Rekisteröidy

Painetaanko lentokoneen nokkia alaspäin pitkillä

lennoilla? Näin kai pitäisi tehdä ettei kone nouse liian korkealle maan kaareutumisen vuoksi.
Automaattiohjaus käsittääkseni ei ota huomioon ilmanpaineita eikä korkeutta maasta.
Se pitää vain koneen vaakatasossa siipien asentoja vertaamalla:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Autopilotti

Tässä pilotti höpöttelee asian tiimoilta:
https://www.youtube.com/watch?v=xJ9CrAbZp28
1689
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Oman kokemuksen mukaan kone lentää yleensä aivan vaakatasossa paitsi nousuissa ja laskuissa. Maa ei siis kaarru siltäkään osin.

Äänestä

  • Tässä kaksi hömelöä flättäriä todistaa vahingossa maan kaareutumisen, vaikka tarkoituksena on tietenkin osoittaa, ettei maa kaareudu. Vanha koe, joka on tunnettu jostain 1800-luvun lopulta lähtien. Sen on niin helppo, että jokainen flättäri voi kokeilla itse.

    https://youtu.be/RMjDAzUFxX0

    Äänestä

Kaikista erikoisinta on kuinka horisontti pysyy täsmälleen katsojan silmien korkeudella suoraan eteenpäin katsoessa riippumatta siitä katsooko maanpinnalta tai lentokoneen ikkunasta. Jos Maa olisi pallo niin horisontin pitäisi pudota alaspalaspäin ylöspäin mentäessä, mutta näin ei kumminkaan todellisuudessa tapahdu.

Äänestä

  • Tämäkin on lukuisissa YouTube videoissa oikeiden lentäjien toimesta debunkattu; horisontti ei ole samalla korkeudella yläilmoissa, ja odotus siitä että koneen nokkaa pitäisi jotainkin maagisesti erikseen laskea pallolla lennettäessä osoittaa täydellistä ymmärtämättömyyttä mitenkä painovoima tai lentokone toimii.

    Jatketaanko keskustelua sitten kun olet hankkinut keskustelun mielekkyyden kannalta välttämättömät perustiedot?

    1Äänestä

No ihan taatusti. Samoin kuin laivat joutuvat säätämään koko ajan pituuskallistusta painolastisäiliöillä. Joskus ovat unohtaneet, ja Turusta lähtenyt laiva on ollut Tukholman kohdalla jo kymmeniä metrejä ilmassa. Aika hankala homma kun laskusilta ei ole yltänyt laituriin.

Äänestä

"Automaattiohjaus käsittääkseni ei ota huomioon ilmanpaineita eikä korkeutta maasta.
Se pitää vain koneen vaakatasossa siipien asentoja vertaamalla:"

Käsityksesi on väärä. Autopilotti pyrkii nimenomaan pitämään asetetun lentokorkeuden joka siis mitataan mm. ilmanpaineen avulla.

Toisekseen alkuperäinen ajatuksesi siitä miten nokkaa pitäisi jatkuvasti painaa alaspäin on irrelevantti koska ilmakehän turbulenssin ja ilmavirtauksien takia lentokone ei muutenkaan lennä suoraan pientä hetkeä pidempään ja nokan suuntaa pitää joka tapauksessa näiden takia jatkuvasti vähän korjailla oli maa sitten litteä tai pallo.
Kaikki kaareutumisen auheuttamat korjaukset siis "hukkuvat" näihin paljon suurempiin korjauksiin jota lentosuuntaan jatkuvasti muutenkin tehdään.

2Äänestä

  • Autopilotti pitää lentokoneen vaakatasossa vertaamalla siipien asentoja.
    Väite että ilmanpaineen mittausta käytettäisiin koneen vaakalennon tarkasteluun on naurettava valhe.

    Äänestä

  • HurskasKaktus kirjoitti:

    Autopilotti pitää lentokoneen vaakatasossa vertaamalla siipien asentoja.
    Väite että ilmanpaineen mittausta käytettäisiin koneen vaakalennon tarkasteluun on naurettava valhe.

    Normaalisti autopiloteissa on useampia moodeja, se useimmin käytetty pitkillä matkoilla ottaa lentäjältä suunnan ja korkeuden ja sitten mittaa gyroskooppi-kompassilla ja ilmanpainemittarilla että suuntima ja korkeus pysyy koko ajan oikeana joka on hyvin tärkeää lennettäessä pitkiä matkoja

    Se tila että pitäisi vain lentokoneen siivet tasoissa ei ole käytössä muuta kuin harjoituslennoissa.

    https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/advanced_avionics_handbook/media/aah_ch04.pdf

    Äänestä

  • HurskasKaktus kirjoitti:

    Autopilotti pitää lentokoneen vaakatasossa vertaamalla siipien asentoja.
    Väite että ilmanpaineen mittausta käytettäisiin koneen vaakalennon tarkasteluun on naurettava valhe.

    Miten sinä nyt noin menet itseäsi jalkaan ampumaan ihan ilman pakkoa? Korkeusmittarit perustuvat ilmanpaineelle.
    Ei olisi ollut vaikea tarkistaa ennen höläyttämistä.
    https://fi.wikipedia.org/wiki/Korkeusmittari

    Äänestä

Autopilotti lentää konetta katsomalla useita järjestelmiä. Johan aloituksen artikkelissakin sanotaan näin:

"Toisaalta modernin liikennekoneen autopilotti on monipuolinen, koneen järjestelmiin vahvasti integroitu kokonaisuus, joka voi jopa tehdä lähestymisen ja laskun täysin automaattisesti mittarilento-olosuhteissa."

Äänestä

  • Älä näsäviisastele.
    Tietysti liikennekone saadaan hallitusti alas automaattisesti.

    Sillä nyt vain ei ole mitään tekemistä sen kanssa kuinka kone lentää tuntikausia vaakasuoraan. Ilmanpaineen seurantaa siinä ei käytetä.

    Äänestä

  • HurskasKaktus kirjoitti:

    Älä näsäviisastele.
    Tietysti liikennekone saadaan hallitusti alas automaattisesti.

    Sillä nyt vain ei ole mitään tekemistä sen kanssa kuinka kone lentää tuntikausia vaakasuoraan. Ilmanpaineen seurantaa siinä ei käytetä.

    Korkeusmittari seuraa ilmanpainetta ja pilotti seuraa korkeusmittaria, olipa puikoissa pilotti tai autopilotti.

    Äänestä

Jospa ensin määriteltäisiin mitä tarkoittaa "vaakasuoraan".

Varmaankin tarkoittaa "vakiokorkeudella".

Vakiokorkeudella, mutta mistä? Ei ainakaan maasta, muuten lentoradasta tulisi aika mielenkiintoinen vuoristossa.

Kun lueskelee SERA-lentosääntöjä, siellä kerrotaan että siirtokorkeuden alapuolella korkeus mitataan keskimääräisestä merenpinnasta. Se taas selviää lennonjohdon antamasta vallitsevasta paineesta, QNH:sta. Matkalentokorkeuksilla korkeus mitataan standardipaineella. Siis nimenomaan paineella. Ei esimerkiksi GPS:llä tai radiokorkeusmittarilla.

Äänestä

Lentokoneiden korkeusmittarit toimivat ilmanapineen perusteella.
Ennen lennolle lähtöä tehdään lähtöcheck, jonka yksi tärkeä vaihe on tarkistaa lähtökentän ilmanpaine (QNH) sekä korkeusasema vertailutasoon nähden, jotka molemmat syötetään korkeusmittariin, jopka täten kalibroituu näyttämään lentokorkeuden vertailutasoon nähden oikein.
Vertailutasona käytetään standardinollatasoa.
Matkan varrella lentäjä saa säännöllisesti torneilta maanpinnan ilmapainetiedot reitiltään. Jos paine oleellisesti on muuttunut, korkeusmittaria säädetään vastaavasti.
Isoissa liikennekoneissa osa näistä toimista tapahtuu automaattisesti.
Konetta ohjataan matkalla pitämään kulloisenkin koneesta vastuussa olevan tornin määräämä lentopinta. Torni on sama kuin lennonjohto. Lentopinta on korkeus, joita samassa käytävässä on useita turvallisella etäisyydellä toisistaan.

Ei koneita lennetä niinkuin maasturilla Mongoliassa. Eikä kippari vahdi, ettei pallo kaarra alta pois, vaan pitää tornin antaman lentokorkeuden, joka kyllä mitataan ilmanpaineen avulla.

Äänestä

  • Ai putosiko se? Eikös se pitänyt vaakatason, maa kaartui alta pois ja katosi avaruuteen?

    Äänestä

Luetuimmat keskustelut

  1. Älä unohda minuaNainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit siihen mahdollisuuden. Olen pettynyt itseeni, ja se kyllä närästää. Naiselle Mieheltä
    Ikävä99 vastausta1065 lukukertaa
  2. Eläkeikä nousee 70 vuoteen. Joudunko palaamaan työelämään?Nyt se on sitten päätetty, että eläkeikä Suomessa nostetaan 70 vuoteen. https://www.is.fi/politiikka/art-2000012324133.html Pääsin 67 vuotiaana eläkkeelle viime syksynä. Tarkoittaakohan tämä, että joudun palaamaan takai…
    Maailman menoa179 vastausta765 lukukertaa
  3. Moi kulta😍Eikös se ollut marraskuuta kun se meidän "flirttailu" alkoi silloin vuosia sitten? tarkoitan lähinnä niitä pitkiä katseita 🤩☺️ Kohta on siis maata mullistavien katseiden vuosipäivä 😘🤭
    Ikävä66 vastausta594 lukukertaa
  4. Nyt on nytTurha miettiä menneitä tapahtumia. Niitä ei saa tekemättömäksi. Tärkeintä on mitä tekee nyt ja tulevaisuudessa. Korjausliikkeetkin voi tehdä jos niihin tuntee tarvetta. Paluu tulevaisuuteenkin voi olla mahdollinen jos v…
    Ikävä54 vastausta552 lukukertaa
  5. Perussuomalaiset nostamassa eläkeiän 70 vuoteenRiikka Purran johtama valtiovarainministeriö haluaa nostaa eläkeiän 70 vuoteen ja taloutta sopeutettaisiin ensi vaalikaudella 8–11 miljardilla eurolla. Perussuomalaisten johtama ministeriö ilmeisesti arvelee, että seits…
    Perussuomalaiset130 vastausta536 lukukertaa
  6. Kadutko mies?Silloin kuin vielä yritin lähestyä, etkä tarttunut siihen. Asioista pitäisi voida aina keskustella.
    Ikävä34 vastausta507 lukukertaa
  7. Pitäisikö Vantaa liittää Helsinkiin.Mitä mieltä olette asiasta?
    Maailman menoa103 vastausta445 lukukertaa
  8. Niin haluaisin sut nähdä ja jutella!🙂
    Ikävä31 vastausta429 lukukertaa
  9. Hyvää huomentaEräälle Naiselle ❤️‍🩹
    Ikävä54 vastausta417 lukukertaa
  10. Empaattiset ihmisetOnko empaattiset ihmiset, etenkin naiset antavaisempia, kun ns. tavikset? Kaverin puolesta kysyn Oisko niinku mahkui?
    Ikävä92 vastausta397 lukukertaa
  11. Onko tällainen kuvio teistä okOnko tällainen kuvio teidän mielestänne ihan normaali ja hyväksyttävä? Nainen seurustelee miehen kanssa, mutta pitää samaan aikaan läheistä yhteyttä toiseen mieheen kertomatta tälle toiselle, että on parisuhteessa. Tämä…
    Ikävä45 vastausta386 lukukertaa
  12. Tunnut niinKaukaiselta jo.
    Ikävä34 vastausta368 lukukertaa
  13. Tuntuu kuin olisin vaimosiSe on erikoista se.
    Tunteet56 vastausta351 lukukertaa
  14. Haluatko ettäUnohdetaan toisemme?
    Ikävä36 vastausta350 lukukertaa
  15. TTK-juontaja Veronica Verho lataa suorat sanat tatuointien arvostelijoille: "Mä toivoisin, että..."Veronica Verho juontaa Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmaa yhdessä Ernest Lawsonin kanssa. ​Yksi puhuttaneimmista aiheista on ollut, miten suosikkijuontajan näyttävät tatuoinnit sopivat ohjelman pukuohjeistukseen ja tullaa…
    Kotimaiset julkkisjuorut25 vastausta348 lukukertaa
  16. Et nosta minua ylösOk ei se mitään. Vajoan syvempiin vesiin💔
    Ikävä35 vastausta341 lukukertaa
  17. Jos haluat viestin...Olen vielä tämän illan palstalla. Laita halutessasi vinkki, sinä komea keski-ikäinen mies 😗
    Ikävä39 vastausta336 lukukertaa
  18. Nyt kun kaikki on ohiToivon, että sulla menee hyvin ja pystyisin sinut kokonaan unohtamaan. Joskus on vaikeita hetkiä ja olen tosi pahoillani, miten sinua loukkasin ja loukkaan yhä. Se täytyy saada loppumaan.
    Ikävä28 vastausta325 lukukertaa
  19. Sut tahtoisinSinä senkin kusimutteri menit ja katkaisit kaiken yhteyden minuun. Tajuan nyt, että meidän roolit vaihtuivat ja sinä projektoit omia pelkojasi minuun. Anna minun välittää sinusta, älä työnnä mua pois. En oo vaatinut sul…
    Ikävä15 vastausta317 lukukertaa
  20. Pussaisitko mihinKohtaan?
    Ikävä38 vastausta314 lukukertaa

Kommentoi aloitusta

hähähähähähähähäähä kirjoitti:

lennoilla? Näin kai pitäisi tehdä ettei kone nouse liian korkealle maan kaareutumisen vuoksi.
Automaattiohjaus käsittääkseni ei ota huomioon ilmanpaineita eikä korkeutta maasta.
Se pitää vain koneen vaakatasossa siipien asentoja vertaamalla:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Autopilotti

Tässä pilotti höpöttelee asian tiimoilta:
https://www.youtube.com/watch?v=xJ9CrAbZp28

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu