Kyllä kelpaa, takseja saa ja jonottaminen on historiaa. Laatu ja palvelun taso on noussut merkittävästi. Nykyään takseja oikeasti kiinnostaa se oma brändi. Sovellukset ovat ensiluokkaisia esim. Taksini.
Oli aivan turhaa pelätä tätä muutosta kuten kerroin.
Ainut asia mihin olen ollut pettynyt, että Uber ei ole saanut enempää autoja liikenteeseen. Asia korjaantunee vuoden sisällä.
Oli aivan turhaa pelätä tätä muutosta kuten kerroin.
Ainut asia mihin olen ollut pettynyt, että Uber ei ole saanut enempää autoja liikenteeseen. Asia korjaantunee vuoden sisällä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kiva, että olet kuullut uuden termin "brändi"
Kertoisiko joku miten vanhat lentokenttäporhot on hoitanut
sitä pikku brändiään?
Mitä näiden kyljessä nykyään lukee?
Ketä ne on?
Tunteeko joku?
Liikenteessä taksin tarroista ja tilaussovelluksesta ei saa selvää kuin kauheassa darrassa että pääsee samalle viivalle mainostoimiston kanssa (joku töknini se oli se sovellus)
Oikei kuluttaja tietysti kysyy Googlelta mikä on töksini
Ei siinä mitään jatkakaa, kyllä TH ja Valopilkku paikkaa.........
TH:n sovellus on suunniteltu huonosti ja Valopilkku on vanhahtava.
TH:n palvelu on myös surkeaa verrattuna Lähitaksiin. En voi suositella.
Kerro nyt mitkä ovat ne tärkeimmät erot näissä sovelluksissa ja palvelussa? Molempia käyttäneinä en ole havainnut kummempia eroja...
Thapp vs Taksini siis.
Voin toki kertoa teille, mutta laskutan siitä tavallisen konsultointipalkkioni eli 10000€/päivä.