Muita ei kannata harkitakaan.
Amerikkalaiset autot ovat parhaita!!!
cadillac
271534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Jenkit on kestäviä, laadukkaita ja aina aikaansa edellä. Sekä ne ovat hienon näköisiä. Harvoin sitä tulee vastaan liikenteessä jonkin toisen maan valmistamia 50- ja 60-luvun autoja.
Juu, ja tuon aikakauden jälkeen surkeampia mitä löytyy
Älä valehtele. Nykypäivän amerikkalaismerkitkin joitakin malleja tekee jossakin Aasiassa. Huom. 0niitä ei lasketa amerikkalaisiksi. Alle 2000 luvun autot ovat melkein kaikki parempia mitä löytyy maailmasta.
Faijalla oli joskus StarCaft Chevy, maksoi Suomessa markoissa 440000 markkaa.
Muuten toimi todella hyvin mutta diesel pumppu meni rikki, eikä maksanut kun vaivaiset 16000 markkaa ja mikä ihmeellistä, se tilattiin Japanista :D
Eikä mene bitit vinoon.
Hampaat pitää valkaista, jotta hollywuudi hymy loistaa?
Jaa mitä muita? Onko autoja muka joskus tehty muuallakin
Olen kuullut jotain perättömiä huhuja sellaisesta.
Kyllä ysäri jenkitkin oli jo varsin kuraa. Pitää mennä museo-osastolle, jos haluaa ostaa laatu-jenkin. Mutta paskaa laatua tehdään nykyään Saksassakin. Mutta ehkä vähän tyylikkäämmin.
No Teslahan on vissiin osoittautunut aika luotettavaksi. Ja kyllä mullekin kelpaisi uusi F150nen jos sen saisi jenkkihintaan Suomessa pakuna :)
Takapenkitön jenkki on suomi unelmaa?
Vuonna 1996 tuli ulos viimeinen oikea jenkki auto. Sen jälkeen ollut aika pieniä autoja.
Lukuunottamatta aitoja jenkkejä nykypäivän joita ovat lava-autot, urheilu autot sekä suburbanin tyyppiset autot.
Ford crown victoriaa tehtiin 2000-luvulle se on vielä oikea jenkkiauto. Gmmät loppu 1996.
Ja yllä mainittujen lisäksi tämä.
Samaa mieltä aloittajan kanssa. On paras auto mitä olen ajanut.
Chevyn maine meni kun Daewoota alettiin myymään Chevrolettina. Onneksi sentään uudemmatkin Cadillacit on ihan jees, poislukien BLS(badge-engineered Saab 9-3).
Samaa mieltä Ap:n kanssa Amerikkalaiset autot ovat Laatua ja kestäviä. Paitsi että jos jonkun muun auton Amerikkalaisen auton rinnalle haluaa niin Ehkä voi ottaa
Nissan Skyline R34, Mitsubishi Evolution 5 tai Honda Civic Type-R
Nuo edellä mainittujen autojen moottoreista irtoo Raivoisia hevosvoimia. Mutta muuten Amerikkalaiseksi autoksi voisi ottaa Dodge Challengerin tai jonkun Pontiacin.
Cehvrolet spark on tosi kova jenkki rauta ja cervovlek avio on raju jenkkirauta ja cehrovlekt impaltent on myös parempi kuin nissaini
Tuollaisia ovat uuden sukupolven jenkki hirmut, kun kulutus saa olla vain 6,3 desiä😂🤣😅
Ja sun kannattaa käydä koulusi ensin loppuun, kun et näköjään osaa vielä kirjoittaa. Sen jälkeen hanki ajokortti, ja kokemusta autoilusta. Tule sitten vasta palstalle pätemään.
ostin juuri gehroletti jenkin hajosi heti ja ei kukaan osaa korjata kun ei saa osia kun kiinalaiset on lopettaneet valmistuksen
Myös sinuun pätee sinun sepustuksesi yllä oleva kommentti.
minusta rajuin jenkkirauta on nissaini ja cysrrvolertrlee koska kovat pojat ajaa niillä kuten tiissiliivijenkit
turrat ajo-ominaisuudet, kulutus kova, osat kiven alla vaikka jatkuvasti rempassa.
menee kakkosautona/kesäautona jos on pihassa toinen, parempi merkki.
Näkemykseni;
Hyvä ajaa, kulutus ei ole enää 70-luvulla vaan keskiluokkaa, osia saa yleisimpiin helposti ja remppa ei ole isoa uudehkoilla autoilla (90-2010-luku :D).
Japsi on meillä kakkosautona ja jenkki ykkösenä. Siitä japskista on jäljellä pelkästään rekisterikilvet. :D
Chevy oli jees, jenkki ford karseeta kuraa.
USA:n autoteollisuus meni käytännöss konkursiin. 2008 autotehtaat pyysivät vain 25 miljardia tukea/lainaa pysyäkseen pystyssä. Vain valtion järjetön tuki pelasti yritykset.
Syy konkursiin oli se että USA:ssa valmistetut autot oli täyttä kuraa ja edes oman maan kansalaiset eivät halunneet niitää huonon laadun ja vanhanaikaisuuden vuoksi. Tullit nostivat ulkomaalaisten autojen hintoja korkeiksi ja kilpailu katosi. USA:set autotehtaat saivat liian suuren kilpailuedun hintoihin, joka johti laadun ja muutenkin tuotekehityksen alasajoon.
Kilpailu on joskus hyvästä.
Amerikkalaiset on usein ollut edellellä ja on vieläkin jos joitain malleja katsoo. Laatu on ollut hyvää 90-luvulle saakka, mutta 2000-luvun alun autojen (yleisesti kaikki poikkeuksia lukuunottamatta) ovat paskoja sisutoiltaan. Jos se oli muotia silloin sellainen.
Amerikkalaisten autojen japanilaistuminen ja eurooppalaistuminen pikkuautoiksi ei ollut hyväksi. Mielestäni täysikokoisten vanhan hengen mukaiset jenkkisedanit pitäisi palauttaa tuotantoon. On niitä isojakin nykyyään mutta eivät muistuta vanhoja. Caprice yms.