Autoilu tehdään mahdottomaksi eläkeläisille verotuksella ja käyttömaksuilla

No tuli juuri Ylen TV1 klo 18:00 uutisista aiotaan korottaa käyttömaksuja noille vanhoille autoille joita eläkeläisillä on. Onko mitään järkeä eläkeläisten ostaa uutta autoa muutaman ajovuoden tarpeisiin ? Että silleen.
47<50
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 47

Vanhimmat

Demarit leikkaa eläkkeitä ja poistattaa (vaikka väkipakolla) ne autot joilla eläkeläisillä on varaa ajaa.
Demareiden tarkoitus on köyhdyttää eläkeläiset niin että yksikään heistä ei voisi muuttaa ulkomaille ja sitä kautta päästä osalliseksi EU:n eduista.
Edut oli tarkoitettu vain eliitille.

1Äänestä
  • Suomessa on ollut vuodesta 2003 lähtien porvarienemmistöisiä hallituksia ja eduskuntia ja välilliset verot kuten polttoainevero on kinnattu tappiin.

    2Äänestä

  • Kokoomus haluaa poistaa autoveron ja kompensoida tämän aiheuttamat valtion verotulomenetykset tienkäyttömaksuilla ja tietulleilla eli tienkäyttömaksu-tasaveroilla. 200.000 euron öky-Teslan ostava kermis hyötyy kymmeniä tuhansia euroja autoveron poistosta ja nauraa suu makeana maksaessaan saman verran tienkäyttömaksu-tasaveroa kuin 500 euron rottelolla ajava pienituloinen tai keskimäärin 3.600 euron arvoisella autolla ajava suomalainen autoilija, jolla ei ole varaa ostaa autoa, jossa autoveron poisto kompensoisi ehdotetun noin 10€/100km tienkäyttömaksu-tasaveron uuden autoilun kulun, joka esim. normaalilla 10.000 km vuosiajolla olisi 1.000€:n vuosittainen lisämaksu. Orpon kokoomus ja Sipilän kepu haluavat näin tukea varakkaita ökyautojen omistajia meidän muiden autoilijoiden laskuun. Porvarihallituksen arvovalinta ja anti-Robin Hood -politikkaa, jossa varastetaan köyhiltä rikkaille. Orpon ja Sipilän kädenojennus taas kermiksille ja eliitille.

    1Äänestä

  • kfugd kirjoitti:

    Suomessa on ollut vuodesta 2003 lähtien porvarienemmistöisiä hallituksia ja eduskuntia ja välilliset verot kuten polttoainevero on kinnattu tappiin.

    Ja demarit ovat aina innolla menneet mukaan köyhdytystalkoisiin.

    Joka kerta kun demarit olisi lähteneet hallituksesta, se olisi kaatunut. Mutta eihän sitä sellaisesta hallituksesta lähdetä joka ajaa itselle mieluisia asioita.
    Ja lisäksi kun demarit tietävät että heitä äänestävä sakki on täystyhmää ja helposti uskoteltavissa siihen että "kaikki on kokoomuksen syytä". Niin mikäs siinä nylkeä kansaa.

    Äänestä

  • Demarit ovat desanttituholaisia, ovat aina olleet. Suomalaisten ja isänmaallisten vihollisia nro 1. Pettureita/vahinkoeläimiä ihan luonnostaan.

    1Äänestä

  • TuhoaKehdostaHautaan kirjoitti:

    Demarit ovat desanttituholaisia, ovat aina olleet. Suomalaisten ja isänmaallisten vihollisia nro 1. Pettureita/vahinkoeläimiä ihan luonnostaan.

    Tarkoittanet kokoomusta johon pätee tuo kaikki.

    1Äänestä

  • ÖkyjenHyväksi kirjoitti:

    Kokoomus haluaa poistaa autoveron ja kompensoida tämän aiheuttamat valtion verotulomenetykset tienkäyttömaksuilla ja tietulleilla eli tienkäyttömaksu-tasaveroilla. 200.000 euron öky-Teslan ostava kermis hyötyy kymmeniä tuhansia euroja autoveron poistosta ja nauraa suu makeana maksaessaan saman verran tienkäyttömaksu-tasaveroa kuin 500 euron rottelolla ajava pienituloinen tai keskimäärin 3.600 euron arvoisella autolla ajava suomalainen autoilija, jolla ei ole varaa ostaa autoa, jossa autoveron poisto kompensoisi ehdotetun noin 10€/100km tienkäyttömaksu-tasaveron uuden autoilun kulun, joka esim. normaalilla 10.000 km vuosiajolla olisi 1.000€:n vuosittainen lisämaksu. Orpon kokoomus ja Sipilän kepu haluavat näin tukea varakkaita ökyautojen omistajia meidän muiden autoilijoiden laskuun. Porvarihallituksen arvovalinta ja anti-Robin Hood -politikkaa, jossa varastetaan köyhiltä rikkaille. Orpon ja Sipilän kädenojennus taas kermiksille ja eliitille.

    Ei+Telsoissa+tai+muissakaan+sähköautoissa+ole+kuin+muutama+tuhat+veroa+koska+autoveroprosentti+on+hyvin+alhainen+täyssähköautoissa,+oliko+n.+1-3%.+Eniten+autoveron+poistosta+hyötyvät+urheilu+autoja+ostavat+ökyt+koska+niissä+autovero+voi+olla+lähes+30%.+Jossain+puolen+miljoonan+euron+Ferrarissa+saattaa+siis+pelkkää+autoveroa+olla+pitkälle+toistasataatuhatta+euroa.

    1Äänestä

Kyllähän ainakin Jani Toivolan ja Ville Niinistön pitää saada ajella takseilla yhteiskunnan piikkiin, sehän kuuluu Vihreiden perusperiaatteisiin.

1Äänestä

Äänestämällä voit vaikuttaa.

2Äänestä
  • Aloittaja

    No just nyt on osattava äänestää oikeata puoluetta jotka eivät vie eläkekäisiltä ainoaa liikkumismahdollisuutta joka jäljellä, jos asuu vähänkään syrjemmällä asutus keskuksista.
    Että silleen.

    1Äänestä

Hyvä+aloitus.Oletteko+huomannut,+että+kauhee+on+räksytys+autoverosta,+joka+ei+kuitenkaan+estä+kenenkään+auton+hankintaa+mutta+ajoneuvovero+lopetaa+autoilun+tyysti+yhä+useammalta+köyhältä+autoilijalta.+Monelle+auto+on+täysin+pakollinen+ja+monen+pakolliset+ajot+ovat+pienehköt,+ehkä+vain+1000-2000+km/v+mutta+silti+muuta+vaihtoehtoa+kulkea+ei+ole.+Tästä+ilosta+sitten+pitää+maksaa+täysin+käsittämätöntä+vuotuista+ajoneuvoveroa+vähän+kuluttavasta+pikkuautostakin+200+-+300+e/v.+Pienituloisen+eläkeläisen+rahoissa+esim.+300+e/v+vastaa+n.+3%+osuutta+bruttoansioista.

1Äänestä

Öljy on loppumassa pikapuoliin, joten jotakin on tehtävä öljyn säästämiseksi. Valitettavasti juuri mitään ei ole tehtävissä, jos aiotaan pitää kaikki hengissä. Varmasti pian jonkun päättäjän hermot pettävät ja todellinen syy ilmastonmuutospropagandaan sanotaan ääneen.

1Äänestä
  • Öljy on ollut loppumassa jo 1970 luvulta lähtien. Ilmastokin muuttumassa jo viimeksi 30 vuotta sitten.

    1Äänestä

  • IS:ssa jopa viisaaksi mainittu Isokallio aikoo liikkua sähköllä ja kiskoilla, kun öljy loppuu. Aika uskomatonta, että matemaattisten aineiden ja tekniikan perustiedotkin voivat olla hukassa. Suuruusluokistakaan ei ole alkeellisinta käsitystä.
    Ilman öljyä ei ole sähköä. Ruokakin loppuu valtaosalta ihmiskunnasta. Siirrymme meille ennen kokemattomaan aikaan ennen öljykautta, missä tuhoutunut ympäristö ei suo edes keskiajan elämisen edellytyksiä.
    BP on laskenut öljyn loppuvan v. 2067. Suomen tapaisista öljyttömistä valtioista öljy loppuu paljon nopeammin, koska sitä ei suostuta myymään tänne millään hinnalla.

    1Äänestä

Noiden ilmastokusipäiden takia en aio äänestää - ottaa todella pattiin tämä pelleily!!!!!

1Äänestä
  • Eli äänestät kokoomusta, kepua ja rkp:tä. Tätähän äänestämättä jättäminen tarkoittaa, koska ko. puolueiden kannattajat äänestävät aina ja heidän ääniosuutensa kasvaa entisestään kun jätetään äänestämättä. En jaksa edes kuunnella narisijoita jotka eivät ole käyneet äänestämässä, moinen saamattomuus ja typeryys ärsyttää todella. Jos ei ole hyviä vaihtoehtoja, äänestä vähiten huonoa tai huonoimman vastapuolueita.

    1Äänestä

  • Aloittaja

    No miksihän ei ne puhu mitään niistä muista saatuttavista teollisuuden, kaukolämmön, ilmailun ja laivaliikenteen ym. isoista saastuttajista vain se yksi viidesosa autoilu jota syytetään, rajoitetaan,
    verotetaan ja määrätään käyttömaksuja ?.Että silleen.

    1Äänestä

Kohta se on mahdotonta muutenkin. Tiet alkaa olla siinä kunnossa. Tiet rahat menee jonnekin muualle vaikka maksetaan sikamaista veroa autoilusta.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No kehitysmaa tasoa on Suomen nykyiset tiet. Suomi tarvitsisi kehitysapu miljardit itse teiden kunnostukseen. Että silleen.

    1Äänestä

Vasemmiston mielestä auto on porvarillista ylellisyyttä ja siitä kuuluukin maksaa, rutkasti.

1Äänestä
  • Peeskeles onko vasenmieto minun tietämättä vallankaappauksen tehneet kun minun tiedossani on että nämä puolueet ovat hallituksessa päättämässä keskusta, kokoomus ja siniset jotka vatuloivat autoveroista ja harkitsevat käyttömaksuja.

    2Äänestä

Eliitin agenda on tehdä ihmisten eläminen mahdottomaksi (jossa he ovat onnistuneet mainiosti) verottamalla, byrokratian keinoin ja pumppaamalla ihmiset täyteen kemikaaleja, jolloin käpyrauhanen lakkaa toimimasta ja ihmisestä tulee tahdoton tallukka, joka ei kykene enää itsenäiseen ajatteluun.

Yrittäminen ja itsensä työllistäminen on tehty liki mahdottomaksi lupa- ja koulutusvaatimuksilla ja sanktioilla pelottelulla - joka ei tietenkään kohdistu suursijoittajaan. Suomalaiset tuntuvat olevan yksi tottelevaisimmista ja parhaimmin alistuneista maailman kansoista.

Koska ihmiset heräävät ja näkevät mihin tämä touhu on johtanut. Se alkoi jo kauan ennen EU:n liittymistä ja äänestyksen manipuloimista.

Katse taivaalle: chemtrail http://www.kemikaalivanat.fi/

Chemtrailit ovat huomattavasti suurempi keissi ilmastonmuutoksessa kuin yksikään auto tai koivuklapi saunan pesässä.

1Äänestä
Aloittaja

No miksi noiden Suomen neljänviidesosan päästö kuormaan, ei puututa mitenkään vain tavallisten tallaajaajien autoiluun ? Että silleen.

1Äänestä
  • Teollisuudelle on annettu isoja verohelpotuksia esim. energian hintaan. Kuluttajien sähkölaskuun on sitävastoin lisätty sähköveroja, jotka ovat jo noin puolet sähkölaskun hinnasta!!!

    1Äänestä

Pelleasiantuntijoiden+mukaan+Suomi+saavuttaa+näköjään+55%+päästöleikkaustavoitteet+vain+yksityisautoilu+tappamalla,+vaikka+sen+osuus+päästöistä+tällä+hetkellä+on+vain+noin+10%.+Puheet+joukko-ja+raideliikenteen+kehittämisestä+ovat+myös+täyttä+paskaa+samaan+aikaan+kun+niitä+vähennetään.+Eli+veronkorotus+on+taas+se+asia,+joka+toteutuu+takuuvarmastiPS.+Muutetaan+kaikki+eläkeläiset+vaikka+Kanarialle,+siellä+diesel+maksoi+eilen+0,959+€/litra+ja+onhan+se+elämä+muutenkin+halvempaa+ja+mukavampaa

1Äänestä

Kukaan järkevä ihminen ei lähde enää politiikkaan kusitolpaksi; jonka sanoja väännellään, ymmärretään tahallaan väärin ja mitätöidään täysin.

Politiikassa on mukana enää "kuplapäät", joilta on täysin kadonnut realiiteetti kansan elämästä.
Puhuvat tasa-arvosta, mikä on täysin utopiaa Suomessa. koski se sairaanhoitoa, asumiskustannuksia, työllisyys/koulutus/vapaa-ajan mahdollisuuksia, matkustusta....
Saati, että olisi suurimmalla osalla vaihtaa uudempaan autoon. Ja mitä kerskakulutusta se olisi romuttaa autot, jotka on hyvässä ajokunnossa ja ostaa uudet. Uusien tekeminen on yhtä kallista, kuin vanhojenkin. Kuormittaa luontoa, niinkuin vanhojen romutuskin.
Voihan sitä heitellä ilmaisen Audin/taksin penkiltä mitä sattuu aivopieruja.
Heillä, joilla ei ole varaa,( mutta pakollinen oma auto) tehtäisiin liikkuminen asioille ja töihin mahdottomaksi käyttömaksun ja bensan/dieselin nostoilla. Heillä joilla on varaa, tai mahdollisuus
käyttää julkisia kulkuneuvoja, tehtäisiin halvemmaksi. Täysin järjen vastaista.

Puun ja hiilen poltto lopetettava, siirryttävä sähköautoihin...just ja montako ydinvoimalaa tarvitsee rakentaa lisää, kun jo nytkin joudutaan ostamaan sähköä ulkomailta.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No just niin kestävää kulutusta on ajaa nuo pienet ajot noilla toimivilla autoilla. Että silleen

    1Äänestä

  • PS:n Savio sanoi viikko sitten lähetekeskustelussa, että talvinen pakkasaamu ja 750 000 auton starttaaminen vaatii Arevan Olkiluodon lisäksi 3 uuden ydinvoimalan rakentamista.

    1Äänestä

ajelenpa vaan "kovanluokan"saabil 1 kerta vk.ja saastutan niin helvetin suurin rinnoin koko maailmaa.mut kokonaisuus pitää nähdä.sekö se kuluttaa eniten ku 1 auto eläissään. ROMUKSI sit viedään,vaan 10 -15 jotka ruoste ym vikoneen joutuu kierrätykseen(poistoon)ja mihin.!!

1Äänestä

Koskee yhtä lailla työläisiä, joiden työmatka on kohtuuttoman pitkä, koska työssäkäyntialuetta on laajennettu.

Yksi työkaverini ajaa päivittäin yli 100 km suuntaansa. Julkisia kulkuneuvoja ei ole.

Taksillako ne työmatkat tulevaisuudessa tehdään? Mikä taho kompensoi?

1Äänestä
  • Aloittaja

    No ei kaikki ole sellaisissa töissä joihin pääsee kiskoja pitkin tai bussilla. Että silleen.

    1Äänestä

  • Li ja Pekka hakevat kotoa yhteiskunnan piikkiin sähköbussila :D

    1Äänestä

Berner otti hatkat joten autoilu jatkuu normaalisti suomessa. Vapiskaa ruotsalaiset.

1Äänestä

Kautta aikojen tullut ajettua vain välttämättömimmän, ja viimeisen viiden vuoden ajot yhteensä nyt 30.000 kilometriä.
Kokkareiden utopiaa ei ole kukaan laskenut tunnusluvuiksi.
Kun muutama kokkare ajaa Tesloillaan ja loput eivät millään, ei verotus riitä ensinnäkään korvaamaan muutosta autoveron siirtämisestä auton käytölle.
Lisäksi kaikki autoalan työntekijät jotka toimivat autoilun sidosryhmissä toimivina työntekijöinä, yrittäjinä ja yrityksinä lopettavat, ja se työttömyyskorvausten piiriin lisääntyvä henkilömäärä ja sen aiheuttamat lisämäksut verovaravarantoihin.
Kokkareiden eliitin sähköautoilu ei tule korvaamaan verovaroin tätä romahdusta mihin autoilun ronkkiminen asiat johtaa.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No ajatellaan positiivisesti autoalan työttömyydestä työttömät eivät uuvu työtressin ja työuupumukseen. Että silleen.

    1Äänestä

no puokin joskus enempi ku pää(aivot).vinkkeli mist katsot on tapa hoitaa asioita.se miten ajatella koko maata,vaatii kyl aikaspaljo tietämystä ,ottaa jopa selvää tai huomioda tasavertasesti koko suomi täskin asiassa.enpä uskonu et ihan "ministeriä"joutuu neuvomaan.

1Äänestä

Tästä tehdään rikkaiden etuoikeutettujen yhteiskuntaa, jossa rahamiehet saavat autoilla ja köyhät saavat haistaa paskat ja runkata joukkoliikenteen tungoksessa kaiken maailman paskasakin parissa.

1Äänestä

Tutkikaapa joskus nettisivua www.flightradar.fi niin tiedätte mikä saastuttaa.

1Äänestä
  • Aloittaja

    No ei tarvitse , kun katsoa TV uutisia maailmalta niistä väkirikkaista kehitysmaista ja persläpivaltioista joissa on tiet täynään noita 2 - tahti koottereita savuavia autoja. Että silleen.

    1Äänestä

  • Kysykääpä vihreältä mikä on kemikaalivana, chemtrail tai HAARP
    www.kemikaalivanat.fi www.instagram.com/chemtrailsworldwide/

    EU:n kommentit HAARPiin
    Euroopan parlamentin mietinnössä vuonna 1999 todetaan asiasta näin:

    "Euroopan parlamentin turvallisuusasiain ja aseidenriisunnan alivaliokunta piti 5. helmikuuta 1998 kuulemistilaisuuden, jossa käsiteltiin mm. HAARPia. NATOn ja USA:n edustajia oli kutsuttu paikalle, mutta he päättivät olla osallistumatta tilaisuuteen.
    Valiokunta pahoittelee sitä, että USA ei lähettänyt tilaisuuteen ketään eikä käyttänyt tilaisuutta kommentoida esitettyä materiaalia. ... HAARPia voidaan käyttää moniin tarkoituksiin. Ilmakehän sähköisiä ominaisuuksia manipuloimalla voidaan hallita valtavia voimia.
    Jos järjestelmää hyödynnetään sotilaskäyttöön tarkoitettuna aseena, seuraukset voivat olla tuhoisia viholliselle. HAARPin avulla voidaan välittää miljoonia kertoja enemmän energiaa tietylle alueelle kuin millään muulla perinteisellä keinolla. .... HAARPin vakavista seurauksista on mainittava vielä ionosfääriin syntyvät aukot, jotka aiheutuvat sinne lähetettävistä voimakkaista radioaalloista. Ionosfääri suojelee meitä kosmiselta säteilyltä. Yleisesti toivotaan, että aukot sulkeutuvat jälleen, mutta otsonikerroksen aukoista saadut kokemukset antavat aihetta uskoa päinvastaista. Tämä tarkoittaa sitä, että suojaavassa ionosfäärissä on suuria aukkoja. ... Tällaista tutkimusta on pidettävä ympäristöä vakavasti vahingoittavana, ja sillä voi olla arvaamattomat vaikutukset ihmisten elämään. Kukaan ei tiedä varmasti vielä tässä vaiheessa, millaisia vaikutuksia HAARPilla voi olla."

    /// Mietinnössä mainitaan myös, että kyseisellä laitteella voidaan potentiaalisesti "manipuloida maailmanlaajuisia sääolosuhteita". ///

    https://fi.wikipedia.org/wiki/HAARP

    1Äänestä

Teollisuus ja rahtiliikenne ovat välttämättömiä arkemme pyörittäjiä. Autojakaan ei ole ilman teollisuutta ja kaivostoimintaa. Iso osa yksityisautoilusta on turhaa, mutta teollista toimintaa on maailman mitassa yhä aivan lian vähän.

1Äänestä

Mitä+suurempi+virka+tai+poliitikko+sen+tyhmemmät+päästötalkoopuheet.+Oikein+nolottaa+asiantuntijoiden+ja+poliitikkojen+tyhmyys+ja+lapselliset+puheet,+ei+mitään+realismia+ja+järkeä.+Satojatuhansia+sähköautoja+ja+äkkiä+Suomeen,+bensavero+ylös,+polttomoottoreile+kielto.+Miten+helvetissä+tuo+tehtäisiin+köyhtyvässä+Suomessa,+millä+ihmiset+kulkisivat+sitten+töissä.+Yksityisautoilun+osuus+kasvihuonepäästöistä+on+nytkin+vain+10%,+miten+koko+autoilun+tappamisella+saavutettaisiin?+Kaikkein+huvittavimpia+ovat+puheet+joukkoliikenteen+kehittämisestä+kun+samaan+aikaan+koko+ajan+lakkautetaan+bussiyhteyksiä+Uudellamaallakin+vrt.+Savonlinnasta+ym.+Mitenkähän+muuten+esimerkiksi+nykyinen+Kehä+1+liikenne+korvattaisiin+julkisilla.+Tuusulantien+ja+Vihdintien+välillä+kulkee+noin+60000+autoa+päivässä+suuntaansa?+Onko+jokin+ratikoille+ja+viherpyöräilijöille+suunniteltu+miljardiluokan+Kruunusillat+hanke+isokin+ratkaisu+Helsingin+joukkoliikenteeseen?PS.+Milloin+Helsinki+pääsee+eroon+kivihiilen+poltosta,+vuonna+2035+vai+2050?

1Äänestä

Ruotsissa vihreä ympäristöministeri haluaa korottaa bensan hintaa tuntuvasti, kuulemma tarvitaan myös piiskaa eikä pelkkää porkkanaa, että maailman pelastuisi.
Eivät vain oikein uskalla, kun kuulemma pelkäävät keltaliivi-ilmiötä.

1Äänestä

Onhan niitä eläkeläisille vaihtoehtoja, ostetaan taloon pari yli 100000 euron Teslaa tai muutetaan vesivahinkoiseen Kalasataman Majakkaan. Kolmion saa jo 1000000 eurolla.:D

1Äänestä

Joutuu moni olemaan työttömänä, kun ei nykyään firmoissa ole autoja kuin johtajilla ja huoltoajossa.

1Äänestä

Muistakaa vaaleissa katsoa ketä äänestätte, puolustajaa vai kurittajaa?

1Äänestä

KYllä äänestäminen on mennyt turhaksi touhuksi ei ehdokkaiksi mene kuin ahneet ja oman eduntavoittelijat teollisuus itkee kun ei saa työntekijöitä. nämä pellthän 80 luvulla ajoivat ammattikoulutuksen alas katsokaa peiliin

1Äänestä

Kommentoi aloitusta


Että_silleen kirjoitti:

No tuli juuri Ylen TV1 klo 18:00 uutisista aiotaan korottaa käyttömaksuja noille vanhoille autoille joita eläkeläisillä on. Onko mitään järkeä eläkeläisten ostaa uutta autoa muutaman ajovuoden tarpeisiin ? Että silleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu