Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    SANOMME HELPOTTUNEEENA HYVÄSTIT MINISTERI BERNERILLE

    Liikenneministeri Bernerin ja hänen esikuntansa markkinaliberaali kilpailutuspolitiikka on jo tuhonnut merkittävän osan Suomen bussiiliikenteen kaukoliikenteestä, VR:n omistama Pohjolan Liikenne lopetti jo koko kaukoliikenteensä ja nyt Savonlinja seuraa perässä, hitaasti .....

    Iltasanomat
    Savonlinja irtisanoo 55 kuljettajaa ja 19 toimihenkilöä — Jos yhtiön saneeraus suunnitelmat onnistuvat, kuljettajien irtisanomiset voidaan perua kesäkuussa.Irtisanomiset jakautuvat kaikkien toimipaikkojen kesken. Savonlinja aikoo panostaa kaukoliikenteeseen kaikesta huolimatta.

    VOIDAAN PERUSTELLUSTI KYSYÄ : MITÄ HYÖTYÄ ON HALVENTUNEISTA HINNOISTA JOS PALVELUT KATOAVAT JA JÄLJELLE JÄÄ VAIN MONOPOLI TAI OLIGOPOLI JÄRJESTELMÄ TAI YHTEISKUNNAN RASKAASTI TUKEMAA JULKISTA LIIKENNETTÄ ?
    EIPÄHÄN TÄSTÄ PITKÄLLÄ TÄHTÄIMELLÄ OLE VAKIOASIAKKAILLE JUURI HYÖTYÄ........

    Talousteoreettiset mallit eivät näytä soveltuvan Suomen kaltaisiin väestökeskittymiltään pieniin maihin.
    Ja n., MAAS kokeiluista, joita pääosin rahoitetaan JULKISELLA TUELLA, ei ole mitään apua koska jos toimivaa liikenneverkkoa ei ole (ml. taksit), niin tällaista järjestelmää ei koskaan saada luodua.
    0<50
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset

    Vanhimmat

    Ei vielä vastauksia

    Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    AUTOTKUULUVATMEILLE kirjoitti:

    Liikenneministeri Bernerin ja hänen esikuntansa markkinaliberaali kilpailutuspolitiikka on jo tuhonnut merkittävän osan Suomen bussiiliikenteen kaukoliikenteestä, VR:n omistama Pohjolan Liikenne lopetti jo koko kaukoliikenteensä ja nyt Savonlinja seuraa perässä, hitaasti .....

    Iltasanomat
    Savonlinja irtisanoo 55 kuljettajaa ja 19 toimihenkilöä — Jos yhtiön saneeraus suunnitelmat onnistuvat, kuljettajien irtisanomiset voidaan perua kesäkuussa.Irtisanomiset jakautuvat kaikkien toimipaikkojen kesken. Savonlinja aikoo panostaa kaukoliikenteeseen kaikesta huolimatta.

    VOIDAAN PERUSTELLUSTI KYSYÄ : MITÄ HYÖTYÄ ON HALVENTUNEISTA HINNOISTA JOS PALVELUT KATOAVAT JA JÄLJELLE JÄÄ VAIN MONOPOLI TAI OLIGOPOLI JÄRJESTELMÄ TAI YHTEISKUNNAN RASKAASTI TUKEMAA JULKISTA LIIKENNETTÄ ?
    EIPÄHÄN TÄSTÄ PITKÄLLÄ TÄHTÄIMELLÄ OLE VAKIOASIAKKAILLE JUURI HYÖTYÄ........

    Talousteoreettiset mallit eivät näytä soveltuvan Suomen kaltaisiin väestökeskittymiltään pieniin maihin.
    Ja n., MAAS kokeiluista, joita pääosin rahoitetaan JULKISELLA TUELLA, ei ole mitään apua koska jos toimivaa liikenneverkkoa ei ole (ml. taksit), niin tällaista järjestelmää ei koskaan saada luodua.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu