Alkaako työnantajat tekemään toistaiseksi voimassa olevia työsopimuksia 6 kuukauden koeajalla korvaamaan kesälomatuurauksien lyhyet määräakaissopimukset. Antamalla ymmärtää, että saat vakituisen paikan, onko käytäntö kuitenkin loma-ajan jälkeinen lopputili? Ihmettelen, kun haetaan tammikuussa mutta työ alkaa vasta toukokuussa? Tarkoitan olla varovainen, koska nykyään karenssia tulee kaiken maailman verukkeilla. Uskaltaako luottaa tällaiseen hyvältä kuulostavaan tarjoukseen?
Puolen vuoden koeaika
asiatkunnossa
431627
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Juurikin näin tehdään. 6kk koeaika on siitä näppärä että kesälomakauden loppuessa loppuu työt myöskin koeajalla olevilta kuskeilta. Lisäksi jos sattuu palkkaamaan ns huonon yksilön niin koeaikapurku on huomattavasti helpompi kun määräaikaisen purkaminen.
Meille yrittäjille 6kk:n koeaika on kyllä parasta. Parempi olisi kuitenkin ollut käytäntö missä ei ole irtisanomissuojaa lainkaan. Eli sellainen missä työntekijä on tavallaan koko ajan koeajalla.
Näihän se menee. Palkkaat vahingossa tuottamattoman yksilön vakkariksi ja koitat päästä siitä eroon. Noh vasemmistohallitus tulee... onneksi on vuokratyöläisiä kaikki.
Saako sitten ansisidonnaista sen jälkeen?
Ansiosidonnaisuuteen kysymykseeni liittyvä uhka liittyy. Jos työsuhde päättyy työntekijän omasta rikkeestä, rikoksesta tms muodostaa se esteen työttömyystuelle. Asian selvitys vie pari viikkoa siitä, kun työntekijä ilmoittautuu työttömäksi työnhakijaksi. Vasta sen jälkeen saa tiedon mitä työnantaja on ilmoittanut työsuhteen päättämisperusteeksi. Ja jos tilanne on riitaisa, vaikka ei suoraan saisikaan karenssia, vie asian jatkokäsittely kolmesta viiteen viikkoa. Saamalla asian esteettömäksi saa sitten takautuvasti ansiosidonnaiset. Mutta voi myös tulla karenssia. Ihmettelen vieläkin miksi liitot ovat suostuneet työnantajan sanelulle sopimusneuvotteluissa. Ja vielä pitäisi luottaa liittoon asiaa käsiteltäessä. Minulle syntyy ainakin luottamuspulaa sekä työnantajaa että liittoa kohtaan.
Ainahan se on työntekijän oma syy jos tulee kenkää ja, jos ei ole niin järjestetään.
Kapitalistiisäntäneiti kirjoittaa ihan omiaan.
Hänen toiveajatteluaan mikä ei tule toteutumaan tässä maassa meidän aikanamme.
Ei ajattele yrittäjäraasu mitkä seuraukset ovat kun kaikille vaan kenkää heti kun mahdollista, niin fakiiri se on, mikäli yksin aikoo kaikkia ajoneuvojaan kuljettaa ilman palkattua työvoimaa.
Vielä kun sana kiirii millainen mulkku työnantajana on, moni valitseekin ennemmin karenssin kuin että menee hetkeksikään moisen riistäjän kassaa kartuttamaan. AKT.n kuuluvina hyvät rahat juoksee tekemättä mitään.
Yrittäjä ajaa itsensä konkurssiin ja työntekijät mielellään auttavat siinä jos kohtelee huonosti heitä.
Mielipide kuin sovintokaljoja karttavalla, kokoomuksen juoksutytöllä, Ari Käde Kähärällä, mutta sitä niittää mitä kylvää ja Juhana V. Kädeä kyntää...
Onneksi tuota 6kk:n koeaikaa voidaan soveltaa myös ns Lonkalaisiin. Ei tarvitse kaikkia lusmuja ottaa vanhoina työntekijöinä lorvimaan.
Miten voi siirtyä vanhana työntekijänä, jos sitten onkin koeajalla?
Lueppa tessi niin siellä ei ole mainintaa etteikö koeaikaa voisi käyttää Lonka sopimuksessa. Mitä ei ole kirjattu tessiin niin sitä ei ole olemassa. Eli silloin voi koeaikaa soveltaa myös lonkalaisiin. Pari yritystä sen jo teki mutta akt:n painostuksesta vetivät pois tyhmiä kun olivat.
Ei pidä antaa liitolle liekaa, tyo pitäisi saada pikimmiten TT:n ratkaistavaksi että, saadaan ennakkopäätös asiasta.
Koeaika
Lausuntoasia
Työehtosopimuksen tulkinta
Diaarinumero(t):
L 7/17
Antopäivä:
28.1.2019
Edellä esitetyillä perusteilla työtuomioistuin katsoo lausuntonaan, että työehtosopimuksen liitettä (Ympäristöhuoltoalan kuljetusyritysten kilpailuttamistilanteissa noudatettavia työsuhteen ehtoja ja menettelytapoja koskeva liite) on tulkittava siten, ettei koeaikaehdon käyttäminen ole mahdollista.
Laitoin näin lyhyesti tähän, kun täällä taitaa olla lukutaidotonta porukkaa.
Jos nyt tuosta kaikki ymmärtäisivät, miten asiat oikeasti ovat.
Koeaika
Lausuntoasia
Työehtosopimuksen tulkinta
Diaarinumero(t):
L 7/17
Antopäivä:
28.1.2019
Edellä esitetyillä perusteilla työtuomioistuin katsoo lausuntonaan, että työehtosopimuksen liitettä (Ympäristöhuoltoalan kuljetusyritysten kilpailuttamistilanteissa noudatettavia työsuhteen ehtoja ja menettelytapoja koskeva liite) on tulkittava siten, ettei koeaikaehdon käyttäminen ole mahdollista.
Laitoin näin lyhyesti tähän, kun täällä taitaa olla lukutaidotonta porukkaa.
Jos nyt tuosta kaikki ymmärtäisivät, miten asiat oikeasti ovat.
ei näitä asioita päätä kukaan pepun nuolia pikku pomo ,lonka sopimus on erillinen sopimus ,tavallaan tessin ulkopuoella ,tais olla aika kuuma aihe eräiden tietojen mukaan kummankin liittojen herrat sopivat asin työntekijöiden eduksi
Tessissa ei ole erikseen mainintaa koeakasta, koska siinä käsitellään vanhan työntekijän siirtymisestä. Vanha työntekijä siirtyy uudelle työnantajalle kaikkine etuineen. Kun näin sovitaan, niin mistä työnantaja kuvittelee voivansa muuttaa tilanne uuden työntekijän tilanteeksi? Ja miten on mahdollista, että työnantaja ei muka ymmärrä miten on sovittu? Työnantaja kertoo nyt sitten mitä eroa on vanhalla ja uudella työntekijällä, kun varikolle tulevat?
Katsotan milloin saadaan ennakko tt:stä. ALT ilmeisesti hakemassa tulkintaa sieltä. Jos tulee työnantajaa suosiva päätös niin koko lonkasopparilla voikin sitten pyyhkiä perseensä.
Sitten vaan pidätte uudet grillibileet porttienne ulkopuolella ja pyytäkää Taavetti ym muitakin eläkeläisiä ruiskutusavuksi porteille.
Tulee uusi Lonkasopimus ja entistä parempi duunarin kannalta.
Eikä mitään yks viikko portilla vaan heti 2 ja jollei neuvottelut etene halutulla tavalla, niin jatketaan...
Lonkasopimuksen idea on suojata kuskin työpaikka, jos yhtiön linjamenetysten vuoksi joutuu ulos talosta. Voittajayhtiö ei nykyisin palkkaa niin montaa kuskia kuin ulos joutuu. Nämä työvoimatoimistoon joutuvat eivät saa siis minkäänlaista hyötyä vaikka ovat lonkakuljettajia. Ja nämä onnelliset jotka pääsevät sitten suoraan voittavalle yhtiölle joutuvat koeajalle? Koeajalla ei ole esim sairaslomaoikeutta. Miten on mahdollista olla vanhana kuljettajana siirretty, kun sitten ollaankin koeajalla? Puhdas petos.
Koeajat kokonaan poies ja irtisanomisaika 1 sekunti. Jos ei työ kelpaa niin saa lähteä heti. Sairauslomaoikeuskin jos sairastut niin palakanmaksu heti poikki ja 3 päivän jäläkeen myös työsuhde katki eli lopputili.
Kyllä loppuupi lusumuilut.
Ainakin 2 yritystä sovelsi 6kk:n koeaikaa lonkalaisiin. Neuvotteluissa luopuivat kokeilusta mutta, sitä voidaan soveltaa työnantajan harkinnan mukaan myös lonkasopimuksella siirtyviin kuljettajiin. Tämä on ALT:n kanta ja, koska asiasta ei ole mainintaa yleissitovassa tes:ssä eikä ennakkotapausta oikeudesta niin tosiasiallista estettä 6kk:n koeaikaan ei ole. Joten odotettavissa on tulevilla kilpailukierroksilla että, ns vanhoina työntekijöinä lonkasopimuksella siirtyvät saavat bonuksena max 6kk koeajan.
Vaihtoehtona työnantajillehan on aina myös ”tiukat” työhöntulotarkastukset ym, keinot millä pystyvät valitsemaan henkilöstöään. Eikä työnantajan ole mikään pakko palkata ainuttakaan lonkalaista voitetuille linjoille jos ei halua. Työnantaja pystyy vielä valitsemaan työntekijänsä.
Tämä vaan tiedoksi mouhottajille.
Saatana kyllä tarvitaan liitolta nyt koviaoteita ja ruutapartiot joka virman porteile saatana kylä työntekijälä jotain oikeuksia riistäjiä kohtaan oltava.
Onpa nyt paljastettu työnantajan oikea asenne. Juridisesti vanha työntekijä on kuitenkin työsuhdeturvattu. Näihin kuuluu irtisanomisaika, sairausloma, jne.
Työnantaja ei pysty juridisesti näyttämään, ettei riko sopimusta. Työnantajan väittämä ettei missään ole kielletty ei pidä paikkaansa juridisessa muodossa.
Riita on se mitä paperiin on sovittu. Siihen ei voi ulkopuolelta mitään lisätä eikä paperilta voi mitään ottaa pois tai muuttaa sanamuotoa.
Juridisesti jopa työhöntulotarkastuskin on seikka, joka pitää olla erikseen sovittu paperilla. Ihmisen terveystiedot ovat suojattu henkilökohtaisiksi. Miten on mahdollista, että työhöntulotarkastus toteutetaan tietokoneella. Siitä ei saa lääkärintodistusta. Tämä on vakava ihmisoikeusrikos. Miten on mahdollista, että Suomessa saa näin käyttäytyä?
Onneksi Suomessa myös kokoontumisvapaus ja ulosmarsseja voi järjestää kunhan ilmoittaa niistä.
Ruuttapartiomme aina valmiina auttelemaan taistojen tiellä.
Hyviä kokemuksia ahtaajienkin lakoista ja useasta bussifirmojen työnseisauksista.
Nyt ryhdistäytykää ja pistäkää kova kovaa vasten !
t. Talkoo-Taavetti
Kyllä laitetaan kova kovaa vastaan kunhan aika on kypsä ja tervetuloa Taavetti ryhmäsi kanssa myöskin Ruhan ja Varhankin porteille.
Siellä saattaa olla joitakuita ruiskutettavia ja tärpätöitäviä munia .
On ihmeellistä että jotkut työväestöön kuuluvat voivat puolustella työnantajien mielivaltaa joka-asiassa.
Helbheikki
Hengessä mukana kaikki firmat kunhan rytinä alkaa !
Partajugi
Muuhunhan et edes pysty.
Ihmettelin, kun olin itse lonkakuskina ja jouduin työvoimatoimistoon, niin järjestivät samaan aikaan TTS:n seuraavaa koulutusta. Tämä, että kortistossa on iso joukko lonkakuskeja pitäisi estää TTS:n koulutukset ja antaa nämä työpaikat lonkakuskeille.
Kurssikeskusoppilaan saa paljon paljon halvemmalla kun saikuttavan lonkakuskin. Kurssikeskuskuskilla on palkatonta työharjottelua ja sen jälkeen ikälisä on 0 - 4 vuotta ja lonkakuskilla normaalisti vähintään 4 - 8 vuotta ellei jopa ns täydet. Lisäksi lonkapetterillä on täydet lomat, pekkaset sekä saikut.
Laskeppa lonkapelle kumpi tulee halvemmaksi firmalle, sinä vai se kurssikeskuskuski?
Pitäisi olla niin yksinkertaista matematiikkaa että jopa pussikuskikin osaa laskea tämän.
Lonkapelle?
Oksalan uskontyöleirit on semmoisia. Maatuminen alkaa kuun ensimmäisestä päivästä. Siis työpäivästä, joten tarkkailkaa ihoanne. Kananliha meinaa sen toimivan, jos kylmentyy.
? ?
Tes neuvottelut kun alkavat kuluvan vuoden loppupuolella, niin pistetään niin kovat piippuun, että paitsi sidonnaisuusajat poistettava, myös lonkamiehille etuoikeus tai sitten ei työvoimaviranomaisten taholta määrätä ketään minkään firman palvelukseen.
Nyt on käsillä työvoimapula, joten isäntien puntit tutisee jo sekä hieman jo kustakin housuihin tirahtanee.
Kokeneista kuskeista, vaikkakin pitävät saikut, pekkaset ja kunnon palkkakin, on pulaa jo. Ai maksaa ? -No antakaa autojenne seistä sitten.
Partajugi
Työvoimapula tuleeee...!!!
Eri firmojen pomot jo käyvät TTS. kin mainostelemassa ja kehumassa firmojaan että meille töihin.
Nyt ne herrat pannaan kyykkyyn ja kokoomuslaiset muutenkin !
Montsikkaeino
Nörtti sukupolvi ei ole edes autoa nähny, kuin kuvissa😆 ja vanhat kääpät saaneet sydärin!
Ei laiteta. Ne on vain kommarimonttöörin märkiä päiväunia.
Oikeisto nousee Euroopassa ja sitämyöten myös täällä perällä. Sitten koittavat ihanat ajat yöllisine kyydityksineen ja katoamisineen.
Monttöörieinarikin saa nukkua toinen silmä auki ja, pelon kylmä rinki peittonsa alla aina nukkumaan mennessään.
Olo on einollakin kuin kahvimainoksessa kun ei koskaan tiedä kuka tulee käymään, kun kuoleman tunteina kuuluu koputus ulko-ovelta... Heh heh
Vitun tyhmä, joko Kähärä tai Riistäjäisäntä, tahi molemmat samassa persoonassa !
Kyllä se vaan niin tulee käymään että te nukutte huonosti, sillä vasemmisto se valttia onkin nyt vaihteeksi. Lisäksemme tulee ulkomaalaisvahvistuksia jolloin taloudellinen tasajako yhteiskunnassa välttämätöntä varojen riittämiseksi tasan kaikille.
Jäikin v 1918 hieman kesken aiemmilta sukupolvilta ja hampaankoloon jälkeläisillensä, että mitä niihin kolkuttamisiin ja katoamisiin ja kyyteihin tulee, niin muistanet että Kommari Koputtaa Kolmesti !!!
Partajugi
Samaan yhdyn. Muutoksen tuulet puhaltelemassa.
Koivarillakin herrannilkit jo vapisee, Syväkynästä puhumattakaan.
Tuli pikku summa maksettavaksi.
Porvarit nukkuu huonosti, pitää edelleenkin paikkansa.
Kyytiänne odotellen...
Helbheikki
Työehtosopimuksessa lukee, että työnantajan määrämä TP tai TVP lyhentää työaikaa vapaan määrällä. Siis 8 tuntia per vapaa. Kuitenkin nyt, kun minulle on merkitty ensimmäinen TP, ei tämä lyhennä yhtään mitään.
Ajosarjassani on vain yksi 5,5 tunnin vuoro ja toinen viikko on 5 vuoroa putkeen 10,5, 9,0, 8,5, 9,5ja 9,5. Sitten alkaa uusi kaksiviikkolista yhdellä vapaalla ja aamu alkaa klo 04,37. Oikein hienoa. Tämän jälkeen jatkankin sitten iltavuoroihin jotka päättyvät keskiyön jälkeen. Kuitenkin tilinauhaan maksetaan 80 tuntia. Jotka olen myöskin ajanut. Missä näkyy tämä lyhennysvapaan 8 tuntia joka siis työehtosopimuksen vähentää työaikaa?
vaiettäetu
Kaksi vapaata pitää olla viikossa, siis neljä yhteensä jaksossa !!!
Se on vastoin sopimusta jos yhdellä vapaalla / viikko jakson aikana.
Ottakaa yhteys AKT.n jos ei talon sisällä saada ryhtiliiketteä aikaiseksi asian korjaamiseksi !!!
Muistuttakaa myös kaikkia sellaisia jotka kiltisti hyväksyvät kaikki mitä työnantaja suoltaa, myöskin sopimusrikkomukset, että siat kusee kaiken aikaa kesälläkin joten tuoretta kusta riittää ruutattavaksi jos te kunnon miehet haluatte pitää porttipäivän tai kaksi.
Talkoo-Taavetti
Saakohan se Taavetti käyrää sen vertaa nousemaan että sais sen ujutettua poikaystäviensä hanuriin ja lorottaa rektumiin? Varmaan treenaa Jugin kanssa päivittäin..
Kyllä sua Koirannahka nyt vituttaa kun tulossa kovat ajat yrittäjille ja meillä liiton "itkijöillä" joiksi meitä nimittelette, on tuleva juhla-aikaa !!!
Kannattas pitää kiinni sopimuksista ja vaatia työnantajalta että niitä noudatetaan eikä teetetä alipalkalla ylipitkiä päiviä !
Jäis teilläkin aikaa enemmän homosteluihinne !!!
Talkoo-Tavetti
No niin. Tänään olis taas Helmiperjantai, jotenka kaljat olis tarjolla halukkaille ja niitä kupsuja odotellen...
Partajugi
Koeaika
Lausuntoasia
Työehtosopimuksen tulkinta
Diaarinumero(t):
L 7/17
Antopäivä:
28.1.2019
Edellä esitetyillä perusteilla työtuomioistuin katsoo lausuntonaan, että työehtosopimuksen liitettä (Ympäristöhuoltoalan kuljetusyritysten kilpailuttamistilanteissa noudatettavia työsuhteen ehtoja ja menettelytapoja koskeva liite) on tulkittava siten, ettei koeaikaehdon käyttäminen ole mahdollista.
Laitoin näin lyhyesti tähän, kun täällä taitaa olla lukutaidotonta porukkaa.
Jos nyt tuosta kaikki ymmärtäisivät, miten asiat oikeasti ovat.
Säälittävää tuo muiden mollaaminen ja nimittely. Kertoo teistä itsestänne paljon.
Hyvä, että täällä on älykkäitäkin, jotka ottaa asioista selvää oikeista paikoista, eikä selvitä/kinastele täällä suomi24n palstalla.
Hei iso kiitos sinulle, joka laitoit tuon edellä olevan tiedon. Ottakaa muutkin mallia tuosta, niin saadaan tästä suomi24 palstasta parempi.
Mukavaa syksyä teille kaikille, myös sinulle.
Kyllä AKT:lla oli tilaisuutensa parantaa kuljettajien työoloja vuosikausia, mutta homma meni ns perseelleen ja kato käy. Sekä paikallis- että liittotasolla heikkoa toimintaa, viimeinen floppi oli työehtosopimus. Täysin käsittämätöntä liitolta, jolla olisi ollut voimaa muuttaa asioita. Syystä tai toisesta sitä ei haluttu käyttää kuljettajien hyväksi.