eivät tosiaankaan liity toisiinsa.Pitää olla joku toinen kolsa,jos oikeasti haluaa päästä jonnekin.Sua on nyt kusetettu tässä casessa,sori siitä

Töissä olevalla rikkaalla ja töissä olevalla köyhällä on mahdollisuus km korvauksiin, vero etuihin jne.
Työttömällä tätä etua ei ole!!!

Puolueet ei ole reilusti kansalle kertoneet, miten autovero ale vaikuttaa! Ei ole kerrottu että vastaavasti käyttömaksu nousee, jne.
Ja vihreät, oikeisto ja vasemmisto. On olleet kaikki nostamassa käyttömaksuja. Ne eri maksut on tasaverotusta, rikkaille edullisia.

Työtön köyhä on jumissa köyhyydessä, jopa vapaa liikkuminen ei enää onnistu. Töihin meno ei onnistu....

MätähallintoVastuussa kirjoitti:

Töissä olevalla rikkaalla ja töissä olevalla köyhällä on mahdollisuus km korvauksiin, vero etuihin jne.
Työttömällä tätä etua ei ole!!!

Puolueet ei ole reilusti kansalle kertoneet, miten autovero ale vaikuttaa! Ei ole kerrottu että vastaavasti käyttömaksu nousee, jne.
Ja vihreät, oikeisto ja vasemmisto. On olleet kaikki nostamassa käyttömaksuja. Ne eri maksut on tasaverotusta, rikkaille edullisia.

Työtön köyhä on jumissa köyhyydessä, jopa vapaa liikkuminen ei enää onnistu. Töihin meno ei onnistu....

Lue lisää

Työttömälläkin on oman auton käyttöön liittyviä vähennyksiä, jos vain osaa ne käyttää hyödyksi. Työttömyys ei tarkoita sitä, etteikö olisi mahdollisuus vähentää verotuksessaan kuuluvia vähennyksiä. Olen juuri tekemässä selvitystä oman auton käytöstä verotukseen liittyen, saisin aivan samat vähennykset, jos olisi NYT työttömänä.
Lisäksi Kela maksaa työttömälle liikkuvuusavustusta koulutukseen ym. https://www.kela.fi/liikkuvuusavustus

Ja turha on syyttää hallintoa mädäksi, jos nimen omaan köyhät ovat vaatineet autoveron alentamista ja vassarit vaativat juuri käytön verottamista. Sehän on ollut juuri omiin muroihin kusemista! Sitä saa mitä tilaa!

"Juuri köyhäthän ovat vaatineet autoveroa alas ja eivät ole uskoneet viisaita."

Ketkä köyhät ovat vaatineet autoveron alentamista? Alentamista ovat selvimmin ajaneet Kokoomus, Keskusta ja Perussuomalaiset eli oikeistolaiset puolueet. Sdp ajoi sitä hitaammalla tahdilla, Vasemmistoliitto ei kertonut kantaansa.
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/271857-75-prosenttia-suomalaisista-poistaisi-autoveron-vain-yksi-puolue-samaa-mielta

työtönhyödyntää kirjoitti:

Työttömälläkin on oman auton käyttöön liittyviä vähennyksiä, jos vain osaa ne käyttää hyödyksi. Työttömyys ei tarkoita sitä, etteikö olisi mahdollisuus vähentää verotuksessaan kuuluvia vähennyksiä. Olen juuri tekemässä selvitystä oman auton käytöstä verotukseen liittyen, saisin aivan samat vähennykset, jos olisi NYT työttömänä.
Lisäksi Kela maksaa työttömälle liikkuvuusavustusta koulutukseen ym. https://www.kela.fi/liikkuvuusavustus

Ja turha on syyttää hallintoa mädäksi, jos nimen omaan köyhät ovat vaatineet autoveron alentamista ja vassarit vaativat juuri käytön verottamista. Sehän on ollut juuri omiin muroihin kusemista! Sitä saa mitä tilaa!

Lue lisää

Tarkennuksena täällä esitettyihin väitteisiin.
Työttömänä en ole voinut vähentää autokuluja verotuksesta, kun en aja työmatkaa....
Ei siis työmatkakuluja!!!! Ja Ei ole palkkaa josta vähentää. Siis ei tuloja riittävästi eri vähennyksiin!!
Ja esim..Kotitalousvähennys ei hyödytä pienituloista !!!

Ja noin yleensä, täällä viesteissä kerrotut "pikku summat,," muutamat sataset ja tonnit ovat niin iso raha työttömyystuella olevalle, ettei ole varaa niihin..
Palkannauttijoille nuo summat on mahdolliset!!

Ja kun jos työtön saa sakkoja ja maksuja, niin tulee ulosotto, ja työtön jää velkaloukkuun, luottotiedot yms tuhoutuu... Velka ei vanhene vaan kasvaa...

ArkiOnTälläinen kirjoitti:

Tarkennuksena täällä esitettyihin väitteisiin.
Työttömänä en ole voinut vähentää autokuluja verotuksesta, kun en aja työmatkaa....
Ei siis työmatkakuluja!!!! Ja Ei ole palkkaa josta vähentää. Siis ei tuloja riittävästi eri vähennyksiin!!
Ja esim..Kotitalousvähennys ei hyödytä pienituloista !!!

Ja noin yleensä, täällä viesteissä kerrotut "pikku summat,," muutamat sataset ja tonnit ovat niin iso raha työttömyystuella olevalle, ettei ole varaa niihin..
Palkannauttijoille nuo summat on mahdolliset!!

Ja kun jos työtön saa sakkoja ja maksuja, niin tulee ulosotto, ja työtön jää velkaloukkuun, luottotiedot yms tuhoutuu... Velka ei vanhene vaan kasvaa...

Lue lisää

Onko joku väittänyt että työtön voi vähentää työmatkakuluja, jos ei ole töissä. Työtön saa vähentää autonsa kuluja kuten kaikki muutkin kansalaiset verotuksessaan, jos siihen on edellytyksiä. Lisäksi työtön saa kilometrikorvaukset ihan yhtälailla valtion matkustussäännön mukaan edunvalvonnasta aiheutuvista kilometreistä, kuin kuka hyvänsä. Ei pelkästään palkansaajat saa vähennyksiä verotuksessaan!

MätähallintoVastuussa kirjoitti:

Töissä olevalla rikkaalla ja töissä olevalla köyhällä on mahdollisuus km korvauksiin, vero etuihin jne.
Työttömällä tätä etua ei ole!!!

Puolueet ei ole reilusti kansalle kertoneet, miten autovero ale vaikuttaa! Ei ole kerrottu että vastaavasti käyttömaksu nousee, jne.
Ja vihreät, oikeisto ja vasemmisto. On olleet kaikki nostamassa käyttömaksuja. Ne eri maksut on tasaverotusta, rikkaille edullisia.

Työtön köyhä on jumissa köyhyydessä, jopa vapaa liikkuminen ei enää onnistu. Töihin meno ei onnistu....

Lue lisää

Ja kokoomus Kepu SDP vihreät ovat myös sallineet sähkön siirto maksut!!! Jotka ovat tasavero.
Maksat vaikka et kulutta sähköä!!
Tämä on huonoa politiikkaa!!!

työtönhyödyntää kirjoitti:

Onko joku väittänyt että työtön voi vähentää työmatkakuluja, jos ei ole töissä. Työtön saa vähentää autonsa kuluja kuten kaikki muutkin kansalaiset verotuksessaan, jos siihen on edellytyksiä. Lisäksi työtön saa kilometrikorvaukset ihan yhtälailla valtion matkustussäännön mukaan edunvalvonnasta aiheutuvista kilometreistä, kuin kuka hyvänsä. Ei pelkästään palkansaajat saa vähennyksiä verotuksessaan!

Lue lisää

Minkähänlaisia vähennyksiä etujensa valvomisesta 70 v. eläkeläinen mahtaisi saada kun ajot rajoittuvat ruokakauppaan ajamiseen ?

Ei ne maksut niin suuria ole. Meillä iso ranskalainen farkku, pakollinen liikennevakuutusmaksu vuodessa n. 155€ ja ajoneuvovero 241,64€ vuodessa. Vuosikatsastus maksaa 29€ (viimeksi tarjous, sisälsi kaikki päästömittaukset), nyt oli tarjous 25€ ilman päästömittauksia https://q-katsastus.fi/ normaalisti n. 50€. Eli meillä nämä kulut autosta vuodessa n. 425€ ja saan vähentää verotuksessa( vaikka olisin työttömänäkin ) 692,90€ . Lisäksi voin saada erilaisia verottomia kulukorvauksia autolla ajetuista ajoista (työttömänäkin). https://www.kela.fi/toimeentulotuki-tulot-jotka-eivat-vaikuta
Autoon liittyvät kiinteät kustannukset n. 1,20€/päivä, sen pystyy helposti säästämään vaikka toimeentulotuessa ruokaan määritellystä 8€/päivä rahasta, jää vielä ruokaan 6,80€/päivä.

Köyhä ei tienaa kuin suoja osuuden verran (siittä ei voi ulosmitata?) joten mitään laskuja ja sakkoja ei köyhän tarvi maksaa. Rikas tietenkin joutuu sakot ja laskut maksamaan muutoin ne ulosmitataan...

Jos saan olla utelias, että paljonko siitä matkailuautosta on kustannuksia vuodessa? Käsittääkseni saat jo yhden viikonlopun reissuun vuokratessasi siitä matkailuautosta kuluja pois melkoisesti.
Laitoin tuossa edellä esille meidän automme kulut vuodessa, toki yleensä ostamme lisäksi yhdet uudet renkaat vuodessa n. 200€:lla, muutama polttimo menee ja yhdet pyyhkijänsulat, ne ei paljoa maksa jostain Lidlistä ostettuna.

anonyymi_ALI kirjoitti:

Jos saan olla utelias, että paljonko siitä matkailuautosta on kustannuksia vuodessa? Käsittääkseni saat jo yhden viikonlopun reissuun vuokratessasi siitä matkailuautosta kuluja pois melkoisesti.
Laitoin tuossa edellä esille meidän automme kulut vuodessa, toki yleensä ostamme lisäksi yhdet uudet renkaat vuodessa n. 200€:lla, muutama polttimo menee ja yhdet pyyhkijänsulat, ne ei paljoa maksa jostain Lidlistä ostettuna.

Lue lisää

Tulot ja menot laskien, ei ole varaa...

KöyhäOnJumissa kirjoitti:

Tulot ja menot laskien, ei ole varaa...

No ei ihan noin tarkkaan olisi tarvinnut kertoa... taida olla koko asuntoautoakaan sulla.

anonyymi_ALI kirjoitti:

No ei ihan noin tarkkaan olisi tarvinnut kertoa... taida olla koko asuntoautoakaan sulla.

Selvitä itse mitä pari tonnia painavan d. auton maksut on, siis verot maksut, katsastus,,,

Meilläkään ei ole autoa, ollaan molemmat työttömiä kun molempien työpaikka meni konkkaan, mies sai loparit viime vuonna ja mie sain alkuvuonna viimevuonna. Ei ole varaa koska asumme perheenä, niin emme saa tukia, saataisiin jos erottaisi.

Naapurissa asuu pakolai.perhe, heillä on hieno auto ja hienot polkupyörät lapsilla, ja vaikka mitä, molmemmat on siinäkin työttömiä. Ovat saaneet urheiluvälineitäkin ilmaseksi ja vaatteita ja pärjäävät tosi hyvin, aina on isot ruokakassit kun tulevat kaupasta. Nainen sanoi että saa reilu 3 tonnia rhaa elämiseen ja laksut sosku maksaa. Pojan ammattikoulu maksetaan kelasta. kirjat ja bussimatkat. Heillä on iso asunto 4 h ja keittiö, meillä aan kaksio vanha.

uieuirtuir kirjoitti:

Meilläkään ei ole autoa, ollaan molemmat työttömiä kun molempien työpaikka meni konkkaan, mies sai loparit viime vuonna ja mie sain alkuvuonna viimevuonna. Ei ole varaa koska asumme perheenä, niin emme saa tukia, saataisiin jos erottaisi.

Naapurissa asuu pakolai.perhe, heillä on hieno auto ja hienot polkupyörät lapsilla, ja vaikka mitä, molmemmat on siinäkin työttömiä. Ovat saaneet urheiluvälineitäkin ilmaseksi ja vaatteita ja pärjäävät tosi hyvin, aina on isot ruokakassit kun tulevat kaupasta. Nainen sanoi että saa reilu 3 tonnia rhaa elämiseen ja laksut sosku maksaa. Pojan ammattikoulu maksetaan kelasta. kirjat ja bussimatkat. Heillä on iso asunto 4 h ja keittiö, meillä aan kaksio vanha.

Lue lisää

Miten he (pakolaiset) ovat ne saanneet muka ilmaiseksi? He saavat aivan samat, mihin TE olisitte myös oikeutettuja, jos osaisitte hakea kaikki yhteiskunnan tarjoamat tuet. Älä syytä pakolaisia, vaan katso peiliin!!

MaksaaLiikaa kirjoitti:

Selvitä itse mitä pari tonnia painavan d. auton maksut on, siis verot maksut, katsastus,,,

Eipä ne kauhean kalliit voi olla, vakuutuksia katsoin n. 220€/v. ja katsastus on sen 29€ -49€, ajoneuvovero on aika suuri n. 600€, vaan kannattaako matkailuautoa pitää ainoana autona. Ajelee osan vuotta jollain pieniruokaisella halpiaisella ja pitää vain yhtä autoa käytössä kerrallaan. Liikennekäytöstä poisto on nykyään niin helppoa tehdä netin kautta. Näinhän työttömät jenkkiautojen harrastajatkin tekee, talvella ajellaan jollain halpis ranskalaisella ja kesällä gruisaillaan jenkkiautolla. Sama moottoripyörissä, halvimmat mahdolliset vakuutukset ja osan vuotta liikennekäytöstä poissa, kun ei ole kelejä ajella. Joillakin työttömillä on ajoneuvot suurelta osin museoajoneuvoja, katsastukset ei ole joka vuosi ja vakuutusmaksu muutaman kympin vuodessa. Talvella on työttömällä aikaa rakennella kaikenlaista kivaa museokaluston kanssa.

MaksaaLiikaa kirjoitti:

Selvitä itse mitä pari tonnia painavan d. auton maksut on, siis verot maksut, katsastus,,,

Ota mainos siihen auton kylkeen, niin maksat sillä mainoksella niitä matkailuauton kuluja ja on varaa ajella. Mainoksella tienaa jopa 300€/kk.

uieuirtuir kirjoitti:

Meilläkään ei ole autoa, ollaan molemmat työttömiä kun molempien työpaikka meni konkkaan, mies sai loparit viime vuonna ja mie sain alkuvuonna viimevuonna. Ei ole varaa koska asumme perheenä, niin emme saa tukia, saataisiin jos erottaisi.

Naapurissa asuu pakolai.perhe, heillä on hieno auto ja hienot polkupyörät lapsilla, ja vaikka mitä, molmemmat on siinäkin työttömiä. Ovat saaneet urheiluvälineitäkin ilmaseksi ja vaatteita ja pärjäävät tosi hyvin, aina on isot ruokakassit kun tulevat kaupasta. Nainen sanoi että saa reilu 3 tonnia rhaa elämiseen ja laksut sosku maksaa. Pojan ammattikoulu maksetaan kelasta. kirjat ja bussimatkat. Heillä on iso asunto 4 h ja keittiö, meillä aan kaksio vanha.

Lue lisää

Meillä on naapurissa myös työtön suomalainen perhe, asuu uudehkossa ok-talossa ja on kaksi uudehkoa Mersua. Mies on ollut ansiosidonnaisella työttömyysrahalla useita vuosia, käy töissä vain sen verran, että ansiosidonnainen jatkuu ja rouva erilaisilla yhteiskunnan maksamilla tuilla. Eivät ole hevosporukoita, ihan tavallisia Lahtisia*. Vaimo koitti houkutella sitä rouvaa töihin, mutta ei voi kuulemasti lähteä, kun menettää kaikki tuet.

*nimi muutettu, tapaus todellinen.

köyhämainostaa kirjoitti:

Ota mainos siihen auton kylkeen, niin maksat sillä mainoksella niitä matkailuauton kuluja ja on varaa ajella. Mainoksella tienaa jopa 300€/kk.

Kummaa toiveajattelua!! Irti todellisuudesta!!
Kun todellisuudessa Ei huonon auton kylkeen mainoksia maksusta laiteta !!
Ja ei sitä vanhaa kehnoa as. Autoa voi antaa vuokralle.....
Kun Moni mahd. vuokraaja ei osaa korjata vanhaa autoa!!!!!

Mutta omistaja käyttäjä tuntee auton metkut ja voisi ajella jos olisi rahaa kokoomusvihreä maksuihin.tasa veroihin.
Mutta kun saa työttömyys korvaus.. n. 500e kk. Niin ei ole varaa. Vaan pitää itse syödä ja asua, elää.
Siinä jää autoilu pakosti sivuun, kun autoilu maksut on nykyään on liian kallista!!

Ja on este mennä lyhyisiin töihin, kun ei ole varaa kulkuneuvoon.
Kunnollisia pitkäaikaisia töitä ei juurikaan ole tarjolla. Vain silppua...
Joten velkaa ei uskalla ottaa, jne..
Köyhä on jumissa kokoomuslandiassa!!

Kokoomuslandia kirjoitti:

Kummaa toiveajattelua!! Irti todellisuudesta!!
Kun todellisuudessa Ei huonon auton kylkeen mainoksia maksusta laiteta !!
Ja ei sitä vanhaa kehnoa as. Autoa voi antaa vuokralle.....
Kun Moni mahd. vuokraaja ei osaa korjata vanhaa autoa!!!!!

Mutta omistaja käyttäjä tuntee auton metkut ja voisi ajella jos olisi rahaa kokoomusvihreä maksuihin.tasa veroihin.
Mutta kun saa työttömyys korvaus.. n. 500e kk. Niin ei ole varaa. Vaan pitää itse syödä ja asua, elää.
Siinä jää autoilu pakosti sivuun, kun autoilu maksut on nykyään on liian kallista!!

Ja on este mennä lyhyisiin töihin, kun ei ole varaa kulkuneuvoon.
Kunnollisia pitkäaikaisia töitä ei juurikaan ole tarjolla. Vain silppua...
Joten velkaa ei uskalla ottaa, jne..
Köyhä on jumissa kokoomuslandiassa!!

Lue lisää

Tuskin on sellaista matkailuautoa, jota ei saisi vuokralle. Ja mikä estää hankkimasta hieman parempaa matkailuautoa ja vuokrailla sitä, sekä mainosta kylkeen kuluja tasoittamaan. Oletko edes kysynyt mainosta siihen matkailuautoosi?
Pitääkö se politiikka sotkea aina joka paikkaan, mitä tekemistä Kokoomuksella on sinun matkailuautosi kanssa, jos et itse osaa sitä vuokrata tai hankkia siihen mainosta kylkeen.

anonyymi_InBBB kirjoitti:

Tuskin on sellaista matkailuautoa, jota ei saisi vuokralle. Ja mikä estää hankkimasta hieman parempaa matkailuautoa ja vuokrailla sitä, sekä mainosta kylkeen kuluja tasoittamaan. Oletko edes kysynyt mainosta siihen matkailuautoosi?
Pitääkö se politiikka sotkea aina joka paikkaan, mitä tekemistä Kokoomuksella on sinun matkailuautosi kanssa, jos et itse osaa sitä vuokrata tai hankkia siihen mainosta kylkeen.

Lue lisää

Taidat olla markkinatalous uskossa ?? Vai mistä tälläinen ylimielinen tietämättömyys realiteeteista?

Väärillä jäljillä olet! Suomessa varsin kohtuullinen virkamieskoneisto, mutta erilaisilla tuilla eläjät syö tätä yhteiskuntaa rotan lailla. Kela jakaa vuodessa yli 15 miljardia rahaa. Autoilukin on varsin kohtuullisen hintaista meillä verraten moneen muuhun maahan, meillä ei ole siltamaksuja, tietulleja tai tunnelimaksuja kaiken muun maksamisen lisäksi autoilussa. Polttoainekaan ei Suomessa ole edes EU:n kalleinta. Vuosittain maksettava ajoneuvoverokin on vielä varsin kohtuullinen, jos vertaa moneen muuhun maahan. Hollannissa ajoneuvovero on ihan hirveän suuri vuosittain, Tanskassa ajoneuvovero ja autovero vielä hurjempaa yhteensä, kuin Suomessa. Menkää kokeilemaan elämistä Tanskassa, ruoka kalliimpaa kuin Suomessa ja autoilu maksaa tosi paljon.

tuetvoihyvinpuolittaa kirjoitti:

Väärillä jäljillä olet! Suomessa varsin kohtuullinen virkamieskoneisto, mutta erilaisilla tuilla eläjät syö tätä yhteiskuntaa rotan lailla. Kela jakaa vuodessa yli 15 miljardia rahaa. Autoilukin on varsin kohtuullisen hintaista meillä verraten moneen muuhun maahan, meillä ei ole siltamaksuja, tietulleja tai tunnelimaksuja kaiken muun maksamisen lisäksi autoilussa. Polttoainekaan ei Suomessa ole edes EU:n kalleinta. Vuosittain maksettava ajoneuvoverokin on vielä varsin kohtuullinen, jos vertaa moneen muuhun maahan. Hollannissa ajoneuvovero on ihan hirveän suuri vuosittain, Tanskassa ajoneuvovero ja autovero vielä hurjempaa yhteensä, kuin Suomessa. Menkää kokeilemaan elämistä Tanskassa, ruoka kalliimpaa kuin Suomessa ja autoilu maksaa tosi paljon.

Lue lisää

Suomessa syö suoraan kuormasta, ek väki, MTK väki, matu turistit !!
Miljardeja valuu näiden tukisyöttiläiden ylläpitoon!!

tuetvoihyvinpuolittaa kirjoitti:

Väärillä jäljillä olet! Suomessa varsin kohtuullinen virkamieskoneisto, mutta erilaisilla tuilla eläjät syö tätä yhteiskuntaa rotan lailla. Kela jakaa vuodessa yli 15 miljardia rahaa. Autoilukin on varsin kohtuullisen hintaista meillä verraten moneen muuhun maahan, meillä ei ole siltamaksuja, tietulleja tai tunnelimaksuja kaiken muun maksamisen lisäksi autoilussa. Polttoainekaan ei Suomessa ole edes EU:n kalleinta. Vuosittain maksettava ajoneuvoverokin on vielä varsin kohtuullinen, jos vertaa moneen muuhun maahan. Hollannissa ajoneuvovero on ihan hirveän suuri vuosittain, Tanskassa ajoneuvovero ja autovero vielä hurjempaa yhteensä, kuin Suomessa. Menkää kokeilemaan elämistä Tanskassa, ruoka kalliimpaa kuin Suomessa ja autoilu maksaa tosi paljon.

Lue lisää

"Kela jakaa vuodessa yli 15 miljardia rahaa."
Ei ihan niin paljon. Kela ilmoittaa maksaneensa etuuksia 14,3 miljardia euroa viime vuonna. Kun tästä vähennetään noin 100 miljoonaa takaisinperittäviä tukia, joista n. 90 % saadaan takaisin, oikea summa on noin 14,2 miljardia euroa.

"Polttoainekaan ei Suomessa ole edes EU:n kalleinta."
Ehkä ei, mutta Suomen kylmempi ilmasto nostaa polttoaineen kulutusta ja johtaa moottorien lämmittämiseen sähköllä, mitkä aiheuttavat lisäkuluja.

" Menkää kokeilemaan elämistä Tanskassa, ruoka kalliimpaa kuin Suomessa ja autoilu maksaa tosi paljon."
Eläminen Tanskassa on heikko vertailukohta, koska siellä on hiukan Suomea enemmän väkeä, joka asuu entisen Etelä-Suomen läänin kokoisella alueella. Näin ollen autoa ei juuri tarvita, kun joukkoliikenne toimii, ja polkupyöräilyä suositaan liikenneratkaisuissa.
Tanskassa ei ole myöskään talvirengaspakkoa, joten ei ole pakko ostaa kaksia pyöriä. Moottorin- ja sisätilanlämmitintä, sekä niiden johdotuksia ei tarvitse rakentaa. Tuskinpa edes taloyhtiöön tolppapaikkoja, ja niiden lisäkuluja.

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

"Kela jakaa vuodessa yli 15 miljardia rahaa."
Ei ihan niin paljon. Kela ilmoittaa maksaneensa etuuksia 14,3 miljardia euroa viime vuonna. Kun tästä vähennetään noin 100 miljoonaa takaisinperittäviä tukia, joista n. 90 % saadaan takaisin, oikea summa on noin 14,2 miljardia euroa.

"Polttoainekaan ei Suomessa ole edes EU:n kalleinta."
Ehkä ei, mutta Suomen kylmempi ilmasto nostaa polttoaineen kulutusta ja johtaa moottorien lämmittämiseen sähköllä, mitkä aiheuttavat lisäkuluja.

" Menkää kokeilemaan elämistä Tanskassa, ruoka kalliimpaa kuin Suomessa ja autoilu maksaa tosi paljon."
Eläminen Tanskassa on heikko vertailukohta, koska siellä on hiukan Suomea enemmän väkeä, joka asuu entisen Etelä-Suomen läänin kokoisella alueella. Näin ollen autoa ei juuri tarvita, kun joukkoliikenne toimii, ja polkupyöräilyä suositaan liikenneratkaisuissa.
Tanskassa ei ole myöskään talvirengaspakkoa, joten ei ole pakko ostaa kaksia pyöriä. Moottorin- ja sisätilanlämmitintä, sekä niiden johdotuksia ei tarvitse rakentaa. Tuskinpa edes taloyhtiöön tolppapaikkoja, ja niiden lisäkuluja.

Lue lisää

Tuttavat asuu Tanskassa, kyllä siellä autoa tarvitaan. Ei sielläkään kaikki asu julkisen liikenteen lähettyvillä. Tulee Tanskassakin lunta ja on aika vaikeaa ajaa pelkillä kesärenkailla, Saksassakin tarvitaan talvirenkaita ja pitää olla kalliit lumiketjut. https://goo.gl/images/mqdAie

tuttavatTanskassa kirjoitti:

Tuttavat asuu Tanskassa, kyllä siellä autoa tarvitaan. Ei sielläkään kaikki asu julkisen liikenteen lähettyvillä. Tulee Tanskassakin lunta ja on aika vaikeaa ajaa pelkillä kesärenkailla, Saksassakin tarvitaan talvirenkaita ja pitää olla kalliit lumiketjut. https://goo.gl/images/mqdAie

Lue lisää

Pelkästään Kööpenhaminan metropolialueella asuu kolmasosa tanskalaisista, ja ylipäätään taajamissa lähes 90 prosenttia. Julkinen liikenne on siis paljon Suomea helpommin järjestettävissä järkevillä kustannuksilla, ja samoin pyöräily on perustellumpi valinta.

Tanskassa ja Saksassa voi käyttää ns. keskieurooppalaisia kitkarenkaita ympäri vuoden. Ne muistuttavat ominaisuuksiltaan kesärenkaita ja toimivat hyvin Keski-Euroopan talvessa, jolloin sade on pääasiassa vettä. Ne kuitenkin tarjoavat jonkin verran pitoa myös satunnaiseen, oikeaan talvikeliin. Pitemmät lumiset jaksot ovat harvinaisia. Lumiketjut eivät ole pakollisia.

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

Pelkästään Kööpenhaminan metropolialueella asuu kolmasosa tanskalaisista, ja ylipäätään taajamissa lähes 90 prosenttia. Julkinen liikenne on siis paljon Suomea helpommin järjestettävissä järkevillä kustannuksilla, ja samoin pyöräily on perustellumpi valinta.

Tanskassa ja Saksassa voi käyttää ns. keskieurooppalaisia kitkarenkaita ympäri vuoden. Ne muistuttavat ominaisuuksiltaan kesärenkaita ja toimivat hyvin Keski-Euroopan talvessa, jolloin sade on pääasiassa vettä. Ne kuitenkin tarjoavat jonkin verran pitoa myös satunnaiseen, oikeaan talvikeliin. Pitemmät lumiset jaksot ovat harvinaisia. Lumiketjut eivät ole pakollisia.

Lue lisää

Paljonko olet ajellut Saksassa ja Tanskassa talvella?

tuttavatTanskassa kirjoitti:

Paljonko olet ajellut Saksassa ja Tanskassa talvella?

Kun argumentit loppuvat, täytyy siirtyä henkilökohtaisuuksiin?

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

Kun argumentit loppuvat, täytyy siirtyä henkilökohtaisuuksiin?

Vastaa vaan kysymykseen, että paljonko olet ajanut Saksassa tai Tanskassa? Olen nimittäin ajanut sen verran itseulkomailla useammassa maassa, että en pötköaikatyöttömän juttuja ihan todesta ota.

vastaavaankysymykseen kirjoitti:

Vastaa vaan kysymykseen, että paljonko olet ajanut Saksassa tai Tanskassa? Olen nimittäin ajanut sen verran itseulkomailla useammassa maassa, että en pötköaikatyöttömän juttuja ihan todesta ota.

Lue lisää

Mitä se tähän keskusteluun kuuluu, miten suhtaudut jonkun pötköaikatyöttömän juttuihin?

Puhut 100 % totta ja lisäksi jäsenkirjavirkamiehet ovat hyvin keskinkertaisia taidoiltaan ja työmoraaliltaan. Henkisesti itsenäinen ja ammattinsa osaava pärjää ilman politrukkejakin joita hän pitää lähinnä kommariohjuksina!

Nykyään on tosi helppo pitää halpaa autoa, jos et ole sössinyt kolarihistoriaa itsellesi. Ainakin meikäläisellä bonus pakollisessa liikennevakuutuksessa 80%, joten liikennevakuutus ollut 155€ - 170€, riippuen hiukan autosta. Halpisautoja saa ostaa ihan taskurahalla tai saa hakea katsastamattoman auton jostain kerrostalon pihalta tilaa viemästä kahvipaketilla, kunhan ei mitää veropommia mene hakemaan. Ajoneuvovero on kallein, mutta senkin saa hoitaa änkyttämällä neljässä pätkässä. Katsastus aina jostain tarjouksesta joskus alle 20€, päästömittaus joltain korjaamolta erikseen, jos ei muuten sisälly hintaan.
Varaosiksi kannattaa hakea joku samanlainen ilmainen auto, mistä saa elintenluovuttajan, pitää vaan katsella mahdollisimman terve yksilö, mistä saa hyvät osat ja renkaat ym. Itselle tarpeettomat voi myydä kavereille tai nettipalstoilla. Käytännössä autoilu ei maksa mitään, koska osilla saa aina enempi, mitä muita kuluja on. Lisäksi verotuksessa saa vähentää kilometrit tai saa työnantajalta kilometrikorvaukset verottomana (viime vuonna 0,42€/km).
Jos lähtee pidemmälle reissuun, kannattaa ottaa kimppakyydittävät, niitä löytyy netin kautta, saa aina polttoaineet niillä. Mitään laitonta taksia en suosittele ajelemaan, mutta kimppakyydit kannattaa ottaa huomioon. Me on kuskattu lapset kouluun ja harrastuksiin kimppakyydillä omalla halpisautolla.
Jotkut kaverit on kehittäneet ihan taiteeksi tämän autoilun halpiaisilla, useilla työnantajilla, jotka tarjoo pätkätöitä, on tarjolla dieselin tankkaukseen kortti, joten muutamilla kavereilla on tietty alla halpis dieselit. Pienet Volkkarit kulkee hajulla, eli kuluttaa tosi vähän, tai sitten haetaan Ruotsista sopiva Volvo. Siellä tietyt autot tosi halpoja, kun niiden vuotuiset maksut on aika kovia, mitä taas täällä meillä ei ole. Vanhassa autossa vero aika pieni Ruotsista tuoden.
Hieman pitää olla omatoiminen näiden halpiaisten kanssa, eli osata ostaa lähinnä, ettei osta mitään pommia vaivoiksi. Pientä korjausta on hyvä osata, mutta isompiin juttuihin ei kannata näppejään liata, sillä ostaa vaan toista halpiaista tilalle.
Tietty jos hallitsee tukikikkailun ja viitsii vähän surfailla ansiosidonnaisen kanssa, voi ajaa vaikka uudella Mersulla. Se on sitten oma lajinsa kokonaan.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Nykyään on tosi helppo pitää halpaa autoa, jos et ole sössinyt kolarihistoriaa itsellesi. Ainakin meikäläisellä bonus pakollisessa liikennevakuutuksessa 80%, joten liikennevakuutus ollut 155€ - 170€, riippuen hiukan autosta. Halpisautoja saa ostaa ihan taskurahalla tai saa hakea katsastamattoman auton jostain kerrostalon pihalta tilaa viemästä kahvipaketilla, kunhan ei mitää veropommia mene hakemaan. Ajoneuvovero on kallein, mutta senkin saa hoitaa änkyttämällä neljässä pätkässä. Katsastus aina jostain tarjouksesta joskus alle 20€, päästömittaus joltain korjaamolta erikseen, jos ei muuten sisälly hintaan.
Varaosiksi kannattaa hakea joku samanlainen ilmainen auto, mistä saa elintenluovuttajan, pitää vaan katsella mahdollisimman terve yksilö, mistä saa hyvät osat ja renkaat ym. Itselle tarpeettomat voi myydä kavereille tai nettipalstoilla. Käytännössä autoilu ei maksa mitään, koska osilla saa aina enempi, mitä muita kuluja on. Lisäksi verotuksessa saa vähentää kilometrit tai saa työnantajalta kilometrikorvaukset verottomana (viime vuonna 0,42€/km).
Jos lähtee pidemmälle reissuun, kannattaa ottaa kimppakyydittävät, niitä löytyy netin kautta, saa aina polttoaineet niillä. Mitään laitonta taksia en suosittele ajelemaan, mutta kimppakyydit kannattaa ottaa huomioon. Me on kuskattu lapset kouluun ja harrastuksiin kimppakyydillä omalla halpisautolla.
Jotkut kaverit on kehittäneet ihan taiteeksi tämän autoilun halpiaisilla, useilla työnantajilla, jotka tarjoo pätkätöitä, on tarjolla dieselin tankkaukseen kortti, joten muutamilla kavereilla on tietty alla halpis dieselit. Pienet Volkkarit kulkee hajulla, eli kuluttaa tosi vähän, tai sitten haetaan Ruotsista sopiva Volvo. Siellä tietyt autot tosi halpoja, kun niiden vuotuiset maksut on aika kovia, mitä taas täällä meillä ei ole. Vanhassa autossa vero aika pieni Ruotsista tuoden.
Hieman pitää olla omatoiminen näiden halpiaisten kanssa, eli osata ostaa lähinnä, ettei osta mitään pommia vaivoiksi. Pientä korjausta on hyvä osata, mutta isompiin juttuihin ei kannata näppejään liata, sillä ostaa vaan toista halpiaista tilalle.
Tietty jos hallitsee tukikikkailun ja viitsii vähän surfailla ansiosidonnaisen kanssa, voi ajaa vaikka uudella Mersulla. Se on sitten oma lajinsa kokonaan.

Lue lisää

Tälläinen halpis auto leikki onnistuu, jos on korjaustilat, ja työkalut. Ja tietysti korjaustaito.
--Ja Jos on se korjaustaito, niin voisi olla töitäkin alalla ???
No kumminkin just kerrostalo turhake, jolla ei usein ole huoltotilaa,, on vain liian vähän rahaa. Usein ei ole taitoa jne. Tälläinen ihminen ei osaa ja kykene halpis auto leikkiin!!
Ja Ostopalveluina Halpikset ylläpito ei usein kannata!!!

Lisäksi noi alhaiset tulot , peruspäiväraha esim... Niin ei ole varaa auto, tms. leikkiin,, kun on varaa vain ruokaan, asuntoon, jne. Muuhun ei ole varaa!
Köyhimmät elää kehitysmaa elämää Suomessa!!
Mutta ansiosidonnainen antaa ja toimintaan jotain rahaa.
Pätkä työt myös voivat saada toimintatonnin"" aikaan!!

Osaava tekn. Harrastava voi edullisestikin leikkiä autoilla. Ja Monille se on harraste.
Itselläkin on ollut toimivia Halpiksia. Toisilla niistä menny jopa vuosi ongelmitta.
Toiset on räjähtänyt moottoritielle, jne..
Kuitenkin olen ihmisiä varoitellut ongelmien määristä, ja suurista kuluista rehellisesti kertonut. Ja joskus avustanut niitä jotka ei osaa tekniikkaa..
Lisäksi noi tasa verot maksut Trafi maksut on köyhälle liian korkeita. Ja Aikaa menee byrokratian palvontaan, jne.
Joten olen rehellisesti kertonut autoilun harmeista ja kokonaiskustannuksista, kun joku on kysynyt neuvoa.
Toisten ihmisten autojen korjaustalkoisiin en enää osallistu, kun köyhillä ei ole varaa maksaa avusta...
Ja viel että köyhät on pudotettu jo niin alas ettei osalla ole varaa edes uusiin kenkiin!!
Autoilusta puhumattakaan!!

RaiskausMaaSuomi kirjoitti:

Tälläinen halpis auto leikki onnistuu, jos on korjaustilat, ja työkalut. Ja tietysti korjaustaito.
--Ja Jos on se korjaustaito, niin voisi olla töitäkin alalla ???
No kumminkin just kerrostalo turhake, jolla ei usein ole huoltotilaa,, on vain liian vähän rahaa. Usein ei ole taitoa jne. Tälläinen ihminen ei osaa ja kykene halpis auto leikkiin!!
Ja Ostopalveluina Halpikset ylläpito ei usein kannata!!!

Lisäksi noi alhaiset tulot , peruspäiväraha esim... Niin ei ole varaa auto, tms. leikkiin,, kun on varaa vain ruokaan, asuntoon, jne. Muuhun ei ole varaa!
Köyhimmät elää kehitysmaa elämää Suomessa!!
Mutta ansiosidonnainen antaa ja toimintaan jotain rahaa.
Pätkä työt myös voivat saada toimintatonnin"" aikaan!!

Osaava tekn. Harrastava voi edullisestikin leikkiä autoilla. Ja Monille se on harraste.
Itselläkin on ollut toimivia Halpiksia. Toisilla niistä menny jopa vuosi ongelmitta.
Toiset on räjähtänyt moottoritielle, jne..
Kuitenkin olen ihmisiä varoitellut ongelmien määristä, ja suurista kuluista rehellisesti kertonut. Ja joskus avustanut niitä jotka ei osaa tekniikkaa..
Lisäksi noi tasa verot maksut Trafi maksut on köyhälle liian korkeita. Ja Aikaa menee byrokratian palvontaan, jne.
Joten olen rehellisesti kertonut autoilun harmeista ja kokonaiskustannuksista, kun joku on kysynyt neuvoa.
Toisten ihmisten autojen korjaustalkoisiin en enää osallistu, kun köyhillä ei ole varaa maksaa avusta...
Ja viel että köyhät on pudotettu jo niin alas ettei osalla ole varaa edes uusiin kenkiin!!
Autoilusta puhumattakaan!!

Lue lisää

Meilläkin poika asuu vuokralla ihan kerrostalossa, ei mitään korjaustiloja tietty siellä ruokalapputalossa ole, mutta kaveriporukalla niillä on yhteinen korjauspaikka. Niitä korjauspaikkoja löytyy, missä sen verran voi autoaan huoltaa, mitä halpiaiset tarvitsee. Näitä köyhien kimppatalleja on Suomessa vaikka kuinka, vanhoja navetoita, VR:n makasiineja tms. Vuokra käytännössä olematon, kun vain pitää jotenkin lämpimänä jollain kaminalla. Tiukan paikan tullen joku punkkaakin niissä kimppatalleissa, kun on asunnosta katkolla. Ja porukalla joskus kunnostetaan auto vaikka myyntiin, että saadaan vuokrat maksettua.
Kyllä köyhillä on aina selviytymiskonstit! Ainahan tämä on näin mennyt. Me jo omassa nuoruudessa tehtiin kavereiden kanssa remontit autoihin, kun ei sitä rahaa ennenkään ollut. Kierrätys- ja purkutavaroista rakennettiin tallia, että saatiin korjauspaikkaa.

Mitä eriarvoistumista täällä muka nyt on, ellei oteta sitä lukuun, että rikkaita verotetaan aivan liikaa! Meille köyhille on jaettu vaikka mitä etuja, että jossain vaiheessa siihen tulee stoppi, kun ei ole jakovaraa.
Minulla ainakaan ole mitään valittamista näin köyhänä (tulot alle 1000€/kk), voin ajaa halvalla autolla ja asua omassa vanhassa ok-talossa, ruokaa ajetaan ilmaiseksi. Valtiolle en ole maksanut ansiotuloistani veroja. Saan paljon enempi yhteiskunnalta, mitä maksan mihinkään suuntaan. Osan maksamistani veroista saan vielä takaisin.
Toista oli minun lapsuudessani ja nuoruudessa, ei yhteiskunta näin rahaa jakanut köyhille, silloin köyhät oli tosiaan köyhiä. Autoa ei köyhä voinnut unelmoidakaan, hyvä kun mopon sai ostettua. Nykyään köyhällä on vara valita autojen suhteen, hyviä käytettyjä autoja saa vaikka ihan ilmaiseksi, jos vain huolii.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Mitä eriarvoistumista täällä muka nyt on, ellei oteta sitä lukuun, että rikkaita verotetaan aivan liikaa! Meille köyhille on jaettu vaikka mitä etuja, että jossain vaiheessa siihen tulee stoppi, kun ei ole jakovaraa.
Minulla ainakaan ole mitään valittamista näin köyhänä (tulot alle 1000€/kk), voin ajaa halvalla autolla ja asua omassa vanhassa ok-talossa, ruokaa ajetaan ilmaiseksi. Valtiolle en ole maksanut ansiotuloistani veroja. Saan paljon enempi yhteiskunnalta, mitä maksan mihinkään suuntaan. Osan maksamistani veroista saan vielä takaisin.
Toista oli minun lapsuudessani ja nuoruudessa, ei yhteiskunta näin rahaa jakanut köyhille, silloin köyhät oli tosiaan köyhiä. Autoa ei köyhä voinnut unelmoidakaan, hyvä kun mopon sai ostettua. Nykyään köyhällä on vara valita autojen suhteen, hyviä käytettyjä autoja saa vaikka ihan ilmaiseksi, jos vain huolii.

Lue lisää

" hyviä käytettyjä autoja saa vaikka ihan ilmaiseksi, jos vain huolii."

Tämä totta
vähän kittii ja vahaa pintaan ja ilmaisen voi myydä vähemmän köyhälle tonnilla.
siis ansaitsee rahaa kun "autoilee"...

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Mitä eriarvoistumista täällä muka nyt on, ellei oteta sitä lukuun, että rikkaita verotetaan aivan liikaa! Meille köyhille on jaettu vaikka mitä etuja, että jossain vaiheessa siihen tulee stoppi, kun ei ole jakovaraa.
Minulla ainakaan ole mitään valittamista näin köyhänä (tulot alle 1000€/kk), voin ajaa halvalla autolla ja asua omassa vanhassa ok-talossa, ruokaa ajetaan ilmaiseksi. Valtiolle en ole maksanut ansiotuloistani veroja. Saan paljon enempi yhteiskunnalta, mitä maksan mihinkään suuntaan. Osan maksamistani veroista saan vielä takaisin.
Toista oli minun lapsuudessani ja nuoruudessa, ei yhteiskunta näin rahaa jakanut köyhille, silloin köyhät oli tosiaan köyhiä. Autoa ei köyhä voinnut unelmoidakaan, hyvä kun mopon sai ostettua. Nykyään köyhällä on vara valita autojen suhteen, hyviä käytettyjä autoja saa vaikka ihan ilmaiseksi, jos vain huolii.

Lue lisää

Niin, halvalla saa huonoja korjattavia autoja.
Mutta tuossa yllä oli juuri puhetta siitä, ettei köyhällä ole varaa käyttää sitä halpaa autoa.
Kun tasavero käyttömaksut, vakuutukset, jne..on liian korkeat!!

Ollaan tavallaan tilanteessa, kuin entisessä Neuvostoliitossa!! Siellä oli rahaa ihmisillä, mutta ei mitään ostettavaa!!

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Mitä eriarvoistumista täällä muka nyt on, ellei oteta sitä lukuun, että rikkaita verotetaan aivan liikaa! Meille köyhille on jaettu vaikka mitä etuja, että jossain vaiheessa siihen tulee stoppi, kun ei ole jakovaraa.
Minulla ainakaan ole mitään valittamista näin köyhänä (tulot alle 1000€/kk), voin ajaa halvalla autolla ja asua omassa vanhassa ok-talossa, ruokaa ajetaan ilmaiseksi. Valtiolle en ole maksanut ansiotuloistani veroja. Saan paljon enempi yhteiskunnalta, mitä maksan mihinkään suuntaan. Osan maksamistani veroista saan vielä takaisin.
Toista oli minun lapsuudessani ja nuoruudessa, ei yhteiskunta näin rahaa jakanut köyhille, silloin köyhät oli tosiaan köyhiä. Autoa ei köyhä voinnut unelmoidakaan, hyvä kun mopon sai ostettua. Nykyään köyhällä on vara valita autojen suhteen, hyviä käytettyjä autoja saa vaikka ihan ilmaiseksi, jos vain huolii.

Lue lisää

Verotuksesta se, että rikkaat maksaa yllättävän vähän veroa, kun katsotaan verotusta.
Ja valta osa verotuloista on nykyään tasa veroja, välillisiä veroja maksuja!!
Se entinen ns. Progressiivinen verotus on pieni osa!!!!

Kokoomuslandia kirjoitti:

Niin, halvalla saa huonoja korjattavia autoja.
Mutta tuossa yllä oli juuri puhetta siitä, ettei köyhällä ole varaa käyttää sitä halpaa autoa.
Kun tasavero käyttömaksut, vakuutukset, jne..on liian korkeat!!

Ollaan tavallaan tilanteessa, kuin entisessä Neuvostoliitossa!! Siellä oli rahaa ihmisillä, mutta ei mitään ostettavaa!!

Lue lisää

"Mutta tuossa yllä oli juuri puhetta siitä, ettei köyhällä ole varaa käyttää sitä halpaa autoa."

Juma JOS kaikilla jopa köyhillä olis varaa ostaa ajaa ja huristella ilman saasteet lisääntyis?
Nykisin TARKOITUSKIN on että osalla ei ole varaa ajaa ollenkaan ja osalla vain lyhyitä matkoja
Tulevaisuudessa lienee tarkoitus että entistä harvemmalla olisi varaa ajella

Toinen tapa olis tietenkin tehdä markkina vetoinen systeemi? jokaisella oikeus ajaa vain 5000 km?
jos haluaa ajaa enemmän kilometrejä ostaa jonkun toisen ihmisen oikeudet ajokilometreihin?
Näin köyhät vois myydä omistamiaan oikeuksia? ja eivät tarvisi sosiaalitukia/työtä

Kokoomuslandia kirjoitti:

Niin, halvalla saa huonoja korjattavia autoja.
Mutta tuossa yllä oli juuri puhetta siitä, ettei köyhällä ole varaa käyttää sitä halpaa autoa.
Kun tasavero käyttömaksut, vakuutukset, jne..on liian korkeat!!

Ollaan tavallaan tilanteessa, kuin entisessä Neuvostoliitossa!! Siellä oli rahaa ihmisillä, mutta ei mitään ostettavaa!!

Lue lisää

Ei me ainakaan korjattavia autoja olla rahalla ostettu. Ja monet köyhät ostaa ihan uuden auton, koska Kela maksaa osarit.
Me ajetaan vuodessa 70000km halpisautolla, eikä me niitä korjailla. Ei edes öljyjä vaihdeta, lisätään vaan Tokmannin tarjousöljyä. Jarrupalat ja polttimoita vaihdetaan, ei jjuri muuta.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Ei me ainakaan korjattavia autoja olla rahalla ostettu. Ja monet köyhät ostaa ihan uuden auton, koska Kela maksaa osarit.
Me ajetaan vuodessa 70000km halpisautolla, eikä me niitä korjailla. Ei edes öljyjä vaihdeta, lisätään vaan Tokmannin tarjousöljyä. Jarrupalat ja polttimoita vaihdetaan, ei jjuri muuta.

Lue lisää

Kela ei maksa kulutusta....
Mutta kela maksaa asuntokeinottelijoille tuen.
Ja kela maksaa miljardeja matu turismiin !

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Ei me ainakaan korjattavia autoja olla rahalla ostettu. Ja monet köyhät ostaa ihan uuden auton, koska Kela maksaa osarit.
Me ajetaan vuodessa 70000km halpisautolla, eikä me niitä korjailla. Ei edes öljyjä vaihdeta, lisätään vaan Tokmannin tarjousöljyä. Jarrupalat ja polttimoita vaihdetaan, ei jjuri muuta.

Lue lisää

" Ja monet köyhät ostaa ihan uuden auton, koska Kela maksaa osarit."

No jos on juuri ja juuri 60 %:n köyhyysrajan alapuolella, niin erittäin säästäväisesti eläen voi kai halvimpia uusia autoja hankkia. Halvin lienee Dacia Sandero, jonka listahinta on 9.999 euroa toimituskuluineen. Mutta kyllä siinä maksajia tarvitaan muitakin kuin Kela, muuten täytyy säästää todella pitkään.

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

" Ja monet köyhät ostaa ihan uuden auton, koska Kela maksaa osarit."

No jos on juuri ja juuri 60 %:n köyhyysrajan alapuolella, niin erittäin säästäväisesti eläen voi kai halvimpia uusia autoja hankkia. Halvin lienee Dacia Sandero, jonka listahinta on 9.999 euroa toimituskuluineen. Mutta kyllä siinä maksajia tarvitaan muitakin kuin Kela, muuten täytyy säästää todella pitkään.

Lue lisää

Hyvin onnistuu uudella autolla ajaminen köyhillä. ei tarvitse olla edes juuri ja juuri köyhyysrajan alapuolella, vaan täysin putipuhdas köyhä! Tiedän monet köyhät, jotka ajaa uusilla autoilla ja moottoripyörillä. Yksistään jo toimeentulotuesta säästyy roimasti ruuan osalta rahaa muuhun, koska 8€/päivä laskettu ruokaan ja yksi henkilö ei saa mitenkään kulumaan niin paljoa ruokaan. Monet köyhät (tosin rikkaatkin) hakee ruokansa jakeluista ja ostaa ruokansa erilaisilla kupongeilla ja lahjakorteilla. Eihän se auto tietty ole omassa omistuksessa, on joko leasing (Nissanin Note mm. on sellainen, jonka saa valkoisena kiinteällä kk-maksulla) tai joku aivan toinen taho maksaa sen auton kulut (mm. säätiö, yhdistys) ja olet vain autolle haltija. Varsin helppoa on!
Pitää aina muistaa, että; "Jos et voi muuttaa systeemiä, siihen on sopeuduttava"

Kaveri kävi taannoin näyttämässä uutta moottoripyöräänsä minulle, joka oli juuri haettu liikkeestä Kelan tukien avulla. Kävimme sitten yhdessä heittämässä pienen lenkin, minä omalla vanhalla Harrikallani ja kaveri perässä uudella moottoripyörällään.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Hyvin onnistuu uudella autolla ajaminen köyhillä. ei tarvitse olla edes juuri ja juuri köyhyysrajan alapuolella, vaan täysin putipuhdas köyhä! Tiedän monet köyhät, jotka ajaa uusilla autoilla ja moottoripyörillä. Yksistään jo toimeentulotuesta säästyy roimasti ruuan osalta rahaa muuhun, koska 8€/päivä laskettu ruokaan ja yksi henkilö ei saa mitenkään kulumaan niin paljoa ruokaan. Monet köyhät (tosin rikkaatkin) hakee ruokansa jakeluista ja ostaa ruokansa erilaisilla kupongeilla ja lahjakorteilla. Eihän se auto tietty ole omassa omistuksessa, on joko leasing (Nissanin Note mm. on sellainen, jonka saa valkoisena kiinteällä kk-maksulla) tai joku aivan toinen taho maksaa sen auton kulut (mm. säätiö, yhdistys) ja olet vain autolle haltija. Varsin helppoa on!
Pitää aina muistaa, että; "Jos et voi muuttaa systeemiä, siihen on sopeuduttava"

Kaveri kävi taannoin näyttämässä uutta moottoripyöräänsä minulle, joka oli juuri haettu liikkeestä Kelan tukien avulla. Kävimme sitten yhdessä heittämässä pienen lenkin, minä omalla vanhalla Harrikallani ja kaveri perässä uudella moottoripyörällään.

Lue lisää

"Tiedän monet köyhät, jotka ajaa uusilla autoilla ja moottoripyörillä."
Ihme juttu, että näitä toisten talousasiat tietäviä keskustelijoita aina löytyy. Itse en ole koskaan nähnyt lähisukulaisiltakaan edes tiliotteitaan, saati että tietäisin heidän koko taloustilanteensa.

"Yksistään jo toimeentulotuesta säästyy roimasti ruuan osalta rahaa muuhun, koska 8€/päivä laskettu ruokaan ja yksi henkilö ei saa mitenkään kulumaan niin paljoa ruokaan."
Se 8 euroa on varattu kaikkeen ravintoon eli ruokiin, juomiin ja ravintolisiin, joihin sen kuluttaminen on ihan helppoa.

"Monet köyhät (tosin rikkaatkin) hakee ruokansa jakeluista ja ostaa ruokansa erilaisilla kupongeilla ja lahjakorteilla."
Aika harvoilla noin on.

"Eihän se auto tietty ole omassa omistuksessa, on joko leasing (Nissanin Note mm. on sellainen, jonka saa valkoisena kiinteällä kk-maksulla) tai joku aivan toinen taho maksaa sen auton kulut (mm. säätiö, yhdistys) ja olet vain autolle haltija."
Kirjoittelusi meni siis nyt siten, että köyhät ostavat uusia autoja, mutta ne eivät ole heidän omistuksessaan :-)

- Uuden pikkuauton käyttäminen Santanderin Allinonella lähtee noin 200 euroa/kk polttoaineet, renkaat, huollot, vakuutukset ja viranomaismaksut.
- Halvimman Nissan Micran leasing-hinta on 357,48 €/kk (3 v. ja 15.000 km/v.).
Jos käteen jää toimeentulotukinormin mukaan 497,29 €, josta vähennetään vaikka tuo leasing,
jäisi käyttöön 139,81 €/kk. Sillä pitäisi kattaa:
- ravintomenot
- vaatemenot
- vähäiset terveydenhuoltomenot
- henkilökohtaisen puhtauden ja kodin puhtauden menot
- auton käyttökulut
- sanomalehtitilaukset
- puhelimen ja tietoliikenteen käyttö
- harrastus- ja virkistystoiminta
- vastaavat muut henkilön ja perheen jokapäiväiseen toimeentuloon kuuluvat menot.
Tuskinpa onnistuu kovinkaan monelta.

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

"Tiedän monet köyhät, jotka ajaa uusilla autoilla ja moottoripyörillä."
Ihme juttu, että näitä toisten talousasiat tietäviä keskustelijoita aina löytyy. Itse en ole koskaan nähnyt lähisukulaisiltakaan edes tiliotteitaan, saati että tietäisin heidän koko taloustilanteensa.

"Yksistään jo toimeentulotuesta säästyy roimasti ruuan osalta rahaa muuhun, koska 8€/päivä laskettu ruokaan ja yksi henkilö ei saa mitenkään kulumaan niin paljoa ruokaan."
Se 8 euroa on varattu kaikkeen ravintoon eli ruokiin, juomiin ja ravintolisiin, joihin sen kuluttaminen on ihan helppoa.

"Monet köyhät (tosin rikkaatkin) hakee ruokansa jakeluista ja ostaa ruokansa erilaisilla kupongeilla ja lahjakorteilla."
Aika harvoilla noin on.

"Eihän se auto tietty ole omassa omistuksessa, on joko leasing (Nissanin Note mm. on sellainen, jonka saa valkoisena kiinteällä kk-maksulla) tai joku aivan toinen taho maksaa sen auton kulut (mm. säätiö, yhdistys) ja olet vain autolle haltija."
Kirjoittelusi meni siis nyt siten, että köyhät ostavat uusia autoja, mutta ne eivät ole heidän omistuksessaan :-)

- Uuden pikkuauton käyttäminen Santanderin Allinonella lähtee noin 200 euroa/kk polttoaineet, renkaat, huollot, vakuutukset ja viranomaismaksut.
- Halvimman Nissan Micran leasing-hinta on 357,48 €/kk (3 v. ja 15.000 km/v.).
Jos käteen jää toimeentulotukinormin mukaan 497,29 €, josta vähennetään vaikka tuo leasing,
jäisi käyttöön 139,81 €/kk. Sillä pitäisi kattaa:
- ravintomenot
- vaatemenot
- vähäiset terveydenhuoltomenot
- henkilökohtaisen puhtauden ja kodin puhtauden menot
- auton käyttökulut
- sanomalehtitilaukset
- puhelimen ja tietoliikenteen käyttö
- harrastus- ja virkistystoiminta
- vastaavat muut henkilön ja perheen jokapäiväiseen toimeentuloon kuuluvat menot.
Tuskinpa onnistuu kovinkaan monelta.

Lue lisää

Et ilmeisesti ole lainkaan nyt kärryillä koko asiasta, muutenhan ajaisit uudella autolla sinäkin. Näin se homma vaan menee, että Kela niitä uusia autoja makselee. Nuo hinnat olet googletellut ilmeisesti ja ne eivät ole todellisuutta, sillä ei kait ne köyhät ole tyhmiä, jotka näillä vemputuksilla ajelee uusilla autoilla.
Luettelit tuossa koko joukon menoja, jotka moni köyhä maksattaa toisilla tai saa ilmaiseksi. Toki toimeentulotuki haetaaan niitä varten, mutta ei se raha niin korvamerkittyä ole, etteikö sen voisi muuhun sitten käyttää.
Täällä on jo niin moneen kertaan esitetty, että todellisuudessa tuon esittämäsi listan kuluihin ei moneltakaan mene muutamaa kymppiä enempää.
Juuri katselin telkkarista oikein opetusohjelman, kuinka tuollaisista kuluista selvitään muutamalla kympillä laillisesti. Ja mitä auton käyttökuluja tulee sellaisesta leasingautosta, minkä polttoaineen vain maksat ja senkin saat takaisin muuta kautta tai tankkaat autosi tuolla jo aiemmin mainitulla kortilla. Ei ihan äkkiä tule mieleen, että mitä kuluja tulee, tai on, jos sillä autolla ajaa liikaa, niin se sitten maksaa.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Et ilmeisesti ole lainkaan nyt kärryillä koko asiasta, muutenhan ajaisit uudella autolla sinäkin. Näin se homma vaan menee, että Kela niitä uusia autoja makselee. Nuo hinnat olet googletellut ilmeisesti ja ne eivät ole todellisuutta, sillä ei kait ne köyhät ole tyhmiä, jotka näillä vemputuksilla ajelee uusilla autoilla.
Luettelit tuossa koko joukon menoja, jotka moni köyhä maksattaa toisilla tai saa ilmaiseksi. Toki toimeentulotuki haetaaan niitä varten, mutta ei se raha niin korvamerkittyä ole, etteikö sen voisi muuhun sitten käyttää.
Täällä on jo niin moneen kertaan esitetty, että todellisuudessa tuon esittämäsi listan kuluihin ei moneltakaan mene muutamaa kymppiä enempää.
Juuri katselin telkkarista oikein opetusohjelman, kuinka tuollaisista kuluista selvitään muutamalla kympillä laillisesti. Ja mitä auton käyttökuluja tulee sellaisesta leasingautosta, minkä polttoaineen vain maksat ja senkin saat takaisin muuta kautta tai tankkaat autosi tuolla jo aiemmin mainitulla kortilla. Ei ihan äkkiä tule mieleen, että mitä kuluja tulee, tai on, jos sillä autolla ajaa liikaa, niin se sitten maksaa.

Lue lisää

"Näin se homma vaan menee, että Kela niitä uusia autoja makselee. "
Millä perusteella Kela maksaisi uusia autoja?

"Nuo hinnat olet googletellut ilmeisesti ja ne eivät ole todellisuutta, ..."
Tietenkin hain nykyhinnat hakukoneella. Ihan todellisuuttahan ne ovat.

"Täällä on jo niin moneen kertaan esitetty, että todellisuudessa tuon esittämäsi listan kuluihin ei moneltakaan mene muutamaa kymppiä enempää."
Kaikenlaisia juttuhan näillä palstoilla esitetään. Todenperäisyys on sitten ihan eri asia.

"Ja mitä auton käyttökuluja tulee sellaisesta leasingautosta, minkä polttoaineen vain maksat ja senkin saat takaisin muuta kautta tai tankkaat autosi tuolla jo aiemmin mainitulla kortilla."
No se polttoainekulu on aika merkittävä käyttökulu. Aika harva hankkii autoa pelkäksi pihakoristeeksi, köyhät nyt varsinkaan. Ja moni pitää aina välillä tarpeellisena pesettää autoa, ja laittaa lasinpesunestettä säiliöön.

Pitkäaikatyötön kirjoitti:

"Näin se homma vaan menee, että Kela niitä uusia autoja makselee. "
Millä perusteella Kela maksaisi uusia autoja?

"Nuo hinnat olet googletellut ilmeisesti ja ne eivät ole todellisuutta, ..."
Tietenkin hain nykyhinnat hakukoneella. Ihan todellisuuttahan ne ovat.

"Täällä on jo niin moneen kertaan esitetty, että todellisuudessa tuon esittämäsi listan kuluihin ei moneltakaan mene muutamaa kymppiä enempää."
Kaikenlaisia juttuhan näillä palstoilla esitetään. Todenperäisyys on sitten ihan eri asia.

"Ja mitä auton käyttökuluja tulee sellaisesta leasingautosta, minkä polttoaineen vain maksat ja senkin saat takaisin muuta kautta tai tankkaat autosi tuolla jo aiemmin mainitulla kortilla."
No se polttoainekulu on aika merkittävä käyttökulu. Aika harva hankkii autoa pelkäksi pihakoristeeksi, köyhät nyt varsinkaan. Ja moni pitää aina välillä tarpeellisena pesettää autoa, ja laittaa lasinpesunestettä säiliöön.

Lue lisää

Olet ilmeisesti nyt asiasta täysin pihalla, kuin tamppausteline.
Eihän Kela tietenkään mitään autojen osamaksuja tai leasingamaksuja suoraan maksa, vaan jakaa rahan ilman korvamerkkiä. Ei kukaan valvo, että miten todellisuudessa on tilanne, ellet ole holhouksessa. Ei lapsilisien peräänkään kukaan mitenkään valvo, että meneekö ne todella oikeaan kohteeseen. Tiedän tapauksen, missä ei ollut edes sitä lasta siellä perheessä, mistä lapsilisää maksettiin. Liikaa maksettua lapsilisää ei edes peritty takaisin!!

Jos olet googletellut ne autot, niin kait silmiisi olisi osuneet ne n. 150€/kk maksut tai se Nissan Note, joka maksetaan urakalla max. 30000km/v.

Tottakai autoilla ajetaan, miksi sitä pitäisi pihassa jouten, ei sillä muuten tienaa. Ei kait kukaan köyhä nyt niin tyhmä ole, että pitäisi autoa ajamattomana pihassaan ja maksaisi siitä kuitenkin 30000km/v. ajon mukaan!!!

Et sitten seuraa lainkaan, miten ostetaan kaikki tarvittava muutamalla kympillä. Hommahan näytettiin tässä hiljan ihan telkkarissa tyhmemmillekin opetuksena ja kauppiaat vain hymyilivät.

anonyymi_ACGo kirjoitti:

Olet ilmeisesti nyt asiasta täysin pihalla, kuin tamppausteline.
Eihän Kela tietenkään mitään autojen osamaksuja tai leasingamaksuja suoraan maksa, vaan jakaa rahan ilman korvamerkkiä. Ei kukaan valvo, että miten todellisuudessa on tilanne, ellet ole holhouksessa. Ei lapsilisien peräänkään kukaan mitenkään valvo, että meneekö ne todella oikeaan kohteeseen. Tiedän tapauksen, missä ei ollut edes sitä lasta siellä perheessä, mistä lapsilisää maksettiin. Liikaa maksettua lapsilisää ei edes peritty takaisin!!

Jos olet googletellut ne autot, niin kait silmiisi olisi osuneet ne n. 150€/kk maksut tai se Nissan Note, joka maksetaan urakalla max. 30000km/v.

Tottakai autoilla ajetaan, miksi sitä pitäisi pihassa jouten, ei sillä muuten tienaa. Ei kait kukaan köyhä nyt niin tyhmä ole, että pitäisi autoa ajamattomana pihassaan ja maksaisi siitä kuitenkin 30000km/v. ajon mukaan!!!

Et sitten seuraa lainkaan, miten ostetaan kaikki tarvittava muutamalla kympillä. Hommahan näytettiin tässä hiljan ihan telkkarissa tyhmemmillekin opetuksena ja kauppiaat vain hymyilivät.

Lue lisää

"Olet ilmeisesti nyt asiasta täysin pihalla, kuin tamppausteline."
Ja sinä et ilmeisesti koskaan pihalle pääsekään.

"Eihän Kela tietenkään mitään autojen osamaksuja tai leasingamaksuja suoraan maksa, vaan jakaa rahan ilman korvamerkkiä."
No mitäs sitten valehtelet, että Kela makselee asiakkailleen uusia autoja! Käyttäisit suomea normaalisti typerien vääntelyjesi sijaan!

"Et sitten seuraa lainkaan, miten ostetaan kaikki tarvittava muutamalla kympillä. Hommahan näytettiin tässä hiljan ihan telkkarissa tyhmemmillekin opetuksena ja kauppiaat vain hymyilivät."
Sinulla ei ole näemmä käsitystä nykymaailmasta lainkaan. Itse en ole ostanut koskaan television maksukanavia, mutta siitä huolimatta katsottavana on noin 20 eri kanavaa!!! Kukaan ei ehdi katsoa kuin pienen osan tarjonnasta.
Ilmeisesti mitään tällaista tapaa ei ole, koska et jätät kertomatta oleelliset tiedot.

Kokoomuslandia kirjoitti:

Niin, halvalla saa huonoja korjattavia autoja.
Mutta tuossa yllä oli juuri puhetta siitä, ettei köyhällä ole varaa käyttää sitä halpaa autoa.
Kun tasavero käyttömaksut, vakuutukset, jne..on liian korkeat!!

Ollaan tavallaan tilanteessa, kuin entisessä Neuvostoliitossa!! Siellä oli rahaa ihmisillä, mutta ei mitään ostettavaa!!

Lue lisää

Ihan hyviä autoja saa tosi halvalla, ei tarvitse edes korjailla. Naapuri osti vaimolleen "kakkos autoksi" 300€ Ford Fiestan, ei mitään vikaa, ajoivat kolme vuotta ilman ongelmia. Ajaisivat varmaan vieläkin, mutta vaihtoivat toiseen autoon sen Fiestan.
Monella tuttavalla jopa ilmaiseksi saatu auto ja ihan hyvin toimia autoja ovat olleet. Monella kaverilla myös uusi auto, mutta työmatkaa ajetaan jollain 300€ autolla, kun paljon mielekkäämpää jauhaa suolatuilla teillä joku vanha auto työmatkoissa, kuin uutta kuluttaa. Meilläkin sama juttu, vuodessa kilometrejä tulee yli 50000km, ajetaan vaan halvoilla autoilla. Ei mitään järkeä ostaa uutta autoa siihen kulumaan. Köyhyyttä ajaa uutta autoa.

Kustannuksia ei ole pakko nostaa.
Mutta nykyinen ahne politiikka on antanut hintojen nostoon ja keinotteluun luvan.

Halpisauto on kuitenkin käytännössä mopoa halvempi. Mopon vakuutusmaksu lähes samanhintainen, kuin halpisautoon ja auto mopoa kuitenkin kätevämpi. Ajoneuvovero on tietty aika kallis, mutta autolla tienaat enempi, jos käyt töissä. Mopon kilometrikorvaus 0,17€/km ja autolla 0,43€/km.

Piaggio Ape on taa kolmipyöräinen mopo lavalla eli ihan kelpo vaihtoehto autolle.

fwrtqt kirjoitti:

Piaggio Ape on taa kolmipyöräinen mopo lavalla eli ihan kelpo vaihtoehto autolle.

Joo, mutta maksaa uutena 5000€ ja käytettynäkin vielä aika lailla, kun ne on monasti rattijuoppojen työmatkakäytössä suosittuja, kun kortti menee kuivumaan ja Apella saa ajaa ilman korttia.

Mopossa maksaa toi mopo kilpi ja vakuutus. Ja on jo iso maksu!
Ja suomessa, mopoautossa vakuutukset on liian korkeat
( Vaikka oli suunniteltu halvaksi liikkumavälineeksi eu alueelle!!).
Ja mönkijän vakuutukset on liian kalliit.
Vain traktori mönkijällä vielä on halvemmat, mutta huvi traktoreihin on tulossa korotus!!
Koska onnettomuuksia on niin paljon, kuten moottorikelkalla!!

Köyhälle sopii polkupyörä, tai mopo.
Halpa auto niin, että pitää sitä vaikka 1/2 vuotta seisomassa! Tosin vakuutusyhtiöt on nyt keksineet perusmaksun liikennevakuutuksen. Ja perusmaksu menee oli auto käytössä tai ei.
Köyhiä näin rahastetaan!!
Jos kolmipyörä ape ei ole mopoauto, vaan tavallinen mopo, niin vakuutukset olisi alemman???
Mopoauto vakuutuksiin ape on kallis!!

KöyhätKyykkyyn kirjoitti:

Mopossa maksaa toi mopo kilpi ja vakuutus. Ja on jo iso maksu!
Ja suomessa, mopoautossa vakuutukset on liian korkeat
( Vaikka oli suunniteltu halvaksi liikkumavälineeksi eu alueelle!!).
Ja mönkijän vakuutukset on liian kalliit.
Vain traktori mönkijällä vielä on halvemmat, mutta huvi traktoreihin on tulossa korotus!!
Koska onnettomuuksia on niin paljon, kuten moottorikelkalla!!

Köyhälle sopii polkupyörä, tai mopo.
Halpa auto niin, että pitää sitä vaikka 1/2 vuotta seisomassa! Tosin vakuutusyhtiöt on nyt keksineet perusmaksun liikennevakuutuksen. Ja perusmaksu menee oli auto käytössä tai ei.
Köyhiä näin rahastetaan!!
Jos kolmipyörä ape ei ole mopoauto, vaan tavallinen mopo, niin vakuutukset olisi alemman???
Mopoauto vakuutuksiin ape on kallis!!

Lue lisää

Vaihda vakuutusyhtiötä, jos peritään jotain perusmaksuja! Meillä n. 10 halpisautoa, ei mene yhdestäkään mitään ylimääräisiä maksuja, vaikka nyt pois liikennekäytöstä.
Monet rikkaat ajaa myös halpisautoilla, koska se on nykyään tosi halpaa ihan perus pakollisella liikennevakuutuksilla. Netissä voi tehdä ilmoitukset trafiin ja ei mene kuluja.
Ape tietty voi jollekin sopia, jos ei pitkää matkaa joudu ajamaan ja jos onnistuu ostamaan sellaisen halvalla. Ape vaan aika kallis hankkia verrattuna halpisautoon.
Monet ajaa museoautoilla, myös rikkaat jotka on tosi tarkkoja rahoistaan, niissä vakuutusmaksut tosi halpoja ja ei ole katsastusta joka vuosi. Yhdellä museoajoneuvolla saa ajaa 30vrk vuodessa, joten jos useampi museoajoneuvo, voi hyvin ajella niillä vähät ajot. On lisäksi hyvä harrastus, kun ajelee tapahtumissa kesällä ja ihan muuten vaan. Ei ole kallista autoilua tai moottoripyöräilyä, kun 30 vuotta vanhan ajoneuvon saat katsastettua museoajoneuvoksi.

Vaan vielä tuohon köyhien autoiluun, niin monet köyhät ajelee tosiaan uusilla autoilla ja moottoripyörillä, kun ei ole mitään omaisuutta, niin saa yhteiskunnalta kaikki mahdolliset tuet, millä pystyy rahoittamaan nuo ajamiset.

anonyymi_zQwert kirjoitti:

Vaihda vakuutusyhtiötä, jos peritään jotain perusmaksuja! Meillä n. 10 halpisautoa, ei mene yhdestäkään mitään ylimääräisiä maksuja, vaikka nyt pois liikennekäytöstä.
Monet rikkaat ajaa myös halpisautoilla, koska se on nykyään tosi halpaa ihan perus pakollisella liikennevakuutuksilla. Netissä voi tehdä ilmoitukset trafiin ja ei mene kuluja.
Ape tietty voi jollekin sopia, jos ei pitkää matkaa joudu ajamaan ja jos onnistuu ostamaan sellaisen halvalla. Ape vaan aika kallis hankkia verrattuna halpisautoon.
Monet ajaa museoautoilla, myös rikkaat jotka on tosi tarkkoja rahoistaan, niissä vakuutusmaksut tosi halpoja ja ei ole katsastusta joka vuosi. Yhdellä museoajoneuvolla saa ajaa 30vrk vuodessa, joten jos useampi museoajoneuvo, voi hyvin ajella niillä vähät ajot. On lisäksi hyvä harrastus, kun ajelee tapahtumissa kesällä ja ihan muuten vaan. Ei ole kallista autoilua tai moottoripyöräilyä, kun 30 vuotta vanhan ajoneuvon saat katsastettua museoajoneuvoksi.

Vaan vielä tuohon köyhien autoiluun, niin monet köyhät ajelee tosiaan uusilla autoilla ja moottoripyörillä, kun ei ole mitään omaisuutta, niin saa yhteiskunnalta kaikki mahdolliset tuet, millä pystyy rahoittamaan nuo ajamiset.

Lue lisää

Käypää tekemässä uusi vakuutus, niin huomaat että tulee pakollinen perusmaksu. Joka juoksee on auto käytössä tai ei.
Ja ei ole kilpailua, kaikki yhtiöt nyt perusmaksun kuppaa.
Kysyin ja tämä selvisi. Alalla on nyt Kartelli!!!
-Joissain vanhoissa vakuutuksissa on perusmaksuttomiakin

Ja toi uusi auto leasingin, osamaksu yms. Vaatii lisätuloja, jotta on mahdollinen.
Harmaa talous, ansiosidonnainen... Tai oikea palkka!!
Köyhimpien raha ei riitä, Kun n. 500e työmarkkinatuki ei riitä elämiseen ja leasingiin. Tms..

KallisMaksuAutoilu kirjoitti:

Käypää tekemässä uusi vakuutus, niin huomaat että tulee pakollinen perusmaksu. Joka juoksee on auto käytössä tai ei.
Ja ei ole kilpailua, kaikki yhtiöt nyt perusmaksun kuppaa.
Kysyin ja tämä selvisi. Alalla on nyt Kartelli!!!
-Joissain vanhoissa vakuutuksissa on perusmaksuttomiakin

Ja toi uusi auto leasingin, osamaksu yms. Vaatii lisätuloja, jotta on mahdollinen.
Harmaa talous, ansiosidonnainen... Tai oikea palkka!!
Köyhimpien raha ei riitä, Kun n. 500e työmarkkinatuki ei riitä elämiseen ja leasingiin. Tms..

Lue lisää

Mikä yhtiö sinulla, jos rahastaa? Tein juuri alkuvuodesta (tammikuun puolivälissä) uuden vakuutuksen ostamaani halpisautoon ja samalla poistin liikennekäytöstä yhden auton. Ei mitään ylimääräistä vakuutusmaksua tms. vakuutusyhtiöstä.
Tiedän kyllä, että jotkut vakuutusyhtiöt kuppaa asiakkaitaan näistä liikennekäytöstä poistoista. Vakuutusyhtiöissä on oikeasti aika paljon eroja ja hinnoitteluissa ihan pakollisessa liikennevakuutuksessakin isot erot. Vertailin nytkin hintoja, kun tein liikennevakuutusta tähän nykyiseen autoon, niin kahden (joista yksi vielä oikein mainosti olevansa edullinen, oli kuitenkin kallein) eri yhtiön välillä oli eroa 60€/v. maksussa. Minun mielestäni tuo erotus on aika paljon, sillä maksaa jo osan ajoneuvoverosta tai katsastaa auton kahden vuoden aikana!
Muutenkin näissä vakuutusyhtiöissä on eroja, yksi telkkarissakin itseään Beatlesin musiikilla mainostanut yhtiö halusi tehdä tarjousta amerikkalaiseen moottoripyörääni, kun oli NIIN halpaa heillä. Tarjous oli n. 600€ kalliimpi, mitä nykyinen vakuutusyhtiöni laskuttaa samaisesta vakuutuksesta!! He tekivät vielä kaksi tarjousta (näissä vakuutuksissa on myös tinkivaraa!), mutta eivät saanneet tarjouksiaan halvemmaksi. He jäivät myös autossa ja jopa tytön mopon vakuutuksessa kalliimmaksi. Ei tullut kauppoja.

anonyymi_zQwert kirjoitti:

Mikä yhtiö sinulla, jos rahastaa? Tein juuri alkuvuodesta (tammikuun puolivälissä) uuden vakuutuksen ostamaani halpisautoon ja samalla poistin liikennekäytöstä yhden auton. Ei mitään ylimääräistä vakuutusmaksua tms. vakuutusyhtiöstä.
Tiedän kyllä, että jotkut vakuutusyhtiöt kuppaa asiakkaitaan näistä liikennekäytöstä poistoista. Vakuutusyhtiöissä on oikeasti aika paljon eroja ja hinnoitteluissa ihan pakollisessa liikennevakuutuksessakin isot erot. Vertailin nytkin hintoja, kun tein liikennevakuutusta tähän nykyiseen autoon, niin kahden (joista yksi vielä oikein mainosti olevansa edullinen, oli kuitenkin kallein) eri yhtiön välillä oli eroa 60€/v. maksussa. Minun mielestäni tuo erotus on aika paljon, sillä maksaa jo osan ajoneuvoverosta tai katsastaa auton kahden vuoden aikana!
Muutenkin näissä vakuutusyhtiöissä on eroja, yksi telkkarissakin itseään Beatlesin musiikilla mainostanut yhtiö halusi tehdä tarjousta amerikkalaiseen moottoripyörääni, kun oli NIIN halpaa heillä. Tarjous oli n. 600€ kalliimpi, mitä nykyinen vakuutusyhtiöni laskuttaa samaisesta vakuutuksesta!! He tekivät vielä kaksi tarjousta (näissä vakuutuksissa on myös tinkivaraa!), mutta eivät saanneet tarjouksiaan halvemmaksi. He jäivät myös autossa ja jopa tytön mopon vakuutuksessa kalliimmaksi. Ei tullut kauppoja.

Lue lisää

Kaikki rahastaa, katso niiden sivut netistä!!
Lienee yhteinen sopimus yhtiöillä !!
Se Perusmaksu oli kysyessäni OP Pohjola, lähi Tapiola, Fennia, If, turva, pop, jne..

Vanhoissa vakuutuksissani ähi Tapiola ei ole perusmaksua.
Mutta OP Pohjola vanhoissa vakuutuksissa on, ja Pohjola on piilottanut maksun laskun takapuolelle. Perusmaksu ei näy varsinaisessa laskussa. Näin ahnehditaan OP bonuksia, joita käyttävät perusmaksuihin.
Ja moni asiakas katsoo vain laskun, jossa maksu ei ilmene!!
Tämä on epärehellistä vedätystä!

Ahneudenkuvaa kirjoitti:

Kaikki rahastaa, katso niiden sivut netistä!!
Lienee yhteinen sopimus yhtiöillä !!
Se Perusmaksu oli kysyessäni OP Pohjola, lähi Tapiola, Fennia, If, turva, pop, jne..

Vanhoissa vakuutuksissani ähi Tapiola ei ole perusmaksua.
Mutta OP Pohjola vanhoissa vakuutuksissa on, ja Pohjola on piilottanut maksun laskun takapuolelle. Perusmaksu ei näy varsinaisessa laskussa. Näin ahnehditaan OP bonuksia, joita käyttävät perusmaksuihin.
Ja moni asiakas katsoo vain laskun, jossa maksu ei ilmene!!
Tämä on epärehellistä vedätystä!

Lue lisää

Nyt olet tainnut sekoittaa asioita, sillä katsoin juuri omia vakuutuslaskujani. Minullekin tuli vahingossa yhteen pakolliseen liikennevakuutukseen KRIISITURVA, kun en huomannut vakuutusta tehdessäni sitä täppää. Aivan turha rahastus ja siitä tulee laskun takapuolelle maininta:
veroton perusmaksu, eli se on sen ylimääräisen vakuutuksen veroton perumaksu siellä laskun takana. Tuossa kuva 16.01.2019 saamastani laskusta https://aijaa.com/VOw6A4
Jos nyt teetät uutta tarjousta liikennevakuutuksesta, niin poista se kriisivakuutus täppä, niin sitä ei silloin tule. Aivan turha rahastus!

anonyymi_zQwert kirjoitti:

Nyt olet tainnut sekoittaa asioita, sillä katsoin juuri omia vakuutuslaskujani. Minullekin tuli vahingossa yhteen pakolliseen liikennevakuutukseen KRIISITURVA, kun en huomannut vakuutusta tehdessäni sitä täppää. Aivan turha rahastus ja siitä tulee laskun takapuolelle maininta:
veroton perusmaksu, eli se on sen ylimääräisen vakuutuksen veroton perumaksu siellä laskun takana. Tuossa kuva 16.01.2019 saamastani laskusta https://aijaa.com/VOw6A4
Jos nyt teetät uutta tarjousta liikennevakuutuksesta, niin poista se kriisivakuutus täppä, niin sitä ei silloin tule. Aivan turha rahastus!

Lue lisää

Kulkee nimellä Perusmaksu, tämä uusi rahastus. Ja kun nyt ottaa uuden liikenne vakuutuksen niin se Perusmaksu on pakollinen.
- En ottanut vielä mistään vakuutusta, kun pakolla olisivat sitoneet perusmaksuun!!
Ja huvittavaa oli miten suuret erot oli liikennevakuutuksen maksuissa.

Epärehellistä on vakuutustoiminta!!!

PerusmaksuPakolla kirjoitti:

Kulkee nimellä Perusmaksu, tämä uusi rahastus. Ja kun nyt ottaa uuden liikenne vakuutuksen niin se Perusmaksu on pakollinen.
- En ottanut vielä mistään vakuutusta, kun pakolla olisivat sitoneet perusmaksuun!!
Ja huvittavaa oli miten suuret erot oli liikennevakuutuksen maksuissa.

Epärehellistä on vakuutustoiminta!!!

Lue lisää

No nyt täytyy minunkin katsoa ihan huolella uudelleen, koska en kyllä huomannut mitään perusmaksua missään kohdassa. Eikä kotiin tulleessa laskuissakaan sitä ollut.
Juuri tässä olen käynnyt kaikkia vakuutuslaskujani läpi ja mitään perusmaksua ei ole peritty tai laskutettu.
Tuo, että ihan tavallisessa perus liikennevakuutuksessa on tosi suuret erot eri yhtiöiden välillä on kyllä tosiaan huvittavaa, kun telkkarissa oikein mainostetaan kuinka halpaa muka on ja on sitten kaikkein kalleinta. Tuo minun moottoripyörä oli mielestäni kaiken huippu, että 600€ oli kalliimpi sama vakuutus siellä "beatlesyhtiössä", kun mitä tämä nykyinen vakuutusyhtiö. Autonkin liikennevakuutusta nyt vertasin ja siinäkin se 60€ oli kalliimpi. Tytön moponkin liikennevakuutus oli kalliimpi muutaman kympin. Eli me maksettaisiin jo kolmessa pakollisessa liikennevakuutuksessa siellä toisessa yhtiössä n. 700€ enempi samoista vakuutuksista, mitä nyt maksetaan. Nyt me ei makseta lähellekään tuota 700€ edes niistä kaikista yhteensä liikennevakuutusta!
Oikeasti vertailu vakuutuksissa kannattaa!

PerusmaksuPakolla kirjoitti:

Kulkee nimellä Perusmaksu, tämä uusi rahastus. Ja kun nyt ottaa uuden liikenne vakuutuksen niin se Perusmaksu on pakollinen.
- En ottanut vielä mistään vakuutusta, kun pakolla olisivat sitoneet perusmaksuun!!
Ja huvittavaa oli miten suuret erot oli liikennevakuutuksen maksuissa.

Epärehellistä on vakuutustoiminta!!!

Lue lisää

Voitko laittaa linkin, että mistä löytyy pakollisen liikennevakuutuksen PERUSMAKSU, nimittäin mistään vakuutusyhtiöstä ei sellaista löydy.
Liikennevakuutukset uudistuivat v. 2017 ja meidänkin perheessä on sen jälkeen vaihdettu liikennevakuutuksia useamman kerran. Olisi meillekin pitänyt tulla tuo perusmaksu, mutta eipä ole tullut.
Kilpailutin juuri automme vakuutuksen useammassa yhtiössä, yhdessäkään ei mainittu perusmaksusta mitään.

mikäihmeenperusmaksu kirjoitti:

Voitko laittaa linkin, että mistä löytyy pakollisen liikennevakuutuksen PERUSMAKSU, nimittäin mistään vakuutusyhtiöstä ei sellaista löydy.
Liikennevakuutukset uudistuivat v. 2017 ja meidänkin perheessä on sen jälkeen vaihdettu liikennevakuutuksia useamman kerran. Olisi meillekin pitänyt tulla tuo perusmaksu, mutta eipä ole tullut.
Kilpailutin juuri automme vakuutuksen useammassa yhtiössä, yhdessäkään ei mainittu perusmaksusta mitään.

Lue lisää

Taas trolli vedättää... ei sellaista perusmaksua ole erikseen vakuutusyhtiöillä. On tietty perusmaksu, mistä lähdetään laskemaan bonukset ja muuta hinnan alennukset. Nyt on hyvä juttu, että saat kaikkiin ajoneuvoihin samat bonukset oman onnettomuushistorian perusteella. Saat heti 80% bonuksen, jos et ole kolaroinnut tai aiheuttanut muuta korvattavaa vahinkoa. Hinnoissa on kyllä isoja eroja eri yhtiöiden välillä. Vaan jos ei ole köyhä kolaroinnut liikenteessä, niin ei ole vakuutusmaksut kovin korkeita, 150€/v. - 200€/v. väliin osuu useimmat autot.

eisellaistaole kirjoitti:

Taas trolli vedättää... ei sellaista perusmaksua ole erikseen vakuutusyhtiöillä. On tietty perusmaksu, mistä lähdetään laskemaan bonukset ja muuta hinnan alennukset. Nyt on hyvä juttu, että saat kaikkiin ajoneuvoihin samat bonukset oman onnettomuushistorian perusteella. Saat heti 80% bonuksen, jos et ole kolaroinnut tai aiheuttanut muuta korvattavaa vahinkoa. Hinnoissa on kyllä isoja eroja eri yhtiöiden välillä. Vaan jos ei ole köyhä kolaroinnut liikenteessä, niin ei ole vakuutusmaksut kovin korkeita, 150€/v. - 200€/v. väliin osuu useimmat autot.

Lue lisää

Katsokaa vak.. yhtiöiden. vakuutusehdot, esim netistä. Tai menkää kysymään!!
- itse kysyin jo...ja Perusmaksu on nyt . Ja se menee , oli auto liikennekäytössä ,tai ei.

- en vielä ottanu liikennevakuututa, , kun yritän etsiä sellaisen yhtiön joka ei peri perusmaksua, jos auto on liikennekäytössä poistossa!
-- Jos tiedätte yhtiön joka ei rahasta perusmaksua uusissa vakuutuksissa,,, niin kertokaa,, kiitos!

KöyhäAutoilija kirjoitti:

Katsokaa vak.. yhtiöiden. vakuutusehdot, esim netistä. Tai menkää kysymään!!
- itse kysyin jo...ja Perusmaksu on nyt . Ja se menee , oli auto liikennekäytössä ,tai ei.

- en vielä ottanu liikennevakuututa, , kun yritän etsiä sellaisen yhtiön joka ei peri perusmaksua, jos auto on liikennekäytössä poistossa!
-- Jos tiedätte yhtiön joka ei rahasta perusmaksua uusissa vakuutuksissa,,, niin kertokaa,, kiitos!

Lue lisää

Ei meiltä mene mitään perusmaksuja, vaikka on useampi auto pois liikennekäytöstä. Vakuutusmaksu menee vaan siitä autosta, mikä on liikennekäytössä. Vakuutukset otettu tämän uuden systeemin aikaan.

anonyymi_YgFtr kirjoitti:

Ei meiltä mene mitään perusmaksuja, vaikka on useampi auto pois liikennekäytöstä. Vakuutusmaksu menee vaan siitä autosta, mikä on liikennekäytössä. Vakuutukset otettu tämän uuden systeemin aikaan.

Lue lisää

Onko 2019 otettu?
Minulla varastavat perusmaksun syksyllä 2018 otetusta liikennevakuutuksesta.
Ja nyt ajattelin vaihtaa yhtiötä, niin sama Perusmaksu oli turva, If, Pohjola, Fennia,pop,, jne.
Niinpä Lopetin koko liikennevakuutuksen nyt kun auto on seisomassa.
Täytyy siis jatkossa lopettaa liikennevakuutus kun. Laittaa auton n liikenne käytöstä poistoon!!
Hankalaa!! Tai ainakin vaivaa on nyt.

Jotta totta tuossa ylempänä kerrotaan, se piilo Perusmaksu on kuin sähkön siirto maksut, tasa vero kaikille!!

SähkönsiirtoPerusmaksu kirjoitti:

Onko 2019 otettu?
Minulla varastavat perusmaksun syksyllä 2018 otetusta liikennevakuutuksesta.
Ja nyt ajattelin vaihtaa yhtiötä, niin sama Perusmaksu oli turva, If, Pohjola, Fennia,pop,, jne.
Niinpä Lopetin koko liikennevakuutuksen nyt kun auto on seisomassa.
Täytyy siis jatkossa lopettaa liikennevakuutus kun. Laittaa auton n liikenne käytöstä poistoon!!
Hankalaa!! Tai ainakin vaivaa on nyt.

Jotta totta tuossa ylempänä kerrotaan, se piilo Perusmaksu on kuin sähkön siirto maksut, tasa vero kaikille!!

Lue lisää

Tässä on nyt joku juttu. Minä kävin vakuutusyhtiön konttorissa ja siellä tuttu rouva kysyi näistä meidän autojemme vakuutuksista ja muistakin vakuutuksista, sekä teki jonkun merkinnän. Aiemmin meille tuli joku n. 12€ lasku yhdestä autosta joka oli poissa liikennekäytöstä. Nyt meillä on n. 12 autoa, joista vaan yksi on liikennekäytössä ja vaan siitä tulee se normaali pakollinen liikennevakuutus ja sekin maksaa n. 150€/v. Jos meille tulisi nyt kaikista autoista joku perusmaksu, niin se olisi ihan älytön juttu 11 x 14€, eli se maksaisi 151€/v. ja se me kyllä huomattaisiin, jos sellainen lasku tulisi.
Meillä on myös peräkärry, joka on liikennekäytössä, mutta siitä ei tule koskaan mitään maksettavaa, tulee vaan ***** summalla lasku kerran vuodessa. Siinä on sellainen juttu, kun meillä on monta vakuutusta, niin kaikkia ei tarvitse maksaa.
Moottoripyörässä taas on minulla sellainen vakuutuksessa, että se on vakuutettuna läpi vuoden, on paljon halvempi, jos vakuuttaisi vaan sen ajokauden. Eli voin lähteä Harrikalla vaikka joulukirkkoon (pitää tosin olla alla M S renkaat), koska vakuutus läpi vuoden.
Kannattaa vertailla nämä yhtiöiden hinnoittelut tarkkaan.

anonyymi_zQwert kirjoitti:

Tässä on nyt joku juttu. Minä kävin vakuutusyhtiön konttorissa ja siellä tuttu rouva kysyi näistä meidän autojemme vakuutuksista ja muistakin vakuutuksista, sekä teki jonkun merkinnän. Aiemmin meille tuli joku n. 12€ lasku yhdestä autosta joka oli poissa liikennekäytöstä. Nyt meillä on n. 12 autoa, joista vaan yksi on liikennekäytössä ja vaan siitä tulee se normaali pakollinen liikennevakuutus ja sekin maksaa n. 150€/v. Jos meille tulisi nyt kaikista autoista joku perusmaksu, niin se olisi ihan älytön juttu 11 x 14€, eli se maksaisi 151€/v. ja se me kyllä huomattaisiin, jos sellainen lasku tulisi.
Meillä on myös peräkärry, joka on liikennekäytössä, mutta siitä ei tule koskaan mitään maksettavaa, tulee vaan ***** summalla lasku kerran vuodessa. Siinä on sellainen juttu, kun meillä on monta vakuutusta, niin kaikkia ei tarvitse maksaa.
Moottoripyörässä taas on minulla sellainen vakuutuksessa, että se on vakuutettuna läpi vuoden, on paljon halvempi, jos vakuuttaisi vaan sen ajokauden. Eli voin lähteä Harrikalla vaikka joulukirkkoon (pitää tosin olla alla M S renkaat), koska vakuutus läpi vuoden.
Kannattaa vertailla nämä yhtiöiden hinnoittelut tarkkaan.

Lue lisää

Minulta lypsävät perusmaksun seisomassa olevasta peräkärryssä ja MP !!
Vakuutus on OP Pohjola.
Perusmaksu ei ovelasti näy vakuutuslaskussa, mutta on piilossa vakuutussopimuksessa.
Ja ottavat sen perusmaksun salaa OP bonuksista.
Epärehellistä toimintaa!!

Mutta sen vakuutuksen lisäksi on pakollista maksettavaa se käyttövero kun omistaa liikennekäytössä olevan auton ja se vero määräytyy päästöjen mukaan ja peritään joka ikinen vuosi kun auto on iikennekäytössä.
Piaggia Ape on siis mopo, ei mopoauto, eli mopovakuutus.

wt42t24t kirjoitti:

Mutta sen vakuutuksen lisäksi on pakollista maksettavaa se käyttövero kun omistaa liikennekäytössä olevan auton ja se vero määräytyy päästöjen mukaan ja peritään joka ikinen vuosi kun auto on iikennekäytössä.
Piaggia Ape on siis mopo, ei mopoauto, eli mopovakuutus.

Lue lisää

Jos tykkää ajella Apella, niin mikä ettei. On vaan niin kallis jo hankkia, että sillä rahalla makselee kummasti halpiaisauton maksuja. Ei ole ilmainen se vakuutus Apeen, samalla rahalla saa halpisautoon vakuutuksen, jos ei ole itsellä kolarihistoriaa takana.
Monet eläkeläiset ajaa museoajoneuvoilla, niistä ei tarvitse maksaa ajoneuvoveroa ja katsastus on 2-4 vuoden välein. vakuutusmaksukin on edullisempi. http://www.sahk.fi/15 On vaihtoehto sellaiselle, joka ajaa vähän ja haluaa ajaa kuitenkin ajoveuvolla. Onhan noita vanhoja autoja tarjolla, jotka katsastaa museoajoneuvoksi.

YhtiöVaihtoon kirjoitti:

Minulta lypsävät perusmaksun seisomassa olevasta peräkärryssä ja MP !!
Vakuutus on OP Pohjola.
Perusmaksu ei ovelasti näy vakuutuslaskussa, mutta on piilossa vakuutussopimuksessa.
Ja ottavat sen perusmaksun salaa OP bonuksista.
Epärehellistä toimintaa!!

Lue lisää

Siis, et ole tosissasi, että muka peräkärry poissa liikennekäytöstä!!! Mitä järkeä alkaa peräkärryä pitämään poissa liikennekäytöstä? Peräkärryn vakuutus on NIIN halpa muutenkin, että ei järkeä jos siitä pitää maksaa vielä joku perusmaksu. Minulle ei ole edes tullut moneen vuoteen peräkärrystä vakuutusmaksua maksettavaksi, kun se on niin pieni se maksu.

taidattrollata kirjoitti:

Siis, et ole tosissasi, että muka peräkärry poissa liikennekäytöstä!!! Mitä järkeä alkaa peräkärryä pitämään poissa liikennekäytöstä? Peräkärryn vakuutus on NIIN halpa muutenkin, että ei järkeä jos siitä pitää maksaa vielä joku perusmaksu. Minulle ei ole edes tullut moneen vuoteen peräkärrystä vakuutusmaksua maksettavaksi, kun se on niin pieni se maksu.

Lue lisää

Nykyään se peräkärryn on maksuiltaan niin kallis, että sen joutuu ottamaan pois liikenteestä!!
Ja, noissa Vanhoissa vak. Sopimuksissa voi olla edullisia hintoja....

Mutta nykyään tosiaan, ahnehtivat perusmaksun liikennekäytöstä poisto perävaunustakin!!!
Joten nykyään ainoa keino on poistaa ajoneuvo kokonaan pois vakuutuksesta kun laittaa seisomaan!!
Tämä on nyt vaan tälläistä!! Vak yhtiöiden ahneus on menny liian pitkälle.

LiianKovatMaksut kirjoitti:

Nykyään se peräkärryn on maksuiltaan niin kallis, että sen joutuu ottamaan pois liikenteestä!!
Ja, noissa Vanhoissa vak. Sopimuksissa voi olla edullisia hintoja....

Mutta nykyään tosiaan, ahnehtivat perusmaksun liikennekäytöstä poisto perävaunustakin!!!
Joten nykyään ainoa keino on poistaa ajoneuvo kokonaan pois vakuutuksesta kun laittaa seisomaan!!
Tämä on nyt vaan tälläistä!! Vak yhtiöiden ahneus on menny liian pitkälle.

Lue lisää

Eihän peräkärryn vakuutus maksa juuri mitään, joten tuskin kannattaa pitää poissa liikennekäytöstä. Omassakin kärryssä vakuutus alle 20€ vuodessa.

Minun mielestäni tuossa on järkeä. Eihän kaikki tarvitse välttämättä autoa joka päivä tai jos tarvitsee, niin voi kulkea kimpassa. Me on vuosia suosittu kimppakyytejä monissa perheemme ajoissa. On viety kimppakyydillä lapsia kouluun ja harrastuksiin, sekä työmatkojakin on tehty kimpassa. Iso säästö monella lailla. Lasten kimppakuljetukset kouluun ja harrastuksiin säästää vanhemmilta työaika, kun yksi perhe vuorollaan hoitaa kuljetukset. Meilläkin kimppakuljetukset ovat auttaneet niin paljon, että me ei tarvita lainkaan perheessä toista autoa. Sama juttu muissakin perheissä, yhdellä autolla pärjäävät. Joissakin tapauksissa on riittänyt vanha käytetty auto perheen tarpeisiin. Siinäkin suuri säästö, kun ei tarvitse hankkia uudempaa autoa, vaatimaton kauppakassi riittää. Nykyisin useilla vakuutusyhtiöillä käytössä hinnoittelusysteemi vähän ajaville, jolloin vakuutusmaksu vähillä kilometreillä tosi edullinen.

"Jos et voi vaikuttaa systeemiin, siihen on sopeuduttava", tämän on joku viisas joskus sanonut ja se pitää hyvin paikkansa.
Jos et nyt pääse eroon vakuutuksissa perusmaksuista, niin kilpailuta vakuutuksesi ja ota edullisin vakuutus, jolloin et maksa vakuutuksista kokonaisuudessakaan sitä, mitä maksat nykyiselle vakuutusyhtiöllesi.
Katsoin juuri oman autoni Renault Megane kohdalla halvimman pakollisen liikennevakuutuksen, se oli 137,62 €/v. Katsoin myös kalleimman vakuutuksen samaiseen autoon samaisilla antamillani tiedoilla, se oli 1246,65€/v. Ero on siis aivan hirvittävän suuri!!!
Monet vakuutusyhtiöt olivat kuitenkin hinnoittelullaan n. 190€/v. (esim. Turva 187,47€/v.), mutta nykyinen vakuutusyhtiöni hinta on 150,00€/v. Eli jos nyt valitsen tuon edullisimman vakuutusyhtiön nykyisen sijaan, jää erotukseksi 12,39€, sekin kaiketi kattaa tuon perusmaksun. Tosin minun ei taida kannattaa vaihtaa vakuutusyhtiötä, koska nykyisellään minulta ei peritä perusmaksuja, enkä maksa peräkärrystä lainkaan vakuutusmaksua. Toisessa vakuutusyhtiössä en taas saisi näitä etuja, kun vertailin kokonaisuutta.
Kokonaisuuttakin kannattaa vertailla, koska se ratkaisee eniten, että kuinka paljon joutuu kokonaisuudessaan vakuutuksistaan maksamaan.

Toi on haavekuva!!
Oikeassa elämässä, se Romun korjaus ja ylläpito on erittäin kallista!!
Käyttömaksut, verot, vak. polttoaine, jne,,,ne , siis tasa verot, on liian suuria työttömälle!!

KehitysmaaSuomi kirjoitti:

Toi on haavekuva!!
Oikeassa elämässä, se Romun korjaus ja ylläpito on erittäin kallista!!
Käyttömaksut, verot, vak. polttoaine, jne,,,ne , siis tasa verot, on liian suuria työttömälle!!

Lue lisää

Monessa muussa maassa polttoaine ja käyttömaksut vielä kalliimpia, kuin Suomessa. https://www.autoliitto.fi/polttoainehinnat-euroopassa
http://www.aut.fi/tieliikenne/autoilun_verotus/suomen_tieliikenteen_verotus_muihin_eu-maihin_verrattuna

Lisäksi vielä tietullit ja silta- tunnelimaksut ym. lisäkkeet. https://op.media/teemat/matkustaminen/omalla-autolla-eurooppaan-huomioi-nama-lisamaksut-ja-liikennetavat-68957e69dc054c65a9153d6e2c08f6c0

Moni tällä palstalla valittava, ei ole ajanut metriäkään ulkomailla, saatikka maksanut tietullia tai muitakaan maksuja liikenteessä. Olen itse ajanut melkoisen monessa maassa viimeisten 30 vuoden aikana ja voin vakuuttaa, että ei autoilu Suomessa ole edes mitenkään kallista. Jos vielä ottaa huomioon tulotason, vaikka ihan sosiaalituillakin eläjän, niin monessa maassa se "halpa" bensa maksaa meidän tulotasoon verrattuna 9€/litra, joten puhukaa sitten kehitysmaasta, kun ostatte bensaa alle 1,50€/ litra täällä Suomessa ja saatte vielä työmatkoista vähentää verotuksessa halpisautostakin täyden km-vähennyksen tai saatte työnantajalta täyden km-korvauksen (0,43€/km). Täällä Suomessa jopa työtönkin saa vähentää verotuksessaan oman auton kuluja, jos siihen on perusteita.

En tosiaan valittaisi!

Mikä vika niissä koulutusjaksoissa? Matkat omalla autolla saat vähentää verotuksessa niihin koulutuksiin. Samoin päivärahat, joko koko- tai puolipäiväraha. Saat myös vähentää ammattikirjallisuuden niihin koulutuksiin, koulutushan voi edellyttää jopa oman tietokoneen hankintaa.

työtönhyödyntää kirjoitti:

Mikä vika niissä koulutusjaksoissa? Matkat omalla autolla saat vähentää verotuksessa niihin koulutuksiin. Samoin päivärahat, joko koko- tai puolipäiväraha. Saat myös vähentää ammattikirjallisuuden niihin koulutuksiin, koulutushan voi edellyttää jopa oman tietokoneen hankintaa.

Lue lisää

Kun ei ole paljoa tuloja, niin mistään ei voi vähentää!!!
Ja työtön Suomessa elää kehitysmaa elintasossa!!!
Ei ole varaa kuin juuri ja juuri ruokaan.....

KehitysmaaSuomi kirjoitti:

Kun ei ole paljoa tuloja, niin mistään ei voi vähentää!!!
Ja työtön Suomessa elää kehitysmaa elintasossa!!!
Ei ole varaa kuin juuri ja juuri ruokaan.....

Ja höpö höpö, juuri oli päivälehdissä pari päivää sitten tilastoa ja Suomen työttömyyskorvaus oli EU:n huippua.

Me on ajettu n. 20 vuotta pelkästään näillä halpisautoilla. Ei millään aja niin halvalla, kuin nyt näillä halpiaisilla. Ei tarvitse ostaa heti ensimmäistä kohdalle osunutta ritsaa, kun on tarjolla vaikka kuinka ihan hyvä. Me on ajettu n. 200000km aina yhdellä halpiaisella, kulut tosi vähäiset. Jos kilpailuttaa halvimman vakuutuksen, ei se maksa mopon vakuutusta enempää. Renkaita ei juuri tarvitse ostella ja jos joutuu ostamaan, niin jotkut halpis kinukit vaan alle. Aina on kuitenkin ollut autossa valmiiksi alla ihan hyvät renkaat ja vielä lisäksi toiset renkaat. Ilmaiseksi saa hakea kerrostalojen pihoilta autoja ja omistaja tarjoaa vielä kahvit siitä hyvästä, että vie auton pois tilaa viemästä. Niistä saa yleensä renkaat/vanteet toiseen autoon, sekä muutakin. Loput voi myydä nettipalstoilla, yksistään jollain lämmityslaitteen moottorilla saa monet kulut katettua omaan autoiluun. Jos alla aluvanteita, niillä saa myös rahaa. Loput hakee sitten purkaamo ja maksaa vielä mahdollisesti pienen natsan.
Katsastus on halpaa, jos sinne menee, netistä varaten hinnat jopa alle 20€ ja nythän katsastus tsydeemi muuttui tosi hyväksi, käyt katsastuksessa milloin lystäät, kun sopivaa tarjousta pukkaa ja ajelet taas vuoden huoletta.
Huonoja autoja ei kannata alkaa pitämään ja korjailemaan edes itsekään. Öljyjä vain lisätään, en vaihda niitäkään. Miksi pitäisi vaihtaa öljyt, jos auto ajetaan loppuun? Vakuutusyhtiöissä vara valita, joistakin yhtiöistä saat vielä erikseen alennusta, jos osaat.
Me asutaan täällä maaseudulla, auto on tarpeen, mutta ei ennen näin halvalla kukaan pystynyt ajelemaan autoilla. Autoveron alennukset on tehneet vanhan hyväkuntoisen auton ihan arvottomaksi, niillä ei saa oikeasti vaihdossa mitään, siksi monet lahjoittaa vanhan auton pois. Merkkiliikkeet myyvät vanhat vaihtoautot 10-15 kpl erissä pois "kalmistokauppureille", jos niitä vaihdossa heille tulee. Eivät ala mainettaan pilaamaamaan vanhoilla autoilla. Jos menet ostamaan uutta autoa, on halvempaa ostaa uusi auto ilman vaihtoautoa, kuin antaa vanha auto vaihdossa. Monelle jää siten vanha auto jo sitenkin "ilmaiseksi" nurkkiin, joka sitten lahjoitetaan jollekin hakijalle.
Sähköauto on ihan utopiaa! Ennemin käytetty kaasuauto Ruotsista tai Saksasta. Sähköauto ei ainakaan meidän tapauksessa olisi mitenkään kannattava, koska nykyisellään me tosiaan ajetaan vuodessa n. 70000km näillä halpisautoilla, saadaan km-korvausta enempi, kuin kansanedustaja Hakkarainen! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005927230.html

Asun itsekin täällä maalla ja meillä on matkaa lähimpään kaupunkiin 35km, siellä lähimmät katsastukset autoille, on useampikin paikka tarjolla. Monta kertaa tarjous katsastuksesta 19€, kun varaa netin kautta katsastuksen. Aikojakin on tarjolla vaikka kuinka! Lisäksi on mahdollista mennä ilman ajanvarausta odottamaan vuoroaan, joskus olen käynnyt sellaisessakin. Joten ei mitään paskaa tuutin täydeltä!
Onhan niitä kalliita katsastuksia, mutta mikä pakko sinne on mennä!
Ja ei tietenkään täällä mitään kerrostaloja maalla ole, kyllä täältäkin on ne ilmaiset autot haettava kaupungista kerrostalojen pihoilta. Netti on niitäkin ilmoituksia väärällään vaikka tori.fi, tosin sieltä löytyy muualtakin niitä autoja, kuin kerrostalojen pihoilta. Viimeksi haettiin omakotitalon pihalta auto, kun oli ilmoitusta nettipalstalla.
Me on niin monta autoa hankitu tässä vuosien varrella näitä halpiaisia, että kyllä homma alkaa olemaan hanskassa. Ja katsastuspaikoilla näen, että me ei olla todellakaan ainoita, monta kertaa näen lajitovereita katsastamassa ilmaiseksi saatua autoa.
Tuossa yksi esimerkki 19€ katsastuksesta https://k1katsastus.fi/etsi_asema_ja_varaa_aika/naantali_luolala.html
Jokaisella paikkakunnalla on näitä katsastusasemia, minne pääsee auton katsastamaan halvalla, kun hieman seuraa tarjouksia. Lisäksi on erilaisia alennuksia tarjolla jäsenkorteilla, ne kannattaa ehdottomasti hyödyntää. Ja on meille osunut lahjakorttikin katsastukseen, jolloin tietty emme maksaneet mitään katsastuksesta!

Niin tämä meidän nykyinen automme... Oli juuri katsastettu, viime kesänä oli joku vaihtanut uudet valoumpiotkin, auto on todella siisti, ei varmaan tupakoitu koskaan sisällä. Mukaan tuli vielä toiset pyörätkin hyvillä kesärenkailla. Ajettu ei ole mahdottomasti. Siis kaikin puolin kunnossa, jopa vetokoukku löytyy ja ilmastointi. Autossa ei ollut mitään vikaa, kun haimme sen ja rekisteröin sen heti illalla kotiin tultuamme läheisestä kaupungista. Arvelin, että joku vika autosta on pakko löytyä ja kyllä se vika sitten löytyikin parin viikon sisällä. Oli pieni sähkövika, jonka takia auton edellinen omistaja/t olivat menettäneet hermonsa ko. auton suhteen. Vian korjaaminen ei ollut kummoinen juttu, suorastaan naurettavan helppo, mutta radion uudelleen koodaaminen vei enempi aikaa. Sekin oli selvitettävissä netin kautta, eikä maksanut rahallisesti yhtään mitään. Arvelen, että ajamme tällä ilmaisella autollamme melkoisesti ja mitään emme häviä, vaikka emme ajaisikaan kovin pitkälle. Kyttäilen kuitenkin sopivaa tilaisuutta katsastaa tuo auto halvalla, niin saamme ajoaikaa lisää ainakin sen vuoden, minkä nykyään saa katsastuksen jälkeen ajella. Joka tapauksessa saamme ainakin km-korvausta Hakkaraista enempi!

Näin se näyttää olevan... ei osata ostaa edes vakkutuksia autoihin tai hankkia ilmaisia autojakaan, verovähennyksistä puhumattakaan. Jotkut ei saa naista, vaikka rautalangasta väännetään...