Puolen vuoden koeaika

Juurikin näin tehdään. 6kk koeaika on siitä näppärä että kesälomakauden loppuessa loppuu työt myöskin koeajalla olevilta kuskeilta. Lisäksi jos sattuu palkkaamaan ns huonon yksilön niin koeaikapurku on huomattavasti helpompi kun määräaikaisen purkaminen.
Meille yrittäjille 6kk:n koeaika on kyllä parasta. Parempi olisi kuitenkin ollut käytäntö missä ei ole irtisanomissuojaa lainkaan. Eli sellainen missä työntekijä on tavallaan koko ajan koeajalla.

Saako sitten ansisidonnaista sen jälkeen?

Ansiosidonnaisuuteen kysymykseeni liittyvä uhka liittyy. Jos työsuhde päättyy työntekijän omasta rikkeestä, rikoksesta tms muodostaa se esteen työttömyystuelle. Asian selvitys vie pari viikkoa siitä, kun työntekijä ilmoittautuu työttömäksi työnhakijaksi. Vasta sen jälkeen saa tiedon mitä työnantaja on ilmoittanut työsuhteen päättämisperusteeksi. Ja jos tilanne on riitaisa, vaikka ei suoraan saisikaan karenssia, vie asian jatkokäsittely kolmesta viiteen viikkoa. Saamalla asian esteettömäksi saa sitten takautuvasti ansiosidonnaiset. Mutta voi myös tulla karenssia. Ihmettelen vieläkin miksi liitot ovat suostuneet työnantajan sanelulle sopimusneuvotteluissa. Ja vielä pitäisi luottaa liittoon asiaa käsiteltäessä. Minulle syntyy ainakin luottamuspulaa sekä työnantajaa että liittoa kohtaan.

Kapitalistiisäntäneiti kirjoittaa ihan omiaan.
Hänen toiveajatteluaan mikä ei tule toteutumaan tässä maassa meidän aikanamme.
Ei ajattele yrittäjäraasu mitkä seuraukset ovat kun kaikille vaan kenkää heti kun mahdollista, niin fakiiri se on, mikäli yksin aikoo kaikkia ajoneuvojaan kuljettaa ilman palkattua työvoimaa.
Vielä kun sana kiirii millainen mulkku työnantajana on, moni valitseekin ennemmin karenssin kuin että menee hetkeksikään moisen riistäjän kassaa kartuttamaan. AKT.n kuuluvina hyvät rahat juoksee tekemättä mitään.
Yrittäjä ajaa itsensä konkurssiin ja työntekijät mielellään auttavat siinä jos kohtelee huonosti heitä.
Mielipide kuin sovintokaljoja karttavalla, kokoomuksen juoksutytöllä, Ari Käde Kähärällä, mutta sitä niittää mitä kylvää ja Juhana V. Kädeä kyntää...

Onneksi tuota 6kk:n koeaikaa voidaan soveltaa myös ns Lonkalaisiin. Ei tarvitse kaikkia lusmuja ottaa vanhoina työntekijöinä lorvimaan.

ei näitä asioita päätä kukaan pepun nuolia pikku pomo ,lonka sopimus on erillinen sopimus ,tavallaan tessin ulkopuoella ,tais olla aika kuuma aihe eräiden tietojen mukaan kummankin liittojen herrat sopivat asin työntekijöiden eduksi

Tessissa ei ole erikseen mainintaa koeakasta, koska siinä käsitellään vanhan työntekijän siirtymisestä. Vanha työntekijä siirtyy uudelle työnantajalle kaikkine etuineen. Kun näin sovitaan, niin mistä työnantaja kuvittelee voivansa muuttaa tilanne uuden työntekijän tilanteeksi? Ja miten on mahdollista, että työnantaja ei muka ymmärrä miten on sovittu? Työnantaja kertoo nyt sitten mitä eroa on vanhalla ja uudella työntekijällä, kun varikolle tulevat?

Katsotan milloin saadaan ennakko tt:stä. ALT ilmeisesti hakemassa tulkintaa sieltä. Jos tulee työnantajaa suosiva päätös niin koko lonkasopparilla voikin sitten pyyhkiä perseensä.

Sitten vaan pidätte uudet grillibileet porttienne ulkopuolella ja pyytäkää Taavetti ym muitakin eläkeläisiä ruiskutusavuksi porteille.
Tulee uusi Lonkasopimus ja entistä parempi duunarin kannalta.
Eikä mitään yks viikko portilla vaan heti 2 ja jollei neuvottelut etene halutulla tavalla, niin jatketaan...

Koeajat kokonaan poies ja irtisanomisaika 1 sekunti. Jos ei työ kelpaa niin saa lähteä heti. Sairauslomaoikeuskin jos sairastut niin palakanmaksu heti poikki ja 3 päivän jäläkeen myös työsuhde katki eli lopputili.
Kyllä loppuupi lusumuilut.

Ainakin 2 yritystä sovelsi 6kk:n koeaikaa lonkalaisiin. Neuvotteluissa luopuivat kokeilusta mutta, sitä voidaan soveltaa työnantajan harkinnan mukaan myös lonkasopimuksella siirtyviin kuljettajiin. Tämä on ALT:n kanta ja, koska asiasta ei ole mainintaa yleissitovassa tes:ssä eikä ennakkotapausta oikeudesta niin tosiasiallista estettä 6kk:n koeaikaan ei ole. Joten odotettavissa on tulevilla kilpailukierroksilla että, ns vanhoina työntekijöinä lonkasopimuksella siirtyvät saavat bonuksena max 6kk koeajan.
Vaihtoehtona työnantajillehan on aina myös ”tiukat” työhöntulotarkastukset ym, keinot millä pystyvät valitsemaan henkilöstöään. Eikä työnantajan ole mikään pakko palkata ainuttakaan lonkalaista voitetuille linjoille jos ei halua. Työnantaja pystyy vielä valitsemaan työntekijänsä.
Tämä vaan tiedoksi mouhottajille.

Onpa nyt paljastettu työnantajan oikea asenne. Juridisesti vanha työntekijä on kuitenkin työsuhdeturvattu. Näihin kuuluu irtisanomisaika, sairausloma, jne.
Työnantaja ei pysty juridisesti näyttämään, ettei riko sopimusta. Työnantajan väittämä ettei missään ole kielletty ei pidä paikkaansa juridisessa muodossa.
Riita on se mitä paperiin on sovittu. Siihen ei voi ulkopuolelta mitään lisätä eikä paperilta voi mitään ottaa pois tai muuttaa sanamuotoa.
Juridisesti jopa työhöntulotarkastuskin on seikka, joka pitää olla erikseen sovittu paperilla. Ihmisen terveystiedot ovat suojattu henkilökohtaisiksi. Miten on mahdollista, että työhöntulotarkastus toteutetaan tietokoneella. Siitä ei saa lääkärintodistusta. Tämä on vakava ihmisoikeusrikos. Miten on mahdollista, että Suomessa saa näin käyttäytyä?

Onneksi Suomessa myös kokoontumisvapaus ja ulosmarsseja voi järjestää kunhan ilmoittaa niistä.
Ruuttapartiomme aina valmiina auttelemaan taistojen tiellä.
Hyviä kokemuksia ahtaajienkin lakoista ja useasta bussifirmojen työnseisauksista.
Nyt ryhdistäytykää ja pistäkää kova kovaa vasten !

t. Talkoo-Taavetti

Kyllä laitetaan kova kovaa vastaan kunhan aika on kypsä ja tervetuloa Taavetti ryhmäsi kanssa myöskin Ruhan ja Varhankin porteille.
Siellä saattaa olla joitakuita ruiskutettavia ja tärpätöitäviä munia .
On ihmeellistä että jotkut työväestöön kuuluvat voivat puolustella työnantajien mielivaltaa joka-asiassa.

Helbheikki

Hengessä mukana kaikki firmat kunhan rytinä alkaa !

Partajugi

Ihmettelin, kun olin itse lonkakuskina ja jouduin työvoimatoimistoon, niin järjestivät samaan aikaan TTS:n seuraavaa koulutusta. Tämä, että kortistossa on iso joukko lonkakuskeja pitäisi estää TTS:n koulutukset ja antaa nämä työpaikat lonkakuskeille.

Oksalan uskontyöleirit on semmoisia. Maatuminen alkaa kuun ensimmäisestä päivästä. Siis työpäivästä, joten tarkkailkaa ihoanne. Kananliha meinaa sen toimivan, jos kylmentyy.

Tes neuvottelut kun alkavat kuluvan vuoden loppupuolella, niin pistetään niin kovat piippuun, että paitsi sidonnaisuusajat poistettava, myös lonkamiehille etuoikeus tai sitten ei työvoimaviranomaisten taholta määrätä ketään minkään firman palvelukseen.
Nyt on käsillä työvoimapula, joten isäntien puntit tutisee jo sekä hieman jo kustakin housuihin tirahtanee.
Kokeneista kuskeista, vaikkakin pitävät saikut, pekkaset ja kunnon palkkakin, on pulaa jo. Ai maksaa ? -No antakaa autojenne seistä sitten.

Partajugi

Työvoimapula tuleeee...!!!
Eri firmojen pomot jo käyvät TTS. kin mainostelemassa ja kehumassa firmojaan että meille töihin.
Nyt ne herrat pannaan kyykkyyn ja kokoomuslaiset muutenkin !

Montsikkaeino

Vitun tyhmä, joko Kähärä tai Riistäjäisäntä, tahi molemmat samassa persoonassa !

Kyllä se vaan niin tulee käymään että te nukutte huonosti, sillä vasemmisto se valttia onkin nyt vaihteeksi. Lisäksemme tulee ulkomaalaisvahvistuksia jolloin taloudellinen tasajako yhteiskunnassa välttämätöntä varojen riittämiseksi tasan kaikille.
Jäikin v 1918 hieman kesken aiemmilta sukupolvilta ja hampaankoloon jälkeläisillensä, että mitä niihin kolkuttamisiin ja katoamisiin ja kyyteihin tulee, niin muistanet että Kommari Koputtaa Kolmesti !!!

Partajugi

Samaan yhdyn. Muutoksen tuulet puhaltelemassa.
Koivarillakin herrannilkit jo vapisee, Syväkynästä puhumattakaan.
Tuli pikku summa maksettavaksi.
Porvarit nukkuu huonosti, pitää edelleenkin paikkansa.
Kyytiänne odotellen...

Helbheikki

Työehtosopimuksessa lukee, että työnantajan määrämä TP tai TVP lyhentää työaikaa vapaan määrällä. Siis 8 tuntia per vapaa. Kuitenkin nyt, kun minulle on merkitty ensimmäinen TP, ei tämä lyhennä yhtään mitään.
Ajosarjassani on vain yksi 5,5 tunnin vuoro ja toinen viikko on 5 vuoroa putkeen 10,5, 9,0, 8,5, 9,5ja 9,5. Sitten alkaa uusi kaksiviikkolista yhdellä vapaalla ja aamu alkaa klo 04,37. Oikein hienoa. Tämän jälkeen jatkankin sitten iltavuoroihin jotka päättyvät keskiyön jälkeen. Kuitenkin tilinauhaan maksetaan 80 tuntia. Jotka olen myöskin ajanut. Missä näkyy tämä lyhennysvapaan 8 tuntia joka siis työehtosopimuksen vähentää työaikaa?
vaiettäetu

Kaksi vapaata pitää olla viikossa, siis neljä yhteensä jaksossa !!!
Se on vastoin sopimusta jos yhdellä vapaalla / viikko jakson aikana.
Ottakaa yhteys AKT.n jos ei talon sisällä saada ryhtiliiketteä aikaiseksi asian korjaamiseksi !!!

Muistuttakaa myös kaikkia sellaisia jotka kiltisti hyväksyvät kaikki mitä työnantaja suoltaa, myöskin sopimusrikkomukset, että siat kusee kaiken aikaa kesälläkin joten tuoretta kusta riittää ruutattavaksi jos te kunnon miehet haluatte pitää porttipäivän tai kaksi.

Talkoo-Taavetti

Kyllä sua Koirannahka nyt vituttaa kun tulossa kovat ajat yrittäjille ja meillä liiton "itkijöillä" joiksi meitä nimittelette, on tuleva juhla-aikaa !!!

Kannattas pitää kiinni sopimuksista ja vaatia työnantajalta että niitä noudatetaan eikä teetetä alipalkalla ylipitkiä päiviä !

Jäis teilläkin aikaa enemmän homosteluihinne !!!

Talkoo-Tavetti

No niin. Tänään olis taas Helmiperjantai, jotenka kaljat olis tarjolla halukkaille ja niitä kupsuja odotellen...

Partajugi

Koeaika
Lausuntoasia
Työehtosopimuksen tulkinta
Diaarinumero(t):
L 7/17
Antopäivä:
28.1.2019

Edellä esitetyillä perusteilla työtuomioistuin katsoo lausuntonaan, että työehtosopimuksen liitettä (Ympäristöhuoltoalan kuljetusyritysten kilpailuttamistilanteissa noudatettavia työsuhteen ehtoja ja menettelytapoja koskeva liite) on tulkittava siten, ettei koeaikaehdon käyttäminen ole mahdollista.

Laitoin näin lyhyesti tähän, kun täällä taitaa olla lukutaidotonta porukkaa.
Jos nyt tuosta kaikki ymmärtäisivät, miten asiat oikeasti ovat.

Säälittävää tuo muiden mollaaminen ja nimittely. Kertoo teistä itsestänne paljon.
Hyvä, että täällä on älykkäitäkin, jotka ottaa asioista selvää oikeista paikoista, eikä selvitä/kinastele täällä suomi24n palstalla.

Hei iso kiitos sinulle, joka laitoit tuon edellä olevan tiedon. Ottakaa muutkin mallia tuosta, niin saadaan tästä suomi24 palstasta parempi.
Mukavaa syksyä teille kaikille, myös sinulle.

Kyllä AKT:lla oli tilaisuutensa parantaa kuljettajien työoloja vuosikausia, mutta homma meni ns perseelleen ja kato käy. Sekä paikallis- että liittotasolla heikkoa toimintaa, viimeinen floppi oli työehtosopimus. Täysin käsittämätöntä liitolta, jolla olisi ollut voimaa muuttaa asioita. Syystä tai toisesta sitä ei haluttu käyttää kuljettajien hyväksi.